imported>Voyager am 17. Januar 2026 um 20:44 Uhr

2026-01-17T20:44:03Z

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{{Infobox Bahnhof
| Breite = 310px
| Name = Mejiro ({{lang|ja|目白}})
| Bild = [[Datei:Mejiro-Station-Building.jpg|300px|zentriert]]
| Bildtext = Empfangsgebäude (August 2019)
| Typ = Bahnhof
| Lage = Zwischenbahnhof
| Bauform = Durchgangsbahnhof
| Bahnsteiggleise = 2
| Abkürzung = JY14
| Eröffnung = 16. März 1885
| Stilllegung =
| Architekt =
| Baustil =
| Gemeinde = Toshima
| Breitengrad = 35.721207
| Längengrad = 139.706596
| Region-ISO = JP-13
| Höhe = 25
| Höhe-Bezug = JP
| Strecken =
[[East Japan Railway Company|JR East]]
* [[Yamanote-Linie]]
}}

Der '''Bahnhof Mejiro''' ([[Japanische Schrift|jap.]] {{lang|ja|目白駅}}, ''Mejiro-eki'') ist ein [[Bahnhof]] in der [[japan]]ischen Hauptstadt [[Tokio]]. Er wird von der Bahngesellschaft [[East Japan Railway Company|JR East]] betrieben und befindet sich im Süden des Bezirks [[Toshima]].

== Verbindungen ==
Mejiro ist ein [[Zwischenbahnhof]] an der [[Yamanote-Linie]], die von der Bahngesellschaft [[East Japan Railway Company|JR East]] betrieben wird. Sie verläuft ringförmig rund um die gesamte Tokioter Innenstadt und gehört zu den am intensivsten genutzten Bahnstrecken der Welt. Nahverkehrszüge fahren – in beiden Richtungen – tagsüber alle fünf Minuten, während der [[Verkehrszeiten#Hauptverkehrszeit|Hauptverkehrszeit]] alle drei bis vier Minuten.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.jreast-timetable.jp/2208/timetable/tt1553/1553010.html |titel=Werktagsfahrplan der Yamanote-Linie im Uhrzeigersinn |hrsg=[[East Japan Railway Company|JR East]] |datum=2022 |sprache=ja |abruf=2022-10-19 |offline=ja }}</ref> An der Hauptstraße Mejiro-dōri, die vor dem Eingang in West-Ost-Richtung verläuft, halten vier Buslinien der Gesellschaft [[Toei Bus]] und zwei weitere Linien von ''Seibu Bus''.

== Anlage ==
Der Bahnhof steht im Zentrum des namensgebenden Stadtteils Mejiro, der zum Bezirk [[Toshima]] gehört. In unmittelbarer Nachbarschaft gibt es mehrere Schulen und Hochschulen, weshalb Schüler und Studenten einen nicht unerheblichen Teil der täglichen Fahrgäste ausmachen. Zu diesen Bildungseinrichtungen gehören unter anderem die [[Gakushūin-Universität]], die [[Nihon Joshi Daigaku]], die Mejiro-Hochschule für Gestaltung und das japanische Fremdsprachen-Institut. Darüber hinaus befinden sich in Bahnhofnähe die japanische Industrie- und Handelskammer und ein [[Philatelie]]-Museum. Jenseits der belebten Hauptstraße Mejirō-dori erstreckt sich ein vornehmes und ruhiges Wohngebiet.

Die von Norden nach Süden ausgerichtete Anlage umfasst vier Gleise in einem Einschnitt. Das westliche Gleispaar dient den Zügen der [[Yamanote-Linie]], die an einem vollständig überdachten und mit [[Bahnsteigtür]]en ausgestatteten [[Bahnsteig#Mittelbahnsteig|Mittelbahnsteig]] halten. Es gibt nur einen Zugang am nördlichen Ende. Dieser führt hinauf zum [[Empfangsgebäude]], das sich in Form eines [[Reiterbahnhof]]s über den Einschnitt spannt. Auf dem östlichen Gleispaar, der früheren Yamanote-Güterlinie, verkehren die Züge der [[Saikyō-Linie]] und der [[Shōnan-Shinjuku-Linie]]. Da sie über keinen eigenen Bahnsteig verfügen, fahren sie hier ohne Halt durch. Vom Empfangsgebäude gelangt man zu einem kleinen Vorplatz an der Südseite der Mejiro-dōri.

