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	<title>Bahnhof Eigergletscher - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-04T21:46:51Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Bahnhof_Eigergletscher&amp;diff=1726219&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Knergy: Vorlagenfehler gelöscht</title>
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		<updated>2026-01-18T21:22:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Vorlagenfehler gelöscht&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;!--schweizbezogen--&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{Infobox Bahnhof&lt;br /&gt;
| Breite =&lt;br /&gt;
| Name = Eigergletscher&lt;br /&gt;
| Bild = Eigergletscher (train station).jpg&lt;br /&gt;
| Bildtext = Der Bahnhof nach Umbau (2021)&lt;br /&gt;
| Bildbreite =&lt;br /&gt;
| Typ =&lt;br /&gt;
| Lage =&lt;br /&gt;
| Bauform =&lt;br /&gt;
| Bahnsteiggleise =&lt;br /&gt;
| Abkürzung = EIGL&lt;br /&gt;
| IBNR = 8507361&lt;br /&gt;
| Homepage =&lt;br /&gt;
| Eröffnung = 19. September 1898 ([[Jungfraubahn|JB]])&lt;br /&gt;
| Stilllegung =&lt;br /&gt;
| Architekt =&lt;br /&gt;
| Architekt_Bezeichnung =&lt;br /&gt;
| Baustil =&lt;br /&gt;
| Gemeinde = Lauterbrunnen&lt;br /&gt;
| Ort = Eigergletscher&lt;br /&gt;
| Breitengrad = 46.57494&lt;br /&gt;
| Längengrad = 7.974744&lt;br /&gt;
| Region-ISO = CH-BE&lt;br /&gt;
| Höhe = 2320&lt;br /&gt;
| Höhe-Art =&lt;br /&gt;
| Höhe-Bezug =&lt;br /&gt;
| Strecken = *[[Jungfraubahn]] km 2,0&lt;br /&gt;
| Poskarte = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Der Bahnhof &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Eigergletscher&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist eine Station der [[Jungfraubahn]] in {{Höhe|2320|CH|link=true}} Höhe am Rand des [[Eigergletscher]]s, der ihr den Namen gab. Dort befindet sich auch die Werkstätte der Bahn, in welcher die Unterhaltsarbeiten und [[Technische Überprüfung|Revisionen]] an den Fahrzeugen durchgeführt werden. Die Station Eigergletscher betreibt die höchstgelegene Betriebsküche aller Bahnen Europas. Die Station ist Teil der [[V-Bahn-Projekt|V-Bahn]] und dient als Bergstation für den Eiger-Express. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Station Eigergletscher 03.jpg|mini|Die Station Eigergletscher (Blick talwärts, 2009)]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Station Eigergletscher 01.jpg|mini|Die Station Eigergletscher (Blick bergwärts, 2009)]]&lt;br /&gt;
=== Bau und erste Jahre ===&lt;br /&gt;
Die Station Eigergletscher wurde am 19. September 1898 durch [[Adolf Guyer-Zeller]] und mit einer Bergpredigt des [[Grindelwald]]er „Gletscherpfarrers“ [[Gottfried Strasser]] vor 400 geladenen Gästen eingeweiht. Während der 16-jährigen Bauzeit der Jungfraubahn war die Station das Zentrum des Bauprojektes. Unmittelbar oberhalb der Station beginnt der 7,2&amp;amp;nbsp;km lange [[Grosser Tunnel|Grosse Tunnel]] zum [[Jungfraujoch]]. Bis zu 200 Arbeiter – davon rund 160 Italiener – waren während der Bauzeit an der Station untergebracht. Im Sommer erfolgte die Versorgung über die wenige Jahre zuvor fertiggestellte [[Wengernalpbahn]], die zur [[Kleine Scheidegg|Kleinen Scheidegg]], der ersten Station der Jungfraubahn, führt. Im Winter waren die Bauarbeiter dagegen von der Aussenwelt abgeschnitten und auf sich gestellt.&amp;lt;ref&amp;gt; {{Webarchiv |text=Geschichte |url=http://www.jungfrau.ch/unternehmen/bahnen/jungfraubahn/geschichte/ |wayback=20140613040409}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Mit der Inbetriebnahme der Strecke Kleine Scheidegg – Jungfraujoch am 1. August 1912 wurden die Bauarbeiten beendet und die Station verlor ihren dörflichen Charakter. Von den Arbeiterbaracken sind heute nur noch die Grundmauern zu erkennen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=http://www.nzz.ch/magazin/reisen/gold_graben_im_eiger_1.739560.html |text=&amp;#039;&amp;#039;Gold graben im Eiger – 110 Jahre Eröffnung Station Eigergletscher.&amp;#039;&amp;#039; |wayback=20080802114216}} In: &amp;#039;&amp;#039;[[Neue Zürcher Zeitung]]&amp;#039;&amp;#039; vom 22. Mai 2008&amp;lt;/ref&amp;gt; Für die 2&amp;amp;nbsp;km lange Strecke von der Kleinen Scheidegg zur Station Eigergletscher benötigt die Jungfraubahn 7&amp;amp;nbsp;Minuten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Datei:Station Eigergletscher 04.jpg|Die Einfahrt zum Grossen Tunnel, oberhalb der Station&lt;br /&gt;
