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{{Infobox Unternehmen
| Name = Baltic Exchange, Ltd.
| Logo = Baltic Exchange logo.svg
| Unternehmensform = [[Limited]]
| Gründungsdatum = 1744
| Sitz = [[London]], [[Vereinigtes Königreich|Großbritannien]]
| Leitung = Jeremy Penn (CEO)
| Mitarbeiterzahl = 20 (2008)
| Umsatz = 8,4 Mio. [[United States Dollar|USD]] (2008)<ref>[http://www.hoovers.com/the-baltic-exchange/--ID__116555--/free-co-factsheet.xhtml The Baltic Exchange - Company Overview.] Hoover’s</ref>
| Branche = Börsen
| Homepage = https://www.balticexchange.com/
}}
Die '''Baltic Exchange''' ist eine [[Vereinigtes Königreich|britische]] [[Warenbörse]], die als globaler [[Handelsplatz]] für Schiffs[[makler]], [[Reederei|Reeder]] und [[Charter]]er fungiert.

== Geschichte ==
[[Datei:38 St Mary Axe.jpg|mini|Heutiger Sitz der Baltic Exchange in der City of London]]
Das Unternehmen entstand 1744 in der [[Threadneedle Street]] in [[London]] unter dem Namen ''Virginia and Baltick Coffee House''.<ref>[https://www.google.de/books/edition/Das_kleine_B%C3%B6rsen_Lexikon/5yTRDwAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=baltic+exchange+1744&pg=PT195&printsec=frontcover#spf=1631707436865 Hans E. Büschgen, ''Das kleine Börsen-Lexikon'', 2012, o. S.]</ref><ref>Hugh Barty-King, ''The Baltic Exchange 1744-1994: Baltic Coffee House to Baltic Exchange'', Quiller Press/London, 1994, S. 14 ff.</ref> 1810 verlegte es seinen Sitz in die Antwerp Tavern. 1857 erfolgte die Gründung der ''Baltic Company Limited''. Nach dem Zusammenschluss mit der ''London Shipping Exchange'' wurde die Baltic Exchange 1900 als ''private limited company'' registriert. Am 4. Januar 1985 wurde erstmals der weltweit beachtete ''Baltic Freight Index'' (seit 1. November 1999 [[Baltic Dry Index]]) veröffentlicht.

[[Bombenanschlag auf die Baltic Exchange|Am Freitag, den 10. April 1992]], zerstörten Terroristen der [[Provisional Irish Republican Army]] (IRA) das Gebäude der Baltic Exchange. Sie benutzten einen Lieferwagen, um eine Bombe vor dem Gebäude explodieren zu lassen. Fassadenteile des [[Statutory List of Buildings of Special Architectural or Historic Interest|denkmalgeschützten]] Gebäudes wurden nach [[Tallinn]] verkauft.<ref>[http://www.epl.ee/artikkel/584303 Ajalooline börsihoone pannakse püsti ilmselt Ahtri tänavale.] Eesti Päevaleht, 27. September 2010</ref> Auf dem Gelände des zerstörten Gebäudes entstand zwischen 2001 und 2004 das Hochhaus [[30 St Mary Axe]], bekannt als The Gherkin, des Rückversicherers [[Swiss Re]].<ref>balticexchange.com: {{Webarchiv | url=http://www.balticexchange.com/default.asp?action=article&ID=19 | wayback=20140303091440 | text=''History'' }}</ref>

Am Montag, den 13. April 1992, verlegte die Baltic Exchange den Handel in die Räume von [[Lloyd’s of London]]. 1995 zog sie an ihren heutigen Sitz an der 38 St Mary Axe.

== Globaler Marktplatz ==
Die Baltic Exchange ist im Besitz der mehr als 550 Mitgliedsunternehmen und weiteren 2000 Personen (Stand 2006). 400 der Mitgliedsunternehmen haben ihren Sitz in Großbritannien, die restlichen in den USA, Europa und Ostasien. Die Baltic Exchange kann nicht an der Börse gehandelt werden. Sie wird von einem Vorstand von 12 bis 15 Direktoren geleitet, der von seinen Mitgliedern gewählt wird. Das Unternehmen verfügt über 20 Mitarbeiter. Vorsitzender (Chairman) ist Michael Drayton und Geschäftsführer (CEO) Jeremy Penn.

Die Baltic Exchange veröffentlicht täglich Indizes und Preise für das weltweite Verschiffen von Hauptfrachtgütern auf Standardrouten und ist ein Markt für [[Forward Freight Agreement]]s (FFAs). Die Indizes werden nicht gehandelt. Die Frachtraten werden aus den Angaben von Maklern, Reedern und Charterern ermittelt. Die Preise unterliegen keinen Revisionen. Die täglichen Aktualisierungen erfolgen in Realzeit. Ursprünglich als Parketthandel begonnen, erfolgen die Transaktionen heute ausschließlich über das Telefon.<ref>balticexchange.com: {{Webarchiv | url=http://www.balticexchange.com/default.asp?action=article&ID=3 | wayback=20140406121856 | text=''The Baltic Market'' }}</ref>

Die Indizes werden an den meisten [[Feiertage im Vereinigten Königreich|britischen Feiertagen]] nicht veröffentlicht. Kein Handel an der Baltic Exchange findet jährlich am Karfreitag, Ostermontag, Maifeiertag (erster Montag im Mai), Frühlingsfeiertag (letzter Montag im Mai) und Sommerfeiertag (letzter Montag im August) statt. Außerdem ist die Baltic Exchange zwischen Weihnachten (25. Dezember) und Neujahr geschlossen. Fällt Neujahr auf ein Wochenende wird der Feiertag am Montag nachgeholt.<ref>balticexchange.com: {{Webarchiv | url=http://www.balticexchange.com/default.asp?action=article&ID=554 | wayback=20120205034514 | text=''Publication dates and times'' }}</ref>

