imported>Tramhendi: Umbenennung Tramlink zu London Trams

2026-01-30T15:06:35Z

Umbenennung Tramlink zu London Trams

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[[Datei:Wimbledon station main building.JPG|mini|Bahnhofsgebäude]]
[[Datei:Wimbledon station 03.jpg|mini|Bahnsteige]]
[[Datei:Tramlink Wimbledon 01.jpg|mini|Straßenbahn nach Croydon]]
'''Wimbledon''' ist ein bedeutender [[Bahnhof]] südwestlich des Stadtzentrums von [[London]], im Stadtbezirk [[London Borough of Merton]]. Er liegt in der [[Travelcard]]-Tarifzone 3 und dient auch als Endstation je einer Linie der [[London Underground]] und der [[London Trams]]. Im Jahr 2014 nutzten 15,30 Millionen U-Bahn-Fahrgäste den Bahnhof, hinzu kamen 19,527 Millionen Fahrgäste der Eisenbahn. Von April 2018 bis März 2019 wurden 18,497 Millionen Bahnfahrgäste ermittelt, von April 2019 bis März 2020 17,282 Millionen.<ref>{{Internetquelle | url=http://content.tfl.gov.uk/passenger-flow-lul-2014.pdf | titel=COUNTS - 2014 - annual entries & exits | hrsg=Transport for London | datum=2015 | zugriff=2017-12-29 | sprache=en | format=PDF, 44 kB | offline=ja | archiv-url=https://web.archive.org/web/20160221222711/http://content.tfl.gov.uk/passenger-flow-lul-2014.pdf | archiv-datum=2016-02-21 }}</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://orr.gov.uk/statistics/published-stats/station-usage-estimates |titel=Estimates of station usage |hrsg=Office of Rail Regulation |datum=2014 |zugriff=2017-12-29 |sprache=en | archiv-url=https://web.archive.org/web/20160128080002/http://orr.gov.uk/statistics/published-stats/station-usage-estimates }}</ref><ref>{{ Internetquelle |url=https://dataportal.orr.gov.uk/statistics/usage/estimates-of-station-usage |titel=Estimates of station usage |werk=dataportal.orr.gov.uk |hrsg=[[Office of Rail and Road]] |datum=2021 |abruf=2021-08-09 | sprache=en }}</ref> Während der jährlichen [[Wimbledon Championships|Championships]] in Wimbledon gibt es eine eigene Busverbindung zwischen dem Bahnhof Wimbledon und den Rasen-Tennisanlagen an der Church Road.

Die zehngleisige Anlage liegt an der [[South Western Main Line]], der Haupteisenbahnstrecke von [[Bahnhof Waterloo|Waterloo]] in den Südwesten Englands, und ist Knotenpunkt weiterer Strecken. Fünf Gleise dienen den ohne Halt durchfahrenden Schnellzügen sowie dem Vorortverkehr der Gesellschaften [[South West Trains]] und [[First Capital Connect]]. An der Nordwestseite befindet sich die viergleisige Endstation einer Zweigstrecke der [[District Line]] in Richtung [[Earl’s Court (London Underground)|Earl’s Court]]. Die Straßenbahn nach [[Croydon]] endet an einem Stumpfgleis auf der Südostseite, unmittelbar daneben steht das Einkaufszentrum ''Centre Court''.

== Geschichte ==
Die Eröffnung des Bahnhofs erfolgte am 21. Mai 1838, als die [[London and South Western Railway]] (L&SWR) den Betrieb auf dem ersten Abschnitt ihrer Stammstrecke aufnahm. Die [[London, Brighton and South Coast Railway]] eröffnete am 22. Oktober 1855 die Linie nach Croydon. Ein Teil dieser Strecke war von 1803 bis 1846 von der [[Surrey Iron Railway]] genutzt worden, der weltweit ersten von Pferden gezogenen Eisenbahn, die dem öffentlichen Verkehr diente. Am 1. Oktober 1868 folgte die Zweigstrecke der ''Tooting, Merton & Wimbledon Railway'' (TM&WR) nach [[Bahnhof Tooting|Tooting]].

