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2025-01-07T13:42:25Z

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{{Infobox Bahnhof
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| Name= Velbert-Langenberg
| Bild= Velbert-Langenberg, Hauptstr. 6, Bahnhofempfangsgebäude.jpg
| Bildbreite= 300px
| Bildtext= Bahnhof Velbert-Langenberg, Empfangsgebäude.
| Kategorie= 5
| Bauform= Durchgangsbahnhof
| Bahnsteiggleise= 2
| Abkürzung= ELBG
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| Bahnhof.de ID= Velbert-Langenberg
| IBNR = 8003529
| Eröffnung= 1847
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| Gemeinde= Velbert
| Ort = Langenberg (Rheinland){{!}}Langenberg
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* [[Bahnstrecke Wuppertal-Vohwinkel–Essen-Überruhr|Wuppertal-Vohwinkel–Essen-Überruhr]] <small>(km 18,5)</small>
}}

Der '''Bahnhof Velbert-Langenberg''' im [[Velbert]]er Stadtteil [[Langenberg (Rheinland)|Langenberg]] ist einer von vier Bahnhalten der Stadt. Er ist bahnbetrieblich der einzige [[Bahnhof]], die anderen drei Stationen sind seit 2003 nur noch [[Haltepunkt]]e. Er wird von der S9 der [[S-Bahn Rhein-Ruhr]] bedient und ist zudem neben [[Bahnhof Velbert-Neviges|Velbert-Neviges]] einer von 2 Regional-Express-Halten der Stadt.

== Geschichte ==

Zusammen mit der [[Bahnstrecke Wuppertal-Vohwinkel–Essen-Überruhr]] wurde der Bahnhof nördlich des Zentrums der damals eigenständigen Stadtgemeinde Langenberg am 1. Dezember 1847 von der [[Prinz-Wilhelm-Eisenbahn-Gesellschaft]] eröffnet.
Da Langenberg 1975 nach Velbert eingemeindet worden war, wurde der Name des Bahnhofs im Dezember 2003 von „Langenberg (Rheinl)“ in „Velbert-Langenberg“ geändert. Auf den aktuellen Bahnsteigschildern ist davon abweichend die Schreibweise "Velbert Langenberg" zu lesen, ohne den [[Viertelgeviertstrich|Bindestrich]], obwohl Langenberg ein Stadtteil Velberts ist.

Im Jahr 1986 ersetzte die [[Deutsche Bundesbahn]] die zwei [[Mechanisches Stellwerk|mechanischen Stellwerke]] Lf und Ln durch ein [[Relaisstellwerk]], das die Bezeichnung Lf (Langenberg [[Fahrdienstleiter]]) erhielt. Seit 2004 wird dieses Stellwerk von Essen-Steele aus ferngesteuert.

Von den früher umfangreichen Gleisanlagen (u. a. mehrere Laderampen und [[Anschlussbahn]]en) blieb nach mehreren Rückbauten neben den beiden Streckengleisen ein Nebengleis nördlich der Bahnsteige erhalten, das heute beispielsweise von Zügen von und zur [[Hespertalbahn]] zum Wenden genutzt wird, da diese in [[Alter Bahnhof Kupferdreh|Essen-Kupferdreh]] ausschließlich an das Streckengleis in Fahrtrichtung Wuppertal angeschlossen ist und die nächste Möglichkeit zum Wechsel auf das Streckengleis nach Norden in Langenberg besteht. Damit handelt es sich heute um den letzten verbliebenen [[Bahnhof]] zwischen Essen-Steele und Wuppertal-Vohwinkel, alle übrigen Stationen sind nur noch Haltepunkte oder [[Abzweigstelle]]n.

=== Empfangsgebäude ===

[[Datei:Bahnhof 1912 (Poststempel) R.jpg|mini|Bahnhof Langenberg (Rhld) Gesamtanlage um 1910]]
[[Datei:Bahnhof Langenberg (Rheinland).jpg|mini|Bahnhof Langenberg (Rhld) Bahnseite]]

Das heutige große [[Empfangsgebäude]] wurde 1864 errichtet und diente ursprünglich auch als Hauptsitz der Prinz-Wilhelm-Eisenbahn-Gesellschaft. Es besteht im Gegensatz zu den früheren Bauten der Prinz-Wilhelm-Eisenbahn aus [[Feldbrandziegelei|Feldbrandziegeln]] mit wenigen [[Sandstein]]elementen und zeigt mit Fensterverdachungen und Zinnen Anklänge an den [[Tudorstil]]. Es befindet sich am südlichen Ende der Bahnsteige und erfüllt heute keine betriebliche Funktion mehr. Ein erster Umbau erfolgte im Jahr 1888, als vom [[Haltepunkt Wülfrath-Aprath|Bahnhof Aprath]] her ein zweites Gleis bis Langenberg verlegt wurde. Nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurden die historische Bahnsteigüberdachung beseitigt und die Fensterstürze im Erdgeschoss tiefer gezogen. Die Gleistrasse liegt heute im Verhältnis zum Gebäude höher als ursprünglich. 2016 kehrte man zum früheren roten Anstrich zurück, nachdem das Gebäude in den 1990er Jahren grün gestrichen worden war.

