~2025-38450-19: /* Geschichte */

2025-12-04T14:42:56Z

Geschichte

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{{Infobox Bahnhof
| Breite =
| Name = Geilenkirchen
| Bild = [[Datei:Bahnhof Geilenkirchen Empfangsgebäude.jpg|300px]]
| Bildtext = Bahnhof Geilenkirchen 2024
| Bildbreite =
| Bauform= Durchgangsbahnhof
| Bahnsteiggleise = 3
| Abkürzung = KGEK<ref name="BsAbk" />
| IBNR = 8002206
| Kategorie = 5<ref name="BfKat" />
| Bahnhof.de ID = Geilenkirchen
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| Eröffnung = 1852
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| Gemeinde = Geilenkirchen
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| Strecken = * [[Bahnstrecke Aachen–Mönchengladbach|Aachen–Mönchengladbach]] (km 27,4)
* [[Geilenkirchener Kreisbahn]] (stillgelegt)
}}

Der '''Bahnhof Geilenkirchen''' ist einer von zwei Bahnhöfen in der Stadt [[Geilenkirchen]]. Er liegt an der [[Bahnstrecke Aachen–Mönchengladbach]] ([[Kursbuch]]strecke 485) und war bis 1971 der Verknüpfungspunkt mit der [[Geilenkirchener Kreisbahn]]. Der Bahnhof verfügt über ein [[Empfangsgebäude]], in dem sich eine [[Wartehalle]] und ein [[Reisezentrum]]<ref name="AVVKundenZentrum" /> befinden.

== Gleisanlagen ==

Der Bahnhof Geilenkirchen hat drei [[Gleis]]e für den Personenverkehr. Alle Gleise werden planmäßig von [[Zug (Schienenverkehr)|Zügen]] angefahren. Bis Juli 2014 gab es im Bahnhof ein [[Gleisanschluss|Anschlussgleis]] zur [[WestEnergie und Verkehr GmbH]].<ref name="AN2014-06-26" /> Dort wurden regelmäßig Güterwagen, die zuletzt meist mit [[Lokomotive|Loks]] der [[DB-Baureihe V 90|Baureihe 294]] in den Anschluss gebracht wurden, entladen. Bei Bauarbeiten an der Strecke wurde der Anschluss auch genutzt, um [[Bauzug|Bauzüge]] abzustellen, z. B. zur Zeit der Bauarbeiten für die Anbindung an das ESTW im Oktober 2007.

== Stellwerk ==

[[Datei:Stellwerk Geilenkirchen.jpg|mini|links|Ehemaliges Stellwerk Geilenkirchen]]

Bis zum 5. November 2007 war in Geilenkirchen das [[Stellwerk|Fahrdienstleiterstellwerk]] Gf für die drei [[Bahnübergang|Bahnübergänge]] sowie die [[Eisenbahnweiche|Weichen]] und [[Eisenbahnsignal|Signale]] des Bahnhofs zuständig. Am 5. November 2007 wurde diese Aufgabe vom ESTW Grevenbroich übernommen, als dessen zweite Baustufe abgeschlossen war. Nach zahlreichen Vandalismusschäden an den stillgelegten Stellwerken zwischen [[Rheydt]] und [[Übach-Palenberg]] wurden im November 2009 an sämtlichen Stellwerken auf dem Abschnitt, somit auch in Geilenkirchen, die Türen gegen Sicherheitstüren getauscht und die Fenster mit Lochblechplatten gesichert.
Nach langen Verhandlungen zwischen Politik und der Deutschen Bahn wurde das Stellwerk am 23./24. August 2014 abgerissen.<ref name="AN2014-08-24" />

== Geschichte ==

[[Datei:Bahnhof GK 1899.jpg|mini|Bahnhof Geilenkirchen im Jahr 1899]]
[[Datei:Rollbock Markus Schweiss.jpg|mini|[[Rollbock]] in [[Meterspur]], diente dem Transport normalspuriger Wagen auf Kreisbahngleisen]]

