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2026-01-04T22:16:28Z

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{{Infobox Straße
| Name = Bayshore Boulevard
| Alternativnamen =
| Stadtwappen = Seal of Tampa, Florida.svg
| Kategorie = Straße in Florida
| Bild = Tampa Bayshore Blvd looking south01.jpg
| Bild zeigt = Gehweg und Balustrade, Blick nach Süden
| Ort = Tampa
| Ortsteil = Hillsborough Bay, [[South Tampa]]
| Angelegt =
| Neugestaltet =
| HistNamen =
| Straßen =
| Querstraßen =
| Plätze =
| Nummerierungssystem =
| Bauwerke =
| Nutzergruppen =
| Straßengestaltung =
| Straßenlänge = 7,2 km
| Baukosten =
}}

Der '''Bayshore Boulevard''' ist eine 7,2 km lange Straße in [[Tampa]], [[Florida]]. Sie verläuft entlang der [[Hillsborough Bay]] in [[South Tampa]]. Von ihrem etwa drei Meter breiten [[Gehweg]] mit der [[Balustrade]] heißt es, er sei der längste durchgehende Gehweg der Welt. Auf knapp fünf Kilometern besteht eine Fahrradspur. Die Straße begleitet eine langgezogene Grünanlage.<ref name=tampa-gov>{{cite web |title=Bayshore Boulevard Linear Park |url=http://www.tampagov.net/dept_transportation/information_resources/Bayshore_Blvd_Enhancement_Project.asp |publisher=City of Tampa |accessdate=2012-02-09 |language=Englisch |archiveurl=https://web.archive.org/web/20111009145059/http://www.tampagov.net/dept_transportation/information_resources/Bayshore_Blvd_Enhancement_Project.asp |archivedate=2011-10-09 }}</ref><ref name=parks-rec>{{cite web |title=Bayshore Boulevard Greenway |url=http://www.tampagov.net/dept_parks_and_recreation/information_resources/Greenways_and_trails/projects_under_development/Bayshore_Boulevard_Greenway.asp |publisher=City of Tampa Parks and Recreation |accessdate=2012-02-09 |language=Englisch |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120926030926/http://www.tampagov.net/dept_parks_and_recreation/information_resources/Greenways_and_trails/projects_under_development/Bayshore_Boulevard_Greenway.asp |archivedate=2012-09-26 }}</ref>

== Verlauf ==
[[Datei:Skyline of Tampa, Florida from Bayshore Blvd.jpg|left|mini|Bayshore Boulevard mit Downtown Tampa im Hintergrund]]
Der Bayshore Boulevard verläuft in Nord-Süd-Richtung entlang des westlichen Ufers der Hillsborough Bay. Die Straße beginnt im Norden an der West Brorein Street, unterquert unmittelbar darauf die [[maut]]pflichtige Autobahn [[Florida State Road 618]] (''Lee Roy Selmon Expressway'' oder auch ''Southern Crosstown Expressway'') als zweistreifige Innerortsstraße. Von der Kreuzung mit der West Platt Street an hat die Straße jeweils zwei Fahrstreifen pro Fahrtrichtung. Es gibt in diesem Abschnitt keinen Mittelstreifen. Die durchgehende Strandpromenade beginnt unter den Rampen zum Davis Boulevard. Von hier ab umfasst die Straße außerdem jeweils drei Fahrstreifen pro Richtung, wobei der dritte Fahrstreifen teilweise als Abbiege- und Einfädelspuren dient und teilweise diese zusätzlich vorhanden sind.

Von der Kreuzung mit der South Rome Street an hat die Straße getrennte Richtungsfahrbahnen, der Mittelstreifen ist als Grünanlage ausgeführt. Ab der Kreuzung mit der South Howard Avenue entfällt in jede Richtung ein Fahrstreifen. An der Kreuzung mit der West Hawthorne Road endet schließlich die durchgehende Uferpromenade und etwas weiter südlich, am West Gandy Boulevard endet der Abschnitt mit den getrennten Richtungsfahrbahnen und vierstreifiger Verkehrsführung. Die unmittelbare Nähe des Ufers verlässt die Straße an der Abzweigung des Interbay Boulevard, von wo aus sie überwiegend durch Wohnbebauung weiter nach Süden in Richtung [[Mac Dill Air Force Base]] verläuft. Das Tor zur Luftwaffenbasis liegt südlich der Kreuzung mit dem Bayshore Trails Drive. Im südöstlichen Bereich des Militärstützpunktes endet die Straße schließlich.