Da ein Fahrkartenautomat bereitstand, wurde zum 1. März 1991 der personenbediente Fahrausweisverkauf eingestellt. Am selben Tag erfolgte auch die Einstellung der Abfertigung für [[Expressgut]] und [[Gepäck]]. Die Passagiere wurden gemäß der amtlichen Bekanntmachung sodann zunächst an den [[Velbert Hauptbahnhof|Velberter Hbf]] und an den Haus-Gespäck-Service der Post verwiesen.<ref>{{Literatur |Titel=Tarif- und Verkehrsanzeiger (TVA) |Band= Jhrg. 1991 |Nummer=9 |Datum=1991-02-25 |Seiten=74 |Fundstelle=Bek. Nr. 177/1991}}</ref>

== Bedeutung ==

Seit der Stilllegung der [[Niederbergbahn]] und mit ihr der Bahnhöfe ''Velbert Hauptbahnhof'' und ''Velbert-Tönisheide'' ist der Bahnhof Langenberg neben dem [[Bahnhof Velbert-Neviges|Bahnhof Neviges]] der wichtigste Bahnhof Velberts. Seitens der [[Deutsche Bahn|Deutschen Bahn]] wird er als wesentlicher Halt in Velbert angegeben. Er bietet zugleich eine Kehrmöglichkeit für die Linien RE 49 und S 9 und damit den Ausgangspunkt für [[Schienenersatzverkehr]]e. Für den Zubringerverkehr von Velbert Mitte zur S 9 war bis zum Fahrplanwechsel 2015 jedoch auch aus nördlicher Richtung der Bahnhof in Neviges wichtiger, da die Busverbindung dort mit der 649 im 20-Minuten-Takt attraktiver war als von ''Langenberg Bf'' mit der direkten OV6 im Stundentakt. Da die Linie OV6 seit dem Fahrplanwechsel 2015 auch im 20-Minuten-Takt verkehrt, besitzen die Bahnhöfe ''Langenberg'' und ''Neviges'' nun die gleiche Bedeutung für den Zubringerverkehr von Velbert-Mitte zur S 9.
[[Datei:Bahnhof in 42555 Velbert-Langenberg2.jpg|mini|Empfangsgebäude (2008)]]

== Lage und Bedienung ==
[[Datei:Bahnhofsschild Velbert Langenberg 2007151148.jpg|mini|Bahnhofsschild]]
Der Bahnhof liegt an der [[Bahnstrecke Wuppertal-Vohwinkel–Essen-Überruhr]] bei km 18,5. Sie wird nur von der als [[Wupper-Lippe-Express]] bezeichneten Regional-Express-Linie RE 49 und der S-Bahn-Linie S 9 bedient, deren planmäßige Fahrtzeit von Langenberg etwa 18 Minuten (RE 49) bzw. 22 Minuten (S 9) zum [[Essen Hauptbahnhof|Essener Hauptbahnhof]] und 20 Minuten (RE 49) bzw. 26 Minuten (S 9) zum [[Wuppertal Hauptbahnhof|Wuppertaler Hauptbahnhof]] beträgt.

Die Züge der S 9 nach Wuppertal Hbf fahren stündlich weiter bis Hagen Hbf; in der Gegenrichtung über Essen Hbf und Bottrop Hbf nach [[Bahnhof Gladbeck West|Gladbeck West]] mit den beiden Linienästen nach Recklinghausen Hbf und Haltern am See.

Der Bahnhof befindet sich am nördlichen Ende des Langenberger Ortskerns. Er ist Ausgangspunkt der zwei [[Ortsbus Velbert|Ortsbuslinien]] OV 6 und OV 7 sowie der Bürgerbuslinien. Die Ortsbuslinien verbinden den Bahnhof Langenberg mit Velbert-Zentrum. Des Weiteren verkehren einige regionale Buslinien von Velbert-Langenberg nach [[Nierenhof]], [[Neviges]], [[Hattingen]], [[Wuppertal]]-[[Elberfeld]] und Wuppertal-[[Barmen]].

== Schienenverkehr ==
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Linie
! Verlauf
! Takt
{{Linienverlauf SPNV NRW 4X|9}}
{{Linienverlauf S-Bahn Rhein-Ruhr|S9}}
|}

== Buslinien ==

=== Ortsbus Velbert ===

Der Bahnhof Velbert-Langenberg wird durch zwei Linien des [[Ortsbus Velbert]] bedient, die ihn über zwei verschiedene Wege mit [[Velbert-Mitte]] verbinden.

