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2025-10-20T20:50:57Z

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{{Infobox Bahnhof
| Name = Moorgate
| Bild = Moorgate entrance Mfields.JPG
| Bildtext = Westeingang
| Typ = Bahnhof
| Lage = Zwischenbahnhof
| Bauform = [[Kopfbahnhof]], [[Tunnelbahnhof]]
| Bahnsteiggleise = 2
| Abkürzung = MOG
| IBNR =
| Homepage =
| Eröffnung = 23. Dezember 1865
| Architekt =
| Baustil =
| Gemeinde = London
| Ort =
| Breitengrad = 51.5186
| Längengrad = -0.0886
| Region-ISO = GB-LND
| Höhe =
| Höhe-Bezug = GB
| Strecken = * [[Northern City Line]]
* ''[[Thameslink]]''
}}
[[Datei:Moorgate Station Eingang.JPG|mini|Osteingang]]
[[Datei:C69 Stock train at Moorgate 01.jpg|mini|Bahnsteige der Circle, Metropolitan und Hammersmith & City Line]]
[[Datei:Moorgate Station Kopfgleise mit Zügen der First Capital Connect.JPG|mini|Kopfgleise 5 und 6 mit Zügen von First Capital Connect]]
[[Datei:LU 1995 Stock at Moorgate.jpg|mini|Bahnsteig der Northern Line]]
'''Moorgate''' (bis 1924 ''Moorgate Street'') ist ein [[Bahnhof]] an der gleichnamigen Straße in der [[City of London]], nördlich des [[London Wall]]. Er ist Endstation der [[Northern City Line]] und einer 2009 stillgelegten Zweigstrecke von [[Thameslink]]. Beide Strecken werden bzw. wurden von Zügen der Gesellschaft [[First Capital Connect]] bedient. Moorgate ist auch eine U-Bahn-Station, an der [[London Underground|London-Underground]]-Züge der [[Circle Line (London)|Circle Line]], der [[Hammersmith & City Line]] und der [[Metropolitan Line]] halten. Im Jahr 2014 nutzten 25,90 Millionen U-Bahn-Fahrgäste den in der [[Travelcard]]-Tarifzone 1 gelegenen Bahnhof, hinzu kommen 9,052 Millionen Fahrgäste der Eisenbahn.<ref>{{Internetquelle |url=http://content.tfl.gov.uk/passenger-flow-lul-2014.pdf |titel=COUNTS - 2014 - annual entries & exits |hrsg=Transport for London |datum=2015 |zugriff=2018-09-03 |format=PDF, 44 kB |sprache=en |offline=ja |archiv-url=https://web.archive.org/web/20160221222711/http://content.tfl.gov.uk/passenger-flow-lul-2014.pdf |archiv-datum=2016-02-21 }}</ref><ref>{{Webarchiv|url=http://www.rail-reg.gov.uk/server/show/nav.1529 |wayback=20120704101059 |text=Office of Rail Regulation – station usage |archiv-bot=2022-10-07 20:14:23 InternetArchiveBot}}</ref>

== Oberer Teil ==
Die Bahnsteige der Circle Line, der Hammersmith & City Line, der Metropolitan Line und von Thameslink befinden sich unmittelbar unter der Oberfläche. Die Eröffnung des Bahnhofs erfolgte am 23. Dezember 1865 durch die ''Metropolitan Railway'' (Vorgängergesellschaft der Metropolitan Line). Im Jahr 1868 verdoppelte man auf der Strecke zwischen Moorgate und [[Bahnhof King’s Cross|King’s Cross]] die Anzahl der Gleise (die so genannten ''[[Widened Lines|City Widened Lines]]''). In den 1960er Jahren verlängerte man die Bahnsteige.

Bis 2009 verkehrten während der Hauptverkehrszeit Thameslink-Züge aus Richtung Bedford an den stumpf endenden Gleisen 5 und 6. Diese befinden sich parallel zu den Gleisen 1 bis 4 der U-Bahnen. Die U-Bahn-Gleise sind mit zwei [[Stromschiene]]n elektrifiziert, die Eisenbahngleise mit nördlich von London üblichen 25-kV-Wechselstrom-[[Oberleitung]].

Im Rahmen des Projekts Thameslink 2000 wurde der Eisenbahnverkehr auf der Thameslink-Zweigstrecke zum Bahnhof Moorgate im März 2009 eingestellt. Dies ermöglichte es, in [[Bahnhof Farringdon|Farringdon]] den Bahnsteig zu verlängern.

