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{{Infobox Schienenfahrzeug
| Baureihe= MCCi (Bayern)
| Farbe1= 0081FF
| Farbe2= FFFFFF
| Abbildung=WP Bayerischer MCCi.jpg
| Name=Bayerischer MCCi
| Nummerierung= 14501–14507
| Hersteller= [[Lokomotiven- und Maschinenfabrik J.A. Maffei|Maffei]], [[MAN]]
| Baujahre= 1906–1908
| Ausmusterung= 1920er (Umbau)
| Anzahl= 7
| Achsformel=
| Bauart= B'2' h2 (Gegenkolben)
| Gattung=
| Spurweite= 1.435 mm
| Treibraddurchmesser= 990 mm
| VorneLaufraddurchmesser=
| HintenLaufraddurchmesser=
| AussenLaufraddurchmesser=
| InnenLaufraddurchmesser=
| Laufraddurchmesser= 990 mm
| Anfahrzugkraft=
| Beschleunigung=
| Leistungskennziffer=
| Höchstgeschwindigkeit= 50 km/h
| LängeÜberKupplung=
| LängeÜberPuffer= 19.941 mm
| Länge=
| Höhe=
| Breite=
| Drehzapfenabstand=
| AchsabstandDerFahrgestelle=
| FesterRadstand=
| Gesamtradstand=
| RadstandMitTender=
| Leermasse=
| Dienstmasse=
| DienstmasseMitTender=
| Reibungsmasse=
| Radsatzfahrmasse=
| Antrieb=
| Geschwindigkeitsmesser=
| Steuerung=
| Übersetzungsstufen=
| Kupplungstyp=
| Bremsen=
| Zusatzbremse=
| Feststellbremse=
| Zugheizung=
| Lokbremse=
| Zugbremse=
| Zugsicherung=
| Halbmesser=
| Besonderheiten=
| Anmerkung=
| Zylinderanzahl= 2
| Zylinderdurchmesser= 265 mm
| NDZylinderdurchmesser=
| HDZylinderdurchmesser=
| Kolbenhub= 280 mm
| Kuppelraddurchmesser=
| Kessel=
| Kessellänge=
| Kesseldruck= 12 bar
| AnzahlHeizrohre=
| AnzahlRauchrohre=
| Heizrohrlänge=
| Rostfläche= 0,83 m²
| Strahlungsheizfläche=
| Rohrheizfläche=
| Überhitzerfläche=
| Verdampfungsheizfläche= 35,50 m² / 42,00 m²
| IndizierteLeistung= 145 kW
| Steuerungsart=
| Zylinderdruck=
| Tenderbauart=
| DienstmasseTender=
| Wasser=
| Brennstoff=
| Raddurchmesser=
| Sitzplätze= 52
| Stehplätze= 20
| Fußbodenhöhe=
| Niederfluranteil=
| Klassen=
| Nutzmasse=
| Betriebsart=
}}
Die [[Dampftriebwagen]] der Gattung '''MCCi''' der [[Königlich Bayerische Staatseisenbahnen|Bayerischen Staatsbahn]] wurden 1906 bis 1908 in sieben<ref>Krauss-Maffei u. a. gibt an, dass sechs Exemplare geliefert wurden.</ref> Exemplaren für den [[München]]er [[Vorortverkehr]] gebaut. Der [[Wagenkasten]] stammte von [[MAN]], die Antriebstechnik von [[Lokomotiven- und Maschinenfabrik J.A. Maffei|Maffei]].

Die [[Triebwagen]] hatten die [[Bauartbezeichnung von Triebfahrzeugen|Achsfolge]] B'2', es waren also zwei der vier [[Radsatz|Achsen]] angetrieben. Die Antriebseinheit entsprach technisch weitgehend den zweiachsigen Lokalbahnlokomotiven der Gattung [[Bayerische ML 2/2|ML 2/2]]. Die [[Fahrzeug]]e führten ausschließlich die 3. [[Wagenklasse]]. Die Triebwagen kamen im Vorortverkehr auf den Strecken [[Bahnstrecke München–Lenggries|München–Holzkirchen]], [[Bahnstrecke München–Garmisch-Partenkirchen|München–Weilheim]] und [[Bahnstrecke München-Pasing–Herrsching|München–Herrsching]] zum Einsatz.<ref>{{Literatur | Autor=Robert Bopp | Titel=100 Jahre Bahnstrecke Pasing – Herrsching. Von der Königlich Bayerischen Lokalbahn zur S-Bahn-Linie 5 | Ort=Germering | Datum=2003 | ISBN=3-00-011372-X | Seiten=56}}</ref>

1924, als die Triebwagen bereits von der [[Deutsche Reichsbahn (1920–1945)|Deutschen Reichsbahn]] übernommen waren, wurden vier der Triebwagen anlässlich der [[Elektrifizierung]] der [[Garmisch-Partenkirchen|Garmischer]] Liniengruppe zu Elektrotriebwagen umgebaut. Diese Fahrzeuge wurden zunächst als ''D4i elT'', später als ''ET 85'' bezeichnet und waren damit die [[Prototyp (Technik)|Prototypen]] der [[DR-Baureihe ET 85|Baureihe ET 85]]. Als letztes dieser Fahrzeuge wurde der ET 85 01 erst 1958 ausgemustert.

Ein weiterer MCCi wurde 1928 von MAN zu einem Dieseltriebwagen (''865'') umgebaut und im Bereich von [[Nürnberg]] eingesetzt. Dieses Fahrzeug bewährte sich jedoch nicht und wurde schon Ende der 1920er Jahre ausgemustert.

== Literatur ==
* [[Krauss-Maffei]] AG u. [[Deutsches Museum]] München (Hrsg.): ''Lokomotiven im Deutschen Museum.'' München o. J. (ca. 1977).

== Weblinks ==
* [http://www.kbaystb.de/kbaystb-kbaystb/kbaystb-lokomotiven/gattung_mcci/Gattung_MCCi.JPG Schnittzeichnung des Triebwagens]
* [https://www.reichsbahntriebwagen.de/bay%20mcci.htm Bild eines Modells des Triebwagens]

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{Navigationsleiste Deutscher Dampftriebwagen}}

{{SORTIERUNG:Bayerischer Mcci}}
[[Kategorie:Dampftriebwagen]]
[[Kategorie:Triebfahrzeug (Bayerische Staatseisenbahnen)|Mcci]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (MAN)]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Maffei)]]

Bayerischer MCCi - Versionsgeschichte

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