imported>Derkoenig: S; wp:VL#Zwei

2025-08-30T18:31:31Z

Neue Seite

{{Infobox Bahnhof
| Name = Unna
| Bild = [[Datei:Unna Bahnhofsbereich IMGP7073 wp.jpg|250px]]
| Bildtext = [[Empfangsgebäude]] (2011)
| Lage = Knotenbahnhof
| Bauform = Durchgangsbahnhof
| Bahnsteiggleise = 5
| Abkürzung = EUN
| IBNR = 8000171
| Kategorie =
| Bahnhof.de ID = Unna
| Eröffnung = 1855
| Architekt =
| Baustil =
| Gemeinde = Unna
| Ort =
| Breitengrad = 51.538861
| Längengrad = 7.692222
| Region-ISO = DE-NW
| Höhe =
| Höhe-Bezug = DE-NHN
| Strecken =
* [[Bahnstrecke Dortmund–Soest|Dortmund–Soest]] (km 188,917)
* [[Bahnstrecke Fröndenberg–Unna|Fröndenberg–Unna]] (km 12,479)
* [[Bahnstrecke Hagen–Hamm|Unna–Hamm]] (km 188,408)
* [[Bahnstrecke Unna–Kamen|Unna–Kamen]] (km 0,365)
}}

Der '''Bahnhof Unna''' ist der wichtigste [[Personenbahnhof]] der [[Westfalen|westfälischen]] Kreisstadt [[Unna]]. Weitere [[Bahnstation|Stationen]] in Unna sind ''[[Bahnhof Unna-Königsborn|Unna-Königsborn]]'', ''Unna West'', ''[[Massen]]'', ''[[Lünern#Verkehr|Lünern]]'' und ''[[Hemmerde#Verkehr|Hemmerde]]''.

Der Bahnhof zählte 2019 etwa 10.000 Reisende und Besucher sowie etwa 200 Züge pro Tag.<ref name="mobil-2020-1-98">{{Literatur |Titel=Bahnhof Unna |Sammelwerk=[[mobil (Zeitschrift)|mobil]] |Nummer=1 |ISSN=0949-586X |ZDB=1221702-5 |Datum=2020-01 |Seiten=98}}</ref>

[[Datei:Unna Bahnhof IMGP3160.jpg|mini|Umbau 2007]]

== Geschichte ==
Der Bahnhof wurde 1855 an der [[Bahnstrecke Dortmund–Soest]] der [[Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft|Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft]] (BME) errichtet und mit einem repräsentativen [[Empfangsgebäude|Bahnhofsgebäude]] ausgestattet.

1866 hat die BME von Unna aus eine Strecke nach [[Hamm (Westfalen) Hauptbahnhof|Hamm]] zur [[Stammstrecke der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft]] errichtet, wodurch der Bahnhof Unna zu einem Umsteigebahnhof von regionaler Bedeutung wurde.

Die [[Preußische Staatseisenbahnen|Preußischen Staatseisenbahnen]] bauten dann die Bahnstrecken [[Bahnstrecke Fröndenberg–Unna|Fröndenberg–Unna]] und [[Bahnstrecke Unna–Kamen|Unna–Kamen]] zur Verbindung zwischen den vier Ost-West-Strecken in diesem Gebiet. Der südliche Teil wurde 1899 eröffnet. Der nördliche Teil wurde 1900 zunächst für den [[Schienengüterverkehr|Güterverkehr]] und ein Jahr später auch für den Personenverkehr freigegeben. Diese Strecke wird heute nur noch bis Unna-Königsborn befahren, und zwar von der S-Bahn-Linie S 4 der [[S-Bahn Rhein-Ruhr]].

Vom 1. August 1909 bis zum 27. Juli 1939 verband zudem die [[Straßenbahn]] der [[Kleinbahn Unna–Kamen–Werne]] den Bahnhof Unna mit dem [[Bahnhof Kamen]].