== Unterer Teil ==
Die [[City and South London Railway]] (C&SLR) eröffnete ihre in einer tief liegenden Tunnelröhre befindliche Station am 25. Februar 1900, als nördliche Endstation der Strecke nach [[Stockwell (London Underground)|Stockwell]]. Am 17. November 1901 wurde die Strecke nordwärts nach [[Angel (London Underground)|Angel]] verlängert. Das ursprüngliche Stationsgebäude der C&SLR ist erhalten geblieben, in den darüber liegenden Büroräumen befand sich der Hauptsitz der Gesellschaft. Durch den Tunnel fahren heute die Züge der [[Northern Line]], auf den Gleisen 7 und 8.

Direkt über dem Tunnel der Northern Line befinden sich die Gleise 9 und 10 der [[Northern City Line]]. Diese wurden am 14. Februar 1904 durch die Great Northern & City Railway (GN&CR) in Betrieb genommen und verbinden die City of London mit [[Bahnhof Finsbury Park|Finsbury Park]]. Die GN&CR hoffte zu Beginn, dass die Fern- und Vorortzüge der [[Great Northern Railway (Großbritannien)|Great Northern Railway]] (GNR) auf dieser Strecke verkehren würden. Doch die GNR nahm das Angebot nicht an und die Linie musste zu einer kurzen Zweigstrecke zurückgestuft werden.

Von 1934 bis 1975 war die Northern City Line eine Zweigstrecke der Northern Line. Am 16. August 1976 übernahm die damalige staatliche Eisenbahngesellschaft [[British Rail]] den Betrieb auf der Northern City Line. Seitdem verkehren die Züge über Finsbury Park hinaus in die nördlichen Vororte.

== Moorgate-Zugunglück ==
{{Hauptartikel|U-Bahn-Unfall von Moorgate}}
Bekannt wurde der Bahnhof Moorgate durch ein schweres Unglück am 28. Februar 1975, kurz vor der Übergabe an British Rail. 43 Menschen kamen ums Leben und 74 weitere wurden verletzt. Es war das schwerste Zugunglück in der Geschichte der London Underground.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Moorgate station|Bahnhof Moorgate}}
* {{Internetquelle |url=https://www.nationalrail.co.uk/stations/moorgate/ |titel=Moorgate |hrsg=[[National Rail]] |sprache=en |abruf=2025-10-19 |abruf-verborgen=1}}
* [https://www.ltmuseum.co.uk/collections/collections-online/photographs/item/1998-85599 Foto des Stationsgebäudes im Jahr 1915]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Absatz}}
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="4" style="margin: 0 auto; border-collapse: collapse; text-align: center;"
|- style="background:#F0F0F0;"
! Vorherige Station
! colspan="3"| [[Transport for London]]
! Nächste Station
|- style="text-align:center;"
| [[Bahnhof Old Street|Old Street]]
| style="background:#000000;" |  
| [[Northern Line]] (City Branch)
| style="background:#000000;" |  
| [[Bank und Monument (London Underground)|Bank]]
|- style="text-align:center;"
| rowspan="3" | [[Barbican (London Underground)|Barbican]]
| style="background:#f7dc00;" |  
| [[Circle Line (London)|Circle Line]]
| style="background:#f7dc00;" |  
| rowspan="3" | [[Bahnhof Liverpool Street|Liverpool Street]]
|- style="text-align:center;"
| style="background:#f5a6b0;" |  
| [[Hammersmith & City Line]]
| style="background:#f5a6b0;" |  
|- style="text-align:center;"
| style="background:#8b004c;" |  
| [[Metropolitan Line]]
| style="background:#8b004c;" |  
|- style="background:#F0F0F0;"
! Vorheriger Bahnhof
! colspan="3"| [[National Rail]]
! Nächster Bahnhof
|- style="text-align:center;"
| [[Bahnhof Old Street|Old Street]]
| style="background:#6C2D7E;" |  
| [[First Capital Connect]] [[Northern City Line]] (nur Montag–Freitag)
| style="background:#6C2D7E;" |  
| Endstation
|}
{{Absatz}}

{{Navigationsleiste Bahnhöfe von London}}

[[Kategorie:Bahnhof in London|Moorgate]]
[[Kategorie:U-Bahnhof in London|Moorgate]]
[[Kategorie:Station der London Underground|Moorgate]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in der City of London]]
[[Kategorie:Erbaut 1865]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Moorgate]]

Bahnhof Moorgate - Versionsgeschichte

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