imported>Uli Elch: /* Einleitung */ Fahrwerk

2026-01-21T16:10:40Z

Einleitung: Fahrwerk

Neue Seite

{{Infobox Flugzeug
|Name =
|Bild = [[Datei:beech.baron.arp.jpg|250px|Beechcraft Baron BE55]]
|Typ = zweimotoriges Privat- und Geschäftsreise[[flugzeug]]
|Entwicklungsland = [[Vereinigte Staaten]]
|Hersteller = [[Hawker Beechcraft]]
|Erstflug =
|Indienststellung = 1961
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl =
}}
Die '''[[Beech Aircraft Corporation|Beechcraft]] Baron''' ist ein schnelles, zweimotoriges Privat- und Geschäftsreise[[flugzeug]] in [[Tiefdecker|Tiefdeckerbauart]] mit [[Fahrwerk (Flugzeug)|Einziehfahrwerk]]. Neben dem [[Pilot]]en bietet sie fünf Passagieren Platz. Das im Jahre 1961 eingeführte Modell stammt technisch von der [[Beechcraft Bonanza]] ab, wird zurzeit aber immer noch von [[Textron Aviation]] für etwa 1,2 Mio. US-Dollar vertrieben. Es gibt zwei Varianten: Die ''Baron 55'' (kurzer Rumpf) und die ''Baron 58'' (langer Rumpf). Mit dem Modell 58P (für 'pressurized') gab es auch eine Variante mit Druckkabine. Derzeit wird ausschließlich die Baron 58 gebaut. Die aktuelle Ausführung Baron G58 ist ab Werk mit dem [[Garmin G1000|Garmin-G1000]]-Glascockpit ausgestattet.

== Nutzung ==
Bei der US-amerikanischen Armee und bei den türkischen Streitkräften wurde die Baron 95-B55 unter der Bezeichnung T-42A ''Cochise'' eingesetzt.

Auch die Lufthansa setzte die Baron 55 (auf dem [[Phoenix Goodyear Airport]]) zur Ausbildung ihrer Nachwuchspiloten ein.

Die Organisation [[Sea-Watch]] betreibt zwei Beechcraft Baron 58 unter den Namen ''Seabird 1'' und ''Seabird 2'' als Suchflugzeuge zur Seenotrettung von Flüchtenden im Mittelmeer.<ref>{{Internetquelle |url=https://sea-watch.org/seabird2/ |titel=Neues Luftaufklärungsflugzeug Seabird 2 hebt ab! |hrsg=Sea-Watch.org |datum=2022-03-04 |sprache=de |abruf=2024-12-25 }}</ref>

== Zwischenfälle ==
* Am 26. Dezember 1971 kollidierte eine [[Douglas DC-9]]-32 ''(HB-IFR)'' der [[Swissair]] beim Start vom [[Flughafen Wien-Schwechat]] frühmorgens in dichtem Nebel mit einer Beechcraft Baron ''(HB-GCY)''. Die DC-9 streifte beim Start mit der rechten Tragfläche das Cockpit der Baron, welche sich ohne Freigabe ebenfalls auf der [[Start- und Landebahn]] befand. Beim darauf folgenden Startabbruch brach das Bugrad der DC-9, und die rechte Tragfläche fing Feuer, als die Maschine nach 200 Meter zum Stehen kam. Der Pilot der Beechcraft wurde getötet, die 76 Passagiere und fünf Besatzungsmitglieder an Bord der Swissair-Maschine blieben unverletzt. Die Baron wurde zerstört, die DC-9 repariert ''(siehe auch [[Flugzeugkollision am Flughafen Wien-Schwechat 1971]])''.<ref>[http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19711226-2 Unfallbericht DC-9-32, HB-IFR], [[Aviation Safety Network]] (englisch), abgerufen am 20. Januar 2026.</ref><ref>[https://aviation-safety.net/wikibase/206967 Unfallbericht C55 Baron, HB-GCY], [[Aviation Safety Network]] (englisch), abgerufen am 20. Januar 2026.</ref>

