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2026-04-26T20:30:52Z

HC: Entferne Kategorie:Erbaut in den 1860er Jahren; Ergänze Kategorie:Erbaut 1864

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{{Infobox Bahnhof
| Name = London Bridge
| Bild = London Bridge railway station platform.jpg
| Bildtext = Gleisanlagen
| Typ = Bahnhof
| Lage = Knotenbahnhof
| Bauform = [[Kopfbahnhof]], [[Durchgangsbahnhof]]
| Bahnsteiggleise = 14
| Abkürzung = LBG
| IBNR =
| Homepage =
| Eröffnung = 14. Dezember 1836
| Architekt =
| Baustil =
| Gemeinde = London
| Ort = Southwark
| Breitengrad = 51.5048764
| Längengrad = -0.0851473
| Region-ISO = GB-SWK
| Höhe =
| Höhe-Bezug = GB
| Strecken = * [[South Eastern Main Line]]
* [[Brighton Main Line|London Bridge–Bricklayers Arms Junction]]
* [[Brighton Main Line|London Bridge–Windmill Bridge Junction]]
}}
[[Datei:london bridge station.jpg|mini|Haupteingang des Bahnhofs]]
[[Datei:Züge von Southeastern in London Bridge Station.JPG|mini|Züge von Southeastern auf den Durchgangsgleisen, Blickrichtung Westen]]
'''London Bridge''' ist ein wichtiger Bahnhof in [[London]]. Er befindet sich im Stadtteil [[London Borough of Southwark|Southwark]], am südlichen Ende der [[London Bridge]]. Der Bahnhof in der [[Travelcard]]-Tarifzone 1 besteht aus drei Teilen: Einem [[Durchgangsbahnhof]], einem [[Kopfbahnhof]] und einer unterirdischen Station der [[London Underground]]. Im Jahr 2014 nutzten 49,518 Millionen Fahrgäste der Eisenbahn den Bahnhof, hinzu kommen 74,98 Millionen U-Bahn-Fahrgäste.<ref>{{Internetquelle | url=http://content.tfl.gov.uk/passenger-flow-lul-2014.pdf | titel=COUNTS - 2014 - annual entries & exits | hrsg=Transport for London | datum=2015 | zugriff=2017-12-29 | sprache=en | format=PDF, 44 kB | offline=ja | archiv-url=https://web.archive.org/web/20160221222711/http://content.tfl.gov.uk/passenger-flow-lul-2014.pdf | archiv-datum=2016-02-21}}</ref><ref>{{Webarchiv|url=http://www.rail-reg.gov.uk/server/show/nav.1529 |wayback=20120704101059 |text=Office of Rail Regulation – station usage |archiv-bot=2022-10-07 19:51:41 InternetArchiveBot }}</ref>

In der näheren Umgebung befinden sich zahlreiche Sehenswürdigkeiten, wie zum Beispiel die [[Southwark Cathedral]], die [[Tower Bridge]], die ''[[Belfast (Schiff, 1939)|Belfast]]'', die [[City Hall (London)|City Hall]], der Wolkenkratzer [[The Shard]] und die [[Tate Gallery of Modern Art|Tate Modern]].

== Anlage ==
[[Datei:London Bridge Station Kopfgleise mit Zügen von Southern und First Capital Connect.jpg|mini|Züge von Southern (links und rechts) und First Capital Connect (mittig) auf den Kopfgleisen, Blickrichtung Westen]]
[[Datei:London Bridge Station Ausfahrt Richtung Osten mit Zügen von South Eastern und Southern.jpg|mini|Ausfahrt Richtung Osten mit Zügen von South Eastern (links) und Southern (rechts)]]
[[Datei:London bridge tube station.jpg|mini|Eingang zur U-Bahn-Station an der Borough High Street]]
[[Datei:London Bridge Jubilee Platforms.JPG|mini|Bahnsteig der Jubilee Line]]
Der Durchgangsbahnhof liegt auf der Nordseite. Die Strecke führt im Gegensatz zu allen anderen Londoner Hauptbahnhöfen noch weiter ins Stadtzentrum hinein. Die Züge von [[Southeastern]] verkehren zu den Bahnhöfen [[Bahnhof Charing Cross|Charing Cross]] und [[Bahnhof Cannon Street|Cannon Street]], die [[Thameslink]]-Züge durchqueren die Innenstadt im [[Snow-Hill-Tunnel]] und verkehren weiter in die nördlichen Vororte. In der Gegenrichtung lauten die Ziele [[Kent]] und Südost-London. Vom Kopfbahnhof aus verkehren Züge von Southeastern nach Süd-London, [[Surrey]] und [[Sussex]]. Die Gleise des Bahnhofs und der ausgehenden Strecken sind mit dem in Südengland üblichen [[Bahnstrom]]system (seitliche Stromschiene mit 750 V Gleichstrom) elektrifiziert. London Bridge ist einer von 17 Bahnhöfen, die von der Bahninfrastrukturgesellschaft [[Network Rail]] verwaltet werden.

