imported>Dmicha: /* Literatur */ WL

2025-02-10T09:16:20Z

Literatur: WL

Neue Seite

{{Begriffsklärungshinweis|Zum bis 1906 so genannten Bahnhof siehe [[Miltenberg Hauptbahnhof]].}}
{{Infobox Bahnhof
| Name= Miltenberg
| Bild= Miltenberg Bahnhof 20090420.jpg
| Bildtext= Empfangsgebäude, Straßenseite
| Typ= Bahnhof
| Lage= Trennungsbahnhof
| Bauform= Durchgangsbahnhof
| Bahnsteiggleise= 3
| Abkürzung= NM
| IBNR = 8000640
| Homepage= [https://www.stationsdatenbank.bayern-takt.de/StationsdatenbankBEG/Steckbrief.html?lang=de&efz=8000640 Stationssteckbrief der BEG]
| Bahnhof.de ID=
| Eröffnung= 21. Mai 1906
| Stilllegung=
| Architekt=
| Architekt_Bezeichnung=
| Baustil=
| Gemeinde= Miltenberg
| Ort=
| Breitengrad= 49.706481
| Längengrad= 9.248467
| Region-ISO= DE-BY
| Höhe= 133
| Höhe-Art=
| Höhe-Bezug= DE-NHN
| Strecken=
* [[Bahnstrecke Miltenberg West–Wertheim|Miltenberg West–Wertheim]] <small>(km 1,577)</small>
}}

Der '''Bahnhof Miltenberg''', ehemals ''Miltenberg Nord'', ist ein [[Bahnhof]] in der [[Bayern|bayerischen]] [[Kreisstadt]] [[Miltenberg]]. Er besitzt heute drei Bahnsteig[[gleis]]e und wird täglich von ungefähr 60 [[Zug (Schienenverkehr)|Zügen]] der [[Westfrankenbahn]], einer Tochtergesellschaft der [[Deutsche Bahn|Deutschen Bahn]], bedient. Der Bahnhof liegt an der [[Bahnstrecke Miltenberg West–Wertheim]] und ist Ausgangspunkt der Züge auf der in Miltenberg West beginnenden [[Bahnstrecke Seckach–Miltenberg]]. Er war von 1906 an zunächst ein [[Haltepunkt]] und ersetzte im Personenverkehr 1977 nach einer Erweiterung den [[Kopfbahnhof]] [[Miltenberg Hauptbahnhof|Miltenberg Hbf]].

<div style="float:right;">[[Datei:Karte Maintalbahn Bhf Miltenberg.svg|mini|280px|Lage der Miltenberger Bahnhöfe]]</div>

== Vorgeschichte ==
{{Hauptartikel|Miltenberg Hauptbahnhof}}
Der erste Bahnhof in Miltenberg, später als Miltenberg Hbf bezeichnet, wurde am 12. November 1876 mit der Bahnstrecke von [[Aschaffenburg Hauptbahnhof]] als [[Endbahnhof]] am Ufer des [[Main]]s, am Rand der Altstadt, eröffnet. Die bayerische Regierung ließ den Bahnhof dort errichten, da sie seinerzeit nicht an einer Fortsetzung der Bahnstrecke in das [[Baden (Land)|badische]] [[Wertheim]] interessiert war.

Die Bahnstrecke nach Wertheim wurde gebaut und 1906 bis 1912 eröffnet. Deren Einleitung in den bestehenden Bahnhof von Miltenberg konnte nicht in Richtung Aschaffenburg erfolgen, da die dicht bebaute Altstadt störte. Auch für eine „normale“ Einführung der Strecke in den Kopfbahnhof ''Miltenberg Hauptbahnhof'' fehlte der Platz für den notwendigen Gleisbogen, da der Main vorher noch gequert werden musste. Für Züge von Wertheim nach Aschaffenburg war ein recht aufwändiger Betrieb erforderlich: Sie hielten zunächst in ''Miltenberg Nord'', fuhren dann auf der Strecke in Richtung Aschaffenburg und setzten nach einem Betriebshalt am Abzweig Miltenberg West nach Miltenberg Hbf zurück, der Kopfbahnhof blieb. Anschließend fuhren sie nach erneutem [[Fahrtrichtungswechsel]] nach Aschaffenburg weiter.

== Neubau in den 1970er Jahren ==
[[Datei:218 212 Miltenberg.JPG|mini|218 212 vor der Güterhalle]]
In den 1960er Jahren untersuchte die [[Deutsche Bundesbahn]] verschiedene Pläne, um den Betrieb weniger umständlich abwickeln zu können. Eine kleine Variante sah die Beibehaltung des Kopfbahnhofs und einen Ausbau des Bahnhofs Miltenberg Nord für durchgehende Züge zwischen Aschaffenburg und Wertheim vor, eine umfassende Variante die vollständige Verlegung des Betriebs zum Nordbahnhof.

In den 1970er Jahren wurde eine Kombination beider Alternativen verwirklicht und im Jahr 1973 eine neue Güterhalle fertiggestellt. Der Bau von Personenverkehrsanlagen begann erst 1975. Ab dem 22. Mai 1977 bedienten alle Reisezüge nur noch Miltenberg Nord, er bekam den Namen ''Bahnhof Miltenberg''. Die noch vorhandenen Anlagen in Miltenberg Hbf wurden für den Güterverkehr weitergenutzt. Intern wurde die Betriebsstelle fortan als Miltenberg Gbf („Miltenberg Güterbahnhof“) geführt.

