<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Bahnhof_Alzey</id>
	<title>Bahnhof Alzey - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Bahnhof_Alzey"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Bahnhof_Alzey&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-27T09:53:01Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Bahnhof_Alzey&amp;diff=1778437&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Thomas-2801: HC: Entferne Kategorie:Erbaut in den 1870er Jahren; Ergänze Kategorie:Erbaut 1871</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Bahnhof_Alzey&amp;diff=1778437&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-11-03T16:34:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=WP:HC&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;WP:HC (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;HC&lt;/a&gt;: Entferne &lt;a href=&quot;/index.php/Kategorie:Erbaut_in_den_1870er_Jahren&quot; title=&quot;Kategorie:Erbaut in den 1870er Jahren&quot;&gt;Kategorie:Erbaut in den 1870er Jahren&lt;/a&gt;; Ergänze &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Erbaut_1871&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Erbaut 1871 (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Erbaut 1871&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Bahnhof&lt;br /&gt;
| Bild = Alzeyer Bahnhof- von Bahnhofstraße aus 22.7.2009.jpg&lt;br /&gt;
| Bildtext = Hauptgebäude des Alzeyer Bahnhofes&lt;br /&gt;
| Kategorie = 3&lt;br /&gt;
| Name = Alzey&lt;br /&gt;
| Lage = Trennungsbahnhof&lt;br /&gt;
| Bauform = Durchgangsbahnhof&lt;br /&gt;
| Bahnsteiggleise = 5&lt;br /&gt;
| Abkürzung = FALZ&lt;br /&gt;
| IBNR = 8000007&lt;br /&gt;
| Bahnhof.de ID = Alzey&lt;br /&gt;
| Eröffnung = 1871&lt;br /&gt;
| Stilllegung = &lt;br /&gt;
| Architekt = &lt;br /&gt;
| Architekt_Bezeichnung = &lt;br /&gt;
| Baustil = &lt;br /&gt;
| Gemeinde = Alzey&lt;br /&gt;
| Breitengrad = 49.750091&lt;br /&gt;
| Längengrad = 8.109894&lt;br /&gt;
| Region-ISO = DE-RP&lt;br /&gt;
| Höhe = &lt;br /&gt;
| Strecken = &lt;br /&gt;
* [[Bahnstrecke Worms–Bingen Stadt|Worms–Bingen Stadt]] &amp;lt;small&amp;gt;(km 30,0)&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [[Bahnstrecke Alzey–Mainz|Alzey–Mainz]] &amp;lt;small&amp;gt;(km 9,0)&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [[Donnersbergbahn|Marnheim–Alzey]] &amp;lt;small&amp;gt;(km 8,974)&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;[[Bahnstrecke Bodenheim–Alzey|Bodenheim–Alzey]] &amp;lt;small&amp;gt;(km 30,90; stillgelegt)&amp;lt;/small&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bahnhof Alzey&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist neben den Bahnhaltepunkten &amp;#039;&amp;#039;Alzey Süd&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Alzey West&amp;#039;&amp;#039; eine von drei Bahnstationen im Stadtgebiet der [[Rheinhessen|rheinhessischen]] Stadt [[Alzey]]. Er wird heute vom Bahnhofsmanagement Mainz verwaltet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
{{Widerspruch|Abschnitt|[[Bahnstrecke Worms–Bingen Stadt]]&lt;br /&gt;
| Disk = Diskussion:Bahnhof Alzey&lt;br /&gt;
}}[[Datei:Gleisplan Bf Alzey 1870.jpg|center|Gleisplan des Bahnhofs Alzey bei der Eröffnung|450x450px]]&lt;br /&gt;
Der Bahnhof wurde 1871 im Zuge des Baus der [[Bahnstrecke Alzey–Mainz]] und der [[Rheinhessenbahn]] von der [[Hessische Ludwigsbahn|Hessischen Ludwigsbahn]] errichtet. Drei Jahre später folgte der Anschluss an die [[Donnersbergbahn]] nach [[Bahnhof Kirchheimbolanden|Kirchheimbolanden]] und [[Bahnhof Marnheim|Marnheim]]. Zuletzt wurde am 28.&amp;amp;nbsp;September 1896 die [[Bahnstrecke Bodenheim–Alzey|Nebenbahn nach Bodenheim]] feierlich eröffnet, diese wurde nach knapp 90 Jahren, 1985 im Personenverkehr und 1995 auch im Güterverkehr eingestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das [[Empfangsgebäude]] wurde ebenso wie der in der Nähe befindliche [[Güterbahnhof]] aus [[Flonheimer Sandstein]] erbaut. Die [[Bahnhofsrestauration]] hatte in den 1920er Jahren zwei Wartesäle für die 1.