Die L&SWR eröffnete am 3. Juni 1889 die Strecke nach [[Putney Bridge (London Underground)|Putney Bridge]] und verpachtete sie vom ersten Tag an an die [[District Railway|Metropolitan District Railway]], die Vorgängergesellschaft der District Line. Weil dieser Abschnitt noch heute rechtlich gesehen eine Eisenbahn ist, werden die Signale nicht von London Underground betreut, sondern von der Bahninfrastrukturgesellschaft [[Network Rail]]. Ab dem 27. August 1905 verkehrten die District-Line-Züge elektrisch.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.davros.org/rail/culg/district.html |titel=District Line |hrsg=Clive’s Underground Line Guides |zugriff=2013-01-21 |sprache=en}}</ref>

Ende der 1920er Jahre errichtete die [[Southern Railway (Großbritannien)|Southern Railway]] (SR), die Nachfolgerin der L&SWR, einen Bahnhofsneubau mit einem Empfangsgebäude aus [[Portland (Naturstein)|Portland-Stein]], im Zusammenhang mit dem Bau der Strecke nach [[Sutton (London)|Sutton]]. Die neue Strecke, die jüngste Vorortseisenbahnlinie Londons, wurde am 5. Januar 1930 eröffnet. Am 2. Juni 1997 schloss [[Railtrack]] die Strecke in Richtung Croydon, um diese für den Straßenbahnverkehr umzubauen. Die Eröffnung von Tramlink (inzwischen London Trams) erfolgte schließlich am 30. Mai 2000.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.davros.org/rail/culg/tramlink.html |titel=Tramlink |hrsg=Clive’s Underground Line Guides |zugriff=2013-01-21 |sprache=en}}</ref>

== Siehe auch ==
* Geplante Verknüpfung mit [[Crossrail 2]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|Wimbledon station}}
* {{ Internetquelle |url=https://ojp.nationalrail.co.uk/service/ldbboard/dep/WIM |titel=Abfahrtszeiten |werk= |hrsg= |datum= |abruf=2021-08-09 | sprache=en | abruf-verborgen=1 }} und {{ Internetquelle |url=https://www.nationalrail.co.uk/stations/WIM/details.html |titel=Reiseinformationen |werk= |hrsg= |datum= |abruf=2021-08-09 | sprache=en | abruf-verborgen=1 }} von [[National Rail]]

== Einzelnachweise ==
<references />

<div style="clear:both;"></div>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="4" style="margin: 0 auto; border-collapse: collapse; text-align: center;"
|- style="background:#F0F0F0;"
! Vorherige Station
! colspan="3"| [[Transport for London]]
! Nächste Station
|- style="text-align:center;"
|rowspan="2"| Endstation
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| [[District Line]]
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| [[Wimbledon Park (London Underground)|Wimbledon Park]]
|- style="text-align:center;"
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| [[London Trams]]
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| Dundonald Road
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! Vorheriger Bahnhof
! colspan="3"| [[National Rail]]
! Nächster Bahnhof
|- style="text-align:center;"
| [[Bahnhof Earlsfield|Earlsfield]]
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| [[South West Trains]]<br /><small>[[South Western Main Line]]</small>
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| [[Bahnhof Raynes Park|Raynes Park]]
|- style="text-align:center;"
| [[Bahnhof Haydons Road|Haydons Road]]
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| [[First Capital Connect]]<br /><small>[[Thameslink]]</small>
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| [[Bahnhof Wimbledon Chase|Wimbledon Chase]]
|}
<div style="clear:both;"></div>

{{Coordinate |NS=51.42125 |EW=-0.20625 |type=landmark |region=GB-MRT}}

[[Kategorie:Bahnhof in London|Wimbledon]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Wimbledon]]
[[Kategorie:Station der London Underground|Wimbledon]]
[[Kategorie:Bauwerk im London Borough of Merton]]
[[Kategorie:U-Bahnhof in London|Wimbledon]]
[[Kategorie:Verkehr (London Borough of Merton)]]
[[Kategorie:Erbaut 1838]]

Bahnhof Wimbledon - Versionsgeschichte

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