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{{Infobox Unternehmen
| Name = BeNex GmbH
| Logo = Benex logo.svg
| Unternehmensform = [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Deutschland)|GmbH]]
| ISIN =
| Gründungsdatum = 2007
| Auflösungsdatum =
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Hamburg]], {{DEU}}
| Leitung = Michael von Mallinckrodt (Geschäftsführer Finanzen), Karsten Steinhoff (Geschäftsführer Betrieb und Technik)
| Mitarbeiterzahl = 3700<ref name="Benex" /><small>(2023, mit Tochtergesellschaften)</small>
| Umsatz = 600 Mio. Euro<ref name="Benex" /> <small>(2023)</small>
| Stand = 2023-12-31
| Branche = Transport, Logistik
| Homepage = [https://www.benex.de/ www.benex.de]
}}

Die '''Benex GmbH''' (Eigenschreibweise ''BeNEX'') mit Sitz in [[Hamburg]] ist eine [[Beteiligungsgesellschaft]] für [[Eisenbahnverkehrsunternehmen]]. Benex ist seit 2019 eine [[Tochtergesellschaft]] der ''INPP Public Infrastructure Germany GmbH & Co. KG (IPIG)'', die wiederum vollständig der ''[[International Public Partnerships]] Ltd.'' gehört, einem englischen [[Infrastrukturfonds]].<ref name="Benex">{{Internetquelle |url=https://www.benex.de/#holding |titel=Willkommen bei BeNEX |hrsg=BeNEX GmbH |datum=2024 |abruf=2024-10-16}}</ref>

== Geschichte ==
Die Gesellschaft wurde im Mai 2007 durch die ''[[Hamburger Hochbahn|Hamburger Hochbahn AG]]'' (HHA) gegründet. Die HHA suchte bis Anfang Juni 2007 einen weiteren Partner, der sich an dem Unternehmen zu 49 % beteiligt. Die extern vermutete Beteiligung des britischen [[Arriva]]-Konzerns, mit dem schon partnerschaftlich die [[Tochterunternehmen]] ''[[Metronom Eisenbahngesellschaft|Metronom]]'' und ''[[Ostdeutsche Eisenbahn|ODEG]]'' betrieben werden, kam nicht zustande – die HHA gab dem australischen Finanzinvestor [[Babcock & Brown]] den Zuschlag. Dieser hielt den Anteil über seinen börsennotierten [[Fonds]] ''Babcock & Brown Fonds Public Partnerships'', der im Juni 2009 nach dem Zusammenbruch von Babcock & Brown in [[International Public Partnerships]] (INPP) umfirmierte. Der Vertrag wurde bis 2022 geschlossen, INPP durfte sich aber frühestens 2017 von seinen Anteilen trennen.
Angekündigtes Ziel von Benex war es, neues Kapital aufzubringen, um im Schienen- und Busverkehr schneller expandieren zu können. In Form einer [[Holding]] verwaltete die Gesellschaft jene Tochterunternehmen der HHA, die außerhalb Hamburgs aktiv waren. Ziel war es zudem, durch die Beteiligung an [[Ausschreibung]]sverfahren im [[Schienenpersonennahverkehr]] sowie durch Kooperationen und Übernahme etablierter [[Verkehrsunternehmen]] in Europa zu expandieren. Benex betreibt so über seine Tochter [[Agilis]] das E-Netz Regensburg mit der Donautalbahn, für das die HHA 2007 die Ausschreibung gewonnen hatte. Im Oktober 2008 erhielt Benex zusätzlich den Zuschlag bei der Ausschreibung des Dieselnetzes Oberfranken (heute ebenfalls von der Tochter Agilis betrieben).

Laut einem Bericht der Zeitung ''Die Welt'' plante die HHA im September 2016, ihren Anteil an Benex zu verkaufen, da dieser nicht (mehr) die erhofften Gewinne brächte. Zudem wäre eine Vergabe der Hamburger [[U-Bahn Hamburg|U-Bahn]]- und Buslinien, deren Verkehrsvertrag 2019 auslief, an die HHA bei den bestehenden Geschäftsverbindungen zwischen HHA und Benex vergaberechtlich nicht mehr möglich.<ref>{{Internetquelle |autor=Julia Witte genannt Vedder |titel=Hochbahn zieht sich in Heimatmarkt zurück |werk=Die Welt online |datum=2016-09-07 |url=https://www.welt.de/print/die_welt/hamburg/article157972670/Hochbahn-zieht-sich-in-Heimatmarkt-zurueck.html |abruf=2016-09-07}}</ref> Im April 2019 kündigte die Hochbahn an, dass INPP auch die von ihr gehaltenen restlichen 51 % Anteile an Benex spätestens Juli 2019 übernehmen wird.<ref>[https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Hamburger-Hochbahn-verkauft-BeNEX-Anteile,hochbahn546.html NDR: ''Hamburger Hochbahn verkauft BeNEX-Anteile'', 1. April 2019], abgerufen am 1. April 2019</ref>
Seit Anfang Juli 2019 gehört Benex zu 100 % IPIG als Tochtergesellschaft der INPP und ist nun ein rein privatwirtschaftliches Unternehmen.

