https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Bahnhof_SargansBahnhof Sargans - Versionsgeschichte2026-06-23T13:22:54ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Bahnhof_Sargans&diff=1953437&oldid=previmported>Nickispeaki: /* Busverkehr */2026-01-12T16:02:28Z<p><span class="autocomment">Busverkehr</span></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div><!-- schweizbezogen --><br />
{{Infobox Bahnhof<br />
| Breite = <br />
| Name = Sargans<br />
| Bild = Keilbahnhof Sargans.jpg<br />
| Bildtext = <br />
| Bildbreite = 300px<br />
| Lage = Trennungsbahnhof<br />
| Bauform = Keilbahnhof<br />
| Bahnsteiggleise = 6<ref>[http://www.sbb.ch/content/dam/infrastruktur/trafimage/bahnhofplaene/plan-sargans-a4.pdf ''Bahnhofsplan Sargans'']. Abgerufen am 6. April 2012.</ref> <br />
| Abkürzung = SA<br />
| IBNR = 8509411<br />
| Eröffnung = 1858<br />
| Baustil = <br />
| Architekt = <br />
| Gemeinde = Sargans<br />
| Breitengrad = 47.04504<br />
| Längengrad = 9.445896<br />
| Region-ISO = CH-SG<br />
| Höhe = 481.7<br />
| Höhe-Bezug = CH-m<br />
| Strecken = <br />
* [[Bahnstrecke Ziegelbrücke–Sargans]]<br />
* [[Bahnstrecke Chur–Rorschach]]<br />
}}<br />
<br />
Der '''Bahnhof Sargans''' ist ein Schienenverkehrsknotenpunkt in der [[Schweiz]]er Gemeinde [[Sargans]] im [[Kanton St. Gallen]]. Er wird von den [[Schweizerische Bundesbahnen|SBB]] betrieben und im Fernverkehr sowohl von ihren Zügen als auch den grenzüberschreitenden Zügen der [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] bedient.<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
=== Vereinigte Schweizerbahnen (VSB) ===<br />
[[Datei:Bahnhof Sargans kurz nach 1902.jpg|mini|links|Bahnhof Sargans kurz nach der Verstaatlichung der VSB; links ein Zug von Zürich, rechts Züge von und nach Buchs SG, 1901]]<br />
<div style="float:right;">[[Datei: Kilometer Null im Bahnhof Sargans.jpg|mini|links|x220px|Kilometer Null im Bahnhof Sargans. Die Kilometrierung des ganzen Netzes der VSB hatte ihren Ausgangspunkt in Sargans. Wie das Foto zeigt, wird diese Kilometrierung heute noch benutzt.]]</div><br />
Die [[Vereinigte Schweizerbahnen|Vereinigten Schweizerbahnen]] (VSB) eröffneten den Bahnhof am 1. Juli 1858 im Zuge der [[Bahnstrecke Chur–Rorschach|Bahnstrecke vom Bodensee nach Chur]]. Ein Jahr später folgte die in zwei Etappen am 15. Februar und 1. Juli eröffnete Strecke nach [[Murg SG|Murg]], [[Weesen]] und [[Bahnhof Ziegelbrücke|Ziegelbrücke]], wodurch eine Verbindung über [[Uznach]], [[Bahnhof Rapperswil|Rapperswil]] (Spitzkehre) und [[Bahnhof Uster|Uster]] nach [[Zürich Hauptbahnhof|Zürich]] hergestellt wurde.<br />
Bei der Eröffnung war das [[Aufnahmegebäude]] lediglich ein Provisorium. 1860 wurde ein definitives Empfangsgebäude erstellt.<!--Pfyffer, S. 33--> Bereits seit den frühen Jahren des Bahnbetriebs befanden sich in Sargans eine Lokomotiv- und eine Wagen[[remise]].<!--Pfyffer S. 36–37--><br />
<div style="clear:left;"></div><br />
<br />
