imported>DBKritiker: /* Verkehr */ Aktualisierung nach Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025, Quelle Fahrplanbild 502 der ÖBB

2026-01-07T20:01:37Z

Verkehr: Aktualisierung nach Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025, Quelle Fahrplanbild 502 der ÖBB

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{{österreichbezogen}}
{{Lückenhaft|Angaben zur Geschichte, dem Betrieb, Fracht- und Passagieraufkommen|Abschnitt}}
{{Infobox Bahnhof
| Breite=
| Name=
| Bild= Leibnitz Bf Neu Westseite.JPG
| Bildtext=
| Kategorie=
| Typ= Durchgangsbahnhof
| Bahnsteiggleise= 3
| Abkürzung= Lei
| IBNR = 8100035
| Homepage= [https://bahnhof.oebb.at/de/steiermark/leibnitz bahnhof.oebb.at]
| Eröffnung= 1848
| Stilllegung=
| Architekt=
| Architekt_Bezeichnung=
| Baustil=
| Gemeinde= Leibnitz
| Region-ISO= AT-6
| Breitengrad = 46.780833
| Längengrad = 15.547222
| Höhe = 275
| Höhe-Art =
| Höhe-Bezug = AT
| Strecken=
* [[Bahnstrecke Wien–Spielfeld-Straß|Wien–Spielfeld-Straß]] (km 246,756)
* [[Sulmtalbahn|Leibnitz–Pölfing-Brunn]] (km 0,000; stillgelegt)
}}

Der '''Bahnhof Leibnitz''' liegt in der Stadtgemeinde [[Leibnitz]] in der [[Steiermark]].

Der Bahnhof liegt an der [[Bahnstrecke Wien–Spielfeld-Straß]] und ist nach dem [[Bahnhof Spielfeld-Straß|Grenzbahnhof Spielfeld-Straß]] der zweitgrößte Bahnhof der [[Südsteiermark]]. Der Bahnhof besitzt sieben Gleise, davon drei Bahnsteigsgleise, zwei Bahnhofsgebäude und ein weiteres, von einem Baubüro der ÖBB Infrastruktur genutztes, Gebäude. Zusätzlich besaß der Bahnhof auch noch eine Lagerhalle, die jedoch im April 2010 abgerissen wurde. Der Bahnhof Leibnitz ist [[Fernverkehr]]shalt und [[Bahnhof|S-Bahn-Station]] der S5 bei der [[S-Bahn Steiermark|steirischen S-Bahn]].
Früher zweigte die knapp 25 Kilometer lange [[Sulmtalbahn]] nach [[Pölfing-Brunn]] an der [[Wieserbahn]] vom Bahnhof Leibnitz ab; sie wurde 1967 eingestellt und 1976 zum Großteil abgetragen.

== Bahnhofsumbau ==
Der Spatenstich erfolgte am 11. Dezember 2009, im Jänner 2010 wurde mit dem Umbau des Bahnhofs Leibnitz begonnen.<ref>Thomas Wieser: ''{{Internetquelle| url=http://www.kleinezeitung.at/steiermark/leibnitz/leibnitz/2227718/rekord-bauvorhaben-stadt-leibnitz.story| titel=Rekord-Bauvorhaben in der die Stadt Leibnitz| hrsg=[[Kleine Zeitung]]| datum=2009-12-07| abruf=2020-06-16| archiv-url=http://web.archive.org/web/20100324120450/http://www.kleinezeitung.at/steiermark/leibnitz/leibnitz/2227718/rekord-bauvorhaben-stadt-leibnitz.story| archiv-datum=2010-03-24| abruf-verborgen=1}}''.</ref> Inzwischen wurden zwei Bahnsteigsgleise samt den dazugehörigen Bahnsteigen und den schienengleichen [[Kreuzung (Bahn)|Übergängen]] abgerissen und durch einen provisorischen Mittelbahnsteig mit Überführung ersetzt. In weiterer Folge soll die Gleisanzahl weiter reduziert werden und ein neuer endgültiger Mittelbahnsteig inklusive Überdachung und [[Personentunnel]] eingerichtet werden.<ref>pittino-ortner.at: {{Webarchiv|url=http://www.pittino-ortner.at/projekte/detail.php?type=3&detail=149 |wayback=20160221083017 |text=''Bahnsteg Leibnitz 08/2005'' }}</ref>