== Zustand ==
Der Zustand der Straße wurde vor dem Hintergrund der für Ende August 2012 geplanten [[Republican National Convention]] von der Stadtverwaltung als ungenügend bewertet. Der Straßenbelag wies Schäden auf, und die Stadtverwaltung befürchtete, dass der Bayshore Boulevard ein schlechtes Licht auf die Stadt werfen würde, wenn die Stadt im Zusammenhang mit der Berichterstattung vom Parteitag der Republikanischen Partei erhöhte Medienaufmerksamkeit erlebt.<ref name=danielson>{{cite news |last=Danielson |first=Richard |title=Tampa’s Bayshore Boulevard criticized as too shabby for Republican National Convention |url=http://www.tampabay.com/news/localgovernment/even-after-roadwork-tampas-bayshore-boulevard-criticized-as-too-shabby-for/1209582 |accessdate=2012-01-14 |newspaper=Tampa Bay Times |date=2012-01-07 |language=Englisch |archiveurl=https://archive.today/20130203104131/http://www.tampabay.com/news/localgovernment/even-after-roadwork-tampas-bayshore-boulevard-criticized-as-too-shabby-for/1209582 |archivedate=2013-02-03 }}</ref>

Die Stadt hat deswegen Mittel in Höhe von 1,5 Millionen [[US-Dollar]] bereitgestellt, um die Balustrade zu verbessern, die Landschaftsanlage des Mittelstreifens und die Radspuren hinzuzufügen, doch der Straßenbelag blieb holprig und in schlechtem Zustand.<ref name=tbo>{{cite news |last=Poltilove |first=Josh |title=Officials bemoan bumpy Bayshore Boulevard |url=http://www2.tbo.com/news/breaking-news/2012/jan/07/officials-bemoan-bumpy-bayshore-ar-344612/ |newspaper=Tampa Bay Online |date=2012-01-07 |accessdate=2012-01-09 |language=Englisch}}</ref> Der Beginn der Projektrealisierung führte zu Verkehrsbehinderungen.<ref name=parker>{{cite news |last=Parker |first=Elizabeth |title=Bayshore Boulevard construction project grinds through delays |url=http://www.tampabay.com/news/growth/bayshore-boulevard-construction-project-grinds-through-delays/1194175 |accessdate=2012-01-14 |newspaper=Tampa Bay Times |date=2011-09-13 |language=Englisch |archiveurl=https://web.archive.org/web/20111107102025/http://www.tampabay.com/news/growth/bayshore-boulevard-construction-project-grinds-through-delays/1194175 |archivedate=2011-11-07 }}</ref> Die Radwege sollen die Nutzung der Promenade für Fußgänger und Jogger erleichtern, da sie dann den Gehweg nicht länger mit den Radfahrern teilen müssen.<ref name=bay-news>{{cite news |last=Jeffery |first=Ashley |title=Bike lanes coming to Bayshore Boulevard in Tampa |url=http://www.baynews9.com/article/news/2011/april/229333/Bike-lanes-coming-to-Bayshore-Boulevard-in-Tampa.html |accessdate=2012-07-09 |newspaper=Bay News 9 |date=2011-04-07 |language=Englisch |offline=0 }}</ref> Die Pläne für das im März 2011 begonnene Projekt beinhalten auch den Rückbau von sechs auf vier Fahrstreifen in dem besonders stark befahrenen Abschnitt zwischen Davis Boulevard und South Howard Avenue.<ref name=shopes>{{cite news |last=Shopes |first=Rich |title=Construction on Tampa’s Bayshore Boulevard set to start |url=http://www.tampabay.com/news/transportation/roads/construction-on-tampas-bayshore-boulevard-set-to-start/1152703 |newspaper=Tampa Bay Times |date=2011-03-01 |language=Englisch |accessdate=2012-01-15 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20141030142032/http://www.tampabay.com/news/transportation/roads/construction-on-tampas-bayshore-boulevard-set-to-start/1152703 |archivedate=2014-10-30 }}</ref>

== Belege ==
[[File:Tampa Bayshore Blvd marker01.jpg|thumb|upright|Gedenktafel]]
<references />

== Weblinks ==
*[http://fcit.usf.edu/florida/photos/cities/tampabay/tampa/0675.htm Um 1970 aufgenommene Schwarzweißaufnahme des Bayshore Blvd]
*[http://runningtimes.com/Article.aspx?ArticleID=7053 Running Away: Tampa, FL]
*[http://lat34north.com/HistoricMarkersFL/MarkerDetail.cfm?KeyID=28-85&MarkerTitle=The%20Bayshore%20Boulevard%20of%20Dreams The Bayshore Boulevard of Dreams - Historic marker]

[[Kategorie:Bauwerk in Tampa]]
[[Kategorie:Straße in Florida]]
[[Kategorie:Straße in Nordamerika]]

{{Coordinate |article=DMS |NS=27.928901 |EW=-82.47714 |region=US-FL |type=landmark}}

Bayshore Boulevard - Versionsgeschichte

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