In der U-Bahn-Station unter dem Vorplatz kreuzen sich auf zwei Ebenen die [[Northern Line]] und die [[Jubilee Line]]. Es gibt je einen Eingang an der Tooley Street und an der Borough High Street, von wo aus [[Rolltreppe]]n hinunter zu den Bahnsteigen führen. Wie in den übrigen im Jahr 1999 eröffneten Stationen der Jubilee Line-Verlängerung sind auch hier die Bahnsteige durch [[Bahnsteig]]türen von den Gleisen getrennt.

== Geschichte ==

=== Eisenbahn ===
London Bridge ist der älteste Bahnhof Londons. Der erste Kopfbahnhof wurde am 14. Dezember 1836 durch die ''London and Greenwich Railway'' eröffnet, die spätere [[South Eastern Railway]] (SER). Unmittelbar nebenan errichtete die ''London and Croydon Railway'', die spätere [[London, Brighton and South Coast Railway]] (LB&SCR), eine eigene Bahnhofshalle, die am 15. Juni 1839 in Betrieb genommen wurde.

Im Jahr 1844 beseitigte man die Trennwand zwischen beiden Gebäuden und bereits sechs Jahre später wurde die gesamte Anlage abgerissen und durch einen gemeinsamen Neubau ersetzt, der am 3. Januar 1851 eröffnet wurde. Kaum fertiggestellt, erwies sich die Anlage als zu klein. Aus diesem Grund riss man 1853 den LB&SCR-Bahnhofteil ab, baute ihn neu und erweiterte ihn 1866 nochmals; dies ist der heute noch existierende Kopfbahnhof.

Den Bahnhofteil der SER riss man zu Beginn der 1860er-Jahre ab, um das Fundament um einige Meter zu erhöhen. Damit war es nun möglich, die Strecke weiter in das Stadtzentrum hinein zu verlängern. Der heutige Durchgangsbahnhof nahm am 11. Januar 1864 den Betrieb auf. 1978 führte [[British Rail]] einen umfassenden Umbau der gesamten Anlage durch.

Im Jahr 1861 entstand als Anbau der Bahnhofshalle das Terminus Hotel. Es wurde 1893 von der LB&SCR erworben und in ein Bürogebäude umgewandelt, 1941 jedoch abgerissen.

Seit 2012 wurde der Bahnhof grundlegend umgebaut und am 9. Mai 2018 durch Prinz William offiziell eröffnet. In Zukunft halten dort die längeren Züge der Thameslink-Verbindung. Außerdem wurde im Rahmen der Umbaumaßnahmen das Bahnhofslayout geändert: Aus den bisherigen 6 Durchgangsbahnsteigen und 9 Kopfbahnsteigen wurden nun 9 Durchgangsbahnsteige und 6 Kopfbahnsteige. Unterhalb der Bahnsteige wurde eine neue Bahnhofshalle gebaut, von der aus alle Bahnsteige zu erreichen sind.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.networkrail.co.uk/aspx/12179.aspx |titel=London Bridge redevelopment -Network Rail |werk=www.networkrail.co.uk |zugriff=2016-08-08}}</ref>

=== U-Bahn ===
Die U-Bahn-Station wurde am 25. Februar 1900 durch die [[City and South London Railway]] (Vorgängergesellschaft der Northern Line) eröffnet, als Teil der Neubaustrecke zwischen [[Borough (London Underground)|Borough]] und [[Bahnhof Moorgate|Moorgate]]. Zuvor verkehrten die Züge zur Endstation in der [[King William Street (London Underground)|King William Street]] und fuhren dabei etwa 100 Meter am Bahnhof London Bridge vorbei. Die Neubaustrecke ermöglichte die Anbindung des Bahnhofs an das U-Bahn-Netz.

Zweimal war die Station geschlossen. Vom 28. November 1923 bis zum 20. April 1924 wurde das [[Lichtraumprofil]] des Tunnels erweitert, um die Kapazität zu erhöhen. Die zweite Schließung erfolgte 1999 zwischen dem 2. Juli und dem 5. September, um die [[Verteilerebene]] im Hinblick auf die bevorstehende Eröffnung der [[Jubilee Line]] zu erweitern. Die Inbetriebnahme der Bahnsteige der Jubilee Line erfolgte am 7. Oktober 1999, die Züge fuhren hier allerdings schon seit dem 24. September ohne Halt durch. Während der Bauarbeiten waren einige [[Römisches Reich|römische]] Gegenstände ausgegraben worden, darunter Vasen und Fragmente eines Mosaiks. Einige dieser Gegenstände werden in der Station ausgestellt.

