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	<title>Bahnhof Rimsting - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;SchlurcherBot: Bot: http → https</title>
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		<updated>2025-07-07T15:11:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: http → https&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Bahnhof&lt;br /&gt;
| Breite = &lt;br /&gt;
| Name = Rimsting&lt;br /&gt;
| Bild = 08-07-26+14-19-44+Rimsting (Bahnhof), Kulturbahnhof.jpg&lt;br /&gt;
| Bildtext = Rimsting (Bahnhof)&lt;br /&gt;
| Kategorie = &lt;br /&gt;
| Typ = [[Ausweichanschlussstelle]]&lt;br /&gt;
| Lage = [[Zwischenbahnhof]] &amp;lt;small&amp;gt;(bis 1981)&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Bauform = &lt;br /&gt;
| Bahnsteiggleise = &lt;br /&gt;
| Abkürzung = MRG&lt;br /&gt;
| Homepage = &lt;br /&gt;
| Bahnhof.de ID = &lt;br /&gt;
| Eröffnung = 1881&lt;br /&gt;
| Stilllegung = 1981&lt;br /&gt;
| Architekt = &lt;br /&gt;
| Architekt_Bezeichnung = &lt;br /&gt;
| Baustil = &lt;br /&gt;
| Gemeinde = Rimsting&lt;br /&gt;
| Breitengrad = 47.892144&lt;br /&gt;
| Längengrad = 12.343993&lt;br /&gt;
| Region-ISO = DE-BY&lt;br /&gt;
| Höhe = &lt;br /&gt;
| Höhe-Art = &lt;br /&gt;
| Höhe-Bezug = &lt;br /&gt;
| Strecken = * [[Bahnstrecke Rosenheim–Salzburg|Rosenheim–Salzburg]] (20,6) &amp;lt;small&amp;gt;({{Kursbuchlink|Nummer=951}})&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bahnhof Rimsting&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist der ehemalige [[Bahnhof]] der [[Oberbayern|oberbayerischen]] [[Gemeinde (Deutschland)|Gemeinde]] [[Rimsting]] an der [[Bahnstrecke Rosenheim–Salzburg]]. Dieser war im Jahr 1881 für den [[Königreich Bayern|bayerischen König]] [[Ludwig II. (Bayern)|Ludwig II.]] eingerichtet worden. Das [[Empfangsgebäude]] entstand 1911. Heute steht es unter [[Denkmalschutz]].&amp;lt;ref&amp;gt;{{ cite web | url = http://geodaten.bayern.de/tomcat/viewerServlets/mpsAndDbQuery?data=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 | title = Bahnhof Rimsting im BayernViewer Denkmal | publisher =  | work = geodaten.bayern.de | date =  | accessdate = 2013-04-01 | offline = yes | archiveurl = https://web.archive.org/web/20150521024347/http://geodaten.bayern.de/tomcat/viewerServlets/mpsAndDbQuery?data=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 | archivedate = 2015-05-21}}&amp;lt;/ref&amp;gt; 1981 wurde der Bahnhof stillgelegt. Seit 2006 befand sich im ehemaligen Bahnhofsgebäude eine Kulturbegegnungsstätte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lage ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:08-07-26+14-20-07 Rimsting (Bahnhof), Königslinde.jpg|miniatur|links|hochkant|Rimsting (Bahnhof), Königslinde]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Bahnhof wurde bei [[Streckenkilometer]] 20,6 der Verbindung [[Bahnstrecke Rosenheim–Salzburg|Rosenheim–Salzburg]] errichtet, deren Trasse östlich an Rimsting vorbeiführt und das Dorf vom Westufer des [[Chiemsee]]s trennt. Die in städtebaulicher Randlage geplante Station wurde durch Verbindungsstraßen für die Nachbarorte [[Breitbrunn am Chiemsee|Breitbrunn]], [[Gstadt am Chiemsee|Gstadt]], [[Eggstätt]] und [[Hemhof]] erschlossen, denen sie lange Zeit als einzige Anbindung an öffentliche Verkehrsmittel diente. Vom Bahnhof führten Wege auf die [[Halbinsel Urfahrn]] zur so genannten &amp;#039;&amp;#039;Rimstinger Überfahrt&amp;#039;&amp;#039; auf die [[Frauenchiemsee|Fraueninsel]] und die [[Herrenchiemsee|Herreninsel]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1881 eröffneten die [[Königlich Bayerische Staatseisenbahnen|Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen]] exklusiv für den bayerischen König [[Ludwig II. (Bayern)|Ludwig II.]] den Bahnhof Rimsting. Normale Personenzüge bedienten die Station nicht. Für den König war hier Umsteigepunkt, um die Baustelle des [[Neues Schloss Herrenchiemsee|Schlosses Herrenchiemsee]] zu besuchen. 