Datei:Jungfrau, railroad station, Eiger and Rothstock, Bernese Oberland, Switzerland-LCCN2001701205.jpg|Die Station Eigergletscher (zwischen 1890 und 1900)&lt;br /&gt;
Datei:Jungfrau, railroad, Eiger and Monch, with Eiger Glacier, Bernese Oberland, Switzerland-LCCN2001701204.jpg|Der Eigergletscher (zwischen 1890 und 1900)&lt;br /&gt;
datei:CH-NB Photoglob-Wehrli EAD-WEHR-11309-B.tif|Die Station Eigergletscher mit Rowazug (1909)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Zuchtanstalt für Grönlandhunde ===&lt;br /&gt;
An der Station Eigergletscher befand sich ab 1912 eine von der Jungfraubahn AG betriebene Zuchtanstalt für [[Grönlandhund]]e. In den 2500&amp;amp;nbsp;m&amp;lt;ref&amp;gt;2&amp;lt;/ref&amp;gt; grossen Gehegen waren etwa 25 Hunde, die von drei Mitarbeitern betreut wurden. Die Hunde wurden unter anderem für touristische [[Hundeschlitten|Hundeschlittenfahrten]] ab dem Jungfraujoch eingesetzt. Aus wirtschaftlichen Überlegungen wurde Ende 2009 die Zuchtanstalt aufgelöst.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://www.sprechzimmer.ch/include_php/previewdoc.php?file_id=6099 |titel=Die Schlittenhunde auf dem Eigergletscher haben ausgedient |abruf=2014-12-01 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20160304130724/http://www.sprechzimmer.ch/include_php/previewdoc.php?file_id=6099 |archiv-datum=2016-03-04 |offline=ja}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== V-Bahn ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Eiger Express neben Eiger.jpg|mini|Eiger Express kurz vor der Station Eigergletscher]]&lt;br /&gt;
Von Sommer 2018 bis Winter 2020 wurde die Station Eigergletscher massiv ausgebaut. Als wichtiger Bestandteil des [[V-Bahn-Projekt|V-Bahn-Projektes]] dient die Station heute als Umsteigepunkt auf dem Weg zum Jungfraujoch. Damit hat die Station Kleine Scheidegg an Bedeutung verloren.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.derbund.ch/news/standard/wir-wollen-wieder-zu-den-besten-im-alpenraum-gehoeren/story/21382908 «Wir wollen wieder zu den Besten im Alpenraum gehören.»] &amp;#039;&amp;#039;[[Der Bund]]&amp;#039;&amp;#039;, 1. Juni 2018.&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Datei:Eigergletscher (passenger hall1).jpg|Passagierhalle der Station Eigergletscher&lt;br /&gt;
Datei:Eigergletscher (passenger hall2).jpg|Passagierhalle der Station Eigergletscher&lt;br /&gt;
Datei:Eigergletscher (boarding area to Jungfraujoch).jpg|Boardingbereich für die Jungfraubahn&lt;br /&gt;
Datei:Eigergletscher (train to Jungfraujoch).jpg|Jungfraubahn für die Reise zum Jungfraujoch&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Eigergletscher railway station|Station Eigergletscher}}&lt;br /&gt;
* [http://www.jungfraubahn.ch Die Internetpräsenz der Jungfraubahn AG]&lt;br /&gt;
* [https://web.archive.org/web/20160304105559/http://www.beo-news.ch/BNS2005/july2005/jbeismeer23.htm Hundert Jahre Station Eismeer der Jungfraubahn] Berner Oberland News &lt;br /&gt;
* [http://www.reflektion.info/html/4013_101007_1_jfb.html Jungfraubahn – Eine technische Herausforderung] Reflektion.info&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bahnhof im Kanton Bern|Eigergletscher]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bauwerk in Lauterbrunnen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Eigergletscher]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Eiger]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Knergy</name></author>
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