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[[Datei:Ben Spies 2010 Qatar.jpg|mini|Ben Spies 2010]]
'''Ben Spies''' [{{IPA|ˈbɛn ˈspiːz}}] (* [[11. Juli]] [[1984]] in [[Germantown (Tennessee)|Germantown]], [[Tennessee]]) ist ein ehemaliger [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischer]] [[Motorradsport|Motorradrennfahrer]].

Wegen seiner Angewohnheit, die [[Ellbogengelenk|Ellenbogen]] beim Fahren weit vom Körper abzustrecken, trägt Spies den Spitznamen ''Elbowz''.

== Karriere ==
=== Anfänge ===
Ben Spies begann im Alter von fünf Jahren mit dem [[Motorrad]]fahren. Bis zu seinem zehnten Geburtstag hatte er 27 Rennen in Folge gewonnen, bis 1999 siegte er in drei Amateur-Meisterschaften.<ref name="Yoshimura">{{Internetquelle|url=http://www.yoshimura-rd.com/t-road_racing.aspx|titel=Yoshimura Road Racing|hrsg=www.yoshimura-rd.com|archiv-url=https://web.archive.org/web/20090402072820/http://www.yoshimura-rd.com/t-road_racing.aspx|archiv-datum=2009-04-02|abruf=2009-03-22|sprache=en|offline=ja}}</ref>

[[Datei:Ben Spies Sears Point 2005.jpg|mini|Spies 2005 auf Suzuki auf dem [[Infineon Raceway]]]]
=== US-amerikanische Meisterschaft ===
Im Jahr 2000 wurde Spies Profi-Rennfahrer und trat für das Team ''Valvoline Suzuki'' in der US-amerikanischen Meisterschaft an. Seine beste Platzierung in dieser Saison erreichte er mit Platz fünf in der ''AMA 750 Supersport Series'' am [[Pikes Peak International Raceway]] und gewann den ''AMA Horizon Award'' für Straßenrennsport. In der Saison 2000 bestritt Ben Spies auch sein erstes Rennen in der [[AMA Supersport Championship|US-amerikanischen Supersport-Meisterschaft]], bei dem er sich auf Anhieb für die erste Startreihe qualifizierte. 2001 gewann er den Superstock-Lauf in Pikes Peak und fuhr vier weitere Podiumsplatzierungen ein.

2002 trat Spies für ''Attack Suzuki'' zusammen mit [[Jason Pridmore]] in der Supersport-Klasse an und kam dabei dreimal unter die besten fünf. In der ''AMA Formula Xtreme'' gelangen dem US-Amerikaner weiterhin vier top-5-Platzierungen, obwohl er für einen Großteil der Saison an einer [[Kniegelenk|Knieverletzung]] laborierte. In der Saison 2003 gewann Ben Spies für ''American Suzuki'' mit fünf Laufsiegen die ''AMA Formula Xtreme Championship''. In der Supersport-Klasse siegte er beim Lauf in [[Road Atlanta]]. 2004 fuhr Spies für ''American Suzuki'' die Supersport-Meisterschaft und gewann den Lauf auf dem [[Infineon Raceway]]. In der ''AMA Superstock Championship'' siegte er auf dem [[Auto Club Speedway|California Speedway]] und in Road Atlanta.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.motorcycle-usa.com/527/Motorcycles/Ben-Spies.aspx|titel=Ben Spies Bio|hrsg=www.motorcycle-usa.com|datum=2008-03-22|abruf=2009-03-22|sprache=en|archiv-url=https://web.archive.org/web/20110204103556/http://www.motorcycle-usa.com/527/Motorcycles/Ben-Spies.aspx|archiv-datum=2011-02-04|offline=ja}}</ref>

