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2025-05-02T12:07:00Z

Kilometrierung gemäß trassenfinder.de

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{{Infobox Bahnhof
| Breite= 29,1 m
| Name= Escherde
| Bild= Escherde Bbf ICE-1.jpg
| Bildtext= Ein [[ICE 1]] passiert den Betriebsbahnhof ohne Halt (ca. 1991)
| Bildbreite= 300px
| Bauform= Durchgangsbahnhof
| Bahnsteiggleise= 0
| Abkürzung= HESR
| Eröffnung= 1991
| Architekt=
| Baustil=
| Gemeinde= Nordstemmen
| Ort= Klein Escherde
| Breitengrad= 52.169238
| Längengrad= 9.845728
| Region-ISO= DE-NI
| Höhe=
| Höhe-Art=
| Höhe-Bezug=
| Strecken= * [[Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg|SFS Hannover–Würzburg]] <small>(km 25,3)</small>
}}

Der '''Bahnhof Escherde''' (Betriebsstellenbezeichnung '''Escherde''') ist ein [[Überholbahnhof]] beim [[Streckenkilometer]] 25 der [[Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg]]. Er liegt östlich des [[Niedersachsen|niedersächsischen]] Dorfes [[Klein Escherde]]. Die viergleisige Anlage ist der nördlichste Überholbahnhof der Strecke.

== Aufbau ==
[[Datei:J25 591 Bf Escherde, Richtung Kassel.jpg|mini|links|Ein ICE überquert während der Sperrung der Schnellfahrstrecke im Mai 2016 den Bahnhof]]
[[Datei:Escherde Bbf IC.jpg|mini|links|Blick auf den nördlichen Teil der Anlage, Richtung Hannover]]

Die 1898 m lange und 29,10 m breite Anlage (ohne Böschungsflächen) besteht aus den beiden Streckengleisen und beidseitig je einem Überholgleis.<ref name="nbs-1982-13">DB Projektgruppe Hannover-Würzburg (Nord) (Hrsg.): ''Neubaustrecke Hannover–Würzburg: Sorsum, Klein Escherde, Groß Escherde''. Leporello (14 Seiten) mit Stand vom 1. Dezember 1982.</ref> Der [[Gleismittenabstand]] zwischen Überhol- und Streckengleis beträgt jeweils 8,10 m.<ref name="nbs-1984-102" />

Das Bauwerk liegt im [[Einschnitt (Verkehrsweg)|Einschnitt]].<ref name="nbs-1984-102" /> Im Bereich der Anlage überquert die [[Bahnstrecke Lehrte–Nordstemmen]] die Neubaustrecke.<ref name="nbs-1984-104">DB Projektgruppe Hannover-Würzburg (Nord) (Hrsg.): ''Hildesheimer Wald'', Broschüre (16 Seiten, gefaltet) mit Stand vom 1. März 1984.</ref>

Am Nordende befindet sich ein elektronisches [[Stellwerk]] der Bauart EL S SIMIS C, das im Regelbetrieb aus [[Bahnhof Orxhausen|Orxhausen]] ferngesteuert wird.<ref name="nbs-1984-102" />

== Geschichte ==
Im Zuge der Bauarbeiten wurde die Strecke Nordstemmen–Lehrte auf einer Länge von rund 2,2 km angehoben, um sie auf einer vierfeldrigen Brücke 6,5 m über die Neubaustrecke zu führen.<ref name="nbs-1984-102" />

Ein Abschnitt der Landesstraße L460 wurde im Zuge des Projektes verlegt.<ref name="nbs-1984-102">DB Projektgruppe Hannover-Würzburg (Nord) (Hrsg.): ''Giesen. Nordstemmen'', Broschüre (12 Seiten, gefaltet) mit Stand vom 1. November 1984.</ref>

Ende Dezember 2015 erteilte das Eisenbahn-Bundesamt eine [[Planfeststellung|Plangenehmigung]] zum Rückbau zweier Weichen im Bahnhof.<ref name="eba-2015-12-30">{{Literatur |Hrsg=[[Eisenbahn-Bundesamt]] |Titel=Plangenehmigung gemäß § 18 AEG i. V. m. § 74 Abs. 6 VwVfG für das Vorhaben Rückbau der Überleitstellen Giften und Sudheim, der Weichen 117 und 118 im Bahnhof Escherde sowie der Weichen 301, 302, 325 und 326 im Bahnhof Almstedt km 17,900–82,400 Schnellfahrstrecke 1733 Hannover-Würzburg |Ort=Hannover |Datum=2015-12-30 |Seiten= |Online=http://www.eba.bund.de/SharedDocs/Publikationen/DE/PF/Beschluesse/Niedersachsen/51_Hannover%E2%80%93Goettingen.pdf?__blob=publicationFile&v=2 |Format=PDF |KBytes= }}</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat|Escherde Betriebsbahnhof}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Bahnhof im Landkreis Hildesheim|Escherde]]
[[Kategorie:Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg|Escherde]]
[[Kategorie:Bauwerk in Nordstemmen]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Escherde]]

Bahnhof Escherde - Versionsgeschichte

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