https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Bahnhof_TanggulaBahnhof Tanggula - Versionsgeschichte2026-06-11T19:00:13ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Bahnhof_Tanggula&diff=1723814&oldid=prev~2025-26559-79 am 24. September 2025 um 15:51 Uhr2025-09-24T15:51:21Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Bahnhof<br />
| Name= Tanggula<br />
| Bild= 20060731055605 - 唐古拉站.jpg<br />
| Bildtext= Bahnsteig<br />
| Kategorie= <br />
| Lage= Zwischenbahnhof<br />
| Bahnsteiggleise= 2<br />
| Abkürzung= <br />
| Homepage= <br />
| Eröffnung= 1. Juli 2006<br />
| Stilllegung= <br />
| Architekt= <br />
| Architekt_Bezeichnung= <br />
| Baustil= <br />
| Gemeinde= <br />
| Ort= <br />
| Breitengrad= 33.0051<br />
| Längengrad= 91.64934<br />
| Region-ISO= CN-XZ<br />
| Höhe= 5068<br />
| Höhe-Art= <br />
| Höhe-Bezug= <br />
| Strecken=<br />
* [[Lhasa-Bahn]]<br />
}}<br />
<br />
[[Datei:20060731061434 - 唐古拉站.jpg|miniatur|Bahnhofsgebäude]]<br />
<br />
Der '''Bahnhof Tanggula''' ({{zh|t=唐古拉站|v=唐古拉站|p=táng gǔ lā zhàn}}) ist ein [[Bahnhof]] in [[Amdo (Kreis)|Amdo]] im [[Autonomes Gebiet Tibet|Autonomen Gebiet Tibet]] der [[Volksrepublik China]]. Der Bahnhof hat drei Gleise, von denen zwei an [[Bahnsteig|Bahnsteigen]] liegen, und dient auf der eingleisigen Strecke als Ausweichbahnhof. Er liegt in der Nähe des [[Tanggula-Pass]]es und ist der höchstgelegene Bahnhof der Welt.<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Dieser unbesetzte Bahnhof der [[Lhasa-Bahn]] wurde am 1. Juli 2006 in Betrieb genommen. Er liegt in einer Höhe von {{Höhe|5068}} und übertrifft damit [[Ticlio]] ([[Peru]]) auf {{Höhe|4829}}, Cóndor auf der [[Rio Mulatos-Potosí Linie]] ([[Bolivien]]) auf {{Höhe|4786}} und den [[Bahnhof Galera]] (Peru) auf {{Höhe|4781}}. Damit ist Tanggula der höchstgelegene Bahnhof der Welt. Er befindet sich in einem Kilometer Abstand vom Kulminationspunkt der [[Tanggula-Pass|höchstgelegenen Eisenbahnstrecke]] der Welt ({{Höhe|5072}}).<br />
<br />
Der Bahnsteig ist 1250&nbsp;m lang mit 77.002 m² Fläche. Der Bahnhof verfügt über drei Gleise. Der Ort der Bahnstation wurde vor allem wegen der Aussicht vom Bahnsteig aus gewählt.<br />
<br />
Seit 2008 betreiben „Tangula Railtours“<ref>{{Toter Link |url=http://www.tangula.com.cn/}}</ref>, ein [[Joint Venture]] von „RailPartners“ und „Qinghai Tibet Rail Corp.“, eine Touristen-Bahnlinie von [[Peking]] nach [[Lhasa]] über den Pass, auf der spezielle Luxuszüge verkehren.<ref name="rgi">[[Railway Gazette International]] (2007): {{Webarchiv|text=''Launching luxury on line to Tibet'' |url=http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view//tangula-railtours-launching-luxury-train-to-tibet.html |wayback=20120608042914}} (Stand 3. August 2009).</ref><br />
<br />
== Fahrpläne ==<br />
Ab 2009 halten Personenzüge zwar an der Station, Ein- und Ausstieg ist aber nicht möglich.<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references/><br />
<br />
== Weblinks==<br />
{{commonscat|Tanggula Railway Station|Bahnhof Tanggula}}<br />
<br />
[[Kategorie:Bahnhof in der Volksrepublik China|Tanggula]]<br />
[[Kategorie:Bauwerk in Tibet]]<br />
[[Kategorie:Erbaut 2006]]<br />
[[Kategorie:Verkehr (Tibet)]]<br />
[[Kategorie:Bahnhof in Asien|Tanggula]]</div>~2025-26559-79