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2026-04-16T12:54:07Z

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{{österreichbezogen}}
{{Infobox Bahnhof
| Breite=
| Name=
| Bild=[[Datei:Gloggnitz-Bf-02.jpg|300px]]
| Bildtext= Bahnsteige und Bahnhofsgebäude
| Kategorie=
| Typ= Durchgangsbahnhof
| Bahnsteiggleise= 3
| Abkürzung= Glo
| IBNR = 8100026
| Homepage= [https://bahnhof.oebb.at/de/niederoesterreich/gloggnitz bahnhof.oebb.at]
| Eröffnung= 1842
| Stilllegung=
| Architekt=
| Architekt_Bezeichnung=
| Baustil=
| Gemeinde= Gloggnitz
| Region-ISO= AT-3
| Breitengrad = 47.677653
| Längengrad = 15.946747
| Höhe = 439
| Höhe-Art =
| Höhe-Bezug = AT
| Strecken= * [[Südbahn (Österreich)|Südbahn]] (km 74,902)

}}
[[File:ÖBB Bahnhof Gloggnitz 2022.jpg|mini|310px|Bahngelände in Gloggnitz, Blick nach SO]]
Der '''Bahnhof Gloggnitz''' ist der Bahnhof der Stadt [[Gloggnitz]] in Niederösterreich. Er liegt an der [[Südbahn (Österreich)|Südbahn]] und war bis zu der Eröffnung der [[Semmeringbahn]] 1854 der Endpunkt der Südbahn. Das Aufnahmsgebäude steht seit 2017 unter [[Denkmalschutz#Österreich|Denkmalschutz]] ({{BDA Objekt Ref|130573|WD-Item=Q106826764|Gloggnitz|text=Listeneintrag}}).

Vor allem für den Betrieb auf der Bergstrecke der Semmeringbahn ist der Bahnhof von Bedeutung. Zu Zeiten des frühen Dampfbetriebs nach der Eröffnung der Strecke erfolgte in Gloggnitz bei allen Zügen der Wechsel auf die für die Bergstrecke beschafften [[Engerth-Lokomotive]]n der späteren [[SStB – Grünschacher bis Sonnwendstein|Südbahnreihe 19]]. Zudem wurden die Züge in Gloggnitz geteilt, da anfangs am Semmering weder [[Vorspanntriebfahrzeug|Vorspann-]] noch [[Schublokomotive]]n zugelassen waren. Ab 1867 wurden Schublokomotiven ausnahmsweise bei Güterzügen und ab 1870 auch bei Reisezügen zugelassen. Wie zuvor der Wechsel auf die Berglokomotiven wurden auch die Schublokomotiven im Bahnhof Gloggnitz den Zügen in Richtung Süden beigestellt. Ab den 1930er-Jahren wurden auch Vorspannlokomotiven zugelassen, die teilweise schon vor Gloggnitz beigestellt wurden. Mit der Elektrifizierung 1958 wurden an den Zug gekuppelte Schublokomotiven aufgrund der schwierigen Betriebsbedingungen untersagt und nur Vorspannlokomotiven eingesetzt. Erst nach Ausrüstung mit [[Zugbahnfunk]] wurde Schubbetrieb wieder zugelassen.<ref>{{Toter Link |datum=2024-11 |url=http://www.mariaschutz.at/documents/20100701_Eisenbahn_Oesterreich.pdf |text=Eisenbahn_Oesterreich.pdf |fix-attempted=1}}</ref> Der Bahnhof Gloggnitz dient bis heute dem Beistellen von Vorspann- und Schublokomotiven, überzählige Lokomotiven werden hierzu regelmäßig mit [[Lokzug|Lokzügen]] zwischen Gloggnitz und [[Mürzzuschlag]] am südlichen Ende der Bergstrecke gewechselt. Besonders schwere Güterzüge werden bis heute im Bahnhof Gloggnitz geteilt.<ref>{{Internetquelle |url=http://bahnfotos.bplaced.net/fotos.php?von=20061001&bis=20061031&nr=12 |titel=Bildbericht u. a. vom Semmering mit Angaben zur Betriebsführung |abruf=2024-11-15}}</ref>