In der Saison 2005 debütierte Ben Spies im [[Suzuki]]-[[Werksteam]] ''Yoshimura Suzuki'', wo er auf einer [[Suzuki GSX-R 1000|GSX-R 1000]] antrat, in der [[AMA Superbike Championship]]. Sein Teamkollege war der fünffache Meister [[Mat Mladin]] aus [[Australien]]. Spies gewann auf dem California Speedway seinen ersten AMA-Superbike-Lauf und fuhr er noch 13 weitere Podiumsplatzierungen ein. Die Meisterschaft beendete der US-Amerikaner in seinem ''Rookie''-Jahr als Vize-Meister, mit nur 22 Punkten Rückstand auf Mladin.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.motorsm.com/motorsport/moto/AMA_SBK/2005.asp|titel=2005 AMA Superbikes|hrsg=www.motorsm.com|archiv-url=https://web.archive.org/web/20080601215139/http://www.motorsm.com/motorsport/moto/AMA_SBK/2005.asp|archiv-datum=2008-06-01|abruf=2009-03-22|sprache=en|offline=ja}}</ref> Außerdem erreichte er auch in der Supersport-Klasse mehrere Platzierungen unter den besten fünf.

2006 sicherte sich Ben Spies mit zehn Laufsiegen und sieben weiteren Podestplätze aus 19 Rennen den Titel. Im Endklassement hatte der damals 22-Jährige mit 649 Punkten ganze acht Zähler Vorsprung auf seinen Teamkollegen.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.motorcyclistonline.com/features/122_0702_ben_spies_ama_superbike/index.html|titel=2006 Ben Spies, AMA Superbike Champion – Checkers|hrsg=www.motorcyclistonline.com|abruf=2009-03-22|sprache=en|archiv-url=https://web.archive.org/web/20090313045326/http://www.motorcyclistonline.com/features/122_0702_ben_spies_ama_superbike/index.html|archiv-datum=2009-03-13|offline=ja}}</ref>

In der Saison 2007 lieferten sich Ben Spies und Mat Mladin, weiterhin Teamkollegen bei ''Yoshimura Suzuki'', einen der engsten Titelkämpfe in der Geschichte der US-Superbike-Meisterschaft. Spies war in keinem Saisonrennen schlechter als Rang zwei und gewann den Titel mit nur einem Punkt Vorsprung auf Mladin durch einen Sieg im letzten Rennen in [[Laguna Seca Raceway|Laguna Seca]].<ref>{{Internetquelle|autor=Evan Williams|url=http://www.superbikeplanet.com/2007/Sep/sp2/070916d.htm|titel=Clash Of The Titans: Spies Wins Laguna Seca Fall Classic|hrsg=www.superbikeplanet.com|datum=2007-09-16|archiv-url=https://web.archive.org/web/20080622181949/http://www.superbikeplanet.com/2007/Sep/sp2/070916d.htm|archiv-datum=2008-06-22|abruf=2009-03-22|sprache=en|offline=ja}}</ref><ref>{{Internetquelle|autor=Johannes Orasche|url=https://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2007/09/Herzschlagfinale_Spies_holt_den_US-Superbike-Titel_07091903.html|titel=Herzschlagfinale: Spies holt den US-Superbike-Titel!|hrsg=www.motorsport-total.com |datum=2007-09-19|abruf=2009-03-22}}</ref> Außerdem sicherte sich der US-Amerikaner mit sieben Siegen auch den Titel in der Superstock-Klasse.<ref name="Yoshimura" />

2008 verteidigte Ben Spies seinen Titel erneut und stellte mit sieben Laufsiegen am Stück einen neuen Rekord in der AMA Superbike Championship auf. Der US-Amerikaner gewann den Titel quasi am ''[[Grüner Tisch|Grünen Tisch]]'', nachdem sein Teamkollege und Hauptkonkurrent Mat Mladin wegen einer irregulären [[Kurbelwelle]] beide am [[Virginia International Raceway]] errungenen Laufsiege aberkannt bekam und seine Berufung im Saisonverlauf unter kuriosen Umständen abgelehnt wurde, was Spies zu einem uneinholbaren Punktevorsprung verhalf.<ref>{{Internetquelle|autor=Markus Schocker|url=http://www.motorsport-aktuell.com/artikel_6450.html|titel=Mladin abgeblitzt|hrsg=www.motorsport-aktuell.com|datum=2008-09-11|abruf=2009-03-22 |offline=1}}</ref> Er wurde damit der vierte Fahrer in der Geschichte der Serie, der den Titel dreimal in Folge gewannen.