Nach früheren Planungen hätte das bestehende Bahnhofsgebäude saniert und per Flugdach mit dem angrenzenden Nebengebäude verbunden werden sollen. Bei einer Planungsänderung, welche am 18. Oktober 2010 publiziert worden ist, wurde jedoch der Abbruch und Neubau des Bahnhofsgebäudes beschlossen, welcher auch die Neugestaltung des Busbahnhofs sowie die des Bahnhofsvorplatzes beinhaltet. Die Gesamtbaukosten erhöhen sich von ursprünglich geplanten 82 Millionen Euro um 5,5 Millionen Euro auf nunmehr mindestens 87,5 Millionen Euro.<ref>{{Internetquelle| url=https://www.kleinezeitung.at/steiermark/suedsuedwest/4203480/Bahnhof-Leibnitz-wird-noch-neuer| titel=Bahnhof Leibnitz wird "noch neuer"| hrsg=[[Kleine Zeitung]]| datum=2010-10-19| abruf=2020-06-15}}</ref> Die Fertigstellung war für Ende 2012 geplant.

Im Rahmen des Bahnhofsumbaus wurde die Eisenbahnkreuzung im nördlichen Bahnhofskopf aufgelassen und durch eine Unterführung ersetzt. 2004 wurde diese als einzig möglich bezeichnete Planung der Bevölkerung vorgestellt. Anfragen einer privaten Initiative, um eine direkte Variante zu überprüfen, gab es ab 2004, mit Verweis auf neu gebaute Unterführungen ab 2009.<ref>http://members.aon.at/uflb</ref> Diese Unterführung war umstritten<ref>leibnitz.at: {{Webarchiv|text=''leibnitz heute'', Juni 2009 / Nr. 6 |url=http://www.leibnitz.at/gemeindeamt/html/220776362_1.pdf |wayback=20100411141110 |format=PDF; 1,37 MB}}</ref><ref>buergerforumleibnitz.at: {{Webarchiv|text=''Zeitung Nr. 3'', Ausgabe 03/2010 |url=http://www.buergerforumleibnitz.at/images/Zeitung_Nr3.pdf |wayback=20150206164603 |format=PDF; 4,05 MB }}</ref>, jedoch wurden die Pläne unverändert umgesetzt.