Zum 1. März 1991 übernahm der Bahnhof zunächst die Abfertigung für [[Expressgut]] und [[Gepäck]] des [[Bahnhof Holzwickede|Bahnhofs Holzwickede]].<ref>{{Literatur |Titel=Tarif- und Verkehrsanzeiger (TVA) |Band=Jhrg. 1991 |Nummer=9 |Datum=1991-02-25 |Seiten=74 |Fundstelle=Bek. Nr. 177/1991}}</ref>

== Bedienung ==
Im Zuge des Projektes „[[Intercity (Deutschland)#Zukünftiges Liniennetz|IC-neu]]“ der [[Deutsche Bahn|Deutschen Bahn]] war der Bahnhof Unna von Dezember 2021 bis Dezember 2024<ref>{{Internetquelle |url=http://starweb.hessen.de/starweb/LIS/servlet.starweb?path=LIS/PdPi_FLMore19.web&search=WP=19+and+R=15829 |titel=Hessischer Landtag, Parlamentsdatenbank – 14. – 20. WP – Vollanzeige |zugriff=2018-12-26}}</ref> Halt von zwei [[Zugpaar]]en der [[Intercity (Deutschland)|Intercity]]-[[Liste der Intercity-Linien (Deutschland)#Linie 34|Linie 34]]. Diese fuhren zwischen [[Frankfurt (Main) Hauptbahnhof|Frankfurt (Main)]], [[Siegen Hauptbahnhof|Siegen]], Unna, [[Hamm (Westfalen) Hauptbahnhof|Hamm]] und [[Münster (Westfalen) Hauptbahnhof|Münster]]. Eines der Zugpaare fuhr von Münster weiter zur [[Nordsee]]küste bis nach [[Bahnhof Norddeich#Bahnhofsteil Norddeich Mole|Norddeich Mole]].

Der Bahnhof Unna wird von folgenden Linien bedient:

{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Linie
! Linienverlauf
! Takt
! Betreiber
{{Linienverlauf SPNV NRW 0X|7|EVU=1}}
{{Linienverlauf SPNV NRW 1X|3|EVU=1}}
{{Linienverlauf SPNV NRW 5X|4Nord|EVU=1}}
{{Linienverlauf SPNV NRW 5X|9|EVU=1}}
{{Linienverlauf S-Bahn Rhein-Ruhr|S4|Teilstrecke=EUK-EUN|EVU=1}}
|}

== Busverkehr ==
[[Datei:Unna Bahnhofsbereich IMGP7035 wp.jpg|mini|Busbahnhof]]

Südlich des Bahnhofs befindet sich der [[Busbahnhof|zentrale Busknotenpunkt]] von Unna. Hier verkehren die [[Stadtbus]]linien C40 bis C45 sowie [[Regionalbusverkehr|überörtlicher Busverkehr]] in die Nachbarorte. Bedient wird der Busbahnhof von der [[Verkehrsgesellschaft Kreis Unna]] (VKU).

Die Architektur des Busbahnhofes wird im Volksmund unter anderem als „Surfbrett“ bezeichnet. Darüber hinaus erhielt die Konstruktion eine Auszeichnung des [[Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Digitalisierung des Landes Nordrhein-Westfalen|Ministeriums für Heimat, Kommunales, Bau und Digitalisierung des Landes Nordrhein-Westfalen]].

Es gibt einen Lageplan der Umgebung für [[Sehbehinderung|Sehbehinderte]].<ref>[https://www.oepnv-info.de/freifahrt/informationen/nordrhein-westfalen/service-nordrhein-westfalen/taktiler-lageplan-unna-busbahnhof Busbahnhof] auf oepnv-info.de, abgerufen am 9. April 2022.</ref>

== Literatur ==
* Bernd Posselt: ''Unna.'' In: Oliver Strüber [vorm. [[Erich Preuß]]] (Hrsg.): ''Das große Archiv der deutschen Bahnhöfe'' (= 98. Ergänzungsausgabe). [[GeraMond Verlag]], München 2011, {{ISSN|0949-2127}} (1 Bl., 6 S.).

== Weblinks ==
{{Commonscat|Bahnhof Unna}}
NRWbahnarchiv von André Joost:
* [{{NRWbahnarchivURL}}bf/8000171.htm Beschreibung der Zugangsstelle Bahnhof Unna]
* [{{NRWbahnarchivURL}}esn/EUN.htm Beschreibung der Betriebsstelle Unna]

weitere Belege:
* {{Webarchiv|url=http://www.unna.de/herbstblatt/hb39/hb39_03.html |text=150 Jahre Bahnhof Unna |wayback=20160303215806}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Bahnhof im Kreis Unna|Unna]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Unna]]
[[Kategorie:Bahnhof der S-Bahn Rhein-Ruhr|Unna]]
[[Kategorie:Bauwerk in Unna]]
[[Kategorie:Verkehr (Unna)]]

Bahnhof Unna - Versionsgeschichte

imported>Derkoenig: S; wp:VL#Zwei