imported>Firobuz: "Regio" ist ja eine Schweizer Zuggattung, daher sauber getrennt

2026-02-16T17:29:04Z

"Regio" ist ja eine Schweizer Zuggattung, daher sauber getrennt

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{{österreichbezogen}}
{{Infobox Bahnhof
| Breite =
| Name = Kufstein
| Bild = AUT — Tirol — Bezirk Kufstein — Stadt Kufstein — Südtirolerplatz 3 (Bahnhof — Ansicht von Festung) 2017.jpg
| Bildtext = Aufnahmegebäude und Gleisanlagen Richtung Norden
| Kategorie =
| Typ = Durchgangsbahnhof
| Bahnsteiggleise = <nowiki />
* 3 Fernbahngleise
* 5 Stumpfgleise
| Abkürzung = K (ÖBB)<br />MKU und XAKN (DB)
| IBNR = 8100001
| Homepage = [https://bahnhof.oebb.at/de/tirol/kufstein bahnhof.oebb.at]
| Eröffnung = 1876
| Stilllegung =
| Architekt =
| Architekt_Bezeichnung =
| Baustil =
| Gemeinde = Kufstein
| Breitengrad = 47.583333
| Längengrad = 12.166667
| Region-ISO = AT-7
| Höhe =
| Höhe-Art =
| Strecken = * [[Bahnstrecke Rosenheim–Kufstein Grenze|Rosenheim–Kufstein Grenze]]
* [[Bahnstrecke Kufstein–Innsbruck|Kufstein–Innsbruck]] <small>(km 2,339)</small>
}}

Der '''Bahnhof Kufstein''' ist ein deutsch-österreichischer [[Grenzbahnhof]] in der [[Tirol (Bundesland)|Tiroler]] Stadt [[Kufstein]]. Er liegt an der Bahnstrecken [[Bahnstrecke Rosenheim–Kufstein Grenze|Rosenheim–Kufstein]] sowie [[Bahnstrecke Kufstein–Innsbruck|Kufstein–Innsbruck]] und wird von Fern- und Regionalzügen der [[Österreichische Bundesbahnen|Österreichischen Bundesbahnen]] (ÖBB), [[Deutsche Bahn|Deutschen Bahn]] (DB) und [[Bayerische Regiobahn|Bayerischen Regiobahn]] (BRB) bedient.

== Lage ==
[[Datei:Bahnhof Kufstein Aufnahmsgebaeude 01.jpg|links|mini|183x183px|Aufnahmegebäude]]
Kufstein liegt an der verkehrstechnisch bedeutenden Brennerachse, Teil des [[Eisenbahnachse Berlin–Palermo|TEN-V-Kernnetzkorridors Skandinavien-Mittelmeer]].<ref>{{Internetquelle |url=https://www.bmk.gv.at/themen/mobilitaet/transport/international_eu/eu/ten.html |titel=Transeuropäische Verkehrsnetze (TEN-V) und Connecting Europe Fazilität (CEF) |hrsg=Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK) |sprache=de |abruf=2023-06-11}}</ref> Der Bahnhof ist Ausgangs-/Endpunkt folgender Strecken:

* [[Bahnstrecke Kufstein–Innsbruck|Unterinntalbahn]] ('''Kufstein''' – [[Wörgl]] – [[Jenbach]] – [[Innsbruck]])
* [[Bahnstrecke Rosenheim–Kufstein Grenze|Rosenheim – Kufstein]] ([[Rosenheim]] – [[Brannenburg]] – [[Kiefersfelden]] – '''Kufstein''')

Der Bahnhof ist westlich des [[Inn]]s, unmittelbar gegenüber dem Kufsteiner Stadtzentrum sowie der [[Festung Kufstein]] gelegen. Über den Bahnhof erstreckt sich der Zeller Steg, der den schwer zugänglichen Stadtteil [[Zell (Kufstein)|Zell]] für Fußgänger besser erreichbar macht.<ref>{{Internetquelle |url=https://bahnhof.oebb.at/de/tirol/kufstein |titel=ÖBB-Bahnhöfe: Kufstein |hrsg=ÖBB IMMOBILIEN |sprache=de |abruf=2023-08-19}}</ref>