1886 wurde der Bahnhof aufgegeben, da der König verstarb. Der als [[Fürstenbahnhof|Aufenthaltsraum für den König]] erbaute Pavillon wurde nach [[Bahnhof Prien a Chiemsee|Prien am Chiemsee]] versetzt. Dort steht er heute unter [[Denkmalschutz]].&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor= |url=https://www.geodaten.bayern.de/denkmal_static_data/externe_denkmalliste/pdf/denkmalliste_merge_187162.pdf |titel=Baudenkmäler Prien a. Chiemsee |werk= |hrsg=Bayerisches Landesamt für Denkmalpflege |datum= |zugriff=2018-02-08 |sprache=de}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Im Oktober 1895 wurde der Bahnhof als reguläre Station wiedereröffnet. Das heutige Empfangsgebäude wurde erst in den Jahren 1910 bis 1911 erbaut.&amp;lt;ref&amp;gt;{{BayLADenkm|187168|Rimsting}} (PDF)&amp;lt;/ref&amp;gt; Der Bahnhof war 1940 außerdem mit einer Laderampe, einer Ladestraße und einem [[Güterschuppen]] ausgestattet.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur | Autor= Armin Franzke, Josef Mauerer | Titel=1860-2010: 150 Jahre Bahnstrecke Rosenheim – Salzburg | Verlag=PB Service | Ort=München | Jahr=2010 | ISBN =978-3-9812639-2-3 | Seiten = 131}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Im Jahr 1981 hielt der letzte Personenzug in Rimsting. Für den Güterverkehr hat bis heute ein [[Gleisanschluss]] zur Anlieferung von [[Flüssiggas]] Bestand, sodass der ehemalige Bahnhof bis heute eine [[Ausweichanschlussstelle]] ist.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur | Autor= Armin Franzke, Josef Mauerer | Titel=1860-2010: 150 Jahre Bahnstrecke Rosenheim – Salzburg | Verlag=PB Service | Ort=München | Jahr=2010 | ISBN =978-3-9812639-2-3 | Seiten = 131–132}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle | url = https://www.ovb-online.de/wirtschaft/regionales/gueterbahnhof-rimsting-6492780.html | titel = Aus für Güterbahnhof Rimsting? | werk = ovb-online.de | zugriff = 2018-02-22 }}&amp;lt;/ref&amp;gt; Das ehemalige Empfangsgebäude besteht bis heute und ist denkmalgeschützt. Seit 2006 war darin eine Kulturbegegnungsstätte untergebracht. 2013 wurden die Räumlichkeiten von einem [[Thailändische Küche|Thai-Restaurant]] übernommen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Jahre 1995, zum 150. Geburtstag von König Ludwig II., wurde zu seinen Ehren wenige Meter südlich des Bahnhofsgebäudes ein kleines Denkmal in Form einer mannshohen Stahlsäule aufgestellt.&amp;lt;ref&amp;gt; [https://www.zeit.de/1995/27/Der_Maerchenkoenig_und_der_Millibauer/seite-3 &amp;#039;&amp;#039;Der Märchenkönig und der Millibauer&amp;#039;&amp;#039;] &amp;lt;/ref&amp;gt; Die Inschrift weist darauf hin, dass der König hier mit dem Zug ankam und dann über den Chiemsee fuhr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* {{Literatur| Autor= Siegfried Bufe| Titel= Hauptbahn München–Salzburg | Verlag = Bufe-Fachbuch-Verlag | Ort = [[Egglham]] | Jahr= 1995 | ISBN = 3-922138-57-8 | Seiten = }}&lt;br /&gt;
* {{Literatur | Autor= Armin Franzke, Josef Mauerer | Titel=1860-2010: 150 Jahre Bahnstrecke Rosenheim – Salzburg | Verlag=PB Service | Ort=München | Jahr=2010 | ISBN =978-3-9812639-2-3 | Seiten = }}&lt;br /&gt;
* {{Literatur | Autor= Moderegger Fritz | Titel= 120 Jahre Hauptbahn München – Rosenheim – Salzburg | Ort=Traunstein | Jahr=1980 }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bahnhof im Landkreis Rosenheim|Rimsting]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Rimsting]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Baudenkmal in Rimsting]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehr (Chiemgau)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Rimsting]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bahnstrecke Rosenheim–Salzburg|Rimsting]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;SchlurcherBot</name></author>
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