https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Bali_AirBali Air - Versionsgeschichte2026-06-06T18:27:34ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Bali_Air&diff=1640160&oldid=previmported>Eriosw: cite language2025-04-18T17:36:56Z<p>cite language</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Fluggesellschaft<br />
|Unternehmensform =<br />
|ISIN =<br />
|Name = Bali Air<br />
|Logo = [[Datei:Bali Air Logo.svg|150px|Logo]]<br />
|Bild = [[Datei:PK-KJN Boeing 737 Bali Air (8391001519).jpg|250px|Boeing 737, Bali Air]]<br />
|Jahr = 1973<br />
|Jahr_Ende = 2006<br />
|IATA = (ohne)<br />
|ICAO = BLN<br />
|Rufzeichen = BIAR<br />
|Sitz = [[Jakarta]], {{Indonesien}}<br />
|Leitung =<br />
|Mitarbeiterzahl =<br />
|Umsatz =<br />
|Bilanzsumme =<br />
|Fluggastaufkommen =<br />
|Drehkreuz =<br />
|Homebase = [[Flughafen Soekarno-Hatta]]<br />
|Allianz =<br />
|Vielfliegerprogramm=<br />
|Flugzeuge = 5<br />
|Ziele = national und international<br />
}}<br />
'''Bali Air''' war eine [[Indonesien|indonesische]] [[Fluggesellschaft]], die ihren Betrieb 2006 eingestellt hat.<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
''Bali Air'' wurde 1973 unter dem Namen '''Nusantara Air Service''' als Tochterunternehmen der Fluggesellschaft ''[[Bouraq Indonesia Airlines]]'' gegründet. Die Aufnahme des Flugbetriebs erfolgte im selben Jahr mit zwei [[Britten-Norman BN-2 Islander]] und zwei [[Fokker F-27]] von [[Jakarta]] nach [[Surabaya]], [[Bandung]] und [[Semarang]]. Am 21. Mai 1974 änderte das Unternehmen seinen Namen offiziell um in '''Bali International Air Service''' und setzte seine Flugzeuge anschließend unter dem Markenauftritt ''Bali Air'' auf einem regionalen [[Linienflug|Linienstreckennetz]] sowie auf [[Charterflug|Charterflügen]] ein.<ref>{{Cite web |title=1976 &#124; 0468 &#124; Flight Archive |publisher=flightglobal.com |accessdate=2011-06-07 |url=https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1976/1976%20-%200468.html | language=en}}</ref><ref>jp airline-markings 73</ref><br />
Ende der 1970er-Jahre wurde [[Balikpapan]] zum Heimatflughafen der Gesellschaft. Zeitgleich ersetzte das Unternehmen seine Fokker F-27 durch weitere Britten-Norman Islander und gebraucht erworbene [[Britten-Norman Trislander]].<br />
<br />
Die Gesellschaft baute ihre Flotte Anfang der 1980er-Jahre mit Maschinen des Typs [[CASA C-212|CASA-Nurtario 212-100]] weiter aus. Im Jahr 1985 wurde [[Banjarmasin]] zum neuen Heimatflughafen der ''Bali Air''. Anfang 2001 erhielt die Gesellschaft ihr erstes Düsenflugzeug, eine [[Fokker F28]]. Im selben Jahr wurden die Britten-Norman Islander und Trislander durch größere Maschinen des Typs [[Avro 748|Hawker-Siddeley (BAe) HS 748]] ersetzt, die von der Muttergesellschaft übernommen wurden. Zudem erweiterten zwei geleaste [[Boeing 737-200]] die Flotte.<ref>jp airline-fleets international, Edition 2002/03</ref> Ende 2002 trennte sich ''Bouraq Indonesia Airlines'' von ihrem Tochterunternehmen ''Bali Air'', das danach seine operative Basis auf den [[Flughafen Soekarno-Hatta]] verlegte.<ref>jp airline-fleets international, Edition 2003/04</ref> Parallel dazu erhielten die Flugzeuge eine Farbgebung im neuen [[Corporate Design]] der Gesellschaft.<br />
<br />
''Bali Air'' stellte ihre Aktivitäten im Februar 2006 wegen finanzieller Problemen ein. Im Jahr 2007 wurden Gespräche mit Investoren aus Malaysia und dem Mittleren Osten über eine Beteiligung an dem Unternehmen geführt.<ref>{{Toter Link |url=http://www.angkasa.online.com/read/newsprint/168/royal.malaysian.air.force.receives.first.sukhoi.fighter.jets |text=Angkasa, 9. Juli 2007 }}</ref> Eine Wiederaufnahme des Flugbetriebs erfolgte jedoch nicht.<br />
<br />
== Flotte ==<br />
=== Flotte bei Betriebseinstellung ===<br />
Zum Zeitpunkt der Betriebseinstellung bestand die Flotte der Bali Air aus vier Hawker-Siddeley (BAe) HS 748 und einer Boeing 737-200.<br />
<br />
=== Zuvor eingesetzte Flugzeuge ===<br />
