imported>Z thomas: HC: −Kategorie:Monsheim; ±Kategorie:Kulturdenkmal im Landkreis Alzey-Worms→Kategorie:Kulturdenkmal in Monsheim

2026-04-17T07:38:37Z

HC: −Kategorie:Monsheim; ±Kategorie:Kulturdenkmal im Landkreis Alzey-Worms→Kategorie:Kulturdenkmal in Monsheim

Neue Seite

{{Infobox Bahnhof
| Breite = 300px
| Name = Monsheim
| Bild = Bahnhof Monsheim.jpg
| Bildtext = Empfangsgebäude des Bahnhofs Monsheim
| Kategorie = 5
| Lage = Anschlussbahnhof
| Bauform =
| Bahnsteiggleise = 3
| Abkürzung = FMSH
| IBNR = 8000663
| Homepage =
| Bahnhof.de ID = Monsheim
| Eröffnung = 1864
| Stilllegung =
| Architekt =
| Architekt_Bezeichnung =
| Baustil = [[Historismus]]
| Gemeinde = Monsheim
| Ort =
| Breitengrad = 49.633685
| Längengrad = 8.2083857
| Region-ISO = DE-RP
| Höhe =
| Höhe-Art =
| Höhe-Bezug =
| Strecken = * [[Pfälzische Nordbahn|Neustadt (Weinstr)–Monsheim]] (km 38,511)
* [[Rheinhessenbahn|Worms–Bingen Stadt]] (km 11,897)
* [[Zellertalbahn|Marnheim–Monsheim]] (km 12,895)
}}

[[Datei:Fahrplan Rheinhessenbahn 1864.jpg|mini|290px|Erster Fahrplan von 1864]]

Der '''Bahnhof Monsheim''' ist der [[Bahnhof]] der Ortsgemeinde [[Monsheim]] im [[Landkreis Alzey-Worms]] in [[Rheinland-Pfalz]]. An ihm wird die [[Rheinhessenbahn]] mit der [[Pfälzische Nordbahn|Pfälzischen Nordbahn]] und der [[Zellertalbahn]] verknüpft. Das [[Empfangsgebäude]] des Bahnhofs steht unter [[Denkmalschutz]].<ref>{{KulturdenkmälerRP |Kreis=Alzey-Worms |Stand=2024 |Seiten=59}}</ref>

== Geschichte ==
Der erste Bahnhof in Monsheim wurde 1864 gleichzeitig mit der Teilstrecke der Rheinhessenbahn nach [[Worms Hauptbahnhof|Worms]] eröffnet. Wenige Jahre später folgte der Streckenweiterbau über [[Bahnhof Alzey|Alzey]] nach [[Bingen am Rhein|Bingen]]. Am 23. Oktober 1872 wurde die [[Zellertalbahn]] bis [[Bahnhof Marnheim|Marnheim]] eröffnet; ein Jahr später wurde diese bis [[Bahnhof Langmeil (Pfalz)|Langmeil]] durchgebunden. Ebenfalls 1873 wurde die zuvor in [[Bahnhof Bad Dürkheim|Dürkheim]] endende [[Pfälzische Nordbahn]] nach Monsheim verlängert. Dadurch erlangte der Bahnhof den Status eines [[Eisenbahnknotenpunkt]]es; damit einhergehend stieg die verkehrliche Bedeutung des Bahnhofs stark. Deshalb wurde 1885 ein neues Empfangsgebäude errichtet.

Mit der Stilllegung der Zellertalbahn im Jahr 1983 und der Pfälzischen Nordbahn 1984 wurde aus dem bisherigen [[Knotenbahnhof]] ein [[Durchgangsbahnhof]]. Er erhielt seine ursprüngliche Funktion zurück, als 1995 die Pfälzische Nordbahn reaktiviert wurde. Von 2001 bis 2017 wurde auch die Zellertalbahn wieder im sonntäglichen Ausflugsverkehr bedient; eine Wiederaufnahme des regulären Verkehrs im Rahmen des [[Rheinland-Pfalz-Takt#Rheinland-Pfalz-Takt 2015|Rheinland-Pfalz-Taktes]] ist derzeit mittelfristig vorgesehen.