=== Debüt in der MotoGP-Klasse ===
Aufgrund seiner starken Leistungen in der US-Meisterschaft wurde Ben Spies auch für die [[Motorrad-Weltmeisterschaft]] interessant. Bereits im Oktober 2007 absolvierte er in [[Japan]] seinen ersten Test auf einer [[MotoGP]]-Maschine.<ref>{{Internetquelle |autor=Johannes Orasche |url=https://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2007/10/Spies_Erster_MotoGP-Test_07100806.html |titel=Spies: Erster MotoGP-Test! |hrsg=www.motorsport-total.com |datum=2007-10-08 |abruf=2009-03-22}}</ref>

Am 22. Juni [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2008|2008]] bestritt er beim [[Großer Preis von Großbritannien (Motorrad)|britischen Grand Prix]] in [[Donington Park]] sein erstes Rennen in der MotoGP-Klasse. Der US-Amerikaner ersetzte bei ''[[Suzuki MotoGP|Rizla Suzuki]]'' den verletzten [[Italien]]er [[Loris Capirossi]] und beendete das Rennen auf Rang 14. Nach weiteren Tests auf der MotoGP-Suzuki bestritt Spies als [[Wildcard (Sport)|Wildcard]]-Pilot die beiden in den Vereinigten Staaten ausgetragenen Grands Prix. In Laguna Seca wurde er Achter, in [[Indianapolis Motor Speedway|Indianapolis]] belegte er im Regen den starken sechsten Platz und schlug damit die beiden Suzuki-Werksfahrer Capirossi und [[Chris Vermeulen]].<ref>{{Internetquelle |autor=Roman Wittemeier |url=https://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2008/09/Spies_setzt_Suzuki_in_Szene_08091502.html |titel=Spies setzt Suzuki in Szene |hrsg=www.motorsport-total.com |datum=2008-09-15 |abruf=2009-03-22}}</ref>

Ben Spies hatte bereits 2007 den Wunsch geäußert, ab der [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2009|Saison 2009]] permanent in der MotoGP-Klasse zu starten, wofür ihn Suzuki auch fest einzuplanen schien.<ref>{{Internetquelle |autor=Marco Helgert |url=https://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2007/10/Suzuki_und_Spies_Niemand_soll_stoeren_07102802.html |titel=Suzuki und Spies: Niemand soll stören |hrsg=www.motorsport-total.com |datum=2007-10-28 |abruf=2009-03-22}}</ref> Im August 2008 bestätigten die Japaner jedoch mit Vermeulen und Capirossi ihre beiden bisherigen Werksfahrer als Team für 2009.<ref>{{Internetquelle |autor=Christian Nimmervoll |url=https://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2008/08/Suzuki_plant_fuer_2009_mit_CapirossiVermeulen_08082901.html |titel=Suzuki plant für 2009 mit Capirossi/Vermeulen |hrsg=www.motorsport-total.com |datum=2008-08-29 |abruf=2009-03-22}}</ref> Spies’ Management sah sich daraufhin nach anderen Optionen um, so war er beim ''[[Scot Racing Team|JiR Team Scot]]''<ref>{{Internetquelle |autor=Britta Weddige |url=https://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2008/09/Offiziell_JiR_und_Honda_gehen_getrennte_Wege_08092606.html |titel=Offiziell: JiR und Honda gehen getrennte Wege |hrsg=www.motorsport-total.com |datum=2008-09-26 |abruf=2009-03-22}}</ref>, dem Team von [[Fausto Gresini]] und einem [[Ducati]]-Kundenteam<ref>{{Internetquelle |autor=Johannes Orasche |url=https://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2008/06/Suppo_Spies_ist_fuer_uns_interessant_08060207.html |titel=Suppo: "Spies ist für uns interessant!" |hrsg=www.motorsport-total.com |datum=2008-06-02 |abruf=2009-03-22}}</ref> im Gespräch. Sogar ein Wechsel ins Ducati-Werksteam in der Superbike-WM als Ersatz für [[Troy Bayliss]] schien möglich. All diese Optionen scheiterten letztendlich an Spies’ Gehaltsforderungen, der sein hohes Verdienstniveau aus der US-Meisterschaft beibehalten wollte.<ref>{{Internetquelle |autor=Johannes Orasche |url=https://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2008/08/Ist_Ben_Spies_zu_teuer_08082004.html |titel=Ist Ben Spies zu teuer? |hrsg=www.motorsport-total.com |datum=2008-08-20 |abruf=2009-03-22}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Johannes Orasche |url=https://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2008/08/Ducati_Nein_danke_Mr_Spies_08082803.html |titel=Ducati: "Nein, danke, Mr. Spies" |hrsg=www.motorsport-total.com |datum=2008-08-28 |abruf=2009-03-22}}</ref>