Im Fiskaljahr 2019 nutzten durchschnittlich 37.536 Fahrgäste täglich den Bahnhof.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.jreast.co.jp/passenger/2019_01.html |titel=各駅の乗車人員 |hrsg=JR East |datum=2020 |sprache=ja |abruf=2022-10-19}}</ref>

== Bilder ==
<gallery widths="160">
Entrance to Mejiro JR station.jpg|Haupteingang
JR Yamanote-Line Mejiro Station Gates.jpg|Bahnsteigsperren
JR Yamanote-Line Mejiro Station Platform.jpg|Ansicht des Bahnsteigs
JREast-Yamanote-line-JY14-Mejiro-station-sign-20170928-142828.jpg|Bahnhofsschild
</gallery>

== Gleise ==
{| class="wikitable"
{{Japan-Bahnsteig|Bahnsteig=1|Art=1|Link=true|Typ=JR East|Subtyp=Yamanote|Richtung=[[Bahnhof Shinjuku|Shinjuku]] • [[Bahnhof Shibuya|Shibuya]] • [[Bahnhof Shinagawa|Shinagawa]]}}
{{Japan-Bahnsteig|Bahnsteig=2|Art=2|Typ=JR East|Subtyp=Yamanote|Richtung=[[Bahnhof Ikebukuro|Ikebukuro]] • [[Bahnhof Ueno|Ueno]] • [[Bahnhof Tokio|Tokio]]}}
|}

== Linien ==
{{Verlauf der Yamanote-Linie}}

== Geschichte ==
[[Datei:Mejiro Station.19630626.jpg|mini|Luftansicht von 1963]]
Am 1. März 1885 eröffnete die Bahngesellschaft [[Nippon Tetsudō]] eine Verbindungsstrecke zwischen [[Bahnhof Akabane|Akabane]] an der [[Tōhoku-Hauptlinie]] und [[Bahnhof Shinagawa|Shinagawa]] an der [[Tōkaidō-Hauptlinie]]. Anwohner entlang der hier kreuzenden Hauptstraße und in den umliegenden, damals noch ländlich geprägten Siedlungen hatten mit einer Petition den Bau eines Bahnhofs durchgesetzt.<ref>{{Literatur |Titel=豊島区史 – 通史篇 |Verlag=Bezirksverwaltung Toshima |Ort=Toshima |Datum=1983 |Seiten=231–236}}</ref> Die Fertigstellung des Empfangsgebäudes verzögerte sich, sodass der Bahnhof erst am 16. März in Betrieb genommen werden konnte.<ref name="hiraoka">{{Literatur |Autor=Atsuko Hiraoka |Titel=目白駅駅舎の変遷に関する考察－一九二〇年代の橋上駅の問題を中心として－ |Verlag=Historisches Museum des Bezirks Toshima |Ort=Toshima |Datum=2015}}</ref> Aus zeitgenössischen Dokumenten geht hervor, dass der Erwerb des Geländes nicht einmal vier Tage vor der Eröffnung des Bahnhofs abgeschlossen war, was auch die Verzögerung bei den Bauarbeiten erklären dürfte.<ref>{{Literatur |Autor=Nobunao Itō |Titel=鉄道関係史料I(日本鉄道編) |Verlag=Bezirksarchiv Toshima |Ort=Toshima |Datum=2006 |Seiten=199–209}}</ref>

Mejiro war zunächst ein reiner Personenbahnhof, bis die Nippon Tetsudō im Jahr 1903 den Güterumschlag aufnahm. Als Folge des [[Eisenbahnverstaatlichungsgesetz (Japan)|Eisenbahnverstaatlichungsgesetzes]] gelangte der Bahnhof am 1. November 1906 in die Zuständigkeit des Eisenbahnamtes, des späteren [[Eisenbahnministerium (Japan)|Eisenbahnministeriums]].<ref>{{Literatur |Autor=Eiichi Aoki |Titel=鉄道の地理学 |Verlag=WAVE Publishing |Ort=Chiyoda |Datum=2008 |ISBN=978-4-87290-376-8 |Seiten=94}}</ref> Dieses führte 1909 für die Bahnstrecke die Bezeichnung [[Yamanote-Linie]] ein. Das Empfangsgebäude wurde 1922 umgebaut, Mejiro war damals der erste [[Reiterbahnhof]] Japans überhaupt.<ref name="hiraoka" /> 1963 nahm die [[Japanische Staatsbahn]] eine Renovation vor. Zehn Jahre später stellte sie den Güterumschlag aus Rationalisierungsgründen ein, auf der frei gewordenen Fläche entstand daraufhin das Hotel ''Mets Mejiro''. Im Rahmen der Staatsbahnprivatisierung gelangte der Bahnhof am 1. April 1987 in den Besitz der neuen Gesellschaft [[East Japan Railway Company|JR East]]. Im Jahr 2000 erfolgte ein Umbau des Empfangsgebäudes, das sich seither in seiner heutigen Form präsentiert.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Mejiro Station|Bahnhof Mejiro}}
* [https://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1553 Bahnhofsinformationen von JR East] (japanisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Bahnhof in den Bezirken Tokios|Mejiro]]
[[Kategorie:Bahnhof in Asien|Mejiro]]
[[Kategorie:Bauwerk in Toshima]]
[[Kategorie:Erbaut 1885]]
[[Kategorie:East Japan Railway Company|Mejiro]]

Bahnhof Mejiro - Versionsgeschichte

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