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{{Begriffsklärungshinweis}}

[[Datei:Strasbourg-RemiLeblond-Barque2.jpg|mini|hochkant=1.1|Barke auf der [[Ill (Elsass)|Ill]] in [[Straßburg]]]]

Eine '''Barke''' ist in der Regel ein einfaches [[Schiffsmast|mastloses]] [[Boot]], das gerudert werden kann. Es ist oft aus Holz gebaut und wird häufig auf Flüssen oder Seen verwendet, um Menschen oder Güter zu transportieren. Im erweiterten Sinn werden alle kleineren, offenen [[Wasserfahrzeug]]e so benannt.<ref>{{Literatur|Autor= [[Ulrich Scharnow]]|Titel=Lexikon Seefahrt|TitelErg=|Sammelwerk=|Band=|Nummer=|Auflage=5|Verlag=Transpress VEB Verlag für Verkehrswesen|Ort=Berlin|Jahr=1988|ISBN=3-344-00190-6|Seiten=55|Kommentar=}}</ref> Die Barke spielt häufig eine Rolle in der [[Mythologie]] und in der [[Kunst]].

Dagegen versteht man unter [[Bark_(Schiffstyp)|Bark]] ein [[Segelschiff]] mit drei oder mehr Masten.
<div style="clear:both;"></div>

== Die Barke im Alten Ägypten ==
<div class="float-right">
{{Infobox Hieroglyphen Zweispaltig
|TITEL = Königsbarke
|NAME = {{center|1=<hiero>D58-M17-G6-P3</hiero>}}<br />bik-wia<br />''bjk-wj3''<br />''[[Horus#Geschichtliche Entwicklung|Falkenbarke (Königsbarke)]]''
|NAME-ERWEITERT = [[Altes Reich (Ägypten)|Altes Reich]]
|BILD1 = Maquette-barque-khéops.jpg
|BILD1-BREITE = 200px
|BILD1-BESCHREIBUNG = Cheops-Barke als Falkenbarke
}}
</div>

Im [[Altes Ägypten|Alten Ägypten]] spielten Barken für die [[Nil]]schifffahrt eine große Rolle und hatten sowohl mythologische, [[kult]]ische als auch [[kultur]]elle Bedeutung. Die Königsbarke war in der [[Frühdynastische Periode (Ägypten)|Frühzeit]] mit einem einfachen Richtpfahl ausgestattet, den der [[Pharao|König]] nach Einführung des [[Re (ägyptische Mythologie)|Re-Kultes]] durch den ''Pfahl des Weltherrschers Re'' ersetzte. Beispielsweise besaß das 40 Meter lange Königsschiff des [[Cheops]] eine [[Gold]]ummantelung und diente als ''großes Haus der [[Rechtsprechung]]''.

Im Rahmen der Festlichkeiten des [[Horusgeleit]]s fuhr der König mit seiner Königsbarke mehrere Haltepunkte am Nilufer an.<ref>Björn Landström: ''Ships of the Pharaohs. 4000 years of Egyptian shipbuilding.'' London 1970, S. 120.</ref> Zu diesem Zweck repräsentierte die Königsbarke als Gottessymbol den König selbst.

Nach Einführung des Re-Kultes in der [[5. Dynastie|5. Dynastie]] fuhr der [[Sonnengott]] nach dem [[Ägyptische Mythologie|Glauben der Ägypter]] tagsüber mit einer ''[[Sonnenschiff|Sonnenbarke]]'' über den [[Sternhimmel|Himmelsbogen]] und durchquerte nachts das Wasser der [[Unterwelt]].

Verstorbene Würdenträger wurden in feierlichen [[Prozession]]en auf Barken über den Fluss zu ihrer [[Grab]]stelle transportiert, und für den gefahrvollen Weg durch die Unterwelt wurden Barkenmodelle mitgegeben.

== Prunkbarken im Mittelalter ==
Auch in späterer Zeit gab es an den Herrscherhöfen verschiedener Länder und Kulturen des [[Morgenland|Morgen-]] und des [[Abendland]]es Prunkbarken, die für repräsentative Zwecke von [[Fürst]]en oder [[Beamtentum|Beamten]] benutzt wurden, wie den ''[[Bucintoro]]'' der [[Republik Venedig]].

== Trivia ==
* In dem religiösen Lied ''[[Barka (Lied)|Barke]]'' wird eine Szene aus der [[Bibel]] besungen,<ref>{{B|Lk|5|1–11}}</ref> in der die [[Apostel]] zu Menschenfischern werden und ihre Barken am Ufer zurücklassen. Es wurde von [[Cesáreo Gabaráin]] geschrieben und komponiert, vom Priester [[Stanisław Szmidt]] ins Polnische und von [[Johannes Paul II.]] ins Kroatische übersetzt. Papst Johannes Paul II. hat das Lied sehr geliebt.<ref>''{{Webarchiv |url=https://www.youtube.com/watch?v=XQrmy-76ENo | wayback=20130728231119 | text=Juan Pablo II Canta Pescador de Hombres}}.'' Auf: ''youtube.com'' abgerufen: 23. Mai 2012.</ref>
* Im [[Rudern|Rudersport]] bezeichnet das Wort „Barke“ einen Bootstyp für acht Ruderer, die auf vier hintereinander angeordneten Bänken jeweils zu zweit sitzen.

== Siehe auch ==
* [[Userhat Amun]]
* [[Königliche Barkenprozession Thailand]]

== Literatur ==
* [[Hans Bonnet (Ägyptologe)|Hans Bonnet]]: ''Barke.'' In: Hans Bonnet: ''Lexikon der ägyptischen Religionsgeschichte.'' 3. unveränderte Auflage. Nikol, Hamburg 2000, ISBN 3-937872-08-6, S. 78f.
* [[Wolfgang Helck]]: ''Wirtschaftsgeschichte des alten Ägypten im 3. und 2. Jahrtausend vor Chr.'' Brill, Leiden 1975, ISBN 90-04-04269-5, S. 21–32.
* [[Björn Landström]]: ''Ships of the Pharaohs. 4000 years of Egyptian shipbuilding.'' Allen & Unwin, London 1970, ISBN 0-04-623008-4, S. 120.

== Weblinks ==
{{Wiktionary}}
{{Commonscat|Barges|Barken}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Bootstyp]]

Barke - Versionsgeschichte

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