Der erste Bahnhof in Geilenkirchen wurde im Jahr 1852 mit der Eröffnung des Streckenabschnitts [[Herzogenrath]] – Rheydt eröffnet. 1900 wurde der zweite Bahnhof, der der Geilenkirchener Kreisbahn gehörte, eröffnet. Wegen der zentralen Lage wurde dieser zum größten der Kreisbahn. Im Kreisbahnhof gab es einen [[Lokschuppen]] und Werkstätten. Wegen des [[Meterspur]]systems der Kreisbahn war es nicht möglich, Güterwagen direkt auf die Gleise der Staatsbahn zu rangieren. Diese mussten auf speziellen Ladegleisen umgeschlagen werden. 1938 wurde es durch das [[Rollbock]]system möglich, die [[Normalspur|normalspurigen]] Wagen auf den Meterspurgleisen der Geilenkirchener Kreisbahn zu bewegen. Die Bahnhofsanlage bestand somit aus zwei Empfangsgebäuden, einer Lagerhalle für Güter- und Gepäckabfertigung, einer Verladerampe und einem Kopfgleis zur Beladung von Waggons mit Fahrzeugen (Geilenkirchen ist [[Bundeswehr]]standort). Nach dem Ende des Schienenbetriebs der Kreisbahn wurde auf dem Gelände der Geilenkirchener Kreisbahn der Busbetriebshof der späteren [[Stadtwerke|Kreiswerke]] Heinsberg errichtet. Diese übernahmen den Personenverkehr mit [[Omnibus]]sen, die die Personenzüge der Kreisbahn nun ersetzten. Heute heißen die ehemaligen Kreiswerke Heinsberg ''West Verkehr.''

Ab 1992 fuhren regelmäßig [[Interregio (Deutschland)|Interregio]]-Züge der Verbindung Aachen–Berlin den Bahnhof Geilenkirchen an. Mit der Einführung des Sommerfahrplans 2001 wurde diese Verbindung gestrichen. Ab dem Winterfahrplan 2013 hielten einmal werktäglich IC-Züge der Strecke Aachen–Berlin im Bahnhof Geilenkirchen.<ref name="AN2013-10-24" /> Seit dem Fahrplanwechsel Dezember 2020 ist Geilenkirchen Haltepunkt für den ICE 1545 Aachen-Berlin (7:31), den ICE 1548 Berlin – Aachen (19:30), aktuell von/bis Hannover und den ICE 846 nach Aachen (sonntags 21:21).

2008 übernahm die Stadt Geilenkirchen das Empfangsgebäude von der Deutschen Bahn und begann mit dringenden [[Sanierung (Bauwesen)|Sanierungsarbeiten]]. Neue Geschäftsfelder sollen in das Gebäude integriert werden. So eröffnete bereits 2008 eine, inzwischen wieder geschlossene, [[McDonald’s]]-Filiale<ref name="AN2008-02-11" /> und eine Bäckerei im Bahnhof. Zudem sollen ein aufgewerteter Wartebereich mit Service-Schalter und neue Toilettenanlagen den ca. 3000 Pendlern am Tag den Aufenthalt im und am Bahnhof attraktiver machen.<ref name="StadtEntwGk" />

== Bahnlinien ==

In Geilenkirchen halten Züge der folgenden Linien des [[Schienenpersonenverkehr]]s:

{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Linie
! Linienverlauf
! Takt
|-
| {{Bahnlinie|ICE|14|ICE}}
| | '''ICE 1545/1548:''' [[Aachen Hauptbahnhof|Aachen Hbf]] – [[Bahnhof Herzogenrath|Herzogenrath]] – '''Geilenkirchen''' – [[Rheydt Hauptbahnhof|Rheydt Hbf]] – [[Mönchengladbach Hauptbahnhof|Mönchengladbach Hbf]] – [[Bahnhof Viersen|Viersen]] – [[Krefeld Hauptbahnhof|Krefeld Hbf]] – [[Duisburg Hauptbahnhof|Duisburg Hbf]] – [[Gelsenkirchen Hauptbahnhof|Gelsenkirchen Hbf]] / [[Dortmund Hauptbahnhof|Dortmund Hbf]] – [[Hamm (Westfalen) Hauptbahnhof|Hamm (Westf) Hbf]] – [[Gütersloh Hauptbahnhof|Gütersloh Hbf]] – [[Bielefeld Hauptbahnhof|Bielefeld Hbf]] – [[Bahnhof Herford|Herford]] – [[Hannover Hauptbahnhof|Hannover Hbf]] (– [[Wolfsburg Hauptbahnhof|Wolfsburg Hbf]] – [[Berlin Hauptbahnhof|Berlin Hbf]] – [[Berlin Ostbahnhof]]) 18. Juli bis 1. Oktober nur von/bis Hannover
| Mo–Fr, So (Berlin→Aachen) Mo–Sa (Aachen→Berlin) jeweils ein Zug
|-
{{Linienverlauf SPNV NRW 0X|4}}
{{Linienverlauf SPNV NRW 3X|3}}
|}