{| class="wikitable"
|+ Fahrplanangebot 2015
|- class="hintergrundfarbe6"
! Linie
! Linienverlauf
! Takt
! Fahrzeit zwischen Velbert-Langenberg Bf. und Velbert ZOB
|-
| align="center" | {{Buslinie|OV 6|white|orange|orange}}
| '''Velbert-Langenberg Bf.''' – [[Diakonissen-Mutterhaus Bleibergquelle|Diakonissenhaus]] – [[Zentraler Omnibusbahnhof Velbert|Velbert ZOB]]
| 20 min<ref group="A">verkehrte vor Inbetriebnahme des [[Zentraler Omnibusbahnhof Velbert|ZOBs]] im September 2015 im Stundentakt auf demselben Linienweg wie heute zwischen Langenberg Bf und der ZOB-Vorgängerhaltestelle ''Velbert Postamt''.</ref>
| 21 min
|-
| align="center" | {{Buslinie|OV 7|white|purple|purple}}
| '''Velbert-Langenberg Bf.''' – [[Fachklinikum Langenberg]] – [[Frohnberg (Velbert)|Frohnberg]] – Gewerbegebiet Röbbeck – [[Zentraler Omnibusbahnhof Velbert|Velbert ZOB]] – [[Losenburg (Velbert)|Velbert-Losenburg]], [[Klinikum Niederberg]]
| 60 min
| 34 min
|-
| colspan="4" |<references group="A"/>
|}

=== Regionale Buslinien ===

Am Bahnhof Langenberg halten außerdem zwei regionale Buslinien, die den Bahnhof mit Velbert-[[Neviges]] sowie den benachbarten Städten [[Hattingen]] und [[Wuppertal]] verbinden.

{| class="wikitable"
|+ Fahrplanangebot 2018
|- class="hintergrundfarbe6"
! Linie
! Linienverlauf
! Takt
|-
| align="center" | {{Buslinie|637}}
| [[Haltepunkt Velbert-Nierenhof|Velbert-Nierenhof Busbahnhof]] [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|12px]] – '''Velbert-Frohnstraße/Bahnhof''' [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|12px]] – '''Velbert-Langenberg Bf.''' [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|12px]] – [[Dönberg|Wuppertal-Dönberg]] – [[Barmen|Wuppertal-Barmen]], [[Alter Markt (Wuppertal)|Alter Markt]] [[Datei:Wuppertal Höhne 2013 003 crop.JPG|12px]] – [[Bahnhof Wuppertal-Barmen|Wuppertal-Barmen Bf.]] [[Datei:Deutsche Bahn AG-Logo.svg|18px]] [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|12px]]
| 60 min
|-
| align="center" | {{Buslinie|647}}
| [[Bahnhof Hattingen (Ruhr) Mitte|Hattingen Mitte]] [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|12px]] – [[Haltepunkt Velbert-Nierenhof|Velbert-Nierenhof Busbahnhof/Bf.]] [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|12px]] – '''Velbert-Langenberg Bf.''' [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|12px]] – [[Bahnhof Velbert-Neviges|Velbert-Neviges Markt/Bf.]] [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|12px]] – [[Haltepunkt Velbert-Rosenhügel|Velbert-Neviges, Rosenhügel Bf.]] [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|12px]] – [[Katernberg (Wuppertal)|Wuppertal-Katernberg]] – [[Schwebebahnstation Robert-Daum-Platz|Robert-Daum-Platz]] [[Datei:Wuppertal Höhne 2013 003 crop.JPG|12px]] – [[Wuppertal Hauptbahnhof (Busbahnhof)|Wuppertal Hbf]] [[Datei:Deutsche Bahn AG-Logo.svg|18px]] [[Datei:S-Bahn-Logo.svg|12px]] [[Datei:Wuppertal Höhne 2013 003 crop.JPG|12px]]
| 20/40 min
|-
|}

== Siehe auch ==

* [[Liste der Bahnhöfe im Kreis Mettmann]]

== Weblinks ==

{{Commonscat}}
NRWbahnarchiv von André Joost:
* [{{NRWbahnarchivURL}}bf/8003529.htm Bahnhofsinfo Velbert-Langenberg]
* [{{NRWbahnarchivURL}}esn/ELBG.htm Beschreibung der Betriebsstelle ELBG]
* {{Gleise in Serviceeinrichtungen|ELBG}}

== Einzelnachweise ==

<references />

{{Navigationsleiste Bahnhöfe im Kreis Mettmann}}

[[Kategorie:Bahnhof im Kreis Mettmann|Velbert Langenberg]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Velbert]]
[[Kategorie:Schienenverkehr (Velbert)]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Velbert Langenberg]]
[[Kategorie:Bahnhof der S-Bahn Rhein-Ruhr|Velbert Langenberg]]
[[Kategorie:Erbaut im 19. Jahrhundert]]
[[Kategorie:Baudenkmal in Velbert]]

Bahnhof Velbert-Langenberg - Versionsgeschichte

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