&amp;amp;nbsp;und 2.&amp;amp;nbsp;Klasse sowie für die 3.&amp;amp;nbsp;und 4.&amp;amp;nbsp;Klasse.&amp;lt;ref&amp;gt;Die Nebenbahn Bodenheim–Alzey, S. 52.&amp;lt;/ref&amp;gt; 1922 wurden [[Güterabfertigung]] und [[Expressgut|Eilgutabfertigung]] zusammengelegt.&amp;lt;ref&amp;gt;Reichsbahndirektion in Mainz (Hg.): &amp;#039;&amp;#039;Amtsblatt der Reichsbahndirektion in Mainz&amp;#039;&amp;#039; vom 30. September 1922, Nr. 58. Bekanntmachung Nr. 1115, S. 669.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am Mittag des 19.&amp;amp;nbsp;Oktober 1944 wurde das Empfangsgebäude durch einen Bombenangriff zerstört. Bis Ende der 1950er Jahre diente eine Baracke als Ersatz. Zunächst wurde 1951 ein neues [[Stellwerk]] in Betrieb genommen.&amp;lt;ref&amp;gt;Eisenbahndirektion Mainz (Hg.): &amp;#039;&amp;#039;Amtsblatt der Eisenbahndirektion Mainz&amp;#039;&amp;#039; vom 25. Mai 1951, Nr. 22. Bekanntmachung Nr. 287, S. 129.&amp;lt;/ref&amp;gt; 1952 wurde das bis dahin selbständige [[Bahnbetriebswerk]] Alzey aufgelöst, das [[Bahnbetriebswerk Worms]] übernahm dessen Aufgaben.&amp;lt;ref&amp;gt;Eisenbahndirektion Mainz (Hg.): &amp;#039;&amp;#039;Amtsblatt der Eisenbahndirektion Mainz&amp;#039;&amp;#039; vom 31. Oktober 1952, Nr. 48. Bekanntmachung Nr. 685, S. 346.&amp;lt;/ref&amp;gt; Der Neubau des Empfangsgebäudes ging dann in mehreren Etappen zwischen 1954 und 1961 in Betrieb.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Schack 173&amp;quot;&amp;gt;{{Literatur |Autor=Martin Schack |Titel=Neue Bahnhöfe. Empfangsgebäude der Deutschen Bundesbahn 1948–1973 |Verlag=VBN Verlag B. Neddermeyer |Ort=Berlin |Datum=2004 |ISBN=3-933254-49-3 |Seiten=173}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1954 wurde gegenüber dem Bahnhof ein [[Bali Kino (Alzey)|Bahnhofskino]] eröffnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zugbetrieb ==&lt;br /&gt;
Wegen seiner Lage in der Mitte Rheinhessens ist der Bahnhof Alzey mit drei in Betrieb befindlichen Bahnstrecken verbunden:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Vom Nordosten bis zum Alzeyer Bahnhof verläuft die [[Bahnstrecke Alzey–Mainz]]. Von der Landeshauptstadt [[Mainz]] nach Alzey und umgekehrt verkehren [[Regionalbahn]]en im [[Taktfahrplan|Stundentakt]]. Ergänzt wird das Angebot durch ebenfalls im Stundentakt fahrende [[Regional-Express]]-Züge. So besteht ein dichter Halbstundentakt von Alzey in die Landeshauptstadt und umgekehrt. Seit dem Fahrplanwechsel 2014/15 am 14. Dezember 2014 sind die Züge der Relation Alzey–Mainz über die Donnersbergbahn von und nach Kirchheimbolanden durchgebunden. Im [[Berufsverkehr]] fahren einzelne Züge von und nach [[Frankfurt am Main]] über Mainz hinaus.&lt;br /&gt;
* Durch komplett Rheinhessen verläuft die so genannte [[Rheinhessenbahn]]: die Bahnstrecke von Worms nach Bingen. Sie zieht sich vom [[Worms Hauptbahnhof|Wormser Hauptbahnhof]] im Südosten durch Alzey bis nach [[Bingen am Rhein]] im Nordwesten von Rheinhessen. Hier besteht ein Stundentakt in beide Richtungen. Die Verbindung wird über den Alzeyer Bahnhof stets durch Regionalbahnen hergestellt.&lt;br /&gt;
* Durch die teilweise 1999 reaktivierte [[Donnersbergbahn]] besitzt Alzey auch einen schnellen Anschluss in die [[Pfalz (Region)|Pfalz]]. Hier verkehren ebenfalls Regionalbahnen im Stundentakt. Seit Dezember 2014 sind die Züge der Donnersbergbahn von und nach Mainz durchgebunden.&lt;br /&gt;
* Bis Mitte der 1980er Jahre war der Alzeyer Bahnhof auch Anfangs- bzw. Endpunkt der Bahnstrecke nach Bodenheim (&amp;#039;&amp;#039;Amiche&amp;#039;&amp;#039;).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Linie !! Strecke !! Taktfrequenz&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| RE13&lt;br /&gt;