== Geschichte ==
[[Datei:038L36080678 Bahnhof Kufstein.jpg|225x225px|mini|links|Das alte Empfangsgebäude (1978)]]
Im Jahr 1858 wurde die Bahnstrecke [[Rosenheim]]–Kufstein–[[Innsbruck]] eröffnet und 1876 der Bahnhof Kufstein erbaut. 1980 musste das alte Empfangsgebäude, das in Fachwerkbauweise gebaut wurde, gänzlich zugunsten eines modernen Baus ersetzt. Die Anlagen wurden Anfang der 1980er Jahre komplett neu gebaut, der Fußgängersteg in den Stadtteil [[Zell (Kufstein)|Zell]] wurde ein paar hundert Meter in den Süden verlegt. Die Station ist ein österreichisch-deutscher [[Grenzbahnhof]] zwischen [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] und [[Deutsche Bahn|DB]].

1895 gab es erste Pläne einer [[Sekundärbahn|Lokalbahn]] von Kufstein nach [[Reit im Winkl]]. Diese wurde allerdings abgelehnt und stattdessen wurde der Bau einer [[Schmalspurbahn]] über [[Kössen]] nach [[St. Johann in Tirol]] angestrebt, um Kufstein an die [[Salzburg-Tiroler-Bahn]] anzubinden. Das Vorhaben wurde aber aufgrund Geldmangels nach dem Ersten Weltkrieg, wie viele andere Lokalbahnprojekte in Österreich, nicht umgesetzt.

Um 2000 wurde auf der Westseite eine [[Parken und Reisen|Park-and-Ride]]-Anlage angelegt sowie [[Barrierefreies Bauen#Zielgruppen und ihre Ansprüche|Lifte]] zu den Bahnsteigen eingebaut. Die Bahnsteige in Kufstein zählen mit einer Länge von bis zu 740 Metern zu den längsten Österreichs.

Zwar wurde der Bahnhof bis dato nie ein Knotenpunkt, trotzdem kann man ihn indirekt als Knotenpunkt bezeichnen, da innerösterreichische Züge zwar die Strecke bis kurz vor den [[Bahnhof Rosenheim]] fahren, dann aber über die ''[[Rosenheimer Schleife]]'' nach Salzburg abbiegen, ohne einen Halt in Deutschland zu machen (sogenannte [[Privilegierter Eisenbahn-Durchgangsverkehr#Korridor durch Deutschland|Korridorzüge]]).

Im März 2017 wurde mit den Arbeiten für die Umgestaltung des Vorplatzes mit Errichtung eines neuen Busterminals begonnen. Diese Arbeiten wurden im Januar 2018 abgeschlossen. Die Kosten betrugen 2,8 Millionen Euro.<ref>{{Internetquelle |url=https://presse.oebb.at/de/presseinformationen/neuer-busterminal-am-bahnhof-kufstein-in-betrieb |titel=Neuer Busterminal am Bahnhof Kufstein in Betrieb |werk=ÖBB-Presse |datum=2018-01-11 |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20180221100041/https://presse.oebb.at/de/presseinformationen/neuer-busterminal-am-bahnhof-kufstein-in-betrieb |archiv-datum=2018-02-21 |abruf=2018-02-20}}</ref>

== Bahngleise ==
[[Datei:Bahnhof Kufstein Bahnsteig 1 002.JPG|mini|219x219px|Bahnsteig 1]]Die 8 Bahnsteiggleise sind aufgegliedert in 5 Kopfgleise und 3 Fernbahngleise. Die Kopfgleise werden aktuell nur vom Regionalverkehr benützt, sie sind mit Gleis 21, 22, 11, 12 und 13 beschriftet. Die Gleise 11, 12 und 13 werden für Regionalzüge nach Deutschland eingesetzt. Die Bayrische Oberlandbahn führt die Regionalzugverbindungen nach München und Rosenheim durch. Gleise 21, 22 und der Bahnsteig 1 werden für den Tiroler-Regionalzugverkehr benützt. Zusätzlich gibt es noch einige Abstellgleise, von denen 8 Durchgangsgleise sind. Einige Abstellgleise sind im Besitz von [[Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion|Lokomotion]]. Häufig werden Lokomotiven und Zuggarnituren nachts am Bahnhof abgestellt. Die Kopfgleise sowie Bahnsteig 1 sind ebenerdig erreichbar. Bahnsteig 2 und 3 sind über eine Unterführung mit Treppen und Lift erreichbar.<ref>{{Internetquelle |url=https://bahnhof.oebb.at/de/tirol/kufstein |titel=Kufstein |sprache=de |abruf=2024-06-06}}</ref>

