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	<title>Bauvorschrift - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Kallemöhn: /* Einleitung */ Grammatikfehler behoben.</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Einleitung: &lt;/span&gt; Grammatikfehler behoben.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bauvorschrift&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, [[Englische Sprache|engl.]] &amp;#039;&amp;#039;Certification Specification&amp;#039;&amp;#039; (CS) ist im deutschen [[Luftrecht]] eine Bezeichnung  für die Anforderungen, die an ein [[Fluggerät]] durch die [[Zulassungsbehörde]]n gestellt werden. Alternative Bezeichnungen sind  &amp;#039;&amp;#039;[[Lufttüchtigkeit]]sforderung&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Zulassungsforderung&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Abhängig vom Typ eines Fluggerätes wurden bindende Spezifikationen erlassen, welche in der Luftverkehrs-Zulassungs-Ordnung (LuftVZO) der [[Bundesrepublik Deutschland]] definiert sind. Die Musterzulassung wird in Deutschland vom [[Luftfahrt-Bundesamt]] oder der [[Europäische Agentur für Flugsicherheit|Europäischen Agentur für Flugsicherheit]] erteilt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gängige Typen von Luftfahrtgerät sind die Kategorien „Passagier-Transportflugzeug“, „Segelflugzeug“, „Luftfahrtgerät der allgemeinen Luftfahrt, des Kunstfluges und der Zubringer“ und andere. Auch für die Antriebe wie Propellerantriebe existieren eigene Bauvorschriften.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die [[Bauordnungen (Deutschland)|Landesbauordnungen]] enthalten vielfach Ermächtigungen an die Gemeinden zum Erlass örtlicher Bauvorschriften ([[Satzung (öffentliches Recht)|Satzungen]]) zur [[Baugestaltungsrecht|Baugestaltung]], beispielsweise über besondere Anforderungen an die äußere Gestaltung baulicher Anlagen zur Erhaltung und Gestaltung des Ortsbildes.&amp;lt;ref&amp;gt; vgl. [https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BayBO-81 Art. 81 BayBO]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[CS-22]]: [[Segelflugzeug]]e (bis 750/850 kg)&lt;br /&gt;
* [[CS-23]]: Motorflugzeuge (je nach Klasse bis 5.670 kg bzw. 8.618 kg)&lt;br /&gt;
* [[CS-23Light]]: Zukünftige EASA Certification Specification (CS) für Flugzeuge bis 1200 kg&lt;br /&gt;
* [[CS-25]]: Großflugzeuge&lt;br /&gt;
* [[CS-27]]: [[Hubschrauber]] bis 3.175 kg und bis zu neun [[Passagier]]en&lt;br /&gt;
* [[CS-29]]: Hubschrauber ab 3.175 kg und ab neun Passagiere&lt;br /&gt;
* [[CS-LSA]]: Zukünftige EASA Light Sport Aeroplanes (Motorflugzeuge bis 600 kg, 650 kg für Wasserflugzeuge)&lt;br /&gt;
* [[CS-VLA]]: Very Light Aircraft (Motorflugzeuge bis 750 kg)&lt;br /&gt;
* [[Liste von Rechtsvorschriften zum Luftverkehr]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Wiktionary}}&lt;br /&gt;
* [https://www.dhv.de/fileadmin/user_upload/aktuell_zu_halten/technik/tec_downloads/2DVOLuftGerPV.pdf &amp;#039;&amp;#039;Zweite Durchführungsverordnung zur Verordnung zur Prüfung von Luftfahrtgerät (Lufttüchtigkeitsforderungen für Luftfahrtgerät - 2. DV LuftGerPV)&amp;#039;&amp;#039;] vom 3. Februar 2000 (BAnz. S. 4897)&lt;br /&gt;
* [https://www.dhv.de/fileadmin/user_upload/aktuell_zu_halten/Sicherheit/Sicherheitshinweise/Auszuege_deutsches_Luftrecht_2013.pdf &amp;#039;&amp;#039;Auszüge aus dem deutschen Luftrecht&amp;#039;&amp;#039;] Auszug aus der [[Verordnung zur Prüfung von Luftfahrtgerät]] (LuftGerPV) vom 15. Februar 2013 ({{BGBl|2013n I S. 293}})&lt;br /&gt;
* Martin Hinsch: [https://www.fzt.haw-hamburg.de/pers/Scholz/dglr/hh/text_2012_05_10_Musterzulassung.pdf &amp;#039;&amp;#039;Der Prozess der EASA Musterzulassung&amp;#039;&amp;#039;] 10. Mai 2012&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Luftfahrtrecht]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Öffentliches Baurecht (Deutschland)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Kallemöhn</name></author>
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