Zeitgleich mit der Reaktivierung der Pfälzischen Nordbahn wurde der Bahnhof in einem Pilotprojekt des Landes Rheinland-Pfalz zum „Umweltbahnhof Monsheim“ umgestaltet. Kernpunkte des Konzeptes waren die Neunutzung des Empfangsgebäudes und der Güterhalle, die Anlage eines [[Busbahnhof]]s und von [[Park and ride|Park-and-ride]]-Flächen sowie die bauliche Nachnutzung der brachgefallenen Bahnflächen südlich und nördlich der Streckengleise.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.nationale-stadtentwicklungspolitik.de/NSP/SharedDocs/Projekte/WSProjekte_DE/Monsheim_Umweltbahnhof.html |titel=Monsheim „Umweltbahnhof“ |werk=Werkstatt-Stadt – Innovative Projekte im Städtebau |abruf=2020-02-23}}</ref>

== Bahnanlagen ==
Die ehemals umfangreichen Bahnanlagen wurden nach 1984 weitgehend zurückgebaut. Der [[Hausbahnsteig]] und das daneben liegende Streckengleis wurden beim Umbau zum Umweltbahnhof aufgegeben und verfüllt, so dass der Bahnhof heute nur noch über drei von ehemals fünf Bahnsteiggleisen verfügt.

Der Zugang zum Mittelbahnsteig für die Gleise 2 und 3 erfolgt über Treppen durch eine Personenunterführung und ist damit nicht barrierefrei.

== Gebäude ==
Das [[Empfangsgebäude]] von 1885<ref group="Anm.">Bahnhofstraße 28.</ref> ersetzte den Ursprungsbau aus der Zeit, als die Strecke hier eröffnet wurde. Stilistisch prägen den mächtigen, 10-achsigen Bau Elemente des [[Klassizismus (Architektur)|Klassizismus]] und des [[Rundbogenstil]]s: Ein firstständiger, dreigeschossige Mittelbau wird von zwei traufständigen zweigeschossigen Seitenflügeln eingefasst. Das Erdgeschoss weist rundbogige Fenster und Türen auf, während die Obergeschosse viereckige Fenster haben. Das Gebäude ist ein [[Kulturdenkmal]] aufgrund des [[Denkmalschutzgesetz (Rheinland-Pfalz)|rheinland-pfälzischen Denkmalschutzgesetzes]].<ref>Dieter Krienke und Ingrid Westerhoff: ''Kreis Alzey-Worms. Verbandsgemeinden Eich, Monsheim und Wonnegau'' = [[Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland]]. Kulturdenkmäler in Rheinland-Pfalz, Band 20.3. Wernersche Verlagsgesellschaft, Worms 2018. ISBN 978-3-88462-379-4, S. 132f.</ref>

Die östlich vom Empfangsgebäude gelegene [[Güterhalle]] aus der Zeit um 1900 wurde 2004/05 zum [[Dorfgemeinschaftshaus]] umgebaut.

== Zugverkehr ==
Der Bahnhof Monsheim ist ein [[Taktfahrplan#Taktknoten|Taktknoten]] des Rheinland-Pfalz-Taktes zur vollen Stunde. Die von Monsheim ausgehenden Strecken nach Worms, Bingen (über Alzey) und Grünstadt werden im Stundentakt durch [[Regionalbahn]]en der [[Deutsche Bahn|Deutschen Bahn]] bedient, werktags wird der Verkehr zwischen Monsheim und Worms auf einen Halbstundentakt verdichtet. Auf der Zellertalbahn und weiter über [[Bahnhof Hochspeyer|Hochspeyer]] nach [[Kaiserslautern Hauptbahnhof]] wurde im Sommerhalbjahr sonntäglicher Ausflugsverkehr im Zweistundentakt angeboten, welcher seit August 2017 jedoch ruht.<ref>{{Internetquelle |url=https://foerderverein-eistalbahn.de/?p=700> |titel=Wird die Zellertalbahn unterschätzt? |hrsg=Förderverein Eistalbahn |datum=2019-04-11 |abruf=2020-02-23}}</ref>

== Literatur ==
* Wolfgang Christ: ''Planungshandbuch Umweltbahnhof Rheinland-Pfalz.'' Öko-Institut, Freiburg im Breisgau 1997, ISBN 3-928433-49-0.
* Ralph Häussler: ''Eisenbahnen in Worms. Von der Ludwigsbahn zum Rheinland-Pfalz-Takt.'' Kehl, Hamm/Rheinhessen 2003, ISBN 3-935651-10-4.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Monsheim Railway Station|Bahnhof Monsheim}}

== Anmerkungen ==
<references group="Anm." />

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Bahnhof im Landkreis Alzey-Worms|Monsheim]]
[[Kategorie:Kulturdenkmal in Monsheim]]
[[Kategorie:Pfälzische Nordbahn]]
[[Kategorie:Bahnstrecke Worms–Bingen Stadt]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Monsheim]]

Bahnhof Monsheim - Versionsgeschichte

imported>Z thomas: HC: −Kategorie:Monsheim; ±Kategorie:Kulturdenkmal im Landkreis Alzey-Worms→Kategorie:Kulturdenkmal in Monsheim