Der Bahnsteig 3 bzw. 2 zählte einst mit 700 Meter zu den längsten in ganz Österreich. 2012 wurde dieser allerdings auf 450 Meter verkürzt. Der Bahnsteig 1 blieb jedoch unverändert und zählt weiterhin zu den längsten in Österreich.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.meinbezirk.at/kufstein/c-politik/gleise-am-bahnhof-kufstein-werden-nun-verkuerzt_a411173 |titel=Gleise am Bahnhof Kufstein werden nun verkürzt |datum=2012-11-28 |sprache=de |abruf=2024-06-06}}</ref>

== Verkehrsbedeutung ==
Der Bahnhof Kufstein zählt heute zu den wichtigsten Bahnhöfen im Tiroler Unterland und ist an das hochrangige Bahnnetz angeschlossen. Die Bedeutung des Bahnhofs liegt neben dem Tourismus vor allem im Pendlerverkehr in die Landeshauptstädte [[Innsbruck]] und [[München]]. Neben den Zügen gibt es zahlreiche Busverbindungen in die umliegenden Gemeinden und [[Taxi]]s vor dem Bahnhofsgebäude. Anreise mit dem Auto ist durch die [[Park and Ride]] Anlage auf der anderen Seite des Bahnhofs auch möglich.

=== Schienenverkehr ===
[[Datei:91 81 1116 126-4 A-OEBB.jpg|222x222px|mini|Werbelok 1116 126 mit IC nach Wien in Kufstein]]Vor dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] hielten viele Fernverkehrszüge aus ganz Europa in Kufstein. Im Jahr 1939 bestanden einige Verbindungen nach [[Budapest]], [[Zürich]], [[Wien]], [[München]], [[Berlin]], [[Hamburg]], [[Paris]], [[Rom]], [[Neapel]], [[Mailand]], [[Verona]], [[Bologna]] und [[Rotterdam]].<ref>{{Internetquelle |url=https://www.deutsches-kursbuch.de/5_135.htm |titel=Deutsches Kursbuch Sommer 1939 |abruf=2024-05-11}}</ref>

Im Fernverkehr verkehren regelmäßig Züge von Budapest bzw. Bratislava und Wien nach Zürich bzw. Bregenz und von München über den Brenner nach Norditalien. Es halten die meisten Fernverkehrszüge. Dazu ist der Bahnhof mit der Verbindung von Innsbruck bis Amsterdam bzw. Hamburg auch an den Nachtverkehr angebunden. Saisonal stoppt hier auch der [[UrlaubsExpress|Urlaubs-Express]].<ref>{{Internetquelle |url=https://urlaubs-express.de/ |titel=Urlaubs-Express - Der Autoreisezug |sprache=de-DE |abruf=2024-05-22}}</ref>

Im [[Schienenpersonennahverkehr]] ist Kufstein Endstation der, in den [[Verkehrsverbund Tirol]] (VVT) integrierten, [[S-Bahn Tirol]] und ist durch diese mit dem Tiroler Inntal verbunden. Zusätzlich verkehren [[Regional-Express#Österreich|REX]]- und [[ÖBB Cityjet|CJX-Züge]], die auch alle in Kufstein beginnen bzw. enden. In die andere Richtung des Inntals führt eine bayerische [[Regionalbahn]]-Linie über [[Rosenheim]] nach [[München]]. An den Wochenenden startet bzw. endet außerdem die Tiroler Nacht-S-Bahn in Kufstein.