== Indizes ==
[[Datei:Baltic Dry Index.png|mini|Baltic Dry Index seit 1985]]

Die Baltic Exchange veröffentlicht täglich sieben verschiedene Indizes, darunter seit 4. Januar 1985 auch den Baltic Dry Index (BDI). Er gliedert sich in den Baltic Capesize Index (BCI), den Baltic Panamax Index (BPI), den Baltic Supramax Index (BSI) und den Baltic Handysize Index (BHSI). Untergruppen des Index berücksichtigen 26 Hauptschifffahrtsrouten und erfassen die Kosten für Zeitcharter und Reisecharter für vier [[Schiffsklasse]]n ([[Capesize]], [[Panamax]], [[Supramax]] und [[Handysize]]) im Schüttgutverkehr.<ref>balticexchange.com: {{Webarchiv | url=http://www.balticexchange.com/default.asp?action=article&ID=558 | wayback=20120205034040 | text=''Index History'' }}</ref>

Am 20. April 1998 berechnete die Baltic Exchange zum ersten Mal den Baltic International Tanker Routes Index (BITR) und teilte diesen drei Jahre später, am 1. Oktober 2001, in die beiden heutigen Tanker-Indizes auf. Der Baltic Dirty Tanker (BDTI) Index erfasst nur Tanker, die ungereinigte Ladung wie Rohöl transportieren, der Baltic Clean Tanker Index (BCTI) dagegen Tanker, die gereinigte Ladung wie Ölprodukte ([[Motorenbenzin|Benzin]], [[Dieselkraftstoff|Diesel]], [[Heizöl]] oder [[Kerosin]]) transportieren.

Die Frachtraten für Schüttgutfrachter waren im Vergleich mit den Frachtraten der beiden Tanker-Indizes von der [[Kreditklemme]] (englisch: „Credit Crunch“) während der internationalen [[Finanzkrise ab 2007|Finanzkrise]] am stärksten betroffen. Der Rückgang des Baltic Dry Index betrug zwischen Mai 2008 (11.793 Punkte) und Dezember 2008 (663 Punkte) 94,4 Prozent. Der BDI lag damit nur knapp über seinem Allzeittief von Juli 1986 (554 Punkte). Der Baltic Dirty Tanker Index (Frachtraten für Rohöl) und der Baltic Clean Tanker Index (Frachtraten für Ölprodukte) verloren etwas weniger an Wert. Der BDTI sank zwischen Juli 2008 (2.347 Punkte) und April 2009 (453 Punkte) um 80,7 Prozent und der BCTI zwischen Juni 2008 (1.509 Punkte) und April 2009 (345 Punkte) um 77,1 Prozent.

Folgende Indizes werden täglich von der Baltic Exchange veröffentlicht.<ref>balticexchange.com: {{Webarchiv | url=http://www.balticexchange.com/default.asp?action=article&ID=45 | wayback=20120718094552 | text=''Index Summary'' }}</ref><ref>strateji.com.tr: {{Webarchiv |url=http://www.strateji.com.tr/dunyaborsa.asp |text=Daten aller Baltic-Indizes |wayback=20090628171742 }} (türkisch)</ref>

{| class="wikitable sortable" style="text-align:center;"
|-
! Index 
! Allzeithoch in Punkten 
! Datum 
! Allzeittief in Punkten 
! Datum
|-
|style="text-align:left"| [[Baltic Dry Index]] || 11.793 || {{DatumZelle|2008-05-25|style=text-align:right}} || 554 || {{DatumZelle|1986-07-31|style=text-align:right}}
|-
|style="text-align:left"| [[Baltic Capesize Index]] || 19.687 || {{DatumZelle|2008-06-05|style=text-align:right}} || 830 || {{DatumZelle|2008-12-02|style=text-align:right}}
|-
|style="text-align:left"| [[Baltic Panamax Index]] || 11.713 || {{DatumZelle|2007-10-30|style=text-align:right}} || 418 || {{DatumZelle|2012-09-27|style=text-align:right}}
|-
|style="text-align:left"| [[Baltic Supramax Index]] || 6.956 || {{DatumZelle|2007-10-30|style=text-align:right}} || 389 || {{DatumZelle|2009-01-08|style=text-align:right}}
|-
|style="text-align:left"| [[Baltic Handysize Index]] || 3.407 || {{DatumZelle|2008-05-22|style=text-align:right}} || 269 || {{DatumZelle|2009-01-09|style=text-align:right}}
|-
|style="text-align:left"| [[Baltic Dirty Tanker Index]] || 3.194 || {{DatumZelle|2004-11-17|style=text-align:right}} || 453 || {{DatumZelle|2009-04-15|style=text-align:right}}
|-
|style="text-align:left"| [[Baltic Clean Tanker Index]] || 1.955 || {{DatumZelle|2000-12-27|style=text-align:right}} || 345 || {{DatumZelle|2009-04-15|style=text-align:right}}
|}

== Weblinks ==
* [https://www.balticexchange.com/ The Baltic Exchange]
* [https://www.cnbc.com/quotes/?symbol=.BADI cnbc.com]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Terminbörse]]
[[Kategorie:Frachtschifffahrt]]
[[Kategorie:Unternehmen (City of London)]]
[[Kategorie:Warenbörse]]
[[Kategorie:Finanzdienstleister (London)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1744]]

Baltic Exchange - Versionsgeschichte

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