imported>SchlurcherBot: Bot: http → https

2026-01-08T23:17:36Z

Bot: http → https

Neue Seite

Als '''Beken of Cowes''' bezeichnet sich eine Familie von Fotografen aus der [[Vereinigtes Königreich|britischen]] Stadt [[Cowes]], deren Mitglieder seit 1888 [[Yacht]]en [[fotograf]]ieren und einen neuen Stil der Yachtfotografie prägten. Anfang der 1970er gründeten die Familienmitglieder die ''Beken of Cowes [[Aktiengesellschaft (Vereinigtes Königreich)|Ltd.]]''

== Geschichte ==
1888 zog der Apotheker Alfred Edward Beken aus [[Canterbury]] in [[Kent]]/[[England]] auf die Insel [[Isle of Wight|Wight]] im [[Ärmelkanal]]. In der Hafenstadt [[Cowes]] an der Nordküste erwarb er eine Apotheke. Bereits seit 1826 fand von dort aus die internationale [[Segelregatta]] [[Cowes Week]] auf dem [[Solent]] statt, die von der [[Royal Yacht Squadron]] mitinitiiert worden war.

[[Datei:TitanicBeken.jpg|mini|350px|Grafik nach einem Foto Frank Bekens der ''[[Titanic (Schiff)|Titanic]]'' bei der [[Isle of Wight]] vom 10. April 1912]]

Alfred Edward Beken (1855–1915) und vor allem sein Sohn Frank Beken (1880–1970) begannen, die Boote, die dicht an ihrem Haus vorbeizogen, zu fotografieren. Die zu dieser Zeit verfügbaren [[Fotoapparat]]e waren weder für die Bedingungen auf See geeignet noch besonders gut mobil zu bedienen. Darum entwickelte und baute Frank Beken eine eigene Kamera, die ohne den wasserempfindlichen [[Balgen]] auskam. Die neue Kamera bestand aus zwei Holzkästen: einer mit der Optik, [[Verschluss (Kamera)|Verschlusssystem]] und der lichtempfindlichen [[Fotoplatte]], der andere diente als [[Sucher]]. Ausgelöst wurde die Kamera, indem der Fotograf auf einen Gummiball biss, den er zwischen den Zähnen hielt. Mit dieser Kamera konnte jeweils nur ein Bild gemacht werden, bevor die Platte an Land gewechselt werden musste. Daher musste der Fotograf die Gegebenheiten der Regatten kennen und die Kurse anhand von Wind und Strömungen abschätzen. Frank Beken ruderte für jedes Foto mit einem Boot auf den [[Solent]] und machte eine Aufnahme, von der er später in seinem Schlafzimmer Abzüge anfertigte. In der ''Beken Pharmacy'' wurden diese Bilder dann neben den [[Medikament]]en und [[Parfum]]s verkauft. Bedingt durch die räumliche Nähe von [[Victoria (Vereinigtes Königreich)|Königin Victorias]] Sommerresidenz [[Osborne House]] kamen mehrere gekrönte Häupter und kauften bei Beken Fotografien ihrer Yachten.<ref name="boc-home">[https://www.beken.co.uk/about-us/ Website zur Firmengeschichte der ''Beken of Cowes Ltd.''] (englisch) abgerufen am 29. April 2024</ref>

Ab den 1930er Jahren wurde Frank Beken von seinem Sohn Keith (1914–2007) begleitet. Keith war studierter [[Chemiker]], doch statt seinem erlernten Beruf nachzugehen konzentrierte er sich ebenfalls auf die Fotografie. Er fotografierte die Segelyachten der legendären [[J-Klasse (Segeln)|J-Klasse]] und begann in den 1950er Jahren mit der [[Farbfotografie]]. Als 1957 der [[Royal Ocean Racing Club]] begann, zweijährlich den [[Admiral’s Cup]] mit dem [[Fastnet-Rennen|Fastnet Race]] von Cowes aus auszurichten, boten sich zahlreiche Motive, die die Geschäfte der Bekens beförderten. Später reiste Frank Beken mit seiner Ausrüstung zu Regatten im [[Mittelmeer]] und der [[Karibik]].<ref name="boc-home" />

Nach dem Tod Frank Bekens wurde die Apotheke ''Beken & Son'' verkauft und die Fotografie trat endgültig in den Vordergrund. Keith Beken wurde von seinem Sohn Kenneth (* 1951) unterstützt und eine neue Firma mit dem Namen ''Beken of Cowes Ltd.'' gegründet. Nun wurden Fotos ausschließlich vom Wasser aus gemacht, die den Namen ''Beken'' in der Segelszene endgültig berühmt werden ließen. Aufnahmen von ''Beken of Cowes'' kennen viele Segler, speziell die [[Schwarzweißfotografie|Schwarz-Weiß-Bilder]] klassischer Segelyachten bis in die späten 1930er Jahre. Keith Beken zog sich Mitte der 1990er Jahre aus der Fotografie zurück, nachdem er die aufsehenerregenden Fotos der Havarie der ''Silk II'' bei der Cowes Week 1996 fotografiert hatte.<ref>veröffentlicht als Titelbild und öfter in der englischen Zeitschrift ''Yachting World'', London, Oktober 1996</ref>

1992 kam Peter Mumford zu ''Beken of Cowes'' und wurde 2001 zweiter Fotograf. Er leitete in der Firma den Übergang zur digitalen Fotografie ein. Kenneth Beken und Peter Mumford arbeiten heute von zwei 40 Knoten schnellen [[Boston Whaler|Boston-Whaler]]-Booten aus. Jährlich fügen sie etwa 50.000 Aufnahmen ihrem Archiv hinzu.<ref name="boc-home" />

[[Datei:Cowes Marina during Cowes Week.JPG|mini|Der [[Marina (Hafen)|Yachthafen]] von [[Cowes]] während der [[Cowes Week]] im August 2008.]]

== Literatur ==
* {{Literatur
|Autor=Peter Sandmeyer, Keith Frank, Kenneth Beken
|Titel=Beken Of Cowes
|Sammelwerk=mare
|WerkErg=Die Zeitschrift der Meere
|Nummer=75
|Ort=Hamburg
|Datum=2009-08
|Seiten=48–65}}
* {{Literatur
|Titel=Hundert Jahre Segeln
|TitelErg=Beken of Cowes
|Verlag=Delius Klasing Verlag
|Ort=Hamburg
|Datum=
|ISBN=978-3-89225-152-1
|Kommentar=mit einem Vorwort von [[Philip Mountbatten, Duke of Edinburgh|Prinz Philip, Herzog von Edinburgh]]; 2. Auflage 1988 und 3. Auflage 1988 unter derselben ISBN}}
* {{Literatur
|Autor=Robert McKenna
|Titel=The Dictionary of Nautical Literacy
|Verlag=McGraw-Hill
|Datum=2003
|ISBN=978-0-07-141950-5}}

== Weblinks ==
* [https://www.beken.co.uk/ Website der Firma ''Beken of Cowes Ltd.''] (englisch)
* [http://www.cowes.co.uk/zonexml/story?story_id=6845;cp=0 Beken Ausstellung] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=p|GND=119378388|VIAF=8196469|REMARK={{GND|2069559-7}} für „Beken of Cowes Ltd.“.}}

[[Kategorie:Fotograf (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Individuelle Familie]]
[[Kategorie:Isle of Wight]]

Beken of Cowes - Versionsgeschichte

imported>SchlurcherBot: Bot: http → https