Die nachstehende Tabelle<ref>{{Internetquelle |url=https://www.oebb.at/de/dam/jcr:fb78ad2b-8968-4e55-8eb5-24a656cf650e/kif300.pdf |titel=Fahrplanbilder Übersicht: 300 Salzburg Hbf – Kufstein – Innsbruck Hbf – Brennero/Brenner |hrsg=ÖBB |datum=2024-12-14 |format=PDF |sprache=de |abruf=2024-12-15}}</ref> listet alle täglich verkehrenden Zugrelationen mit Halt in Kufstein auf. Saisonal und an Wochenenden verkehren teilweise weitere Züge. Die Halte auf der Strecke sind nur auszugsweise angeführt. Teilweise halten auch Züge von privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen und andere Sonderzüge.

{| class="wikitable"
|-
! colspan="2"| Zuggattung
! colspan="2" |Strecke!! Taktfrequenz
!Anmerkung
|-
| rowspan="2" | {{ÖBB|RJX}}|| rowspan="2" style="background-color:#7B0E07" |
| colspan="2" |[[Bratislava hlavná stanica|Bratislava]] / [[Budapest Keleti pályaudvar|Budapest]] / [[Bahnhof Flughafen Wien|Flughafen Wien]] – [[Wien Hauptbahnhof|Wien]] – [[St. Pölten Hauptbahnhof|St. Pölten]] – [[Linz Hauptbahnhof|Linz]] – [[Salzburg Hauptbahnhof|Salzburg]] – '''Kufstein''' – [[Wörgl Hauptbahnhof|Wörgl]] – [[Innsbruck Hauptbahnhof|Innsbruck]] – [[Bahnhof Ötztal|Ötztal]] – [[Bahnhof Landeck-Zams|Landeck-Zams]] – [[Bahnhof Feldkirch|Feldkirch]] – [[Zürich Hauptbahnhof|Zürich]]|| 2-Stunden-Takt
|
|-
| colspan="2" |Wien – St. Pölten – Linz – Salzburg – '''Kufstein''' – Wörgl – Innsbruck – [[Bahnhof Brenner|Brenner]] – [[Bahnhof Brixen|Brixen]] – [[Bahnhof Bozen|Bozen]]
|ein Zugpaar
|
|-
| {{ÖBB|RJ}}{{ÖBB|EC}}
| style="background-color:#7B0E07" |
| colspan="2" |[[München Hauptbahnhof|München]] – [[Bahnhof Rosenheim|Rosenheim]] – '''Kufstein''' – Wörgl – [[Bahnhof Jenbach|Jenbach]] – Innsbruck – Brenner – Brixen – Bozen – [[Bahnhof Trient|Trient]] – [[Bahnhof Verona Porta Nuova|Verona]] (– [[Bahnhof Bologna Centrale|Bologna]] / [[Bahnhof Rimini|Rimini]] / [[Bahnhof Venezia Santa Lucia|Venedig]])|| 2-Stunden-Takt
|Zugpaar nach Venedig mit Eurocity-Garnitur
|-
|{{ÖBB|ICE}}|| style="background-color:#E2002A" |
| colspan="2" |Innsbruck – Jenbach – Wörgl – '''Kufstein''' – Rosenheim – München – [[Augsburg Hauptbahnhof|Augsburg]] – [[Würzburg Hauptbahnhof|Würzburg]] – [[Hannover Hauptbahnhof|Hannover]] – [[Hamburg Hauptbahnhof|Hamburg]]|| ein Zugpaar
|
|-
| {{ÖPNV Wien|WESTbahn}}|| style="background-color:#c0cf00" |
| colspan="2" |[[Wien Westbahnhof]] – St. Pölten – Linz – Salzburg – '''Kufstein''' – Wörgl – Jenbach – Innsbruck (– Imst-Pitztal – Landeck-Zams – Feldkirch – [[Bahnhof Dornbirn|Dornbirn]] – [[Bahnhof Bregenz|Bregenz]] – [[Bahnhof Lindau-Insel|Lindau]])|| fünf Zugpaare<ref>{{Internetquelle |url=https://westbahn.at/fahrplan/ab-15-12-2024/ |titel=Fahrplan, gültig ab 15.12.2024 |hrsg=westbahn.at |sprache=de |abruf=2024-12-14}}</ref>
|jeweils ein Zugpaar nach Bregenz und Lindau
|-
| rowspan="2" | {{ÖBB|NJ}}|| rowspan="2" style="background-color:#1E007D" |
|[[Bahnhof Hamburg-Altona|Hamburg]] – Hannover – || rowspan="2" | [[Nürnberg Hauptbahnhof|Nürnberg]] – München – Rosenheim – '''Kufstein''' – Wörgl – Jenbach – Innsbruck || ein Zugpaar
|
|-
|[[Bahnhof Amsterdam Centraal|Amsterdam]] –
|ein Zugpaar
|
|-
| {{ÖPNV Innsbruck|CJX1}}|| style="background-color:#21d1ff" |
| colspan="2" |'''Kufstein''' – Wörgl – Jenbach – Innsbruck|| 2-Stunden-Takt
|teilweise verlängert als {{ÖPNV Innsbruck|REX1}} nach Landeck-Zams
|-
| {{ÖPNV Innsbruck|REX2}}|| style="background-color:#21d1ff" |
| colspan="2" |'''Kufstein''' – Wörgl – [[Bahnhof Brixlegg|Brixlegg]] – Jenbach – [[Schwaz]] – [[Bahnhof Hall in Tirol|Hall in Tirol]] – Innsbruck|| 1-Stunden-Takt
|
|-
| {{ÖPNV Innsbruck|S4}}|| style="background-color:#21d1ff" |
| colspan="2" |'''Kufstein''' – Wörgl – Brixlegg – Jenbach – Schwaz – Hall in Tirol – Innsbruck|| einzelne Züge
|verkehrt zu Tagesrandzeiten und als Nacht-S-Bahn
|-
| {{SPNV Bayern|RB54}}|| style="background-color:#21d1ff" |
| colspan="2" |'''Kufstein''' – [[Kiefersfelden]] – Rosenheim – [[Grafing Bahnhof|Grafing]] – München|| 1-Stunden-Takt
|
|}