Im April 2024 wurde bekanntgegeben, dass BeNEX alle Gesellschafteranteile der niederländischen Staatsbahn an der Holding ''[[Abellio (Unternehmen)|ATH Rail Transport Beteiligungsgesellschaft Deutschland GmbH]]'' (vormals ''Abellio GmbH'') übernimmt. Die Übernahme erfolgte am 15. Oktober 2024 und umfasste die [[Eisenbahnverkehrsunternehmen]] ''[[Abellio Rail Mitteldeutschland]] GmbH'' und ''[[Westfalenbahn|WestfalenBahn GmbH]]'' sowie die Servicegesellschaft ''PTS GmbH''.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.abellio.de/news/benex-ist-neuer-eigentuemer-von-abellio-deutschland |titel=BeNEX ist neuer Eigentümer von Abellio in Deutschland |hrsg=ATH Rail Transport Beteiligungsgesellschaft Deutschland GmbH |datum=2024-10-16 |abruf=2024-10-16}}</ref>

== Name ==
Der Name Benex ist ein [[Kunstwort]] aus den [[latein]]ischen Wörtern {{lang|la|''bene''}} und {{lang|la|''nexus''}} und soll für „gute Verbindung“ stehen.<ref>{{Internetquelle |url=https://benex.de/unternehmen/benex.html |archiv-url=https://web.archive.org/web/20181112070810/https://benex.de/unternehmen/benex.html |titel=Unternehmensvorstellung |hrsg=BeNEX |abruf=2022-08-23}}</ref>

== Beteiligungen ==
Im Jahr 2016 war Benex an sieben Eisenbahn- und drei Bus[[verkehrsunternehmen]] mit weiteren Tochterunternehmen beteiligt. Diese Unternehmen erwirtschafteten 2023 mit etwa 3700 Beschäftigten einen kumulierten Umsatz von rund 600 Millionen Euro.<ref name="Benex" /> Beteiligungen an Busverkehrsunternehmen waren im Jahr 2019 nicht mehr vorhanden.<ref>{{Internetquelle |url=https://benex.de/beteiligungen/uebersicht.html |titel=BeNEX Beteiligungen im Schienenverkehr |werk=Webpräsenz des Unternehmens |hrsg=BeNEX |abruf=2019-07-05 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20190331094744/https://benex.de/beteiligungen/uebersicht.html |archiv-datum=2019-03-31 |offline=ja}}</ref> Dafür hat man im Rahmen der Abellio-Übernahme 2024 auch die ''PTS GmbH'' aus [[Neuss]] übernommen, die Service-, Sicherheits- und Reinigungsdienstleistungen in und um öffentliche Verkehrsmittel erbringt. Außerdem ist man Alleingesellschafter der ''Benex Akadedemie GmbH & Co. KG'' mit Sitz in [[Regenstauf]], die bundesweit Aus- und Weiterbildung sowie [[Arbeitnehmerüberlassung]] für Betriebseisenbahner anbietet.

=== Eisenbahngesellschaften ===
* [[Abellio (Unternehmen)|ATH Rail Transport Beteiligungsgesellschaft Deutschland GmbH]], Berlin (100 %)
** [[Abellio Rail Mitteldeutschland]], Halle an der Saale (100 %)
** [[Westfalenbahn|WestfalenBahn GmbH]] (WFB), Bielefeld (100 %)
* [[Agilis]], Regensburg (100 %)
* [[Cantus Verkehrsgesellschaft]], Kassel (50 %, Partner [[Hessische Landesbahn|HLB]])
* [[Metronom Eisenbahngesellschaft|Metronom Eisenbahngesellschaft mbH]] (ME), Uelzen (26,42 % Beteiligung, Partner: [[NiedersachsenBahn]] (73,58 %))
* [[Nordbahn Eisenbahngesellschaft]] (NBE), [[Kaltenkirchen]] (50 %, Partner [[AKN Eisenbahn|AKN]])
* [[Ostdeutsche Eisenbahn]] (ODEG), Parchim (50 %, Partner [[Netinera]] (über [[Prignitzer Eisenbahn GmbH|Prignitzer Eisenbahn]]))

== Weblinks ==
* [https://www.benex.de/ Webpräsenz Benex]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Benex-Beteiligungen]]
[[Kategorie:Verkehrsunternehmen (Hamburg)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 2007]]

BeNEX - Versionsgeschichte

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