== Verkehr ==

=== Bahn ===

{| class="wikitable"
|+
!Linie
!Linienverlauf
![[Eisenbahnverkehrsunternehmen|EVU]]
!Takt
|-
| style="text-align:center" |{{ÖPNV Steiermark|S1}}
|([[Bahnhof Mürzzuschlag|Mürzzuschlag]] – [[Bahnhof Bruck an der Mur|Bruck an der Mur]] –) [[Bahnhof Frohnleiten|Frohnleiten]] – [[Graz Hauptbahnhof]] – '''Leibnitz''' (– [[Bahnhof Spielfeld-Straß|Spielfeld Strass]])
| style="text-align:center" |[[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]]
| style="text-align:center" |30 Minuten (Leibnitz – Frohnleiten) 60 Minuten (Mürzzuschlag – Frohnleiten) einzelne Züge (Leibnitz – Spielfeld-Straß)
|-
| style="text-align:center" |{{ÖPNV Steiermark|REX}}
|Graz Hauptbahnhof – '''Leibnitz''' – Spielfeld Strass (– [[Bad Radkersburg]])
| style="text-align:center" |ÖBB
| style="text-align:center" |mo-fr morgens fünf Züge nach Graz und ein Zug nach Spielfeld-Straß
|-
| style="text-align:center" |{{ÖBB|IR}} IR Mur-Drau
|Graz Hauptbahnhof – '''Leibnitz''' – Spielfeld Strass – [[Bahnhof Maribor|Maribor]] (– [[Bahnhof Ljubljana|Ljubljana]])
| style="text-align:center" |ÖBB (im Abschnitt Graz – Leibnitz – Spielfeld-Straß) [[Slovenske železnice]] (im Abschnitt Spielfeld-Straß – Maribor – Ljubljana)
| style="text-align:center" |stündlich, alle vier Stunden mit Taktlücken zwischen Spielfeld-Straß und Maribor Einzelne Züge ersetzt durch die unten genannten Intercitys und Eurocitys {{Bahnlinie|RB||IC 350/351|#FFFFFF|#FF0000|#FF0000|IC 310/311|}}, {{Bahnlinie|RB||EC 70/71|#FFFFFF|#FF0000|#FF0000|EC 70/71|}} und {{Bahnlinie|RB||EC 78/79|#FFFFFF|#FF0000|#FF0000|EC 78/79|}}
|-
| style="text-align:center" | {{Bahnlinie|RB||EC 70/71|#FFFFFF|#FF0000|#FF0000|EC 70/71|}}
|[[Wien Hauptbahnhof]] – Graz Hauptbahnhof – '''Leibnitz''' – Spielfeld Strass – [[Maribor]] – [[Celje]] – [[Ljubljana]]
| style="text-align:center" |ÖBB / Slovenske železnice
| rowspan="3" style="text-align:center" |jeweils ein Zugpaar täglich in Taktlage des ''[[Interregio (Österreich)|IR]] Mur-Drau''
|-
| style="text-align:center" | {{Bahnlinie|RB||EC 78/79|#FFFFFF|#FF0000|#FF0000|EC 78/79|}}
|Wien Hauptbahnhof – Graz Hauptbahnhof – '''Leibnitz''' – Spielfeld Strass – Maribor – Celje – [[Dobova]] – [[Zagreb Glavni kolodvor|Zagreb]]
| style="text-align:center" |ÖBB / Slovenske železnice / [[Hrvatske željeznice|HŽPP]]
|-
| style="text-align:center" | {{Bahnlinie|RB||IC 350/351|#FFFFFF|#FF0000|#FF0000|IC 350/351|}}
|[[Bahnhof Budapest-Keleti|Budapest Keleti]] – [[Szentgotthárd]] – Graz Hauptbahnhof – '''Leibnitz''' – Spielfeld Strass – Maribor – Celje – Ljubljana
| style="text-align:center" |ÖBB / [[Slovenske železnice]] / [[Magyar Államvasutak]]
|}