== Buslinien ==

Unmittelbar vor dem Empfangsgebäude befindet sich der [[Busbahnhof]] Geilenkirchen als zentrales Bindeglied zum Busliniennetz der [[WestVerkehr]] bzw. des [[Aachener Verkehrsverbund]]s. Hier verkehren die folgenden Buslinien:

{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Linie
! Verlauf 2019
{{Linienverlauf AVV|71}}
{{Linienverlauf AVV|407}}
{{Linienverlauf AVV|410}}
{{Linienverlauf AVV|431}}
{{Linienverlauf AVV|432}}
{{Linienverlauf AVV|434}}
{{Linienverlauf AVV|435}}
{{Linienverlauf AVV|437}}
{{Linienverlauf AVV|491}}
{{Linienverlauf AVV|494}}
{{Linienverlauf AVV|SB1}}
{{Linienverlauf AVV|SB3}}
{{Linienverlauf AVV|GK1}}
{{Linienverlauf AVV|GK2}}
|}

Für Reisende, die mit dem [[Personenkraftwagen|PKW]] aus dem Geilenkirchener Umland den Bahnhof erreichen wollen, steht hinter dem Bahnhof ein kostenloses [[Park-and-Ride]]-Parkhaus mit 530 Stellplätzen zur Verfügung. Durch eine Fußgängerunterführung sind von dort alle Bahnsteige, das Empfangsgebäude sowie der davor befindliche Busbahnhof erreichbar. Neben dem Empfangsgebäude befinden sich Stellplätze für Zweiräder und vor dem Haupteingang ist ein Haltestreifen mit Taxistand.

== Siehe auch ==

* [[Liste der Bahnstationen in der Region Aachen]]

== Weblinks ==
{{commonscat|audio=0|video=0}}
* [https://dbf.finalrewind.org/Geilenkirchen Abfahrtsmonitor]
* [https://avv.de/files/avv/files/fahrplaene/haltestellenlageplaene/hlp_geilenkirchen_bahnhof.pdf Haltestellenlageplan]
* [https://www.dbinfrago.com/web/bahnhoefe/leistungen/stationsnutzung/stationshalt/stationsausstattung/Geilenkirchen-12668008 Bahnhof Geilenkirchen] bei [[DB InfraGO]]
* {{Internetquelle |url=http://gessen.de/bahnhof/geilenkirchen.html |titel=Bahnhöfe - Geilenkirchen |autor=Reinhard Gessen |werk=Bergbau und Eisenbahnen in der Region Aachen-Düren-Heinsberg |hrsg=Reinhard Gessen |zugriff=2015-12-30}}
* {{Internetquelle |url={{NRWbahnarchivURL}}kln/KGEK.htm |titel=Betriebsstelle Geilenkirchen |autor=André Joost |werk=NRWbahnarchiv-Betriebsstellenarchiv |hrsg=André Joost |zugriff=2016-01-07}}
* {{Internetquelle |url={{NRWbahnarchivURL}}bf/8002206.htm |titel=Bahnhof Geilenkirchen |autor=André Joost |werk=NRWbahnarchiv-Bahnhofsinfo |hrsg=André Joost |zugriff=2016-01-07}}