=== Superbike-Weltmeisterschaft ===
Am 1. Oktober 2008 wurde offiziell bestätigt, dass Ben Spies [[Superbike-Weltmeisterschaft 2009|2009]] in der [[Superbike-Weltmeisterschaft]] antreten und für das in [[Italien]] beheimatete [[Yamaha Motor|Yamaha]]-Werksteam ''Yamaha WSB'' von [[Massimo Meregalli]] fahren würde. Sein Teamkollege dort war der [[Vereinigtes Königreich|Brite]] [[Tom Sykes (Rennfahrer)|Tom Sykes]],<ref>{{Internetquelle |autor=Britta Weddige |url=https://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2008/10/Spies_Mit_Yamaha_in_der_Superbike-WM_08100105.html |titel=Spies: Mit Yamaha in der Superbike-WM |hrsg=www.motorsport-total.com |datum=2008-10-01 |abruf=2009-03-22}}</ref> der wie Spies ebenfalls Debütant war.

Auf der komplett neuen [[Yamaha YZF-R1]] war Spies seinem britischen Teamkollegen deutlich überlegen. Mit 11 von 14 möglichen [[Pole-Position]]s brach er den Rekord seines Landsmannes [[Doug Polen]] aus dem Jahr [[Superbike-Weltmeisterschaft 1991|1991]]. Bei 14 der 28 WM-Rennen stand er am Ende ganz oben auf dem Treppchen und belegte zudem drei weitere Podiumsplätze. Aufgrund vier vorzeitiger Ausfälle gelang es Spies aber erst im 22. Rennen auf dem [[Nürburgring]], die Führung in der WM-Gesamtwertung von [[Ducati]]-Pilot [[Noriyuki Haga]] zu übernehmen, der zu diesem Zeitpunkt halb so viele Siege wie Spies verbuchte. Fortan wechselte die Führung zwischen beiden Fahrern mehrfach, so dass Spies vor den letzten beiden Rennen in [[Autódromo Internacional do Algarve|Portimão]] zehn Punkte Rückstand auf Haga besaß.

Am 25. Oktober 2009 entschied Ben Spies im letzten Saisonrennen in Portimão den Titelkampf für sich. Nachdem er durch einen überlegenen Start-Ziel-Sieg im ersten Rennen die Gesamtführung vom gestürzten Noriyuki Haga übernommen hatte, reichte der fünfte Platz im zweiten Lauf des Tages zum WM-Gewinn. Spies war damit der erste Fahrer in der Geschichte der Superbike-Weltmeisterschaft, der in seiner Rookie-Saison Weltmeister wurde und gleichzeitig der erste Yamaha-Superbike-Weltmeister.