== Infrastruktur ==
[[Datei:Sonderfahrt am 11.12.04 nach Michelstadt Beim Halt in Miltenberg.jpg|mini|Lokomotive der Baureihe P8 bei einer Sonderfahrt nach Michelstadt]]
[[Datei:Miltenberg Bhf.JPG|mini|Blick Richtung Aschaffenburg]]
[[Datei:Miltenberg Bhf Bahnsteige.JPG|mini|Gleisseite]]
[[Datei:Bhf-Miltenberg 2011 02.jpg|hochkant|alternativtext=Gleisanlage im Bahnhof Miltenberg|mini|Ausfahrt Richtung Amorbach/Aschaffenburg im Mai 2011]]
Der Bahnhof besitzt drei Bahnsteiggleise, wobei sich das Gleis 1 am Hausbahnsteig befindet. Der Bahnhof Miltenberg ist mit Aufzügen behindertengerecht ausgebaut, der [[Mittelbahnsteig]] mit den Gleisen 2 und 3 ist mit einer Fußgängerunterführung mit dem Hausbahnsteig verbunden.
Bahnsteigdaten:
* Gleis 1: Höhe: 55 cm, Länge: 193 m
* Gleis 2: Höhe: 55 cm, Länge: 302 m
* Gleis 3: Höhe: 55 cm, Länge: 302 m<ref>{{Internetquelle |url=https://www.deutschebahn.com/de/geschaefte/infrastruktur/bahnhof/bahnsteige_uebersicht/Miltenberg-6883568 |titel=Bahnsteigdaten zum Bahnhof Miltenberg |werk=deutschebahn.com |abruf=2023-06-15}} (Datenbankangaben entsprechen nicht der Realität vor Ort)</ref>

== Verkehr ==
{| class="wikitable"
|-
! Linie
! Verlauf
! Frequenz
|-
| [[Regional-Express|RE]] 87
| ([[Bahnhof Crailsheim|Crailsheim]] – [[Bahnhof Lauda|Lauda]] –) Wertheim – Miltenberg – [[Aschaffenburg Hauptbahnhof|Aschaffenburg]]
| stündlich
|-
| [[Regionalbahn|RB]] 88
| Miltenberg – Aschaffenburg
| stündlich
|-
| RB 84
| Miltenberg – Walldürn (– Seckach)
| stündlich (Mo.–Fr.), zweistündlich (Sa., So.)
|-
|colspan="3" style="text-align:right; font-size:smaller;"| Stand: 13. Dezember 2020
|}

Ein [[Dampflokomotive|Dampf]]-[[Sonderzug]] der [[Museumseisenbahn Hanau]] fährt jährlich am [[1. Sonntag im Advent|1. Adventssonntag]] von [[Hanau Hauptbahnhof|Hanau]] über Aschaffenburg zu den Weihnachtsmärkten in Miltenberg und [[Amorbach]].<ref>{{Internetquelle |url=https://www.museumseisenbahn-hanau.de/fahrten/2020/dampfsonderzug-zu-den-weihnachtsmaerkten-miltenberg-und-amorbach |titel=Dampfsonderzug zu den Weihnachtsmärkten Miltenberg und Amorbach am 29. November 2020 |werk=museumseisenbahn-hanau.de |abruf=2020-07-29}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.museumseisenbahn-hanau.de/fahrten/2019/dampfsonderzug-zu-den-weihnachtsmaerkten-miltenberg-und-amorbach |titel=Dampfsonderzug zu den Weihnachtsmärkten Miltenberg und Amorbach am 1. Dezember 2019 |werk=museumseisenbahn-hanau.de |abruf=2020-07-29}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.museumseisenbahn-hanau.de/fahrten/2018/dampfsonderzug-zu-den-weihnachtsmaerkten-miltenberg-und-amorbach |titel=Dampfsonderzug zu den Weihnachtsmärkten Miltenberg und Amorbach am 2. Dezember 2018 |werk=museumseisenbahn-hanau.de |abruf=2020-07-29}}</ref>

== Literatur ==
* [[Erich Preuß]], Klaus Pöhler: ''Deutsche Bahnhöfe – Das große Gleisplanbuch.'' GeraMond Verlag, München 2012, ISBN 978-3-86245-130-2.
* {{BibISBN|3882557664}}
* {{BibISBN|3882557680}}
* Heinrich Sydow: ''Miltenberg.'' In: Oliver Strüber [vorm. Erich Preuß] (Hrsg.): ''Das große Archiv der deutschen Bahnhöfe'' (= 75. Ergänzungsausgabe). GeraMond Verlag, München 2008, {{ISSN|0949-2127}} (1 Bl., 4 S.).

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Bahnhof im Landkreis Miltenberg|Miltenberg]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Miltenberg]]
[[Kategorie:Bauwerk in Miltenberg]]

Bahnhof Miltenberg - Versionsgeschichte

imported>Dmicha: /* Literatur */ WL