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2026-04-08T14:47:05Z

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{{Infobox Bahnhof
| Breite = 250
| Name = Detmold
| Bild = [[Datei:Detmold Bahnhof.jpg|250px]]
| Bildtext = Empfangsgebäude
| Typ = Bahnhof
| Lage = Zwischenbahnhof
| Bauform = Durchgangsbahnhof
| Bahnsteiggleise = 2
| Abkürzung = EDTM
| IBNR = 8001420
| Kategorie = 5
| Bahnhof.de ID = Detmold
| Eröffnung = 1880
| Architekt =
| Baustil =
| Gemeinde = Detmold
| Breitengrad = 51.94061408
| Längengrad = 8.87322063
| Region-ISO = DE-NW
| Höhe =
| Höhe-Bezug = DE-NHN
| Strecken = * [[Bahnstrecke Herford–Himmighausen|Herford–Himmighausen]] (km 27,686)
}}

Der '''Bahnhof Detmold''' ist der wichtigste [[Bahnhof]] in der Stadt [[Detmold]]. Er wurde 1880 eröffnet und verfügt über zwei [[Bahnsteig]]gleise. Das [[Empfangsgebäude]] wurde in den Jahren 2006 und 2007 gründlich saniert.

== Bahnhofsanlage ==

Der Bahnhof Detmold liegt nordwestlich der Kernstadt. Er ist ein an der von Nordwesten nach Südosten verlaufenden [[Bahnstrecke Herford–Altenbeken|Bahnstrecke Herford – Lage (Lippe) – Himmighausen (– Altenbeken)]] gelegener [[Durchgangsbahnhof]]. Im 2007 innen modernisierten und außen restaurierten Empfangsgebäude befinden sich ein kleiner Kiosk und auf der gegenüberliegenden Seite eine Bäckerei, Schließfächer für Reisegepäck und ein Reisezentrum der [[Deutsche Bahn|Deutschen Bahn]]. Es gibt einen [[Aufzugsanlage|Aufzug]] zum überdachten Mittelbahnsteig. Des Weiteren wurde eine digitale Zuganzeige mit Uhr auf dem Bahnsteig installiert.

Neben den Bahnsteiggleisen gibt es noch ein Ausweichgleis und einige Abstellgleise. Die ehemals umfangreicheren Gleisanlagen und Anlagen für den Güterverkehr wurden rückgebaut.

== Geschichte ==
[[Datei:Detmold - 2014-09-14 - Fürstenzimmer (C-21).jpg|mini|Ausmalung im Fürstenzimmer]]

Detmold wurde bis in die 1970er und 1980er Jahre von [[Bahnstrecke Herford–Himmighausen#Fernverkehr|Fernverkehrszügen]] Osnabrück / Bielefeld – Altenbeken – [[Bahnhof Warburg (Westf)|Warburg]] – [[Kassel Hauptbahnhof|Kassel]] – [[München Hauptbahnhof|München]] bedient. Der Bahnhofsvorplatz war bis 1954 Umsteigepunkt zur [[Straßenbahn Detmold|Detmolder Straßenbahn]].

Im Jahre 1985 fand hier anlässlich des 150-jährigen Jubiläums der deutschen Eisenbahnen eine Ausstellung alter [[Lokomotive]]n statt, die landesweit Beachtung fand.

== Empfangsgebäude ==
Der Bahnhof besitzt ein historisches [[Empfangsgebäude]] von 1880.<ref>Strohmann, S. 11ff.</ref> Nach jahrelangen Bemühungen und Verhandlungen kaufte es die Stadt Detmold 2004. Im Oktober 2006 begann die Sanierung des Gebäudes, aus [[Städtebauförderung|Städtebaufördermitteln]] des Landes [[Nordrhein-Westfalen]] finanziert. Es bestanden erhebliche Mängel in der Ausstattung sowie hinsichtlich der [[Barrierefreies Bauen|Behindertenfreundlichkeit]]. Die Anlage wurde von den Nutzern oft als „ungemütlich“ empfunden.<ref>Zur Sanierung: Strohmann, S. 34–36.</ref> Während der 14-monatigen Umbauzeit blieb das Empfangsgebäude geschlossen. Im Dezember 2007 wurde das sanierte Gebäudes eingeweiht. Das [[Fürstenbahnhof|Fürstenzimmer]] ist ein Anbau an der Westseite des Empfangsgebäudes.<ref>Strohmann, S. 37–53.</ref> Die Kassettendecke und Wandmalereien sind seit 2008 restauriert. Der Raum wird heute als Café genutzt. Er war im Februar 2008 [[Denkmal des Monats in Westfalen-Lippe]].

