imported>Zollernalb: HC: Entferne Kategorie:Erbaut in den 1930er Jahren; Ergänze Kategorie:Erbaut 1935

2026-04-01T17:42:12Z

HC: Entferne Kategorie:Erbaut in den 1930er Jahren; Ergänze Kategorie:Erbaut 1935

Neue Seite

{{Infobox Brücke
|BEZEICHNUNG=[[Datei:State Highway 1 NZ.svg|30px]] Balclutha Road Bridge
|BILD=Balclutha Bridge over the Clutha River.jpg
|BILDTEXT=Blick auf die Brücke, flussaufwärts gesehen
|OFFIZIELLERNAME=
|NUTZUNG=Kraftfahrzeuge, Fußgänger, Radfahrer
|ÜBERFÜHRT=[[New Zealand State Highway 1]]
|QUERUNG=
|UNTERFÜHRT=[[Clutha River/Mata-Au|{{lang|en|Clutha River}}/{{lang|mi|Mata-Au}}]]
|ORT=[[Balclutha]], Region [[Otago (Region)|{{lang|mi|Otago}}]], [[Neuseeland]]
|UNTERHALT=[[New Zealand Transport Agency]]
|ID=
|KONSTRUKTION=[[Stabbogenbrücke]] aus [[Stahlbeton]]
|LÄNGE=244,1 m
|BREITE=11,8 m
|ÖFFNUNGEN=
|SPANNE=6 mal 36,6 m
|PFEILERACHSABSTAND=
|LICHTEWEITE=
|PFEILHÖHE=
|PFEILERSTÄRKE=
|BOGENDICKE=
|PFEILVERHÄLTNIS=
|DURCHFLUSSPROFIL=
|BOGENSCHLANKHEIT=
|KONSTRUKTIONSHÖHE=
|HÖHE=
|TRAGFÄHIG=
|DURCHFAHRT=
|LICHTEHÖHE=
|VERKEHR=
|BAUKOSTEN=
|BAUBEGINN=1933
|FERTIGSTELLUNG=1935
|ERÖFFNUNG=
|BAUZEIT=
|PLANER=
|SCHLIESSUNG=
|ZUSTAND=
|MAUT=
|EXTRA=
|POSKARTE=
|BREITENGRAD=-46.235918
|LÄNGENGRAD=169.744998
|REGION-ISO=NZ-OTA
|MEERESHÖHE=
|MEERESHÖHE-BEZUG=
|BILD-KARTE=
|BILD-KARTE-TITEL=
|BILD-KARTE-BREITE=
|BILD-KARTE-BESCHREIBUNG=
}}

[[Datei:Balclutha City.jpg|mini|300px|Die Balclutha Road Bridge ist in Bildmitte zu erkennen; der Blick reicht über Balclutha hinweg nach Süden.]]

Die '''Balclutha Road Bridge''', die den [[Clutha River/Mata-Au|{{lang|en|Clutha River}}/{{lang|mi|Mata-Au}}]] in dem Ort [[Balclutha]] überquert, ist eine der bekanntesten Straßenbrücken auf der [[Südinsel (Neuseeland)|Südinsel]] von [[Neuseeland]]. Häufig wird sie nur als „{{lang|en|The Clutha Bridge}}“ bezeichnet, obwohl über den zweitlängsten Fluss des Landes zahlreiche Brücken führen. Die Eisenbahn überquert den Fluss einige hundert Meter flussabwärts an der Balclutha Rail Bridge.

Diese zwischen 1933 und 1935 erbaute [[Stabbogenbrücke]] wurde von W. L. Newnham so geplant, dass sie [[erdbeben]]sicher und [[hochwasser]]beständig war, sodass sie vor den beiden häufigsten Naturereignissen, die sich im Süden Neuseelands ereignen, als sicher gilt.

Die Brücke ist aus [[Stahlbeton]] gebaut und verfügt über sechs parabolische Spannen, die jeweils 36,6 m umfassen. Die 6,7 m breite Fahrbahn wird auf beiden Seiten von einem 1,4 m breiten Gehweg flankiert; das Bauwerk hat somit eine Breite von 11,8 m. Die Brücke führt die wichtigste Fernstraße der Südinsel über den Fluss, den [[New Zealand State Highway 1]] auf seinem Streckenabschnitt zwischen [[Dunedin]] und [[Invercargill]].

Diese Brücke ist historisch das dritte Bauwerk, das den Fluss hier oder unweit von hier überquert. Die erste, 1868 erbaute Brücke wurde nach nur zehn Jahren durch ein starkes Hochwasser zerstört, als eine weiter flussaufwärts liegende Brücke in [[Beaumont (Neuseeland)|Beaumont]] von der Flut mitgerissen wurde und mit der Brücke in Balclutha kollidierte. Die zweite Brücke wurde 1881 erbaut, war jedoch für die Bedürfnisse des modernen Automobilverkehrs unzureichend und wurde schließlich durch das bestehende Bauwerk ersetzt.

Die Balclutha Road Bridge wurde am 13. Dezember 1990 durch den [[New Zealand Historic Places Trust]] als Historic Place der Kategorie 1 klassifiziert.<ref>{{DBHNZ|5180|Balclutha Bridge|Historic Place Category 1|1990-12-13|2019-09-23}}</ref>

== Weblinks ==
{{commonscat|Balclutha Bridge|Balclutha Road Bridge}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Erbaut 1935]]
[[Kategorie:Straßenbrücke in Neuseeland]]
[[Kategorie:Stahlbetonbrücke]]
[[Kategorie:Bogenbrücke]]
[[Kategorie:Historic Place der Kategorie I]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in der Region Otago]]
[[Kategorie:Brücke in Australien und Ozeanien]]
[[Kategorie:Kulturdenkmal in der Region Otago]]

Balclutha Road Bridge - Versionsgeschichte

imported>Zollernalb: HC: Entferne Kategorie:Erbaut in den 1930er Jahren; Ergänze Kategorie:Erbaut 1935