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	<title>Bahnhof Peking - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Bahnhof_Peking&amp;diff=1374523&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Luitold: HC: Entferne Kategorie:Erbaut in den 1900er Jahren; Ergänze Kategorie:Erbaut 1901</title>
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		<updated>2025-10-01T06:36:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=WP:HC&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;WP:HC (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;HC&lt;/a&gt;: Entferne &lt;a href=&quot;/index.php/Kategorie:Erbaut_in_den_1900er_Jahren&quot; title=&quot;Kategorie:Erbaut in den 1900er Jahren&quot;&gt;Kategorie:Erbaut in den 1900er Jahren&lt;/a&gt;; Ergänze &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Erbaut_1901&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Erbaut 1901 (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Erbaut 1901&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Bahnhof&lt;br /&gt;
| Name= Peking&amp;lt;br/&amp;gt;北京站&lt;br /&gt;
| Bild= [[Datei:Beijing Railway Station (20210521181346).jpg|rahmenlos|Empfangsgebäude]]&lt;br /&gt;
| Bildtext= Empfangsgebäude&lt;br /&gt;
| Kategorie= &lt;br /&gt;
| Bauform= Kopfbahnhof&lt;br /&gt;
| Bahnsteiggleise= &lt;br /&gt;
| Abkürzung= &lt;br /&gt;
| Homepage= &lt;br /&gt;
| Eröffnung=1901&lt;br /&gt;
| Stilllegung= &lt;br /&gt;
| Architekt= &lt;br /&gt;
| Architekt_Bezeichnung= &lt;br /&gt;
| Baustil= &lt;br /&gt;
| Gemeinde=Peking&lt;br /&gt;
| Ort=&lt;br /&gt;
| Breitengrad=39.902222&lt;br /&gt;
| Längengrad=116.421111&lt;br /&gt;
| Region-ISO=CN-BJ &lt;br /&gt;
| Höhe= &lt;br /&gt;
| Höhe-Art= &lt;br /&gt;
| Höhe-Bezug= &lt;br /&gt;
| Strecken= * [[Schnellfahrstrecke Peking–Shanghai]]&lt;br /&gt;
* [[Transmongolische Eisenbahn]]&lt;br /&gt;
* [[U-Bahn Peking]] (Linie 2)&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bahnhof Peking&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ({{zh|c=北京站|p=Běijīng Zhàn}}) ist neben dem [[Pekinger Westbahnhof|Westbahnhof]] und dem [[Peking Südbahnhof|Südbahnhof]] einer der drei großen Bahnhöfe von [[Peking]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Durch die Eröffnung des Westbahnhofs 1996 sowie des neuen Südbahnhofs 2008 verlor der Zentralbahnhof an Bedeutung, wird jedoch weiterhin von täglich 120.000 bis 150.000 Reisenden benutzt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{internetquelle |hrsg= Business Media China AG |url= http://rail.bmc-ad.com/media-locations/railway-stations/bejing-central-railway-station/ |sprache= englisch |titel= Beijing Central Railway Station |zugriff= 13. September 2009 |kommentar= Kurzbeschreibung des Bahnhofs |archiv-url= https://web.archive.org/web/20090107060905/http://rail.bmc-ad.com/media-locations/railway-stations/bejing-central-railway-station/ |archiv-datum= 2009-01-07 |offline= ja |archiv-bot= 2022-10-07 20:49:49 InternetArchiveBot }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lage ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Bahnhof befindet sich in zentraler Lage nahe [[Jianguomen]] innerhalb der [[2. Ringstraße (Peking)|2.&amp;amp;nbsp;Ringstraße]]. Das Hauptgebäude bietet Zugang zu mehreren Warteräumen. Der Zutritt zu den [[Bahnsteig]]en ist nur für Passagiere mit gültigen Fahrkarten möglich.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv|url=http://www.redflag.info/beijing/beijing-train.htm |wayback=20090601225833 |text=Beijing Railway Stations |archiv-bot=2023-03-14 05:46:07 InternetArchiveBot }}&amp;lt;/ref&amp;gt; In einem Nebengebäude befinden sich Schalter für den Fahrkartenverkauf.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das erste Vorläufergebäude wurde 1901 errichtet und bereits kurze Zeit später erweitert. Das heutige Gebäude wurde als eines der „[[Zehn Große Gebäude|Zehn großen Gebäude]]“ (“十大建筑”) zum zehnten Gründungstag der Volksrepublik 1959 errichtet. Der Entwurf stammt hauptsächlich von den Architekten Yang Tingbao (杨廷宝) und Chen Deng&amp;#039;ao (陈登鏊). Der Pekinger Bahnhof wird als eine gelungene Kombination [[Chinesische Architektur|traditioneller chinesischer]], klassizistischer („[[sozialistischer Klassizismus]]“) und modernistisch-internationaler Architektur erachtet.&amp;lt;ref name=Intro&amp;gt;[http://www.beijingtrip.com/transport/train/ Introduction of Beijing Railway Stations]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Betrieb ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:20060515101919 - 北京站.jpg|miniatur|Bahnsteig Nr.&amp;amp;nbsp;7]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Heute wird der Bahnhof vor allem durch Züge in die [[Mandschurei]] sowie nach [[Shandong]], [[Shanghai]], [[Nanjing]] und [[Hangzhou]] genutzt, ebenso für Züge in die [[Innere Mongolei]] und zur [[Transmongolische Eisenbahn|transmongolischen Eisenbahn]]. Alle weiteren Züge verkehren in der Regel über den Westbahnhof. Der Bahnhof ist Teil der Linie&amp;amp;nbsp;2 der [[U-Bahn Peking]], die den Bahnhof mit dem Zentrum Pekings verbindet. Darüber hinaus wird der Bahnhof von zahlreichen Bus- und Oberleitungsbus-Linien bedient.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Beijing Railway Station|Peking Bahnhof}}&lt;br /&gt;
* [http://www.bjrailwaystation.com.cn Offizielle Website] (chin.)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Die „Zehn Großen Gebäude“}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bahnhof in Peking|Peking]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erbaut 1901]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bahnhof in Asien|Peking]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Luitold</name></author>
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