== Bedienung ==

[[Datei:Bahnhof Detmold.jpg|mini|Ein Zug der Ostwestfalen-Bahn verlässt den Bahnhof.]]
Der Bahnhof wird im Fahrplanjahr 2024 im Stundentakt von der [[Regionalbahn|RB]] [[Liste der SPNV-Linien in Nordrhein-Westfalen#Linien 70–79|72]] „[[Ostwestfalen-Bahn]]“<ref>{{Internetquelle |url=https://www.eurobahn.de/linieninformationen/rb-72/ |titel=RB 72 |datum=2023-09-27 |sprache=de |abruf=2024-09-07}}</ref> [[Bahnhof Herford|Herford]] – [[Bahnhof Lage (Lippe)|Lage (Lippe)]] – '''Detmold''' – [[Bahnhof Altenbeken|Altenbeken]] – [[Paderborn Hauptbahnhof|Paderborn Hbf]] bedient. Die Eurobahn setzt hier Fahrzeuge des Typs [[Stadler Flirt|Flirt 1]] ein<ref>{{Internetquelle |url=https://infoportal.mobil.nrw/technik/spnv-fahrzeuge/elektrotriebwagen-flirt.html |titel=Elektrotriebwagen Flirt |sprache=de |abruf=2024-09-07}}</ref>. Seit dem Eintreten des Notfahrplans verkehrt die Linie planmäßig entweder mit 5-teiligen Zügen oder mit einer Doppeltraktion aus zwei 3-teiligen Fahrzeugen.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.nwl-info.de/newsroom/detail/nachricht/reduzierter-fahrplan-der-eurobahn-wird-mit-verbesserungen-und-aenderungen-ueber-den-5-juli-hinaus-fortgefuehrt.html |titel=Detail |sprache=de |abruf=2024-09-07}}</ref>

Aufgrund des anhaltenden Personalmangels wurde der stündlich verkehrende [[Regional-Express|RE]] [[Liste der SPNV-Linien in Nordrhein-Westfalen#Linien 80–89|82]] „Der Leineweber“<ref>{{Internetquelle |url=https://www.eurobahn.de/linieninformationen/re-82/ |titel=RE 82 |datum=2024-06-13 |sprache=de |abruf=2024-09-07}}</ref> Altenbeken – Detmold – Lage (Lippe) – [[Bielefeld Hauptbahnhof|Bielefeld Hbf]] ab dem 8. April 2024 bis auf vier tägliche Fahrten (von denen keine bis nach Altenbeken verkehrt) komplett ausgesetzt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.nwl-info.de/newsroom/detail/nachricht/reduzierter-fahrplan-der-eurobahn-wird-mit-verbesserungen-und-aenderungen-ueber-den-5-juli-hinaus-fortgefuehrt.html |titel=Detail |sprache=de |abruf=2024-09-07}}</ref> Von der Eurobahn werden hier Fahrzeuge der [[Baureihe 643]], sowohl VT 1, VT 2 als auch VT 3, eingesetzt.

Seit dem 26. August betreibt [[DB Regio AG, Region NRW|DB Regio]] Ersatzfahrten auf dem RE 82 mit Fahrzeugen der [[Baureihe 644]].<ref>{{Internetquelle |url=https://www.zuginfo.nrw/download/1724321802363_RE_82_Bielefeld_Altenbeken.pdf |titel=RE 82 Bielefeld Hbf – Altenbeken |werk=Zuginfo.nrw |datum=2024-08 |sprache=de |abruf=2024-09-07}}</ref> Diese unterscheiden sich von den Zügen der Eurobahn (Baureihe 643) durch einen barrierefreien Einstieg an 76 cm Bahnsteigen (Ausnahme: die selten eingesetzten VT 3), einen [[Dieselelektrischer Antrieb|dieselelektrischen]] Antrieb, zwei statt einer Tür pro Wagen, Sitzplätze im Eingangsbereich und einer deklassierten [[1. Klasse]] (Ausnahme: die selten eingesetzten VT 1). Aufgrund der begrenzten Ressourcen von DB Regio wird bis auf eine nächtliche Hin- und Rückfahrt nach Altenbeken nur ein Umlauf Bielefeld – Lage (Lippe) – '''Detmold''' – [[Horn-Bad Meinberg]] gefahren. Die vier Fahrten der Eurobahn verkehren weiterhin<ref>{{Internetquelle |url=https://www.zuginfo.nrw/download/1724441660395_PLAKAT_ERB_RE82_Fplred_SEV_v6.pdf |titel=Fahrplanänderungen RE82 |titelerg=Reduzierter Fahrplan vom 26. August bis 14. Dezember 2024 |werk=Eurobahn |datum=2024-08 |sprache=de |abruf=2024-09-07}}</ref>; in den Stunden ohne Ersatzverkehr verkehrt ein Schnellbus Bielefeld Hbf – '''Detmold''' ohne Zwischenhalte.<ref>{{Internetquelle |autor=Radio Lippe / audio media service Produktionsg mbH & Co KG |url=https://www.radiolippe.de/nachrichten/lippe/detailansicht/nach-fahrplankuerzung-zusaetzlicher-schnellbus-detmold-bielefeld.html |titel=Eurobahn bietet zusätzlichen Schnellbus zwischen Detmold und Bielefeld an |datum=2024-05-13 |sprache=de |abruf=2024-09-07}}</ref>