| [[Bahnhof Kirchheimbolanden|Kirchheimbolanden]] – [[Freimersheim (Rheinhessen)|Freimersheim]] – [[Wahlheim]] – Alzey West – &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Alzey&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – Armsheim – Wörrstadt – [[Saulheim#Verkehr|Saulheim]] – Nieder Olm – Mainz Hbf (– [[Bahnhof Mainz Römisches Theater|Mainz Römisches Theater]] – [[Bahnhof Rüsselsheim|Rüsselsheim]] – [[Frankfurt (Main) Flughafen Regionalbahnhof|Flughafen Frankfurt am Main]] – Frankfurt-Niederrad – [[Frankfurt (Main) Hauptbahnhof|Frankfurt am Main]]) || Stundentakt&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| RB31&lt;br /&gt;
| Kirchheimbolanden – Freimersheim – Wahlheim – Alzey West – &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Alzey&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – [[Albig]] – Armsheim – Wörrstadt – Saulheim – Nieder Olm – [[Klein-Winternheim]]-[[Ober-Olm]] – [[Bahnhof Mainz-Marienborn|Mainz-Marienborn]] – [[Bahnhof Mainz-Gonsenheim|Mainz-Gonsenheim]] – [[Bahnhof Waggonfabrik|Waggonfabrik]] – Mainz Hbf (– [[Bahnhof Mainz Römisches Theater|Mainz Römisches Theater]] – Mainz-Bischofsheim – [[Bahnhof Rüsselsheim|Rüsselsheim]] – [[Frankfurt (Main) Flughafen Regionalbahnhof|Flughafen Frankfurt am Main]] – Frankfurt-Niederrad – [[Frankfurt (Main) Hauptbahnhof|Frankfurt am Main]]) || Stundentakt&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| RB35&lt;br /&gt;
| [[Worms Hauptbahnhof|Worms Hbf]] – Monsheim – &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Alzey&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; – Armsheim – [[Gau-Bickelheim#Verkehr|Gau-Bickelheim]] – [[Gensingen#Verkehr|Gensingen]]-[[Horrweiler#Verkehr|Horrweiler]] – [[Bahnhof Bingen (Rhein) Stadt|Bingen (Rhein) Stadt]] || Stundentakt&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
(Stand: 2024)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Infrastruktur ==&lt;br /&gt;
{{Veraltet|dieses Abschnitts|Die Buslinien und deren Betreiber haben sich im Oktober 2022 geändert. Zum Mietwagenunternehmen und zum Kiosk finden sich keine Belege im Internet.|seit=2022-10-17}}&lt;br /&gt;
=== Empfangsgebäude ===&lt;br /&gt;
Östlich der Bahnsteige 1 bis 5 schließt sich das Empfangsgebäude des Bahnhofs an. Die [[Schalterhalle]] mit der [[Fahrkartenausgabe]] ging am 22.&amp;amp;nbsp;Juli 1954 in Betrieb. Es folgten eine [[Bahnhofsgaststätte]] mit angeschlossenem [[Wartesaal|Wartebereich]]. Den Abschluss bildete der zweigeschossige Kubus mit Diensträumen, der 1960/61 fertiggestellt wurde.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Schack 173&amp;quot; /&amp;gt; Im Empfangsgebäude befinden sich ein Kundencenter der [[Vlexx]], eine [[Autovermietung]] mit Transportservice sowie eine [[Gaststätte]], die auch den [[Kiosk]] am Hausbahnsteig betreibt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Personenbahnhof ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Alzeyer Bahnhof- auf Bahnsteig zu Gleis 2- Richtung Mainz (RB 928 486) 22.7.2009.JPG|miniatur|[[Regionalbahn]] mit Triebwagen der [[DB-Baureihe 628]] im Alzeyer Bahnhof auf dem Weg nach [[Mainz Hauptbahnhof|Mainz Hbf]]]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Bahnhof Alzey hat drei Bahnsteige mit insgesamt fünf Gleisen. Gleis 1 ist der [[Hausbahnsteig]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Gleise 1 und 2 werden dabei für die Züge nach Mainz sowie für die Züge von Worms nach Bingen genutzt. Von Gleis 3 fahren in der Regel die Züge von Bingen nach Worms und nach [[Kirchheimbolanden]] über die [[Donnersbergbahn]]. Der Bahnsteig der Gleise 4 und 5 ist zum größten Teil überwachsen. Im Normalbetrieb wird Gleis 4 vereinzelt für einzelne Züge genutzt, Gleis 5 dient als zusätzliches Abstellgleis. Zu erreichen sind diese Bahnsteige durch eine [[Personentunnel|Personenunterführung]]. Alle Bahnsteige weisen außerdem eine Länge von 165 Metern auf.