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{{Infobox Flugzeug
|Name = Beechcraft Model 95 Travel Air
|Bild = [[Datei:1959BeechModel95-N47WC 3287.jpg|270px|1959BeechModel95-N47WC 3287]]
|Typ = Reiseflugzeug
|Entwicklungsland = {{USA}}
|Hersteller = [[Beechcraft]]
|Erstflug = [[18. Juni]] [[1957]]
|Indienststellung =
|Produktionszeitraum = 1958–1968
|Stückzahl = 720
}}
Die '''Beechcraft Model 95 Travel Air''' ist ein zweimotoriges Propellerflugzeug des [[Vereinigte Staaten|amerikanischen]] Herstellers [[Beechcraft]].

== Geschichte ==
Die Beechcraft Travel Air war eine zweimotorige Version der [[Beechcraft Bonanza]]. Sie erhielt den Rumpf der G-35 Bonanza und das Leitwerk der T-34 Mentor. Der Antrieb bestand zunächst aus zwei [[Lycoming O-360|Lycoming-O-360]]-Kolbenmotoren. Eine verbesserte Version stellt die [[Beechcraft Baron|Baron]] dar.
[[Datei:Beech Travel Air D-GDAU.JPG|mini|Ur-Modell von 1959 mit kurzem Rumpf und geteilter Windschutzscheibe]]
Der [[Erstflug]] fand im August 1956 statt. Die FAA-Zulassung erfolgte am 18. Juni 1957, die Serienproduktion begann 1958 und endete 1968 nach Auslieferung von 720 Exemplaren.

Einige Modelle werden noch heute unter anderem als [[Schulflugzeug]]e eingesetzt.

Ursprünglich hatte Beechcraft den Namen ''Badger'' („Dachs“) vorgesehen, der aber aufgegeben wurde, um Verwechslungen mit dem NATO-Namen der [[Tupolew Tu-16]] zu vermeiden.

== Ausführung ==
Das Modell ist als freitragender [[Tiefdecker]] in [[Ganzmetallflugzeug|Ganzmetallausführung]] ausgelegt. Sowohl die zweiholmigen Tragflächen, für die das NACA 23000 Profil gewählt wurde, als auch der Rumpf sind in einer [[Halbschalenbauweise]] ausgeführt. Die Querruder sind einfache Flächen, die Landeklappen sind geschlitzt. Die V-Stellung des Tragflügels beträgt 6°, der [[Einstellwinkel]] 4°. Das [[Bugradfahrwerk]] ist elektrisch einziehbar. Das Leitwerk ist freitragend und besteht ebenfalls aus einer Aluminiumlegierung.

In der geschlossenen Kabine ist Platz für 4 oder 5 Personen auf Einzelsitzen. Die Tür zur Kabine befindet sich auf der rechten Rumpfseite. Alle Scheiben sind aus [[Acryl]] gefertigt. Die jeweils mittlere der drei Seitenscheiben kann im Notfall abgeworfen werden. Jeweils ein Gepäckraum befindet sich im Heck und im Bug.

== Technische Daten ==
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe8"
! Kenngröße !! Daten
|-
| Besatzung || 1
|-
| Passagiere || 3–4
|-
| Länge || 7,72 m
|-
| Spannweite || 11,53 m
|-
| Flügelfläche || 18,50 m²
|-
| Flügelstreckung || 7,2
|-
| Leermasse || 1.260 kg
|-
| Startmasse || 1.800 kg (B95, B95A, D95A: 1.900 kg)
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 339 km/h
|-
| Dienstgipfelhöhe || 5.500 m
|-
| Reichweite || 1.223 km
|-
| Triebwerke || 2× [[Lycoming O-360]]-A1A oder [[Lycoming IO-360]]-B1A oder [[Lycoming IO-360]]-B1B
|-
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]


== Weblinks ==
{{Commonscat|Beechcraft Travel Air}}

{{Navigationsleiste Beech Aircraft Corporation}}

[[Kategorie:Beech Aircraft Corporation|#::95]]
[[Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp]]
[[Kategorie:Erstflug 1957]]
[[Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren]]

Beechcraft Model 95 - Versionsgeschichte

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