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2025-11-26T06:21:20Z

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Segelschiff
| Name = ''Beluga II''
| Bild = Beluga II.jpg
| Bildtext = ''Beluga II'' auf Tour gegen neue Kohlekraftwerke
|{{Infobox Schiff/Basis
| Land = {{DEU}}
| andere Schiffsnamen =
| Schiffstyp = Klipper
| Schiffsklasse =
| Rufzeichen = DOGE
| Heimathafen = Hamburg
| Eigner = Greenpeace Deutschland
| Reederei =
| Bauwerft = Fridtjof-Nansen-Werft, Wolgast
| Baunr =
| Baukosten = 1,4 Mio. Euro
| Bestellung = 2003
| Kiellegung =
| Taufe =
| Stapellauf =
| Übernahme =
| Indienststellung = 2004
| Reaktivierung =
| Außerdienststellung =
| Streichung =
| Verbleib = In Fahrt
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Lüa = 34,00
| Lpp = 28,00
| Breite = 5,60
| Seitenhöhe =
| Tiefgang = 1,90
| Verdrängung = 135
| Vermessung =
| Besatzung = 4
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = dieselelektrisch<br />Haupt- und Hilfsmaschinen
| Maschinenleistung = 173 kW und 40 kVA
| Geschwindigkeit_M =
| Propeller =
}}
|{{Infobox Schiff/Rigg
| Takelung = <br />
* Besan 85 (2 Reffs)
* Großsegel 108 (2 Reffs)
* Fock 74 (1 Reff)
* Klüver / Groß 56
* Sturmklüver 19
| Masten = 2 (25,40 m)
| Segelanzahl =
| Segelfläche = 320
| Geschwindigkeit_S = 8,5
}}
}}

Die '''''Beluga II''''' ist ein zweimastiger [[Klipper]] mit weißem Rumpf und weißer Besegelung der Umweltorganisation [[Greenpeace]] mit Heimathafen [[Hamburg]].

== Geschichte und Einsatz ==
Anfang 2003 beauftragte Greenpeace Deutschland die [[Fridtjof-Nansen-Werft]] in [[Wolgast]], [[Mecklenburg-Vorpommern]], am Westufer des [[Peenestrom]]s zum Neubau eines Schiffes vom Typ Klipper. Es war der erste durch Greenpeace in Auftrag gegebene Neubau.

Im August 2004 in Dienst gestellt löste die ''Beluga II'' ihre Vorgängerin, die 2004 außer Dienst gestellte ''[[Beluga (Schiff)|Beluga]]'', ab. Namensgeber für beide Schiffe ist der [[Weißwal|Beluga]], ein weißer Gründelwal, der sporadisch in Flüsse einwandert.

Das Schiff ist universell einsetzbar und kann auf sämtlichen europäischen [[Binnengewässer]]n fahren, sowie vor den Küsten der [[Nordsee|Nord-]] und [[Ostsee]], des [[Atlantik]]s, des [[Mittelmeer]]es, des [[Kaspisches Meer|Kaspischen]] und des [[Schwarzes Meer|Schwarzen Meeres]].

[[Datei:20170707 BelugaII Trump.jpg|links|mini|Die ''Beluga II'' mit der Schute nach der Beschlagnahmung]]
Am 7. Juli 2017 wurde die ''Beluga II'' bei den Protesten rund um den [[G20-Gipfel in Hamburg 2017|G20-Gipfel 2017]] in [[Hamburg]] eingesetzt: Während die eingeladenen Staatsgäste in der [[Elbphilharmonie]] zu einem Konzert versammelt waren, führte der Klipper eine [[Schute (Schiffstyp)|Schute]] mit einer großen [[Pappmaché]]figur [[Donald Trump]]s auf der [[Elbe]] an der Grenze der marinen Sicherheitszone vorbei. Die Figur zeigt Trump als Baby mit einer Windel, aus der Rohöl quillt, auf der Weltkugel sitzend. Mit rot angelaufenem Kopf und zum Schrei aufgerissenem Mund hält er in beiden Händen die Hälften eines zerrissenen [[Klimaschutzabkommen von Paris|Klimaschutzabkommens]]. Kleinboote von Greenpeace steuerten auf die Grenze der Sicherheitszone zu und ließen Schwimmer ins Wasser, die auf das Konzerthaus zuschwammen. Die ''Beluga II'' mitsamt Schute, die Kleinboote und alle beteiligten Personen wurden wegen [[Gefährliche Eingriffe in den Bahn-, Schiffs- und Luftverkehr|gefährlichen Eingriffs in den Schiffsverkehr]] ({{§|315|StGB|dejure}}) beschlagnahmt bzw. festgenommen und zum Wasserschutzpolizeikommissariat 3 an der [[Süderelbe]] in [[Hamburg-Harburg]] gebracht.<ref>{{Internetquelle |autor=André Zand-Vakili |url=http://www.harburg-aktuell.de/news/polizei-und-feuerwehr/14216-beschlagnahmtes-greenpeace-schiff-liegt-bei-der-polizei-in-harburg.html |titel=Beschlagnahmtes Greenpeace-Schiff liegt bei der Polizei in Harburg |werk=harburg-aktuell.de |datum=2017-07-21 |abruf=2017-07-22 |offline=ja }}</ref>

== Konstruktion und technische Daten ==
Das Schiff ist 34,00 Meter lang, 5,60 Meter breit und hat einen Tiefgang von 1,90 Metern. Es hat eine Verdrängung von 135 Tonnen und kann mit seiner 173 kW starken Maschine eine maximale Geschwindigkeit von 8,5 Knoten erreichen; der Brennstoffverbrauch liegt bei circa 20 Litern pro Stunde.

Die elektrische Energieversorgung wird durch einen hydraulisch betriebenen Stromgenerator mit 10 kVA Leistung gewährleistet. Das Gerät wird direkt durch die Schiffshydraulik angetrieben.<ref>[https://www.power-trax.de/produkte/projects/greenpeace-HG.htm Projektreport und Einbaubilder des Generators]</ref>

Die Brückendurchfahrtshöhe des leeren Schiffes mit stehendem Mast beträgt 27,40 Meter. Da sich jedoch die zwei knapp über 25 Meter hohen Masten mit Hilfe eines Fußgelenkes (Mastkoker) umlegen lassen, beträgt die minimale Brückendurchfahrtshöhe 3,95 Meter.

Die volle Segelfläche der Takelage besteht beläuft sich auf circa 320 Quadratmeter. Zur Besatzung gehören drei bis vier Personen.
<gallery>
Beluga II Flensburg.jpg|''Beluga II'' im [[Flensburger Hafen]]
Beluga II, Kommandobrücke (Greenpeace).jpg|Kommandobrücke mit dem Porträt der Stifterin, aus deren Nachlass-Zuwendung das Schiff im Wesentlichen finanziert wurde.
</gallery>

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{Commonscat|Beluga II (ship, 2004)|''Beluga II''}}
* Informationen zum Schiff [https://www.greenpeace.de/themen/uber-uns/beluga-ii-schwimmendes-labor Beluga II] auf greenpeace.de

{{Navigationsleiste Greenpeace-Schiffe}}

[[Kategorie:Zweimaster]]
[[Kategorie:Schiff (Greenpeace)]]

Beluga II - Versionsgeschichte

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