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	<title>Bahnhof Willesden Junction - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-24T13:48:03Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Bahnhof_Willesden_Junction&amp;diff=597248&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Voyager am 31. Oktober 2025 um 21:00 Uhr</title>
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		<updated>2025-10-31T21:00:00Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Willesden Junction Overground 2008.jpg|mini|Bahnhofsgebäude]]&lt;br /&gt;
[[Datei:WillesdenJunct.jpg|200px|mini|Blick in nördliche Richtung]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Willesden Junction&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein [[Bahnhof]] im Stadtbezirk [[London Borough of Brent]]. Er befindet sich in den Tarifzonen 2 und 3 an der Tubbs Road. Im Jahr 2014 nutzten 4,50 Millionen U-Bahn-Fahrgäste den Bahnhof, hinzu kommen 3,964 Millionen Fahrgäste der Eisenbahn.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://content.tfl.gov.uk/passenger-flow-lul-2014.pdf |titel=COUNTS – 2014 – annual entries &amp;amp; exits |hrsg=Transport for London |datum=2015 |zugriff=2017-12-29 |format=PDF, 44 kB |sprache=en |archiv-url=https://web.archive.org/web/20160221222711/http://content.tfl.gov.uk/passenger-flow-lul-2014.pdf |archiv-datum=2016-02-21 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://orr.gov.uk/statistics/published-stats/station-usage-estimates |titel=Estimates of station usage |hrsg=Office of Rail Regulation |datum=2014 |zugriff=2014-07-27 |format=Excel, 1,1 MB |sprache=en |archiv-url=https://web.archive.org/web/20170625013846/http://www.orr.gov.uk/statistics/published-stats/station-usage-estimates |archiv-datum=2017-06-25 |offline=ja |archiv-bot=2022-10-07 22:01:42 InternetArchiveBot }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Anlage ==&lt;br /&gt;
Der [[Turmbahnhof]] besitzt Bahnsteige auf zwei verschiedenen Ebenen. Auf der oberen Ebene befinden sich die Bahnsteige 4 und 5. Hier verläuft die [[North London Line]], eine Halbringlinie, die zwischen [[Bahnhof Richmond|Richmond]] und [[Bahnhof Stratford|Stratford]] die Innenstadt nördlich umfährt. Willesden Junction ist auch Ausgangspunkt der [[West London Line]] über [[Bahnhof Kensington (Olympia)|Kensington (Olympia)]] nach [[Bahnhof Clapham Junction|Clapham Junction]]. Beide Strecken gehören zum Netz von [[London Overground]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auf der unteren Ebene, welche die obere fast rechtwinklig kreuzt, befinden sich die Bahnsteige 1 bis 3. Dieser Bahnhofteil wird einerseits von Overground-Vorortzügen zwischen [[Bahnhof Euston|London Euston]] und [[Bahnhof Watford Junction|Watford Junction]] bedient ([[Watford DC Line]]), andererseits von der [[Bakerloo Line]] der [[London Underground]]. Einige Bakerloo-Züge wenden in Willesden Junction, anstatt bis nach [[Bahnhof Harrow &amp;amp; Wealdstone|Harrow &amp;amp; Wealdstone]] weiterzufahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Willesden Junction 4 Station 2047872.jpg|mini|Der Bahnhof im Jahr 1962]]&lt;br /&gt;
Ab 1837 fuhren hier Züge der [[London and Birmingham Railway]] auf der [[West Coast Main Line]] ohne Halt durch. Die Nachfolgegesellschaft [[London and North Western Railway]] (LNWR) eröffnete am 1.&amp;amp;nbsp;September 1866 an der bestehenden Strecke den Bahnhof. Im Jahr 1869 folgte die North London Line. Die LNWR nahm am 15.&amp;amp;nbsp;Juni 1912 den elektrischen Vorortverkehr auf der parallel verlaufenden Watford DC Line auf. Züge der Bakerloo Line erreichten Willesden Junction erstmals am 10.&amp;amp;nbsp;Mai 1915, knapp zwei Jahre später fuhren diese weiter in Richtung [[Watford]].&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://www.davros.org/rail/culg/bakerloo.html |titel=Bakerloo Line |hrsg=Clive’s Underground Line Guides |zugriff=2013-01-14 |sprache=en}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Fernbahnsteige an der West Coast Main Line baute man 1962 bei der Elektrifizierung der Strecke ab, um eine Streckenführung mit einem größeren Radius zu ermöglichen. Jedoch steht eine Reaktivierung der Bahnsteige zur Diskussion, bei der möglicherweise Umbauten an der höheren Ebene – den North London Line-Bahnsteigen – notwendig wären.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Willesden Junction station|Bahnhof Willesden Junction}}&lt;br /&gt;
* [http://ojp.nationalrail.co.uk/service/ldbboard/dep/WIJ Abfahrtszeiten] und [http://nrekb.nationalrail.co.uk/stations/WIJ.html Reiseinformationen] von [[National Rail]]&lt;br /&gt;
* [http://www.ltmcollection.org/images/webmax/n5/i00008n5.jpg Foto eines Bakerloo-Zuges (1917)]&lt;br /&gt;
* [http://www.ltmcollection.org/images/webmax/63/9889263.jpg Foto des Bahnhofeingangs (1928)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navileiste Transport for London&lt;br /&gt;
| BakerlooP = [[Bahnhof Kensal Green|Kensal Green]]&lt;br /&gt;
| BakerlooN = [[Bahnhof Harlesden|Harlesden]]&lt;br /&gt;
| Watford DCP = [[Bahnhof Kensal Green|Kensal Green]]&lt;br /&gt;
| Watford DCN = [[Bahnhof Harlesden|Harlesden]]&lt;br /&gt;
| North LondonP = [[Bahnhof Acton Central|Acton Central]]&lt;br /&gt;
| North LondonN = [[Bahnhof Kensal Rise|Kensal Rise]]&lt;br /&gt;
| West LondonP = Endstation&lt;br /&gt;
| West LondonN = [[Bahnhof Shepherd’s Bush|Shepherd’s Bush]]&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Coordinate |NS=51.53219 |EW=-0.24368 |type=landmark |region=GB-BEN}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Willesden Junction]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Station der London Underground|Willesden Junction]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk im London Borough of Brent]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:U-Bahnhof in London|Willesden Junction]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:West Coast Main Line]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:North London Line]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erbaut 1866]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Voyager</name></author>
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