* Am 21. Juni 1995 kollidierte eine [[Douglas DC-4|Douglas DC-4/C-54G]] der US-amerikanischen [[Aero Union]] ([[Luftfahrzeugkennzeichen]] ''N4989P'') mit einer Beechcraft Baron 58P des [[United States Forest Service|US Forest Service]] ''(N156Z)''. Beide Maschinen kamen von einem [[Löschflugzeug|Einsatz zur Brandbekämpfung]] zurück und befanden sich im Anflug auf den [[Flugplatz Hemet-Ryan]] ([[Kalifornien]], USA), als sie 1,6 Kilometer östlich von [[Ramona (Kalifornien)]] abstürzten. Alle 3 Piloten der beiden Flugzeuge kamen ums Leben.<ref>{{ASN|id=19950621-0|Typ=|Titel=DC-4 N4989P|Abruf=2022-08-01}}</ref><ref>[https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=36787 Unfallbericht Beech Baron 58 N156Z], [[Aviation Safety Network WikiBase]] (englisch), abgerufen am 1. August 2022.</ref>

* Am 26. August 2024 stürzte eine Baron 58 bei Nebel in [[Brand (Vorarlberg)|Brand]] ab.<ref>{{Internetquelle |url=https://vorarlberg.orf.at/stories/3270482/ |titel=Kleinflugzeug abgestürzt: Eine Person an Bord vermutet |hrsg=orf.at |datum=2024-08-26 |sprache=de |abruf=2024-08-26 }}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.vol.at/flugzeugabsturz-in-brand-erste-bilder/8907709 |titel=Flugzeugabsturz in Brand: Bilder und Videos |hrsg=vol.at |datum=2024-08-26 |sprache=de |abruf=2024-08-26 }}</ref>

== Technische Daten der Baron G58 ==
[[Datei:Beechcraft Baron, AERO Friedrichshafen 2018, Friedrichshafen (1X7A4261).jpg|mini|Baron 58 auf der AERO Friedrichshafen 2018]]
* Passagiere: 5
* Spannweite: 11,53 m
* Länge: 9,09 m
* Höhe: 2,97 m
* Leergewicht: 1.468 kg
* max. Startgewicht: 2.495 kg
* Triebwerke: zwei [[Continental IO-550|Teledyne Continental IO-550-C]] mit je 300 PS (224 kW)
* Höchstgeschwindigkeit: 374 km/h (202 kts.)
* [[Dienstgipfelhöhe]]: 6.306 m (20.688 ft)
* Reichweite (mit 4 Passagieren): 1.919 km (1.036 NM)
* max. Steigrate: 8,6 m/s (1690 ft/min)

== Trivia ==
Im Roman ''Der Bruchpilot'' von [[Mark Childress]] stürzt der Protagonist mit einem Flugzeug dieses Typs ab.

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]


== Weblinks ==
{{Commonscat|Beechcraft Baron}}
* [http://beechcraft.txtav.com/en/baron-g58 Beech ''Baron G58'' auf der Hersteller-Website von Beechcraft] (englisch)
* Musterzulassung der G58 (Baron) – [http://easa.europa.eu/certification/type-certificates/docs/aircraft/EASA-TCDS-A.280_(IM)_Beech_G58_(Baron)-01-19052009.pdf EASA-TCDS-A.280] (PDF; 31 kB)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{NaviBlock
|Navigationsleiste Beech Aircraft Corporation
|Navigationsleiste US-Schulflugzeuge ab 1948
}}

[[Kategorie:Beech Aircraft Corporation|Baron]]
[[Kategorie:Geschäftsreiseflugzeug]]
[[Kategorie:Erstflug 1960]]
[[Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren]]
[[Kategorie:Beechcraft Baron| ]]

Beechcraft Baron - Versionsgeschichte

imported>Uli Elch: /* Einleitung */ Fahrwerk