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	<title>Baulücke - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-23T15:48:16Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Baul%C3%BCcke&amp;diff=1568025&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Derkoenig: /* Straßenbau */ veraltet</title>
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		<updated>2025-12-23T02:03:39Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Straßenbau: &lt;/span&gt; veraltet&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Baulücke in Köln-Weidenpesch (9506).jpg|mini|Baulücke auf der Neusser Straße in Köln-Weidenpesch]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Kriegsluecken AC Grosskoelnstr 2023.jpg|alternativtext=Kriegsbedingte Baulücken in der Großkölnstraße in Aachen|mini|Kriegsbedingte Baulücken in der Großkölnstraße in Aachen (Fußgängerzone)]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Baulücken&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; sind [[Gebiet|Bereiche]], in denen eine [[Bebauung]] im Gegensatz zu den umliegenden Bereichen (noch) nicht stattgefunden hat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:HH Spielbudenplatz 26 Kastanienallee.jpg|mini|Baulücke hinter denkmalgeschützter Fassade (am [[Spielbudenplatz]] in Hamburg)]]&lt;br /&gt;
{{Staatslastig|DE&amp;lt;!--sic ab hier--&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Stadtplanung ==&lt;br /&gt;
In der [[Stadtplanung]] und im [[Städtebau]] werden unbebaute Grundstücke innerhalb einer ansonsten geschlossenen Bebauung als Baulücken bezeichnet. Es kann sich dabei auch um Grundstücksteile oder um mehrere Grundstücke ortsüblicher Größe handeln. Sie sind (in Deutschland) üblicherweise sofort oder kurzfristig bebaubar, da sie baurechtlich im [[Innenbereich]] liegen. Außerdem sind [[Erschließung (Grundstück)|Erschließungseinrichtungen]] in der Regel ausreichend vorhanden oder können ohne erheblichen Aufwand hergestellt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Minderbebauung Hohe Straße 108-110-9560.jpg|hochkant|mini|Eingeschossige Minderbebauung in der [[Hohe Straße (Köln)|Hohe Straße]], [[Köln]], die zu den meistfrequentierten Einkaufsstraßen Deutschlands zählt]]&lt;br /&gt;
Als Form der Baulücke wird auch verstanden, wenn eine mehrgeschossige Straßenfront durch ein Gebäude mit wesentlich weniger Stockwerken unterbrochen wird. Dies wird auch als &amp;#039;&amp;#039;Minderbebauung&amp;#039;&amp;#039; bezeichnet, da hier eine Möglichkeit zur Aufstockung gesehen wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Grundstücke mit bisher geringer Nutzung, wie im Falle von [[Gartenlaube]]n, [[Werbetafel]]n oder [[Garagen]], werden ebenfalls häufig als Baulücken bezeichnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Baulücken sind oft noch eine Folge des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]]. Manche kriegszerstörten Gebäude wurden bis heute nicht wiedererrichtet, oder es entstanden Minderbebauungen als Provisorien in den 1950er Jahren, welche bis heute überdauert haben. Sie können auch Folge des [[Demografischer Wandel in Deutschland|Demographischen Wandels]] sein. Gründe für die Nichtbebauung durch die Grundstückseigentümer können unter anderem in mangelnder Rentabilität, Erbrechtsstreitigkeiten oder privater Bodenbevorratung liegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die [[Nachverdichtung (Städtebau)|Nachverdichtung]] von Baugebieten durch höhere bauliche Ausnutzung von Baulücken und Minderbebauung stellt eine präferierte Strategie der Stadtentwicklung dar, da die [[Flächenneuinanspruchnahme]] reduziert und öffentliche Infrastruktur effizienter ausgenutzt wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Beispiele ===&lt;br /&gt;
In Köln gibt es seit 1990 ein städtisches „Baulückenprogramm“, mit dessen Hilfe von rund 5700 systematisch erfassten Baulücken mehr als 3200 bebaut werden konnten. In dessen Rahmen wurde 2011 die 20.000. Wohnung gebaut. Die Stadt versucht mit Gesprächen und Beratungsangeboten Eigentümer zu bewegen, die jeweilige Baulücke [[Nachverdichtung|zu schließen]]. Gleichwohl gab es 2011 noch immer 2500 Baulücken-Grundstücke, auf denen nichts geschehen ist. Diese haben nach Angaben der Stadt Köln ein Potenzial für rund 15.500 Wohnungen. An besonders geeigneten Stellen der [[Innenstadt]] gibt es immer noch Baulücken oder Minderbebauung.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://baukultur.nrw/artikel/mut-zur-bau-lucke/ &amp;#039;&amp;#039;Mut zur (Bau)lücke&amp;#039;&amp;#039;] Baukultur Nordrhein-Westfalen e.&amp;amp;nbsp;V.&amp;lt;/ref&amp;gt; In den Jahren vor 2015 entstanden in Köln jährlich rund 300 Wohneinheiten in Baulücken.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.stadt-koeln.de/mediaasset/content/pdf15/regionale/19.pdf &amp;#039;&amp;#039;Wohnungsbauprogramm 2015&amp;#039;&amp;#039;] Wohnungsbauprogramm der Stadt Köln 2015, S. 33&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der Messestadt Leipzig verblieb bis in die 2000er Jahre in der [[Hainstraße (Leipzig)|Hainstraße]] am ehemaligen [[Kleines Joachimsthal|Kleinen Joachimsthal]] eine Baulücke. Die für Messegäste in der Erdgeschosszone attraktiv gestaltete Passage&amp;lt;ref&amp;gt;[[Leipziger Volkszeitung]]: {{Webarchiv|url=http://www.lvz.de/Specials/Themenspecials/Leipziger-Passagen/Teil-22-der-LVZ-Serie-Joachimsthal-Passage-Von-Silberhaendlern-und-Tuchmachern |wayback=20151119233051 |text=Leipziger-Passagen - Teil 22 der LVZ Serie}}, 14. Juli 2014, abgerufen am 19. November 2015.&amp;lt;/ref&amp;gt; war oberhalb der Sichtkante unsaniert und teilweise in Ruinenstruktur verblieben. Quer zwischen den Hauptstraßen war diese Passagengasse Jahre nach der Zerstörung im Zweiten Weltkrieg nicht mit aufgebaut worden und dem Verfall überlassen geblieben. Erst der nach der [[Friedliche Revolution (Leipzig)|Wende]] einsetzende „Bauboom“ in der vormaligen DDR-Stadt brachte für Innenstadtflächen genügend Investitionen für die Bebauung.&amp;lt;ref&amp;gt;[[Bild (Zeitung)|Bild]]: [http://www.bild.de/regional/leipzig/restaurants/wiedereroeffnung-nach-zwanzig-jahren-25172970.bild.html Wiedereröffnung nach zwanzig Jahren], 16. Juli 2012, abgerufen am 19. November 2015.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Straßenbau ==&lt;br /&gt;
Im [[Straßen- und Wegebau|Straßenbau]] werden noch nicht fertiggestellte Streckenabschnitte, deren [[Straßennetz|Anschlussstrecke]] schon bis zum [[Straßenkreuzung|Kreuzungsort]] fertiggestellt wurde, als Baulücke bezeichnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{commonscat|Urban infills}}&lt;br /&gt;
{{Wiktionary}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=s|GND=4144167-9}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Baulucke}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Stadtplanung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straßenbautechnik]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Derkoenig</name></author>
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