https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Bell_VanguardBell Vanguard - Versionsgeschichte2026-06-04T10:20:47ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Bell_Vanguard&diff=1772035&oldid=previmported>DerwahreStinkstiefel am 25. Juni 2022 um 10:10 Uhr2022-06-25T10:10:15Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Schiff<br />
| Schiffskategorie = Handelsschiff<br />
| Name = ''Bell Vanguard''<br />
| Bild = Bell Vanguard Sjöhistoriska museet Fo209059.jpg<br />
| Bildtext = <br />
|{{Infobox Schiff/Basis<br />
| Land = {{DEU}}<br />
| andere Schiffsnamen = ''Fallwind'' <small>(1977–1988)</small><br />
| Schiffstyp = Container-Küstenmotorschiff<br />
| Rufzeichen = <br />
| Heimathafen = Hamburg<br />
| Eigner = J. Breuer, Hamburg<br />
| Bauwerft = [[Pella Sietas|J.J. Sietas]], [[Hamburg]]<br />
| Stapellauf = 24. März 1966<br />
| Verbleib = am 5. März 1988 gesunken<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Daten<br />
| Länge = 74,64<br />
| Lpp = 67,00<br />
| Breite = 12,52<br />
| Tiefgang = 4,07<br />
| Seitenhöhe = 6,40<br />
| Verdrängung = <br />
| Vermessung = 499 [[Registertonne|BRT]]<br />
| Besatzung = <br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Antrieb<br />
| Antrieb = 1 × KHD-Dieselmotor<br />
| Maschinenleistung = 1320<br />
| Geschwindigkeit_M = 12,5<br />
| Propeller = 1<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Transport<br />
| Tragfähigkeit = 1.204<br />
| Container = 67<br />
| KühlContainer = <br />
| Rauminhalt = <br />
| RoRo = <br />
| PaxPlätze = <br />
| Fahrzeugkapazität = <br />
| Tiere = <br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Sonstiges<br />
| Extra1 = [[Schiffsnummer#IMO-Nummer|IMO]]<br />
| Extra1_Daten = 6611772<br />
}}<br />
}}<br />
<br />
Die '''''Bell Vanguard''''' war das erste deutsche [[Containerschiff]].<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Das Schiff entstand mit der [[Baunummer]] 588 auf der [[Pella Sietas|Sietas-Werft]] in [[Hamburg-Neuenfelde]] und lief am 24. März 1966 als einzig gebaute Einheit des Sietas Typs 49 mit dem Namen ''Hans Hinrich'' vom Stapel. Die Ablieferung erfolgte am 26. April 1966 mit dem Namen ''Bell Vanguard''.<br />
<br />
Der Eigner bei Indienststellung war die Hamburger Reederei Jürgen Heinrich Breuer, die das Schiff langfristig an die [[Irland|irische]] [[Bell Lines]] verchartert hatte. Mit den 1967 in Fahrt gesetzten [[Sietas Typ 54|Typ-54-Schiffen]] ''Bell Venture'' (als ''Anke'' auf Kiel gelegt) der Reederei Winter in Hamburg und ''Bell Valiant'' (als ''Bernd Becker'' auf Kiel gelegt) der Reederei Becker in [[Jork]] nahm es ab 1966 den ersten Containerdienst zwischen Irland und dem europäischen Festland auf.<br />
<br />
Nach dem Ende der Bell-Charter wurde die ''Bell Vanguard'' am 1. April 1977 an die Reederei Karl-Heinz Baase in [[Hörsten]] verkauft und in ''Fallwind'' umbenannt. Für eine Kurzzeitcharter erhielt sie im selben Jahr erneut den Namen ''Bell Vanguard'', der 1978 wieder in ''Fallwind'' geändert wurde. Unter diesem Namen fuhr sie weitere zehn Jahre. Die ''Fallwind'' bekam auf einer Reise von [[Kristinehamn]] (Schweden) nach [[Goole]] (England) am 5. März 1988 zunehmend [[Krängung|Schlagseite]]. Das mit Schnittholz beladene Schiff sank schließlich rund 60 [[Seemeile]]n westsüdwestlich von [[Thyborøn]] (Dänemark) auf Position {{Coordinate|text=DM|NS=56/28//N|EW=6/24//E|type=landmark|region=XA|name=Bell Vanguard}}.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=Witthöft, Hans Jürgen<br />
|Titel=Container<br />
|TitelErg=Eine Kiste macht Revolution<br />
|Verlag=Koehlers Verlagsgesellschaft<br />
|Ort=Hamburg<br />
|Datum=2000<br />
|ISBN=3-7822-0777-7}}<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=Detlefsen, Gert Uwe<br />
|Titel=Vom Ewer zum Containerschiff<br />
|TitelErg=Die Entwicklung der deutschen Küstenmotorschiffe<br />
|Verlag=Koehlers Verlagsgesellschaft<br />
|Ort=Herford<br />
|Datum=1983<br />
|ISBN=3-7822-0321-6}}<br />
* {{Literatur<br />
|Hrsg=Verband Deutscher Reeder<br />
|Titel=Güterverkehr über See<br />
|Verlag=Stern Verlag<br />
|Ort=Lüneburg<br />
|Datum=1993<br />
|ISBN=3-923603-00-2}}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* Klaus-Peter Kiedel: ''[http://www.das-floss-der-medusa.de/assets/plugindata/poola/kpkiedelvommotorseglerzumfeeder.pdf Vom Motorsegler zum Feeder]'', [[Jahrbuch der Schiffbautechnischen Gesellschaft]], Band 94, 2000, S.&nbsp;113–121<br />
<br />
{{Coordinate|article=DM|NS=56/28//N|EW=6/24//E|type=landmark|region=XA|name=Bell Vanguard}}<br />
<br />
[[Kategorie:Frachtschiff (Deutschland)]]<br />
[[Kategorie:Containerschiff]]<br />
[[Kategorie:Küstenmotorschiff]]<br />
[[Kategorie:J. J. Sietas]]</div>imported>DerwahreStinkstiefel