Die heutige [[Linksufrige Zürichseebahn|Hauptlinie via Pfäffikon SZ und Thalwil]] existiert erst seit 1875 und wurde von der Konkurrentin, der [[Schweizerische Nordostbahn|Schweizerischen Nordostbahn]] (NOB) betrieben, sodass erst nach 1890 einzelne Züge Zürich–[[Bahnhof Chur|Chur]] über diesen Weg geführt wurden. 1883 waren auf der Seite Chur vor dem damaligen Empfangsgebäude aus dem Jahr 1860 – unweit des bis etwa 1990 bestehenden [[Güterschuppen]]s – fünf durchgehende Gleise zu finden. Diese führten in Richtung [[Walenstadt]] über eine grössere Weichenanlage in vier Gleise südlich des 1884 erstellen Aufnahmegebäudes. In Richtung [[St. Galler Rheintal|Rheintal]] zweigten vier Gleise ab und führten auf der Nordseite des „neuen“ Aufnahmegebäudes vorbei. Gegenüber dem „alten“ Aufnahmegebäude war damals die [[Drehscheibe]] und östlich davon die damalige Lokomotivremise. Westlich der Drehscheibe befand sich eine zweigleisige Wagenremise.<!--Pfyffer S. 40--><br />
<div style="clear:left;"></div><br />
<br />
=== Schweizerische Bundesbahnen (SBB) ===<br />
<div style="float:right;">[[Datei:30.07.88 Sargans SBB Re4 4¹¹ 11387 (5943275439).jpg|miniatur|Bahnhof Sargans 1988]]</div><br />
[[Datei:SBB Historic - F 116 00001 415 - Sargans.tif|mini|links|Bahnhof Sargans mit den Gleisen Richtung Walensee, 1959]]<br />
[[Datei:SBB Historic - F 116 00001 416 - Sargans.tif|mini|links|Keilbahnhof; Links die Gleise nach Zürich, rechts nach Buchs, 1959]]<br />
1902 wurde die VSB verstaatlicht, und der Bahnhof kam in den Besitz der [[Schweizerische Bundesbahnen|SBB]]. 1908 führte der Neubau des [[Depot (Verkehr)|Lokomotivdepots]] zu umfassenden Anpassungen der Gleisanlagen.<!--Pfyffer S. 40-->1927/28 wurden die nach Sargans führenden Strecken elektrifiziert. Am 15. Dezember 1927 wurde der elektrische Betrieb von Zürich her bis nach [[Bahnhof Buchs SG|Buchs SG]] aufgenommen, ab dem 11. Mai 1928 fuhren auch die Züge nach Chur elektrisch. Zu Beginn der 1930er Jahre erweiterten die SBB die Gleisanlagen, unter anderem wegen des steigenden Güterverkehrs mit dem [[Eisenbergwerk Gonzen]].<!--Pfyffer S. 40--> Von 1938 bis 1983 befand sich ein [[Reiterstellwerk]] an der Stelle der Verzweigung der [[Bahnstrecke Ziegelbrücke–Sargans|Walensee-]] und der [[Bahnstrecke Chur–Rorschach|Rheintallinie]] und ein [[Rangierstellwerk]] im südöstlichen Bereich.<!--Pfyffer S. 37--><br />
<br />
Südlich von Sargans zweigt linkerhand die 1983 eröffnete Schlaufe nach [[Trübbach]] an der Rheintallinie ab. Sie ermöglicht Güter- und Reisezügen von Zürich nach Österreich und der [[S-Bahn St. Gallen|S4]] die Fahrt ohne Spitzkehre in Sargans. Sie wurde zur selben Zeit wie das neue [[Stellwerk]] und die auf der Zürcher Seite des Bahnhofs überdeckten [[Bahnsteig|Perrons]] und Personenunterführungen in Betrieb genommen.<!--Pfyffer S. 40--><br />
<br />
[[Datei:Unterwerk Sargans.jpg|mini|Unterwerk Sargans]]<br />
