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	<title>Bentley 3 Litre - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Bentley_3_Litre&amp;diff=2861310&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Eriosw: archivlink</title>
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		<updated>2025-06-22T09:57:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;archivlink&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:SS101580m.JPG|mini|hochkant=1.3|Bentley 3 Litre]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bentley 3 Litre&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein Sportwagenmodell der [[Bentley|Bentley Motors Ltd]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte und Produktion ==&lt;br /&gt;
Das erste eigenständige Bentley-Modell wurde von 1921 bis 1929 produziert und erstmals im Mai 1919 mit einer Motor-Attrappe vorgestellt. Die Entwicklung des Motors dauerte lange, weshalb der erste Bentley erst im September 1921 ausgeliefert wurde. Die schnellste Variante des 3 Litre, der Super Sports, erreichte die damals prestigeträchtigen 100 [[Meilen pro Stunde]] (etwa 160&amp;amp;nbsp;km/h). Einzelne der Super-Sports-Aufbauten stammten von [[Surbico]]. Damit war das Spitzenmodell seinerzeit das schnellste Serienstraßenfahrzeug der Welt und demonstrierte (wie es damals üblich war) auch den Einsatz als Rennfahrzeug: Ein Bentley 3 Litre Super Sports gewann 1924 die [[24 Stunden von Le Mans 1924|24 Stunden von Le Mans]]. Der Rekord, schnellstes Serienstraßenfahrzeug zu sein, wurde von dem [[Bentley 4 ½ Litre]] übertroffen. Bentley bot die Fahrzeuge als Fahrgestelle (Chassis) an und empfahl vielen Kunden den Stellmacher [[Vanden Plas (England)|Vanden Plas]] zum Aufbau der Karosserie.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das letzte bedeutende Produktionsjahr war 1927 mit 117 Chassis. Danach wurden nur noch kleine Stückzahlen produziert (1928: 34, 1929: 6, 1930: 1). Insgesamt wurden 1622 Chassis gebaut.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur|Autor=N. Baldwin|Titel=A-Z of Cars of the 1920s|Auflage=|Verlag=Bay View Books|Ort=Devon, UK|Jahr=1994|ISBN=1-870979-53-2|Seiten=}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Der 3 Litre war damit der Bestseller im Modellprogramm der Bentley Motors Ltd. von 1919 bis 1931.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Varianten ==&lt;br /&gt;
Den 3 Litre gab es in drei Hauptvarianten, die nach der Farbe des Kühlergrill-Emblems unterschieden wurden. Den Kunden wurde jedoch auf Nachfrage auch zu jeder Variante ein andersfarbiges Emblem angeboten, sodass das Emblem kein zuverlässiges Unterscheidungsmerkmal ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Blue Label: Das Standard-Modell mit 117,5 Zoll (2985 mm) Radstand (1921 bis 1929) oder mit langem Radstand von 130 Zoll (3302 mm) (1923 bis 1929).&amp;lt;ref name=Beaulieu&amp;gt;{{Literatur|Autor=N. Georgano|Titel=Beaulieu Encyclopedia of the Automobile|Auflage=|Verlag=HMSO |Ort=London |Jahr=2000|ISBN=1-57958-293-1|Seiten=}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Red Label: Mit Hochkompressions-Motor ([[Verdichtungsverhältnis]] 5,3&amp;amp;nbsp;:&amp;amp;nbsp;1) und 117,5 Zoll Radstand (1924 bis 1929).&amp;lt;ref name=Beaulieu/&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Green Label: Das Hochleistungsmodell mit Verdichtungsverhältnis 6,3&amp;amp;nbsp;:&amp;amp;nbsp;1 und kurzem Radstand von 108 Zoll (2743 mm). Es wurde eine Höchstgeschwindigkeit von 100 mph garantiert (1924–1929).&amp;lt;ref name=Beaulieu/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 3 Litre Reconditioned ===&lt;br /&gt;
Als Bentley 1931 von dem Konkurrenten Rolls-Royce aufgekauft wurde, wechselte damit auch der Lagerbestand den Besitzer. Rolls-Royce produzierte ab 1933 die neuentwickelten Modelle [[Bentley 3 ½ Litre]] und [[Bentley 3 ½ Litre|4 ¼ Litre]], mit denen keine Teile aus diesem Bestand kompatibel waren. Rolls-Royce verwertete 1936 den verbliebenen Lagerbestand, indem vier gebrauchte Bentley &amp;#039;&amp;#039;3&amp;amp;nbsp;Litre&amp;#039;&amp;#039; neu aufgebaut wurden, wobei Verschleißteile durch Neuteile aus dem Lager ersetzt wurden. Die Rahmen erhielten neue Fahrgestellnummern (RC für „Reconditioned“), wurden mit Karosserien von [[Vanden Plas (England)|Vanden Plas]] verkauft und mit fünfjähriger Garantie an Kunden ausgehändigt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|titel=Auto des Monats - November 1999 Bentley 4 ½ Liter Tourer|werk=rrab.com|abruf=2025-06-22|url=http://www.rrab.com/nov99d.htm|offline=2025-06-22|archiv-url=https://web.archive.org/web/20101201021326/http://www.rrab.com/nov99d.htm|archiv-datum=2010-12-01}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Klaus-Josef Roßfeldt: &amp;#039;&amp;#039;Rolls-Royce und Bentley Automobile, Vom Anfang des Jahrhunderts bis ins Neue Jahrtausend.&amp;#039;&amp;#039; Eigenverlag, 1998, ISBN 3-00-004434-5.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Bentley 3-Litre|Bentley 3 Litre}}&lt;br /&gt;
* [https://web.archive.org/web/20120714191028/http://www.rrab.com/b3ltrd.htm#top Bentley 3 Liter im Roßfeldt-Archiv] (Archivlink)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Bentley-Modelle}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Pkw-Modell]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bentley|#:3 Liter]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Sportwagen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Roadster]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Eriosw</name></author>
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