https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Barque_du_L%C3%A9manBarque du Léman - Versionsgeschichte2026-06-27T21:27:02ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Barque_du_L%C3%A9man&diff=2315354&oldid=previmported>Müllt-Renner am 21. Mai 2025 um 11:34 Uhr2025-05-21T11:34:29Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div><!-- schweizbezogen --><br />
[[Datei:La Savoie (barque) - voiles dehors.JPG|mini|Eine Barque du Léman in Fahrt (''La Savoie'')]]<br />
[[Datei:Blason ville fr Meillerie.svg|mini|Stadtwappen von Meillerie mit einer Abbildung des Schiffstyps]]<br />
[[Datei:Postcard vevey ch.jpg|mini|Historische Ansichtskarte von [[Vevey]] mit einem Motiv der Barken]]<br />
Die '''Barque du Léman''' ist ein kleiner historischer Schiffstyp des [[Genfersee]]s (französisch {{lang|fr|Lac Léman}}). Ein anderer bekannter Name ist ''{{lang|fr|Barque de Meillerie}}'' nach der Stadt [[Meillerie]] am Genfersee.<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Der Schiffstyp war über Jahrhunderte auf dem See verbreitet und wurde im 19. und 20. Jahrhundert in der Hauptsache zum Steintransport aus den [[Steinbrüche bei Meillerie|Steinbrüchen von Meillerie]] eingesetzt, wobei ein Teil der Steinladung unter Deck und ein Teil an Deck gestaut wurde. Die noch erhaltenen Exemplare werden heute als [[Traditionsschiff]]e genutzt.<br />
<br />
Der waadtländische Dichter [[Charles Ferdinand Ramuz]] beschreibt in seinem Roman ''Ein Bursche aus Savoyen'' von 1936<ref>[[Charles Ferdinand Ramuz]]: ''Ein Bursche aus Savoyen''. Roman. Büchergilde Gutenberg, Zürich 1936. Neuausgabe als: ''Der junge Savoyarde''. Suhrkamp ([[Bibliothek Suhrkamp|BS]] 7), Berlin 1952. Neuausgabe als: ''Der Bursche aus Savoyen''. Limmat, Zürich 1990, ISBN 3-85791-168-9.</ref> (französisch ''Le Garçon savoyard'') das Leben der Matrosen auf den Transportschiffen des Genfersees.<br />
<br />
== Bauweise ==<br />
Der etwa 30 Meter lange und rund sieben Meter breite Rumpf besteht aus Holz in [[Kraweel]]beplankung. Der Vordersteven ist vornüberfallend und nur wenig erhöht. Das Heck endet in einem Spiegel und dem pinnengeführten Ruder. Es schliesst ohne Erhöhung auf Deckshöhe ab, weshalb es im abgeladenen Zustand nur wenige Zentimeter Freibord hat. Das seitliche [[Schanzkleid]] kann mit aufsteckbaren [[Setzbord]]en erhöht werden, die vor Spritzwasser oder überkommenden Wellen schützen. Oft war ein Plankengang zum Staken des Schiffes bei Flaute vorhanden.<br />
<br />
Die [[Takelung]] der zweimastigen Schiffe besteht aus grossen [[Lateinersegel]]n und stellt dessen nördlichste traditionelle verwendete Variante dar. Bei achterlichen Winden wurde das vordere Segel nach Backbord, das hintere Segel nach Steuerbord ausgestellt.<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Musée des Traditions et des Barques du Léman]]<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=Bathe, B. W.<br />
|Titel=Ship Models, 4: Foreign Small Craft<br />
|Verlag=Her Majesty’s Stationery Office<br />
|Ort=London<br />
|Datum=1966<br />
|Sprache=en<br />
|OCLC=220076469}}<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=Pierre Duchoud<br />
|Titel=Le Temps de Barques, Voiles latines du Léman.<br />
|Verlag=Éditions Cabédita<br />
|Datum=1998<br />
|ISBN=2-88295-235-X<br />
|Sprache=fr}}<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=Jean Duchoud<br />
|Titel=Les barques du Léman. Quelques notes sur le chantier de Saint-Gingolph qui a été le principal constructeur de barques.<br />
|Sammelwerk=Bulletin du Musée de Saint-Gingolphe<br />
|Datum=2003<br />
|Sprache=fr}}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://www.barquelasavoie.com/fr/barque-association.php Seite der Vereinigung ''Association"mémoire du Léman"'' mit Bild und Text zum Bootstyp] (französisch)<br />
<br />
== Fussnoten ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Segelschiffstyp]]<br />
[[Kategorie:Frachtschiffstyp]]<br />
[[Kategorie:Genfersee]]</div>imported>Müllt-Renner