=== Rückkehr und Etablierung in der MotoGP-Klasse ===
[[Motorrad-Weltmeisterschaft 2010|2010]] wurde Spies permanenter Starter in der MotoGP-Klasse. Er bestritt seine erste Saison im französischen [[Tech 3|Tech-3]]-Team auf einer Kunden-Yamaha. Mit 176 Punkten schloss er das Jahr als Sechster im Gesamtklassement ab. Beim [[Großer Preis von Großbritannien (Motorrad)|Großen Preis von Großbritannien]] in [[Silverstone Circuit|Silverstone]] und beim [[Großer Preis von Indianapolis (Motorrad)|Großen Preis von Indianapolis]] gelangen ihm Plätze mit Rang drei bzw. Rang zwei Podestplätze. Zugleich wurde er mit der Leistung des besten Newcomers mit dem ''[[Rookie of the Year|Rookie-of-the-Year-Award]]'' ausgezeichnet. Durch diese Leistung wurde Spies für [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2011|2011]] ein Vertrag im [[Yamaha MotoGP Team|Yamaha-Werksteam]] angeboten.

Am 25. Juni 2011 feierte Spies bei der [[Dutch TT]] in [[TT Circuit Assen|Assen]] seinen ersten Sieg in der Motorrad-Weltmeisterschaft. Es gelang ihm noch mehrmals, auf das Podium zu fahren, ein weiterer Sieg blieb jedoch aus. Beim Saisonfinale in [[Großer Preis von Valencia (Motorrad)|Valencia]] wurde er von [[Casey Stoner]] kurz vor der Ziellinie überholt und kam mit einem Rückstand von 0,015 Sekunden als Zweitplatzierter ins Ziel. Spies beendete das Jahr als Fünfter mit 176 Punkten.

Auch in der [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2012|Saison 2012]] fuhr Spies an der Seite von [[Jorge Lorenzo]] für das Yamaha-Werksteam, konnte dort die Erwartungen des Teams allerdings nicht mehr erfüllen und wurde zur [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2013|Saison 2013]] von [[Valentino Rossi]] ersetzt, der von Ducati zurückkehrte.

Zur Saison 2013 wechselte Spies zu [[Pramac Racing]], wo er neben [[Andrea Iannone]] eine [[Ducati Desmosedici|Ducati Desmosedici GP13]] pilotierte. Er absolvierte im April die ersten beiden Saisonläufe und musste sich danach wegen sturzbedingter Verletzungen an beiden Schultern operieren lassen. Mitte August versuchte er beim [[Großer Preis von Indianapolis (Motorrad)|Großen Preis von Indianapolis]] ein Comeback, stürzte dabei erneut und erlitt weitere Verletzungen, die ihn für den Rest der Saison außer Gefecht setzten. Am 26. Oktober 2013 gab Spies im Rahmen des [[Großer Preis von Japan (Motorrad)|Großer Preis von Japan]] im Alter von 29 Jahren seinen verletzungsbedingten Rücktritt vom Rennsport bekannt.

Seit der Saison 2024 ist Ben Spies Teamchef eines von [[Bobby Rahal|Bobby]] und [[Graham Rahal]] geführten Ducati-Teams in der Supersport-Klasse der US-amerikanischen Meisterschaft.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.motoamerica.com/video-spies-likes-us/ |werk=www.motoamerica.com |titel=Video: Spies Liks US|sprache=en |abruf=2025-03-28}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://m.gpone.com/en/2023/10/18/motoamerica/ben-spies-returns-to-motoamerica-as-team-principal-of-rahal-ducati.html |werk=gpone.com | titel= Ben Spies returns to MotoAmerica as team principal of Rahal Ducati |datum=2023-10-18 |sprache=en |abruf=2025-03-28}}</ref>

