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	<title>Bedford VAL - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-06T23:43:11Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Bedford_VAL&amp;diff=1667361&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Ch ivk: Kleinkram</title>
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		<updated>2025-06-24T18:13:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kleinkram&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Bild:Magical Mystery Tour Bedford VAL Plaxton Panorama Elite II.jpg|mini|Bedford VAL70 mit [[Plaxton Panorama Elite]] II – Aufbau]]&lt;br /&gt;
[[Bild:Bedford twin steer coach, GUP 743C.jpg|mini|Ein restaurierter Reisebus Bedford VAL14 mit Plaxton-Aufbau]]&lt;br /&gt;
[[Bild:Bedford VAL Duple Viceroy.jpg|mini|Ein Bedford VAL70 mit Duple-Viceroy-Aufbau (1970)]]&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bedford VAL&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein Reisebus-Chassis, das in den 1960er Jahren von [[Bedford (Fahrzeughersteller)|Bedford]] in Großbritannien hergestellt wurde. Als dreiachsiger Bus mit zwei lenkbaren Vorderachsen war er seinerzeit eine Ausnahmeerscheinung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ursprünglich diente ein Reihensechszylinder-[[Dieselmotor]] [[Leyland]] O&amp;amp;nbsp;400 als Antrieb und wurde als &amp;#039;&amp;#039;VAL14&amp;#039;&amp;#039;. Über 900 Exemplare des VAL14 wurden von 1963 bis 1966 gebaut; die größten Bestellungen kamen von &amp;#039;&amp;#039;Wallace Arnold&amp;#039;&amp;#039; in [[Leeds]], &amp;#039;&amp;#039;Seamarks&amp;#039;&amp;#039; in Westoning, &amp;#039;&amp;#039;Everall&amp;#039;&amp;#039; in [[Wolverhampton]] und &amp;#039;&amp;#039;Bartons&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab 1967 gab es den &amp;#039;&amp;#039;VAL70&amp;#039;&amp;#039; mit der etwas größeren Bedford-Maschine mit {{Cui2cm3|466|0|1}} Hubraum. Er verdrängte rasch den VAL14.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Aufbauten ==&lt;br /&gt;
Der VAL wurde mit [[Karosserie|Aufbauten]] verschiedener [[Karosseriebauunternehmen|Karosseriebaubetriebe]] ausgeliefert. Die meisten VAL14 wurden von &amp;#039;&amp;#039;[[Duple Coachbuilders|Duple]]&amp;#039;&amp;#039; oder &amp;#039;&amp;#039;Plaxton&amp;#039;&amp;#039; ausgestattet. Es gab aber auch andere Aufbauhersteller wie z.&amp;amp;nbsp;B. &amp;#039;&amp;#039;Harrington&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Yeates&amp;#039;&amp;#039;. Einige VAL14 erhielten auch Linienbusaufbauten&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv|url=http://www.busstation.net/busgall/morris/ajs110b.jpg |wayback=20081114070312 |text=Fotos eines Bedford VAL14 mit Aufbau von Willowbrook |archiv-bot=2019-08-26 13:31:35 InternetArchiveBot }}&amp;lt;/ref&amp;gt;  von &amp;#039;&amp;#039;Marshall Bus&amp;#039;&amp;#039; (10&amp;amp;nbsp;Stück) für die [[British European Airways|BEA]], einige von &amp;#039;&amp;#039;Strachan&amp;#039;&amp;#039; (10&amp;amp;nbsp;Stück) für North Western.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Auftreten in Filmen ==&lt;br /&gt;
Der Bedford VAL wurde 1969 auch international bekannt durch eine Rolle im Film &amp;#039;&amp;#039;[[Charlie staubt Millionen ab]] (The Italian Job)&amp;#039;&amp;#039;. Dieser Bus war ein &amp;#039;&amp;#039;Harrington Legionaire&amp;#039;&amp;#039; mit der Zulassungsnummer &amp;#039;&amp;#039;ALR&amp;amp;nbsp;453B&amp;#039;&amp;#039;, der im April 1964 an &amp;#039;&amp;#039;Batten&amp;#039;&amp;#039; ausgeliefert wurde&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.theitalianjob.com/cars_othervehicles.htm Fahrzeuge im Film „The Italian Job“ (Charlie staubt Millionen ab)]&amp;lt;/ref&amp;gt;. Nach den Umbauten für den Film nahm der Bus den normalen Reiseverkehr wieder auf und wurde erst in den 1990er Jahren verschrottet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein von Plaxton karossiertes Exemplar mit der Zulassungsnummer &amp;#039;&amp;#039;URO&amp;amp;nbsp;913E&amp;#039;&amp;#039; ist im [[Beatles]]-Film &amp;#039;&amp;#039;[[The Magical Mystery Tour]]&amp;#039;&amp;#039; von 1967 zu sehen. Dieser Bus wurde im selben Jahr an Fox in Hayes ausgeliefert. Ein anderer Bus mit der Zulassungsnummer &amp;#039;&amp;#039;SCK&amp;amp;nbsp;56K&amp;#039;&amp;#039;, auch ein VAL, wird in den 2000er Jahren in [[Liverpool]] für die „Magical Mystery Tour“, eine Stadtrundfahrt auf den Spuren der Beatles, eingesetzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* {{Webarchiv |url=http://wakefield-files.freehostia.com/covers_from_bedford_val_sale_bro.htm |text=Verkaufsprospekt für den Bedford VAL |wayback=20111003120506}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Quellen ==&lt;br /&gt;
* [http://www.buslistsontheweb.co.uk buslistsontheweb.co.uk Lieferlisten des Bedford VAL14]&lt;br /&gt;
* {{Webarchiv |url=http://wakefield-files.freehostia.com/bedfordval.htm |text=Website für Enthusiasten des Bedford VAL |wayback=20111125231106}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Bedford-Modelle}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bedford (Fahrzeughersteller)|Val]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Omnibusmodell]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Omnibus mit Verbrennungsmotorantrieb]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Ch ivk</name></author>
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