2005 bis 2007 erhöhten die SBB die Perrons, bauten die ehemalige Postremise in einen Einkaufsbereich um und verschlankten das Gleisfeld, was eine Erhöhung der Durchfahrgeschwindigkeit ermöglichte. Das [[Unterwerk]] aus dem Jahr 1935 mit den 66-kV-Schaltanlagen wurde durch eine 132-kV-Anlage ersetzt, die ein wichtiger Bestandteil der [[Bahnstrom]]versorgung der Südostschweiz bildet.<ref name="SER_2/2207"> Christof Coray: ''Die Modernisierung des Bahnhofs Sargans.'' In: ''[[Schweizer Eisenbahn-Revue]].'' Nr. 2/2007. Minirex, {{ISSN|1022-7113}}, S.&nbsp;98–101.</ref><br />
<br />
Am 18. März 2010 fand der Spatenstich für einen weiteren Umbau des Bahnhofs Sargans statt, bei dem für rund 100 Millionen Franken diverse Projekte realisiert wurden, u.&nbsp;a. ein zusätzlicher Perron an Gleis 7, eine Überbauung im Bahnhofsbereich sowie eine Neuerrichtung der [[Parken und Reisen|Park- und Ride-Anlage]] mit 260 Parkplätzen.<ref>[http://www.volksblatt.li/default.aspx?newsid=41999&src=vb&region=re ''Spatenstich für Bahnhofsausbau'']. Abgerufen am 6. April 2012.</ref><ref>[http://www.bahnonline.ch/bo/archiv/2010/12/15/bahnhof-sargans-neuer-perron/ ''Ausbau Bahnhof Sargans'']. Abgerufen am 16. Oktober 2018.</ref> Zudem wurde für rund 3,3 Millionen Franken in unmittelbarer Bahnhofsnähe ein neuer [[Busbahnhof|Bushof]] mit 9 Haltekanten erstellt.<ref>[http://www.fussverkehr.ch/fileadmin/redaktion/regionalgruppen/st.gallen_doku_bahnhof2.pdf ''Bushöfe St. Gallen''] (PDF; 3,5&nbsp;MB). Abgerufen am 6. April 2012.</ref><br />
<br />
Ab Dezember 2013 erhielt Sargans mit der [[Ringlinie]] S4 von [[Bahnhof St. Gallen|St. Gallen]], [[Bahnhof Herisau|Herisau]], [[Bahnhof Wattwil|Wattwil]], [[Uznach]] und Ziegelbrücke nach Sargans und weiter via Buchs, [[Bahnhof St. Margrethen|St. Margrethen]] wieder nach St. Gallen (bzw. umgekehrt) Anschluss an die [[S-Bahn St. Gallen]]. Für den Betrieb dieser Strecke errichtete die [[Schweizerische Südostbahn (2001)|Südostbahn]] (SOB) in Sargans ein Depot.<ref>Matthias Rellstab: ''Neues SOB-Depot in Sargans.'' In: ''Schweizer Eisenbahn-Revue.'' Nr. 5/2013, S.&nbsp;217.</ref> Der [[Rheintal-Express]] (REX) erhielt ab Dezember 2013 direkten Anschluss in Sargans auf den Intercity nach Zürich, wodurch sich die Fahrzeit vom St. Galler Rheintal nach Zürich wesentlich verringerte.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.s-bahn2013.ch/ |wayback=20100603071426 |text=''S-Bahn St Gallen 2013''}}</ref><br />
<div style="clear:left;"></div><br />
<br />
== Lage ==<br />
[[Datei:Bahnhof Sargans Karte.png|mini|310px|Kartenausschnitt Bahnhof Sargans:<br>BU: [[Bahnstrecke Chur–Rorschach|SBB nach Trübbach–Buchs]] SG<br />CH: [[Bahnstrecke Chur–Rorschach|SBB nach Chur]]<br />SS: Schleife Sargans: [[Bahnstrecke Chur–Rorschach|SBB nach Trübbach–Buchs SG]]<br />ZB: [[Bahnstrecke Ziegelbrücke–Sargans|SBB nach Ziegelbrücke]]]]<br />
Der [[Keilbahnhof]] bildet die Einmündung der [[Bahnstrecke Ziegelbrücke–Sargans]] in die [[Bahnstrecke Chur–Rorschach]]. Zudem verkehren diverse Buslinien ins [[Sarganserland]], nach [[Wahlkreis Werdenberg|Werdenberg]] und auch ins [[Liechtenstein|Fürstentum Liechtenstein]].<br />
