https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Bahnhof_SpaichingenBahnhof Spaichingen - Versionsgeschichte2026-06-12T13:59:34ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Bahnhof_Spaichingen&diff=2579621&oldid=previmported>Köhl1 am 23. Februar 2026 um 14:58 Uhr2026-02-23T14:58:24Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Bahnhof<br />
| Name = Spaichingen<br />
| Bild = [[Datei:Spaichingen Bahnhof.jpg|300px|Bahnhof Spaichingen]]<br />
| Kategorie = 5<br />
| Lage = Zwischenbahnhof<br />
| Bahnsteiggleise = 3<br />
| Abkürzung = TSP<br />
| IBNR = 8005616<br />
| Homepage = <br />
| Bahnhof.de ID = Spaichingen<br />
| Eröffnung = 15. Juli 1869<br />
| Stilllegung = <br />
| Baustil = <br />
| Gemeinde = Spaichingen<br />
| Region-ISO = DE-BW<br />
| Breitengrad = 48.068987<br />
| Längengrad = 8.740147<br />
| Höhe = 676<br />
| Höhe-Art = <br />
| Strecken = *[[Bahnstrecke Plochingen–Immendingen|Plochingen–Immendingen]] (km 138,426)<br />
* '' [[Heubergbahn|Spaichingen–Reichenbach (Heuberg)]] (km 0,000) (stillgelegt)''<br />
}}<br />
<br />
Der '''Bahnhof Spaichingen''' ist ein [[Bahnhof]] an der [[Bahnstrecke Plochingen–Immendingen]]. Er wurde am 15. Juli 1869 mit Eröffnung der Teilstrecke [[Rottweil]] – [[Tuttlingen]] eingeweiht. Am 28. Mai 1928 wurde Spaichingen [[Trennungsbahnhof]], als die [[Heubergbahn]] in Betrieb ging, die 1966 wieder stillgelegt wurde. Der Bahnhof liegt am südlichen Rand [[Spaichingen]]s auf {{Höhe|676|DE-NHN|link=true}}. Er befindet sich nahe der Spaichinger Hauptstraße, der [[Bundesstraße 14]]. Im Bahnhof gibt es drei [[Bahnsteig]]gleise für den [[Personenverkehr]]. Der Mittelbahnsteig wird über eine Überführung erreicht. Im Jahr 1957 bestand das Bahnhofspersonal aus 19 Personen,<ref>{{Literatur |Autor=Hans-Wolfgang Scharf, Burkhard Wollny |Titel=Die Eisenbahn in Spaichingen und auf dem Heuberg von Helmut Brehm |Sammelwerk=Die Gäubahn von Stuttgart nach Singen |Verlag=EK-Verlag Freiburg |Datum=1992 |ISBN=3-88255-701-X |Seiten=196–199}}</ref> heute ist der Bahnhof unbesetzt. Ursprünglich war der Bahnhof 445 Meter lang und bis zu 74 Meter breit. Zur Anlage gehörten ein Verwaltungsgebäude und ein [[Güterschuppen]],<ref>[[Georg von Morlok]]: ''Die Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen : Rückschau auf deren Erbauung während der Jahre 1835 - 1889 unter Berücksichtigung ihrer geschichtlichen, technischen und finanziellen Momente und Ergebnisse'', 1890, S. 137.</ref> welcher bis 1976 als solcher genutzt und 2011 abgerissen wurde.<br />
<br />
Die Verkehrsstation soll erneuert werden. Ein entsprechendes [[Planfeststellungsverfahren]] ist im Gange.<ref>{{Internetquelle | url= https://www.eba.bund.de/SharedDocs/Anhoerungsverfahren/DE/Baden_W/2021/Anhoerung_Erneuerung_Verkehrsstation_in_Spaichingen.html |titel=Planfeststellung Erneuerung der Verkehrsstation in Spaichingen |hrsg=Eisenbahn-Bundesamt |werk=eba.bund.de |archiv-url= |archiv-datum= | abruf=2021-11-27 |offline=}}</ref><br />
<br />
== Verkehr ==<br />
Seit Dezember 2017 verkehren auf der Bahnstrecke Plochingen–Immendingen [[Intercity (Deutschland)|Intercity]] der [[Liste der Intercity-Linien (Deutschland)#Linie 87|Linie 87]] im Stundentakt, die an die Stelle der zuvor verkehrenden Regionalexpress-Züge Stuttgart–Singen traten und daher zum Nahverkehrstarif nutzbar sind. Diese halten zweistündlich in Spaichingen. Außerdem wird Spaichingen stündlich durch den [[Ringzug]] bedient, durch den die Stadt über Rottweil, Villingen und Donaueschingen mit Bräunlingen verbunden ist. In der Gegenrichtung kann über Tuttlingen und Immendingen Blumberg-Zollhaus erreicht werden.<br />
<br />
{| class="wikitable"<br />
|- style="background:#E3E3E3;"<br />
! Linie<br />
! Strecke<br />
!Frequenz<br />
! Betreiber<br />
<br />
|-<br />
| {{Bahnlinie|IC|87|IC}}/RE 87<br />
| [[Stuttgart Hauptbahnhof|Stuttgart]] – [[Bahnhof Böblingen|Böblingen]] – [[Bahnhof Herrenberg|Herrenberg]] – [[Horb am Neckar#Verkehr|Horb]] – [[Bahnhof Rottweil|Rottweil]] – '''Spaichingen''' – [[Bahnhof Tuttlingen|Tuttlingen]] – [[Bahnhof Singen (Hohentwiel)|Singen&nbsp;(Hohentwiel)]] – [[Bahnhof Schaffhausen|Schaffhausen]] – [[Zürich Hauptbahnhof|Zürich]]<br />
|120 min<br />
|[[DB Fernverkehr]]<br />
|-<br />
| RB 43<br />
| [[Bräunlingen]] – [[Bahnhof Donaueschingen|Donaueschingen]] – [[Bahnhof Villingen (Schwarzwald)|Villingen (Schwarzw)]] – [[Bahnhof Schwenningen (Neckar)|Schwenningen (Neckar)]] – [[Trossingen Bahnhof]] – [[Bahnhof Rottweil|Rottweil]] – '''Spaichingen''' – [[Bahnhof Tuttlingen|Tuttlingen]] – [[Bahnhof Immendingen|Immendingen]] – [[Bahnhof Blumberg-Zollhaus|Blumberg-Zollhaus]]<br />
|60 min <small>(Mo–Fr)</small><br />
120 min <small>(Sa+So)</small><br />
| [[SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH|SWEG]]<br />
|-<br />
| colspan="4" style="text-align:right; font-size:smaller;" |Stand: 14. Dezember 2025<br />
|}<br />
<br />
<gallery class="center"><br />
Gäubahn Ringzug RE Spaichingen.jpg<br />
Letzte Fahrt der Heubergbahn Bahnhof Spaichingen 3.jpg<br />
</gallery><br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* [http://www.vergessene-bahnen.de/Ex308c_1.htm Bilder vom Bahnhof und der (ehemaligen) Strecke]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Bauwerk in Spaichingen]]<br />
[[Kategorie:Bahnhof im Landkreis Tuttlingen|Spaichingen]]<br />
[[Kategorie:Erbaut 1869]]<br />
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Spaichingen]]<br />
[[Kategorie:Bahnstrecke Plochingen–Immendingen|Spaichingen #Bahnhof]]</div>imported>Köhl1