imported>Svein Julton: Lagt til bilde

2026-04-25T15:23:21Z

Lagt til bilde

Neue Seite

{{Infobox Bahnhof
| Breite =
| Name = Mendig
| Bild = Bahnhof Mendig 01.jpg
| Bildtext =
| Kategorie = 6
| Bauform = Durchgangsbahnhof
| Bahnsteiggleise = 2
| Abkürzung = KNME
| IBNR = 8004393
| Homepage =
| Bahnhof.de ID = Mendig
| Eröffnung =
| Stilllegung =
| Architekt = Gustav Päffgen
| Architekt_Bezeichnung =
| Baustil = Neogotik
| Gemeinde = Mendig
| Ort =
| Breitengrad = 50.369444
| Längengrad = 7.290833
| Region-ISO = DE-RP
| Höhe =
| Höhe-Art =
| Höhe-Bezug =
| Strecken = * [[Eifelquerbahn|Andernach–Gerolstein]] <small>(km 14,791)</small>
}}

Der '''Bahnhof Mendig''' ist ein [[Bahnhof]] in [[Mendig]] und wurde 1877 als ''Bahnhof Niedermendig'' erbaut. Er liegt an der [[Eifelquerbahn]], die vom [[Bahnhof Andernach]] kommend bis hier [[Mehrgleisigkeit|zweigleisig]] ist und bis zum [[Bahnhof Gerolstein]] eingleisig weiterführt. Die einzige Weiche des Bahnhofs befindet sich westlich der Bahnsteiggleise kurz vor dem Bahnübergang Bahnstraße und hat die Weichenummer 23.

Das ehemalige Empfangsgebäude ist als Baudenkmal anerkannt.

== Bedienung ==
{| class="wikitable"
|-
! Linie
!Betreiber
! Zuglauf
! Takt
|-
| {{Bahnlinie|RB|23}}
|DB Regio
| [[Bahnhof Limburg (Lahn)|Limburg]] – [[Diez]] – [[Bad Ems]] – [[Koblenz Hauptbahnhof|Koblenz Hbf]] – [[Haltepunkt Koblenz Stadtmitte|Koblenz Stadtmitte]] – [[Bahnhof Andernach|Andernach]] – [[Mayen|Mayen Ost]]
| Stundentakt
|-
|-
| {{Bahnlinie|RB|38}}
|DB Regio
| [[Andernach]] – [[Miesenheim]] – [[Kruft]] – Mendig – [[Kottenheim]] – Mayen Ost – [[Kaisersesch]]
| Stundentakt
|-
|}
Die Eifelquerbahn wird im Stundentakt von der [[Regionalbahn]] der Linie RB 38/23 ''[[Lahn-Eifel-Bahn]]'' ((Kaisersesch–Andernach–) Mayen Ost–Limburg) bedient. (Stand 2024)

== Kaiserbahnhof ==
Das [[Empfangsgebäude]] entstand 1877 nach einem Entwurf des Kölner Architekten [[Gustav Päffgen]].<ref>''Deutsche Bauzeitung.'' 22. Jahrgang 1888, Nr. 72 (vom 8. September 1888), S. 436.</ref> Der sogenannte '''Kaiserbahnhof''' erhielt seinen Namen, weil [[Wilhelm II. (Deutsches Reich)|Kaiser Wilhelm II.]] ihn als Ausgangspunkt für Besuche von Eifelmanövern benutzt haben soll. Nachgewiesen ist, dass er von dort mit einer Kutsche das [[Abtei Maria Laach|Kloster Maria Laach]] besuchte. Es gilt als eines der schönsten historischen Gebäude in der Region um Mendig.

Die repräsentative Ausstattung zeigt die Bedeutung, die damals der Eisenbahn als Verkehrsmittel beigemessen wurde. Die Fassade weist hauptsächlich neugotische Stilelemente auf, das Bauwerk ist über eine zweiläufige Podesttreppe zugänglich. Die Geschosse sind durchlaufend mit Gesimsen gegliedert, die Gebäudekanten werden durch Eckquader betont.

Das restaurierte Gebäude wurde zum Wohn- und Bürohaus umgebaut. Es befindet sich im Privatbesitz.

[[File:Bahnsteig, Bahnhof Mendig.jpg|thumb|Bahnsteig, Bahnhof Mendig]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|audio=0|video=0|Mendig train station|Bahnhof Mendig}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Bahnhof im Landkreis Mayen-Koblenz|Mendig]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Mendig]]
[[Kategorie:Kulturdenkmal in Mendig]]
[[Kategorie:Verkehr (Eifel)]]
[[Kategorie:Erbaut 1877]]
[[Kategorie:Bauwerk in Mendig]]
[[Kategorie:Eifelquerbahn]]

Bahnhof Mendig - Versionsgeschichte

imported>Svein Julton: Lagt til bilde