<br />
Eine Besonderheit des Bahnhofs Sargans ist der weiche, unstabile Untergrund mit dem [[torf]]&shy;haltigen Boden und dem hohen [[Grundwasserspiegel]], wie er für die Rheinebene typisch ist. Die Folgen sind ein überdurchschnittlicher Verschleiss an Gleisen und Weichen.<ref name="SER_2/2207" /><br />
<br />
Das [[Empfangsgebäude]] des Keilbahnhofs ist zwischen den Gleisen 5 und 6 angelegt. An der nicht an Gleise grenzenden Front des dreieckigen Gebäudes verkehren die Busse. Im Bahnhofgebäude ist ein [[Coop (Schweiz)|Coop]]-Pronto eingemietet. Auf den Gleisen 2 bis 5 (zwei Aussen- und ein Mittelperron) wird der Verkehr von und nach Zürich, d.&nbsp;h. die Züge Zürich–Chur und Zürich–Wien abgewickelt, auf den Perrongleisen 6 und 7 die S-Bahn- und [[RegioExpress]]-Züge Chur–Buchs–St. Gallen.<br />
<br />
Meistens werden die Gleise nach folgendem Schema genutzt.<br />
* Gleis 2: Züge aus Chur in Richtung Ziegelbrücke und Zürich<br />
* Gleis 3: S12 Richtung Chur / Alle zwei Stunden Zusatz-IC oder ICE nach Chur<br />
* Gleis 4: Züge aus Buchs SG in Richtung Zürich / S17 Richtung Ziegelbrücke–Uznach / Züge aus Zürich in Richtung Buchs–Österreich<br />
* Gleis 5: Fernzüge aus Zürich in Richtung Chur / S4 Richtung Buchs–St.Gallen<br />
* Gleis 6: Züge Rheintal–Sargans (–Chur) / S12 Richtung Chur<br />
* Gleis 7: Züge Rheintal–Sargans (–Chur)<br />
<br />
== Verkehr ==<br />
Im Einzugsbereich des Bahnhof Sargans leben rund 150'000 Einwohner. 2007 verkehrten rund 160 Reise-, 50 Güter- und 40 [[Lokzug|Lokomotiv-]] und [[Dienstzug|Dienstzüge]].<ref name="SER_2/2207" /> Durchschnittlich stiegen 2018 im Bahnhof Sargans täglich 11'300 Bahnreisende ein und aus.<ref>[https://www.sg.ch/verkehr/oeffentlicher-verkehr/zahlen-und-fakten/bericht-oeffentlicher-verkehr/_jcr_content/Par/sgch_downloadlist_953985937/DownloadListPar/sgch_download.ocFile/Bericht%20%C3%B6ffentlicher%20Verkehr%202021%20Kanton%20St.Gallen.pdf ''Bericht öffentlicher Verkehr.''] Herausgegeben vom Amt für öffentlichen Verkehr des Kantons St. Gallen, August 2021 (PDF; 6,3&nbsp;MB)</ref> Sargans wird von den folgenden Linien bedient:<ref>''[[Kursbuch]] (online).'' Stichwort: [https://www.fahrplanfelder.ch/de/willkommen.html?tx_fapch_pi1%5Bsword%5D=%22Sargans%22 ''Sargans'']. [[Fahrplanjahr]] 2021.</ref><br />
<br />
=== Fernverkehr ===<br />
[[Datei:S-Bahn SG SBB RABe 511 Sargans.jpg|mini|Für die REX Wil–St. Gallen–Chur setzten die SBB ihre [[SBB RABe 511|RABe 511]] ein.]]<br />
* {{SBB-Linie|RJ|x|x|x}}<br />
* {{SBB-Linie|NJ_Zürich_Wien|x|x|x}}<br />
* {{SBB-Linie|NJ_Zürich_Graz|x|x|x}}<br />
* {{SBB-Linie|EC_Zürich_Graz|x|x|x}}<br />
* {{SBB-Linie|DB_D12|x|x|x}}<br />
* {{SBB-Linie|DB_D43|x|x|x}}<br />
* {{Zuggattung-CH|IC}} [[Bahnhof Genève-Aéroport|Genève-Aéroport]] – [[Bahnhof Lausanne|Lausanne]] – [[Bahnhof Bern|Bern]] – [[Bahnhof Zürich HB|Zürich HB]] – [[Bahnhof Chur|Chur]] verkehrt nur zweimal täglich am Wochenende<br />