== Einzelnachweise ==

<references>
<ref name="BsAbk">{{Internetquelle |url=https://fahrweg.dbnetze.com/file/fahrweg-de/2394144/vHBDX5OndmGwv-JTA9EzuNArX1E/2361656/data/betriebsstellen.pdf |titel=Übersicht der Betriebsstellen und deren Abkürzungen aus der Richtlinie 100 |hrsg=[[DB Netz]] AG |seiten=39 |format=PDF; 744 KB |datum=2015-08 |zugriff=2016-01-07 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20160304091946/https://fahrweg.dbnetze.com/file/fahrweg-de/2394144/vHBDX5OndmGwv-JTA9EzuNArX1E/2361656/data/betriebsstellen.pdf |archiv-datum=2016-03-04 |offline=ja}}</ref>
<ref name="BfKat">{{Internetquelle |url=https://www.deutschebahn.com/resource/blob/331024/39d7f99488d8f3a93f03795c9c470a35/Stationspreisliste-SPNV-SPFV-2018-data.pdf |titel=Stationspreisliste 2018 |hrsg=[[DB Station&Service]] |datum=2018-03-08 |zugriff=2018-08-17 |format=PDF; 3,78 MB}}
</ref>
<ref name="AVVKundenZentrum">{{Internetquelle |url=https://avv.de/de/service/kundencenter |titel=Guter Service vor Ort |hrsg=[[Aachener Verkehrsverbund]] |zugriff=2016-01-07}}
</ref>
<ref name="AN2008-02-11">{{Internetquelle |url=http://www.aachener-nachrichten.de/24-sitzplaetze-um-burger-und-fritten-zu-essen-1.267425 |titel=24 Sitzplätze, um Burger und Fritten zu essen |werk=[[Aachener Nachrichten]] |datum=2008-02-11 |zugriff=2016-01-07}}
</ref>
<ref name="AN2014-06-26">{{Internetquelle |url=http://www.aachener-nachrichten.de/west-energie-und-verkehr-stellt-gueterverkehr-in-geilenkirchen-ein-1.857927 |titel=West Energie und Verkehr stellt Güterverkehr in Geilenkirchen ein |autor=Georg Schmitz |werk=[[Aachener Nachrichten]] |datum=2014-06-26 |zugriff=2016-01-07}}
</ref>
<ref name="AN2014-08-24">{{Internetquelle |url=http://www.aachener-nachrichten.de/altes-stellwerk-am-bahnuebergang-in-huenshoven-abgerissen-1.900479 |titel=Altes Stellwerk am Bahnübergang in Hünshoven abgerissen |autor=Georg Schmitz |werk=[[Aachener Nachrichten]] |datum=2014-08-24 |zugriff=2016-01-07}}
</ref>
<ref name="AN2013-10-24">{{Internetquelle |url=http://www.aachener-nachrichten.de/ploetzliche-wende-im-wirbel-um-intercity-neuer-ic-stoppt-nun-doch-1.684635 |titel=Plötzliche Wende im Wirbel um Intercity: Neuer IC stoppt nun doch |werk=[[Aachener Nachrichten]] |datum=2013-10-24 |zugriff=2016-01-07}}
</ref>
<ref name="StadtEntwGk">{{Internetquelle |url=http://www.innenstadtentwicklung-geilenkirchen.de/go/aktuelles-details/25-umgestaltung-des-bahnhofsgebaeudes.html |titel=Bahnhofsgebäude - in neuem Glanz |werk=Stadtentwicklung Geilenkirchen |hrsg=Stadt Geilenkirchen - Wirtschaftsförderung |zugriff=2016-01-07 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20160504204215/http://www.innenstadtentwicklung-geilenkirchen.de/go/aktuelles-details/25-umgestaltung-des-bahnhofsgebaeudes.html |archiv-datum=2016-05-04 |offline=ja}}</ref>
</references>

[[Kategorie:Bahnhof im Kreis Heinsberg|Geilenkirchen]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Geilenkirchen]]
[[Kategorie:Bauwerk in Geilenkirchen]]
[[Kategorie:Bahnstrecke Aachen–Mönchengladbach|Geilenkirchen]]

Bahnhof Geilenkirchen - Versionsgeschichte

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