==== Güterverkehr ====
[[Datei:139 133-3 (Flickr 20385412723).jpg|mini|221x221px|Lokomotion Lok der Baureihe 139 in Kufstein]]
Aufgrund der Lage an der Brennerachse herrscht im Bahnhof ebenso reger Güterverkehr. Der Bahnhof wird hauptsächlich dazu genutzt, eine zweite Lokomotive an die Güterzüge zu hängen, damit sie über den Brenner fahren können. Das Güterverladeterminal ist nicht mehr in Betrieb, das Gebäude aber noch vorhanden. Seit 2020 unterhält hier das Güterverkehrsunternehmen [[Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion|Lokomotion]] GmbH ihre Lokwerkstatt und führt Instandhaltungsarbeiten an ihren sowie Lokomotiven anderer Unternehmen durch.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.lokomotion-rail.de/unsere-lokwerkstatt/ |titel=Lokwerkstatt : Lokomotion Rail |abruf=2023-08-28}}</ref>

=== Busverkehr ===
[[Datei:Kufstein, Busbahnsteige am Bahnhof, 1.jpeg|mini|247x247px|Busterminal]]
Vom Busterminal am Bahnhofsvorplatz verkehren mehrere Buslinien verschiedener Betreiber.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.vvt.at/ihre-fahrt/linienfahrplan |titel=VVT: Linienübersicht & Fahrpläne |abruf=2025-12-15}}</ref>