* [[Britten-Norman BN-2 Islander]]<br />
* [[Britten-Norman Trislander]]<br />
* [[Cessna 404]]<br />
* [[Douglas DC-3]]<br />
* [[Fokker F-27|Fokker F-27-100 und F-27-200]]<br />
* [[Fokker F28|Fokker F28-4000]]<br />
* [[Avro 748|Hawker-Siddeley HS 748 Serie 2A und 2B]]<br />
* [[CASA C-212|CASA-Nurtario (IPTN) C-212-100]]<br />
<br />
== Zwischenfälle ==<br />
Die Gesellschaft verzeichnete acht Zwischenfälle mit Totalverlust des Flugzeugs, davon vier mit insgesamt 50 Todesopfern.<ref>{{ASN|Typ=Airline|id=5750|Name=Bali International Air Service|Abruf=2017-11-30}}</ref><br />
<br />
* Am 4. November 1976 schlug eine [[Fokker F-27|Fokker F-27-100]] ([[Luftfahrzeugkennzeichen|Kennzeichen]]: ''PK-KFR'') etwa 860 Meter vor der Landebahn des [[Flughafen Balikpapan|Flughafens Balikpapan]] auf. Die Besatzung hatte zuvor die Leistung der Triebwerke mehrfach abrupt verändert, wodurch der [[Propeller]] des rechten Triebwerks automatisch in [[Verstellpropeller#Luftfahrt|Segelstellung]] gebracht wurde. Bei dem Unfall kamen 25 der 33 Passagiere sowie vier der fünf Besatzungsmitglieder ums Leben.<ref>{{ASN|id=19761104-0|Titel=der Fokker F-27-100, PK-KFR|Abruf=2017-11-30}}</ref><br />
* Am 30. Dezember 1976 wurde eine [[Britten-Norman BN-2 Islander]] (''PK-KNC'') als Totalverlust abgeschrieben. Über den Zwischenfall liegen keine weiteren Informationen vor.<ref>{{ASN|id=19761230-1|Titel=der Britten-Norman BN-2A-3, PK-KNC|Abruf=2017-11-30}}</ref><br />
* Am 10. Januar 1977 musste eine [[Britten-Norman Trislander]] ''(PK-KTD)'' nach einem Zwischenfall in [[Samarinda]] als Totalverlust verbucht werden. Über die Art des Zwischenfalls liegen keine Informationen vor.<ref>{{ASN|id=19761230-1|Titel=der Britten-Norman Trislander, PK-KTD|Abruf=2017-11-30}}</ref><br />
* Am 26. April 1979 hat die Gesellschaft eine Britten-Norman BN-2A-21 Islander ''(PK-KNG)'' als Totalverlust abgeschrieben. Über den Zwischenfall liegen keine genauen Informationen vor.<ref>{{ASN|id=19790426-1|Titel=der Britten-Norman BN-2A-21 Islander, PK-KNG|Abruf=2017-11-30}}</ref><br />
* Am 8. April 1980 kam eine Britten-Norman Trislander ''(PK-KTI)'' auf dem Flughafen Balikpapan von der Startbahn ab, wobei zwei der sieben Insassen das Leben verloren.<ref>{{ASN|id=19800408-0|Titel=der Britten-Norman Trislander, PK-KTI|Abruf=2017-11-30}}</ref><br />
* Am 5. August 1983 verunglückte eine Britten-Norman BN-2A-21 Islander ''(PK-KNF)'' auf einem Frachtflug nahe der Ortschaft Bula auf der Insel [[Seram]]. Die beiden Piloten kamen ums Leben.<ref>{{ASN|id=19830805-0|Titel=der Britten-Norman BN-2A-21 Islander, PK-KNF|Abruf=2017-11-30}}</ref><br />
* Am 12. Mai 1985 wurde eine Britten-Norman BN-2A-21 Islander ''(PK-KNE)'' nach einem Zwischenfall auf den [[Molukken]] als Totalverlust abgeschrieben. Über die Art des Vorfalls liegen keine Informationen vor.<ref>{{ASN|id=19850512-1|Titel=der Britten-Norman BN-2A-21 Islander, PK-KNE|Abruf=2017-12-02}}</ref><br />
* Am 25. Oktober 1991 verschwand eine Britten-Norman Trislander ''(PK-KTC)'' auf der Insel [[Borneo]] spurlos. Der Pilot war angewiesen worden, vor der Landung in Sampit, Provinz [[Kalimantan Tengah]], eine wetterbedingte [[Warteschleife]] zu fliegen. Die Maschine verunglückte vermutlich nahe der Ortschaft Tumbang Miri, allerdings konnte man weder das Wrack noch sonstige Spuren des Flugzeugs oder seiner Insassen finden. Neben dem Piloten befanden sich 16 Passagiere an Bord.<ref>{{ASN|id=19911025-0|Titel=der Britten-Norman Trislander, PK-KTC|Abruf=2017-12-02}}</ref><br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Liste ehemaliger Fluggesellschaften (Asien)]]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|audio=0|video=0}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Fluggesellschaft (Indonesien)}}<br />
<br />
[[Kategorie:Ehemalige Fluggesellschaft (Indonesien)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1973]]<br />
[[Kategorie:Aufgelöst 2006]]</div>imported>Eriosw