Über Jahrzehnte war der Bahnhof Gloggnitz außerdem Fernverkehrshalt für viele Fernzüge über die Semmeringbahn. So gab es bspw. im Sommerfahrplan 1938 Direktverbindungen von Gloggnitz über den Semmering nach [[Meran]], [[Zagreb]] und [[Rom]].<ref>Deutsches Kursbuch Sommer 1938, Kursbuchstrecke 454</ref> Auch nach dem Zweiten Weltkrieg wurde Gloggnitz von Fernzügen bedient, im Winter 1974/75 hielten bspw. in Richtung Süden der D 251 „Ljubljana-Express“ und der D253 nach Belgrad sowie der Ex255 „Balkan-Express“ mit Kurswagen nach Athen.<ref>DB-Auslandkursbuch Winter 1974/75, Tabelle 23051 Wien–Semmering–Spielfeld-Straß</ref> In den letzten Jahren ist die Bedeutung von Gloggnitz als Fernverkehrshalt zurückgegangen. Bis 2015 hielt ein [[Railjet (Zuggattung)|Railjet]] Richtung [[Prag]] in Gloggnitz, seit dem Fahrplanwechsel 2015/16 hält nur mehr ein [[Schnellzug]]-Paar.

== Linien im Verkehrsverbund Ostregion ==

=== Regionalverkehr ===

{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Linie
! Strecke
! Taktfrequenz
|-
| {{ÖPNV Wien|CJX|9}}
| ([[Bahnhof Mürzzuschlag|Mürzzuschlag]] –) [[Bahnhof Payerbach-Reichenau|Payerbach-Reichenau]] – '''Gloggnitz''' – [[Wiener Neustadt Hauptbahnhof|Wiener Neustadt Hbf]] – [[Wien Meidling]] – [[Bahnhof Wien Floridsdorf|Wien Floridsdorf]] (– [[Laa an der Thaya]])
| 30/60-Minuten-Takt
|-
| {{ÖPNV Wien|R|91}}
| [[Bahnhof Mürzzuschlag|Mürzzuschlag]] – '''Gloggnitz''' – [[Wiener Neustadt Hauptbahnhof|Wiener Neustadt Hbf]]
| Wochenende
|}

=== Autobuslinien ===

{{ÖPNV Wien|Bus|343}} [[Gloggnitz]] – [[Schottwien]] – [[Maria Schutz (Gemeinde Schottwien)|Maria Schutz]] – [[Semmering (Niederösterreich)|Semmering]]

{{ÖPNV Wien|Bus|344}} [[Gloggnitz]] – [[Stuppach (Gemeinde Gloggnitz)|Stuppach]] – [[Prigglitz]]

{{ÖPNV Wien|Bus|345}} [[Gloggnitz]] – [[Payerbach]]

{{ÖPNV Wien|Bus|349}} [[Neunkirchen (Niederösterreich)|Neunkirchen]] – [[Wimpassing im Schwarzatale]] – [[Gloggnitz]]

{{ÖPNV Wien|Bus|366}} [[Neunkirchen (Niederösterreich)|Neunkirchen]] – [[Ternitz]] – [[Gloggnitz]] – [[Kirchberg am Wechsel]]

{{ÖPNV Wien|Bus|367}} [[Kirchberg am Wechsel]] – [[Otterthal]] – [[Gloggnitz]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|Bahnhof Gloggnitz}}

== Einzelnachweise ==

<references />

{| class="toccolours" border="1" cellpadding="2" style="clear: both; margin: 1em auto; border-collapse: collapse; text-align: center; empty-cells: show;"
|- style="background: #F0F0F0;"
! style="width:12em;"|Vorherige Station
! style="width:10em;" colspan="3" | [[Südbahn (Österreich)|Südbahn]]
! style="width:12em;"|Nächste Station
|-
| Schlöglmühl ← [[Bahnhof Payerbach-Reichenau|Payerbach-Reichenau]]
| style="background:#808080;color:#FFFFFF;" {{!}}  
| [[ÖBB Cityjet|CJX]]
| style="background:#808080;color:#FFFFFF;" {{!}}  
| Pottschach [[Bahnhof Wien Floridsdorf|Wien Floridsdorf]] →
|-
| Schlöglmühl ← [[Bahnhof Mürzzuschlag|Mürzzuschlag]]
| style="background:#808080;color:#FFFFFF;" {{!}}  
| [[Regionalzug|R]]
| style="background:#808080;color:#FFFFFF;" {{!}}  
| Pottschach [[Wiener Neustadt Hauptbahnhof|Wiener Neustadt Hbf]] →
|}

[[Kategorie:Bahnhof in Niederösterreich|Gloggnitz]]
[[Kategorie:Baudenkmal (Niederösterreich)]]
[[Kategorie:Bauwerk in Gloggnitz]]
[[Kategorie:Semmeringbahn]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Gloggnitz]]

Bahnhof Gloggnitz - Versionsgeschichte

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