* Verkehrsbetriebe Achhorner KG (Teil von [[Ledermair]])<ref>{{Internetquelle |url=https://www.ledermair.at/fileadmin/userdaten/pdf/PR_Ledermair_U__bernahme_AchhornerKG_FINAL.pdf |titel=Übernahme Stadtverkehr Kufstein |hrsg=Ledermair |datum=2023-12-19 |abruf=2024-06-21}}</ref> – Stadtbus Kufstein
** [[Stadtbus Kufstein]]: '''{{Bahnlinie|U|3=1|4=white|5=#389803}}''' '''{{Bahnlinie|U|3=2|4=white|5=#f80600}}''' '''{{Bahnlinie|U|3=4|4=white|5=#f1b00e}}'''
* [[Ledermair]] Linienverkehr & Reisemanagement GmbH
** {{ÖPNV Innsbruck|VVT|50}}: Kufstein – [[Hechtsee]] (nur im Sommer)
** {{ÖPNV Innsbruck|VVT|4026}}: Kufstein – [[Schwoich]] – [[Bad Häring]] – [[Kirchbichl]] – [[Wörgl]]
** {{ÖPNV Innsbruck|VVT|4030}}: [[Kufstein]] – [[Ebbs]] – [[Niederndorf]] – [[Rettenschöss]] – [[Walchsee]] – [[Kössen]]
** {{ÖPNV Innsbruck|VVT|730N}} Nightliner: Kufstein – Ebbs – Niederndorf – [[Erl (Tirol)|Erl]] – Niederndorf – Rettenschöss – Walchsee – Kössen
** {{ÖPNV Innsbruck|VVT|4036}}: Kufstein – Ebbs – Niederndorf – Erl
** {{ÖPNV Innsbruck|VVT|4055}}: Kufstein – Kirchbichl – Wörgl
** {{ÖPNV Innsbruck|VVT|4056}}: Kufstein – [[Langkampfen]] – Kirchbichl – Wörgl
** {{ÖPNV Innsbruck|VVT|4046}}: Kufstein – [[Thiersee]] – Hinterthiersee
** {{ÖPNV Innsbruck|VVT|4047}}: Kufstein – Thiersee – Landl
** {{ÖPNV Innsbruck|VVT|4068}}: Kufstein – Langkampfen – [[Mariastein (Tirol)|Mariastein]] – [[Angerberg]] – Wörgl
* [[Österreichische Postbus AG]]
** {{ÖPNV Innsbruck|VVT|866}}: Kufstein – Schwoich – [[Söll (Tirol)|Söll]] – [[Scheffau am Wilden Kaiser|Scheffau]] – [[Ellmau]] – [[Going am Wilden Kaiser|Going]] – [[St. Johann in Tirol]]

== Galerie ==
<gallery>
Datei:Kufstein train station.jpg|Personenzug mit der [[Festung Kufstein]] im Hintergrund (1954)
Datei:038L29080678 Bahnhof Kufstein Richtung Rosenheim.jpg|Blick Richtung Rosenheim (1978)
Datei:038L34080678 Bahnhof Kufstein.jpg|Bahnhofsanlage von Süden (1978)
Datei:ÖBB 1245 004 at Kufstein 1990-11-10.jpg|Lok [[ÖBB 1245|1245]] 004 mit Güterzug (1990)
Datei:Bahnhof Kufstein Bahnsteig 21 22.JPG|Triebwagen [[ÖBB 4023/4024/4124|4024]] 090 auf Bahnsteig 21 (2014)
Datei:Bahnhof Kufstein Zeller Steg 003.JPG|Zeller Steg über den Bahnhof (2014)
Datei:ÖBB1116 206 Kufstein.jpg|Lok [[ÖBB 1016/1116|1116]] 206 mit Railjet auf Bahnsteig 2 (2018)
Datei:1144 033 in Kufstein.jpg|Lok [[ÖBB 1144|1144]] 033 mit Cityshuttle-Wagen (2022)
</gallery>

== Siehe auch ==
* [[Liste der Fernverkehrsbahnhöfe in Österreich]]

== Literatur ==
* {{ANNO|abz|03|00|1876|00000108|Internationale Eisenbahnstation Kufstein|AUTOR=Wilhelm Flattich|ALTSEITE=108–109|anno-plus=ja}}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Bahnhof in Tirol|Kufstein]]
[[Kategorie:Grenzbahnhof|Kufstein]]
[[Kategorie:Bauwerk in Kufstein]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Kufstein]]
[[Kategorie:Erbaut 1876]]
[[Kategorie:Bahnstrecke Kufstein–Innsbruck]]

Bahnhof Kufstein - Versionsgeschichte

imported>Firobuz: "Regio" ist ja eine Schweizer Zuggattung, daher sauber getrennt