=== Bus ===
{| class="wikitable"
|+
!Linie
!Linienverlauf
!Unternehmen
|-
| style="text-align:center" |{{Bahnlinie|RB||600|#FFFFFF|#888888|#888888|600|}}
|[[Graz]] – [[Kalsdorf bei Graz]] – [[Werndorf]] – [[Wildon]] – [[Kaindorf (Steiermark)|Kaindorf]] – '''Leibnitz''' ( – [[Straß in Steiermark]])
| style="text-align:center" |[[Österreichische Postbus AG|ÖBB Postbus]]
|-
| style="text-align:center" |{{Bahnlinie|RB||604|#FFFFFF|#888888|#888888|604|}}
|'''Leibnitz''' – [[Ehrenhausen]] – Straß in Steiermark
| style="text-align:center" |ÖBB Postbus
|-
| style="text-align:center" |{{Bahnlinie|RB||605|#FFFFFF|#888888|#888888|605|}}
|'''Leibnitz''' – Kaindorf – [[Arnfels]] – [[Langegg]]
| style="text-align:center" |ÖBB Postbus
|-
| style="text-align:center" |{{Bahnlinie|RB||606|#FFFFFF|#888888|#888888|606|}}
|'''Leibnitz''' – Kaindorf – Hollerbach – [[Gleinstätten]] – [[Sankt Martin im Sulmtal|Gasselsdorf]] – [[Wies-Eibiswald|Wies Eibiswald]]
| style="text-align:center" |[[Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb|Graz-Köflacher Bahn]]
|-
| style="text-align:center" |{{Bahnlinie|RB||607|#FFFFFF|#888888|#888888|607|}}
|'''Leibnitz''' – [[Kitzeck im Sausal|Kitzeck]] – Höch Orell
| style="text-align:center" |Schliefsteiner Reisen
|-
| style="text-align:center" |{{Bahnlinie|RB||608|#FFFFFF|#888888|#888888|608|}}
|'''Leibnitz''' – [[Seggauberg]] – Schönegg bei Seggauberg – Altenmarkt bei Leibnitz
| style="text-align:center" |Schliefsteiner Reisen
|-
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|'''Leibnitz''' – [[Gralla]] – [[Hasendorf an der Mur|Hasendorf]] – '''Leibnitz'''
| style="text-align:center" |[[Österreichische Postbus AG|ÖBB Postbus]]
|-
| style="text-align:center" |{{Bahnlinie|RB||614|#FFFFFF|#888888|#888888|614|}}
|'''Leibnitz''' – [[Kaindorf an der Sulm]] – [[Tillmitsch]] – '''Leibnitz'''
| style="text-align:center" |ÖBB Postbus
|-
| style="text-align:center" |{{Bahnlinie|RB||615|#FFFFFF|#888888|#888888|615|}}
|'''Leibnitz''' – [[Wagna]] – Leitring – '''Leibnitz'''
| style="text-align:center" |ÖBB Postbus
|-
| style="text-align:center" |{{Bahnlinie|RB||616|#FFFFFF|#888888|#888888|616|}}
|'''Leibnitz''' – [[Hasendorf (Gemeinde Köflach)|Hasendorf]] – [[Gralla]] – Tillmitsch – Kaindorf an der Sulm – '''Leibnitz'''
| style="text-align:center" |ÖBB Postbus
|-
| style="text-align:center" |{{Bahnlinie|RB||619|#FFFFFF|#888888|#888888|619|}}
|'''Leibnitz''' – Wagna – [[Ehrenhausen]] ( – Berghausen)
| style="text-align:center" |[[Grünerbus]]
|}

== Galerie ==
<gallery>
Bahnhof LB, Westseite.JPG|Altes Aufnahmsgebäude
Bahnhof LB, Südseite.JPG|Südseite des alten Aufnahmsgebäudes
Bahnhof LB, Ostseite, 23.10.2010.JPG|Ostseite im Oktober 2010
Leibnitz-Bf-02.jpg|Bahnsteig 2 – Blick Richtung Graz
Leibnitz-Bf-05.jpg|Bahnhofsvorplatz
Unterführung Bhf Leibnitz.jpg|Unterführung Bahnhof Leibnitz
Bahnsteig 1.jpg|Hausbahnsteig (Gleis 1) vom Inselbahnsteig (Gleis 2 u. 3) aus gesehen.
Bahnsteig 2.jpg|Bahnsteig 2, Blickrichtung Spielfeld
</gallery>

== Siehe auch ==
* [[Liste der Fernverkehrsbahnhöfe in Österreich]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|Bahnhof Leibnitz}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{| class="toccolours" border="1" cellpadding="2" style="clear: both; margin: 1em auto; border-collapse: collapse; text-align: center; empty-cells: show;"
|- style="background:#F0F0F0;"
! style="width:12em;"|Vorherige Station
! style="width:10em;" colspan="3"| [[S-Bahn Steiermark]]
! style="width:12em;"|Nächste Station
|-
| Kaindorf an der Sulm ← [[Graz Hauptbahnhof|Graz Hbf]]
| style="background:#670083;color:#FFFFFF;" {{!}}
| [[S-Bahn Steiermark|S5]]
| style="background:#670083;color:#FFFFFF;" {{!}}
| Ehrenhausen [[Bahnhof Spielfeld-Straß|Spielfeld-Straß]] →
|}

{{SORTIERUNG:Leibnitz}}
[[Kategorie:Bahnhof in der Steiermark]]
[[Kategorie:Leibnitz]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa]]
[[Kategorie:Verkehr im Einzugsgebiet Mur]]

Bahnhof Leibnitz - Versionsgeschichte

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