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Bell XP-77 - Versionsgeschichte
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<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Flugzeug<br />
|Name = Bell XP-77<br />
|Bild = [[Datei:Bell XP-77 SDASM.jpg|250px|Bell XP-77]]<br />''Bell XP-77''<br />
|Typ = Prototyp für einen [[Jagdbomber|leichten Jagdbomber]]<br />
|Entwicklungsland = {{USA 48 Stars}}<br />
|Hersteller = [[Bell Aircraft Corporation]]<br />
|Erstflug = 1. April 1944<br />
|Indienststellung = Erprobung Ende 1944 beendet<br />
|Produktionszeitraum = Wurde nie in Serie produziert<br />
|Stückzahl = 2 [[Prototyp (Technik)|Prototypen]]<br />
}}<br />
Die '''Bell XP-77''' war ein [[Prototyp (Technik)|Prototyp]] eines leichten, aus Holz gebauten [[Jagdflugzeug|Jagdbombers]]. Er sollte helfen, Ressourcen zu sparen, erreichte jedoch keine ausreichenden Flugleistungen.<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Das Flugzeug entstand 1942 aus der Befürchtung der [[USA|US-amerikanischen]] Regierung heraus, dass kriegswichtige Stoffe knapp werden könnten. Am 16. Mai 1942 wurden 25 Flugzeuge bestellt; die Bestellung wurde allerdings auf sechs Stück reduziert, als bekannt wurde, dass keine aufgeladene Ausführung des Antriebs verfügbar sein würde – der projektierte Einsatz als Höhenjäger entfiel damit.<ref name="nafm" /><br />
<br />
Nach langer Bauzeit erfolgte am 1. April 1944 der Erstflug des Prototyps ''S/N 43-34915''; doch das Flugzeug hatte problematische Flugeigenschaften und unzureichende Leistungsdaten. Der zweite Prototyp ''S/N 43-34916'' stürzte am 22. Oktober 1944 ab.<ref name="nafm" /> Ende des Jahres wurde das Projekt eingestellt.<br />
<br />
== Konstruktion ==<br />
Das Flugzeug (zuerst ''Bell Tri-4'' genannt) war vorwiegend aus Holz gebaut; als Triebwerk kam ein luftgekühlter V12-Motor der ''Ranger Aircraft Engine Division'' zum Einsatz.<br />
<br />
== Technische Daten ==<br />
{{Tabellenstile}}<br />
{| class="wikitable mw-datatable"<br />
|- class="hintergrundfarbe8"<br />
! Kenngröße<br />
! Daten<ref name="nafm" /><br />
|-<br />
| Besatzung || 1<br />
|-<br />
| Länge || {{in2m|274.5|1}}<br />
|-<br />
| Spannweite || {{in2m|330|1}}<br />
|-<br />
| Höhe || {{in2m|131|1}}<br />
|-<br />
<!--| Flügelfläche || ? m²<br />
|-<br />
| Flügelstreckung || ?,?<br />
<br />
|-<br />
| Nutzlast || ? kg<br />
|-<br />
| Leermasse || ? kg<br />
|-<br />
| max. Startmasse || ? kg<br />
--><br />
|-<br />
| Reisegeschwindigkeit || {{mph2kmh|270|-1}}<br />
|-<br />
| Höchstgeschwindigkeit || {{mph2kmh|330|-1}}<br />
|-<br />
| Dienstgipfelhöhe || {{ft2m|30100|-2}}<br />
|-<br />
| Reichweite || {{mi2km|550|-1}}<br />
|-<br />
| Triebwerk || ein luftgekühlter V12-Zylindermotor<br />''Ranger XV-770-7'' mit {{PS2kW|520|-1}}<br />
|-<br />
| Bewaffnung || zwei 12,7-mm-[[Maschinengewehr|MG]] und eine 20-mm-[[Maschinenkanone|MK]]<br />optional eine 136-kg-Bombe oder eine 147-kg-[[Wasserbombe (Kampfmittel)|Wasserbombe]]<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Experimentalflugzeug]]<br />
* [[Liste von Flugzeugtypen]]<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=Leonard Bridgeman<br />
|Titel=The Bell XP-77, Jane’s Fighting Aircraft of World War II<br />
|Verlag=Studio<br />
|Ort=London<br />
|Datum=1946<br />
|ISBN=1-85170-493-0}}<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=William Green<br />
|Titel=War Planes of the Second World War, Volume Four: Fighters<br />
|Verlag=MacDonald & Co. (Publishers) Ltd<br />
|Ort=London<br />
|Datum=1961<br />
|ISBN=0-356-01448-7}}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* [https://www.aviastar.org/air/usa/bell_xp-77.php Technische Daten und die Geschichte der XP-77]<br />
<!-- http://www.joebaugher.com/usaf_fighters/p77.html --><br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references responsive><br />
<br />
<ref name="nafm">{{Internetquelle | autor=<br />
| url= http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=2273<br />
| titel= Bell XP-77 | titelerg=<br />
| werk= U.S. Air Force Fact Sheet<br />
| hrsg= [[National Museum of the United States Air Force]]<br />
| datum= 2009-02-11 | seiten=<br />
| archiv-url= https://web.archive.org/web/20121002141941/http://www.nationalmuseum.af.mil:80/factsheets/factsheet.asp?id=2273<br />
| archiv-datum= 2012-10-02<br />
| abruf= 2024-06-08 | format=<br />
| sprache= en | kommentar= | zitat= | offline=<br />
}}</ref><br />
<br />
</references><br />
<br />
{{NaviBlock<br />
|Navigationsleiste USAAS-/USAAC-/USAAF-Jagdflugzeuge<br />
|Navigationsleiste Bell<br />
}}<br />
<br />
[[Kategorie:Jagdbomber]]<br />
[[Kategorie:Bell|XP-77]]<br />
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]<br />
[[Kategorie:Jagdflugzeug (1940–1949)]]<br />
[[Kategorie:Erstflug 1944]]<br />
[[Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Vereinigte Staaten)]]</div>
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