== Orgel ==
[[Datei:Pipe organ at London Bridge (cropped).jpg|mini|Die Orgel im Bahnhof London Bridge (2022)]]
In dem Durchgang Stainer Street in der London Bridge Station wurde 2022 eine [[Orgel]] aufgestellt, die im Volksmund auch „Henry“ genannt wird. Es handelt sich dabei um eine viktorianische Orgel aus dem Jahr 1880, die von dem Orgelbauer [[Henry Jones (Orgelbauer)|Henry Jones]] für die Christ Church im [[London]]er Stadtteil Whetstone erbaut wurde.

Nachdem die Kirche 2020 geschlossen worden war, wurde das Instrument 2022 auf Betreiben der Initiative „Pipe Up for Pipe Organs“ des Orgelbauers Martin Renshaw in dem Bahnhof aufgestellt. Ziel dieser Initiative ist es, auf den Verlust von Orgeln aus geschlossenen Kirchen im United Kingdom aufmerksam zu machen. Die Orgel kann von jedermann gespielt werden. Das Instrument hat sechs Register auf einem Manual (Open Diapason Front 8', Open Diapason Treble 8', Rohr Flute 8', Gamba 8', Principal 4') und Pedal (Bourdon 16') und eine Pedalkoppel.<ref>[https://www.pipe-up.org.uk/london-bridge-organ Informationen zu dem Projekt]</ref>

== Siehe auch ==
* [[Liste der Bahnhöfe in London]]
* [[Verkehr in London]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|London Bridge station|Bahnhof London Bridge}}
* {{Internetquelle |url=https://www.nationalrail.co.uk/stations/london-bridge/ |titel=London Bridge |hrsg=[[National Rail]] |sprache=en |abruf=2025-10-19 |abruf-verborgen=1}}
* {{Internetquelle |url=https://www.networkrail.co.uk/rail-travel/our-stations/london-bridge/ |titel=London Bridge – London Bridge, the UK’s fourth busiest station has undergone a total transformation to become a station fit for the 21st century |hrsg=[[Network Rail]] |sprache=en |abruf=2025-10-19 |abruf-verborgen=1}}
* {{Toter Link |url=http://www.ltmcollection.org/images/webmax/18/9887418.jpg |text=Eingang zur U-Bahn-Station (1929) |date=2025-10-20}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Absatz}}
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="4" style="margin: 0 auto; border-collapse: collapse; text-align: center;"
|- style="background:#F0F0F0;"
! Vorherige Station
! colspan="3"| [[Transport for London]]
! Nächste Station
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| [[Southwark (London Underground)|Southwark]]
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| [[Jubilee Line]]
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| [[Bermondsey (London Underground)|Bermondsey]]
|- style="text-align:center;"
| [[Bank und Monument (London Underground)|Bank]]
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| [[Northern Line]] (City Branch)
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| [[Borough (London Underground)|Borough]]
|- style="background:#F0F0F0;"
! Vorheriger Bahnhof
! colspan="3"| [[National Rail]]
! Nächster Bahnhof
|- style="text-align:center;"
| [[Bahnhof Blackfriars|Blackfriars]]
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| [[First Capital Connect]] [[Thameslink]]
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| [[Bahnhof East Croydon|East Croydon]]
|- style="text-align:center;"
| rowspan="2" | [[Bahnhof London Cannon Street|Cannon Street]] oder [[Bahnhof London Waterloo East|Waterloo East]]
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| [[Southeastern]] [[Greenwich Line]]
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| [[Bahnhof Deptford|Deptford]]
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| [[Southeastern]] [[South Eastern Main Line]]
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| [[Bahnhof New Cross|New Cross]]
|- style="text-align:center;"
| rowspan="2" | Endstation
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| [[Southeastern]] nach Tunbridge Wells und Hastings
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| [[Bahnhof Norwood Junction|Norwood Junction]]
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| [[Southern (Bahnbetriebsgesellschaft)|Southern]] [[Brighton Main Line]]
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| rowspan="2" | [[Bahnhof New Cross Gate|New Cross Gate]]
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| [[Bahnhof London Waterloo East|Waterloo East]]
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| Southern [[Caterham Line]]/[[Tattenham Corner Line]]
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|- style="text-align:center;"
| Endstation
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| Southern [[South London Lines]]
| style="background:#8CC63E;" |  
| [[Bahnhof South Bermondsey|South Bermondsey]]
|}

{{Navigationsleiste Bahnhöfe von London}}

[[Kategorie:Station der London Underground|London Bridge]]
[[Kategorie:Bahnhof in London|London Bridge]]
[[Kategorie:Erbaut 1864]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk im London Borough of Southwark]]
[[Kategorie:U-Bahnhof in London|London Bridge]]
[[Kategorie:Brighton Main Line|London Bridge]]
[[Kategorie:South Eastern Main Line|London Bridge]]
[[Kategorie:Erbaut 1836]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|London Bridge]]

Bahnhof London Bridge - Versionsgeschichte

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