== Statistik ==
=== Erfolge ===
* US-amerikanischer Formula-Extreme-Meister: 2003 auf [[Suzuki]]
* [[AMA Superbike Championship|US-amerikanischer Superbike-Meister]]: 2006, 2007, 2008 auf Suzuki
* US-amerikanischer Superstock-Meister: 2007 auf Suzuki
* [[Superbike-Weltmeisterschaft|Superbike-Weltmeister]]: [[Superbike-Weltmeisterschaft 2009|2009]] auf [[Yamaha Motor|Yamaha]]
* [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2010|2010]] – MotoGP-[[MotoGP#Rookie of the Year|Rookie of the Year]] auf Yamaha
* 1 Grand-Prix-Sieg

=== In der Motorrad-Weltmeisterschaft ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! Saison !! Klasse !! Team !! Motorrad !! style="width:5em" | Rennen !! style="width:5em" | Siege !! style="width:5em" | Zweiter !! style="width:5em" | Dritter !! style="width:5em" | [[Pole-Position|Poles]] !! style="width:5em" | [[Schnellste Rennrunde|Schn. Rennrunden]] !! style="width:5em" | Punkte !! style="width:5em" | Ergebnis
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2008|2008]] || rowspan="6" | [[MotoGP]] || [[Suzuki MotoGP|Rizla Suzuki MotoGP]] || [[Suzuki GSV-R]] || 3 || – || – || – || – || – || 20 || 19.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2009|2009]] || [[Yamaha MotoGP Team|Yamaha Factory Racing]] || rowspan="4" | [[Yamaha YZR-M1]] || 1 || – || – || – || – || – || 9 || 20.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2010|2010]] || [[Tech 3|Yamaha Tech 3]] || 17 || – || 1 || 1 || 1 || – || 176 || 6.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2011|2011]] || rowspan="2" | Yamaha Factory Racing || 16 || 1 || 1 || 2 || – || 1 || 176 || 5.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2012|2012]] || 16 || – || – || – || – || – || 88 || 10.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2013|2013]] || [[Pramac Racing|Pramac Racing Team]] || [[Ducati Desmosedici|Ducati Desmosedici GP13]] || 2 || – || – || – || – || – || 9 || 21.
|-
! colspan="4"| Gesamt !! 55 !! 1 !! 2 !! 3 !! 1 !! 1 !! 478 !!
|}

=== In der Superbike-Weltmeisterschaft ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! Saison !! Team !! Motorrad !! style="width:5em" | Rennen !! style="width:5em" | Siege !! style="width:5em" | Zweiter !! style="width:5em" | Dritter !! style="width:5em" | [[Pole-Position|Poles]] !! style="width:5em" | [[Schnellste Rennrunde|Schn. Rennrunden]] !! style="width:5em" | Punkte !! Ergebnis
|-
| [[Superbike-Weltmeisterschaft 2009|2009]] || Yamaha WSB || [[Yamaha YZF-R1]] || 28 || 14 || 2 || 1 || 11 || 6 || 462 || style="background:#F7F6A8" | '''[[Liste der Weltmeister im Motorradstraßenrennsport|Weltmeister]]'''
|-
! colspan="3"| Gesamt !! 28 !! 14 !! 2 !! 1 !! 11 !! 6 !! 462 !!
|}

== Verweise ==
=== Weblinks ===
{{Commonscat}}
* [http://www.benspies.com/ Offizielle Website] (englisch)
* {{MotoGP}}
* {{WSBK|ben+spies}}

=== Einzelnachweise ===
<references />

{{Navigationsleiste Superbike-Weltmeister}}

{{Normdaten|TYP=p|GNDfehlt=ja|GNDCheck=2025-04-19|REMARK=[[viaf:293742520]] mischt mit 2 weiteren Personen (Stand: April 2025)}}

{{SORTIERUNG:Spies, Ben}}
[[Kategorie:Superbike-Weltmeister]]
[[Kategorie:Motorrad-Rennfahrer (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:US-Amerikaner]]
[[Kategorie:Geboren 1984]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Spies, Ben
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=US-amerikanischer Motorradrennfahrer
|GEBURTSDATUM=11. Juli 1984
|GEBURTSORT=[[Germantown (Tennessee)|Germantown]]
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|STERBEORT=
}}

Ben Spies - Versionsgeschichte

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