* {{SBB-Linie|3|x|x|x}}<br />
* {{SBB-Linie|13|x|x|x}}<br />
* {{SBB-Linie|35|x|x|x}}<br />
<br />
=== Regionalverkehr ===<br />
* {{SBB-Linie|RE13|x|x|x}}<br />
<br />
[[Datei:S-Bahn SG Ringzug Sargans.jpg|mini|[[Stadler Flirt|RABe 526 der SOB]] als [[Ringlinie|Ringzug]] S4 im Bahnhof Sargans]]<br />
'''[[S-Bahn St. Gallen]]'''<br />
* {{S-Bahn St. Gallen|S4|x|x|x|x}}<br />
* {{S-Bahn St. Gallen|S12|x|x|x}}<br />
* {{S-Bahn St. Gallen|S17|x|x|x|x}}<br />
<br />
=== Busverkehr ===<br />
[[Datei:Postauto Flumserberg.png|mini|Vor dem Bahnhof wartende Postauto der Linie 441]]<br />
Vom Bahnhof Sargans aus erschliessen mehrere Buslinien die Umgebung in der Schweiz und in [[Liechtenstein]]. Sie werden vom [[Bus Ostschweiz]], vom [[Postauto]], von [[LIEmobil]] und von [[Bus und Service]] Chur betrieben.<br />
<br />
* {{Buslinie|400|white|blue|blue}}<!-- Die Farben sind an die Lackierung der Busse angelehnt.--> Buchs–[[Sevelen SG|Sevelen]]–[[Weite]]–[[Trübbach]]–'''Sargans''' ''([[Bus Ostschweiz]])''<br />
* {{Buslinie|430|white|blue|blue}} '''Sargans'''–[[Vilters-Wangs|Vilters]]–[[Vilters-Wangs|Wangs]]–[[Mels]]–'''Sargans''' (Ringlinie, ''Bus Ostschweiz'')<br />
* {{Buslinie|431|white|blue|blue}} '''Sargans'''–Oberheiligkreuz–Mels ''(Bus Ostschweiz)''<br />
* {{Buslinie|433|white|blue|blue}} '''Sargans'''–Mels–Plons–Ragnatsch ''(Bus Ostschweiz)''<br />
* {{Buslinie|441|black|yellow|yellow}} '''Sargans'''–Mels–Heiligkreuz–[[Flums]]–[[Flumserberg]] (Flumserberg-Linie, ''[[Postauto]])''<br />
* {{Buslinie|11|black|lightgreen|lightgreen}} &nbsp; Feldkirch–[[Vaduz]]–[[Balzers]]–Trübbach–'''Sargans''' ''([[Verkehrsbetrieb LIECHTENSTEINmobil|LIEmobil]])''<br />
* {{Buslinie|12E|black|lightgreen|lightgreen}} Vaduz–Trübbach–'''Sargans''' ''(LIEmobil)''<br />
* {{Buslinie|903|black|lightgreen|lightgreen}} '''Sargans'''–Balzers–Vaduz–[[Schaan]]–[[Nendeln]]–[[Mauren (Liechtenstein)|Mauren]]–Feldkirch (Nachtbus N2, ''LIEmobil)''<br />
* {{Buslinie|030|white|red|red}} Chur–Bad Ragaz–'''Sargans'''–Buchs SG–[[Gams SG|Gams]] (Nachtbus N30, ''Bus und Service Chur)''<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Hans Karl Pfyffer: ''Bahnen in der Region Glarnerland und Walensee.'' Minirex, 2004, ISBN 978-3-907014-20-2.<br />
* Hans G. Wägli: ''Schienennetz Schweiz/Réseau ferré suisse – Bahnprofil Schweiz CH+/Le rail suisse en profil CH+.'' Dritte, nachgeführte und vollständig überarbeitete Auflage, AS Verlag, Zürich 2010, ISBN 978-3-909111-74-9<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Sargans railway station|Bahnhof Sargans}}<br />
* [http://www.sbb.ch/content/dam/infrastruktur/trafimage/bahnhofplaene/plan-sargans-a4.pdf SBB Bahnhofplan Sargans (PDF, 1,5 MB)]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{SORTIERUNG:Sargans, Bahnhof}}<br />
[[Kategorie:Bahnhof in Europa]]<br />
[[Kategorie:Bahnhof im Kanton St. Gallen]]<br />
[[Kategorie:Verkehr (Alpenrheintal)]]<br />
[[Kategorie:St. Galler Rheintal]]<br />
[[Kategorie:Sargans]]</div>imported>Nickispeaki