{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Linie
! Verlauf
! Takt
|-
|'''RB 72'''
|'''Ostwestfalen-Bahn:'''
[[Bahnhof Herford|Herford]] – [[Bad Salzuflen]] – [[Schötmar]] – [[Holzhausen (Bad Salzuflen)|Bad Salzuflen-Sylbach]] – [[Bahnhof Lage (Lippe)|Lage (Lippe)]] – '''Detmold''' – [[Horn-Bad Meinberg]] – [[Leopoldstal]] – [[Steinheim (Westfalen)|Steinheim]]-[[Sandebeck]] – [[Bahnhof Altenbeken|Altenbeken]] – [[Paderborn Hauptbahnhof|Paderborn Hbf]]

Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2024
|60 min
|-
|'''RE 82'''
|'''Der Leineweber:'''
[[Bielefeld Hauptbahnhof|Bielefeld Hbf]] – ([[Asemissen|Oerlinghausen]] / [[Bahnhof Herford|Herford]] – [[Bad Salzuflen]] – [[Schötmar]] – [[Holzhausen (Bad Salzuflen)|Bad Salzuflen-Sylbach]]) – [[Lage (Lippe)|Lage]] – '''Detmold''' (– [[Horn-Bad Meinberg]])

Stand: 08.04.2024
|einzelne Züge
|-
|'''RE 82'''
|'''DB Regio Ersatzverkehr:'''
[[Bielefeld Hauptbahnhof|Bielefeld Hbf]] – [[Asemissen|Oerlinghausen]] – [[Lage (Lippe)|Lage]] – '''Detmold''' – [[Horn-Bad Meinberg]] (– [[Bahnhof Altenbeken|Altenbeken]])

Stand: 26.08.2024
|120 min
|-
|'''Bus 82'''
|'''Schienenersatzverkehr:'''
[[Bielefeld Hauptbahnhof|Bielefeld Hbf]] – '''Detmold'''

Stand: 26.08.2024
|120 min
|}
Detmold gehört dem regionalen Tarifverbund „[[Westfalentarif]]“ ([[OWL Verkehr]] GmbH) an. Außerdem gilt der [[NRW-Tarif]].

== Verkehrsanbindung ==

Vom [[Busbahnhof]] auf dem Bahnhofsvorplatz fahren [[Stadtbus Detmold|Stadtbusse]] in alle Stadtteile und [[Regionalbusverkehr|Regionalbusse]] u. a. nach [[Augustdorf]], [[Blomberg]], [[Lemgo]], [[Horn-Bad Meinberg]] oder [[Barntrup]].

In unmittelbarer Nähe zum Bahnhof liegt ein großes Schulzentrum ([[Dietrich-Bonhoeffer-Berufskolleg]] und [[Felix-Fechenbach-Berufskolleg]]), das von über 5.000 Personen besucht wird und dessen Einzugsgebiet über das Stadtgebiet hinausgeht, so dass vor allem wochentags mit starkem [[Schülerverkehr]] zu rechnen ist.

Darüber hinaus gibt es [[Pendler#Arten|Wochenendpendler]], insbesondere
[[Bundeswehr|Soldaten]], die in der [[Generalfeldmarschall-Rommel-Kaserne (Augustdorf)|Generalfeldmarschall-Rommel-Kaserne]] in Augustdorf stationiert sind.
[[Datei:Bahnhof Detmold bei Nacht.jpg|mini|Bahnhof Detmold bei Nacht]]

== Literatur ==
* Dirk Strohmann: ''Das Empfangsgebäude des Detmolder Bahnhofs und sein Fürstenzimmer'' (= Arbeitsheft des LWL-Amtes für Denkmalpflege in Westfalen 7). Münster 2009, ISBN 978-3-86206-001-6
* Garrelt Riepelmeier: ''Detmold.'' In: Oliver Strüber [vorm. [[Erich Preuß]]] (Hrsg.): ''Das große Archiv der deutschen Bahnhöfe'' (= 102. Ergänzungsausgabe). GeraMond Verlag, München 2011, {{ISSN|0949-2127}} (1 Bl., 6 S.).

== Weblinks ==
{{Commonscat|Bahnhof Detmold|Bahnhof Detmold}}
* [https://www.lippebahn.de/bahnhof-detmold.htm Bahnhof Detmold] auf lippebahn.de

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Detmold]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1880er Jahren]]
[[Kategorie:Bahnhof im Kreis Lippe|Detmold]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Detmold]]
[[Kategorie:Baudenkmal in Detmold]]
[[Kategorie:Denkmal des Monats in Westfalen-Lippe]]

Bahnhof Detmold - Versionsgeschichte

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