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://stredax.dbnetze.com/Dokumente/ISR/BS/NBS/F/FALZ_NBS.pdf Gleisplan auf der Website der Deutschen Bahn] (PDF; 186&amp;amp;nbsp;kB)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit 2024 sind alle Bahnsteige [[Barrierefreiheit|barrierefrei]] über eine [[Aufzugsanlage]] erreichbar und verfügen über eine Bahnsteighöhe von 55 cm&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-frankfurt-de/presseinformationen-regional/Barrierefrei-und-komfortabel-Modernisierung-der-Verkehrsstation-Alzey-vollstaendig-abgeschlossen-12726748 |titel=Barrierefrei und komfortabel: Modernisierung der Verkehrsstation Alzey vollständig abgeschlossen |sprache=de |abruf=2024-03-20}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.dbinfrago.com/web/bahnhoefe/leistungen/stationsnutzung/stationshalt/stationsausstattung/Alzey-12677424 |titel=Alzey |datum=2024-03-18 |sprache=de |abruf=2024-03-20}}&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Güterbahnhof ===&lt;br /&gt;
Südlich des Bahnhofs Alzey schließt sich der Alzeyer Güterbahnhof an, der allerdings schon vor Jahrzehnten stillgelegt wurde&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://bf-a.zielbahnhof.de/alzey.htm |titel=Bahnstation Alzey - zielbahnhof.de |abruf=2024-10-10}}&amp;lt;/ref&amp;gt;. Die Gebäude sind mittlerweile verkauft und vermietet und auf den Freiflächen des [[Güterbahnhof]]s entstand der [[Busbahnhof]] sowie ein Einkaufsmarkt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bahnbetriebswerk ===&lt;br /&gt;
Ebenfalls südlich befand sich ein ab 1904 erbautes [[Bahnbetriebswerk|Eisenbahnbetriebswerk]] (Bw Alzey) mit 4-ständigem [[Lokschuppen]], [[Ringlokschuppen]] mit [[Drehscheibe]] und weiteren kleineren Betriebsgebäuden. Das Betriebswerk verlor 1952 seine Eigenständigkeit und wurde eine Außenstelle des Betriebswerkes Worms. In den Folgejahren wurde das Bw dann nach und nach endgültig stillgelegt. Die Drehscheibe ist mittlerweile schon lange entfernt und der Ringlokschuppen an ein Busunternehmen vermietet. Der andere Lokschuppen steht zwar unter Denkmalschutz, ist jedoch unbenutzt und einsturzgefährdet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Anschluss an den ÖPNV ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Alzey- Busbahnhof- von Bahnhofstraße aus 22.7.2009.jpg|miniatur|Der Alzeyer Busbahnhof in der Nähe des Bahnhofs Alzey]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Südlich des Empfangsgebäudes des Bahnhofs Alzey schließt sich ein [[Busbahnhof]] an, an dem zahlreiche Busse des [[Omnibusverkehr Rhein-Nahe]] (ORN) und der [[Busverkehr Rhein-Neckar]] (BRN) halten: Die ORN-Linien 425, 426, 440, 443, 446, 449, 660 und die BRN-Linien 428, 429, 430, 435 und 438 fahren von Alzey aus ins rheinhessische Umland. Außerdem bietet der ORN die Linie 421 und als so genannte &amp;#039;&amp;#039;Stadtbus-Linie&amp;#039;&amp;#039; an, die das Alzeyer Stadtgebiet bedient.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Des Weiteren befinden sich in der Nähe des Empfangsgebäudes zahlreiche [[Parkplatz|Parkplätze]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auch ist in der Nähe des Bahnhofs Alzey ein [[Taxi]]-Stand eingerichtet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Datei:Alzeyer Bahnhof- auf Bahnsteig zu Gleis 1- Richtung Mainz 22.7.2009.jpg|Die Bahnsteiganlagen des Bahnhofs Alzey&lt;br /&gt;
Datei:Alzeyer Bahnhof- Unterführung- von Gleis 1 nach Gleis 5 blickend 22.7.2009.jpg|Die Personenunterführung&lt;br /&gt;
Datei:Alzeyer Bahnhof- auf Bahnsteig zu Gleis 5- Richtung Mainz 22.7.2009.jpg|Der verwachsene Bahnsteig zu den Gleisen 4 und 5 des Bahnhofs Alzey&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Hans Döhn: &amp;#039;&amp;#039;Eisenbahnpolitik und Eisenbahnbau in Rheinhessen 1835–1914&amp;#039;&amp;#039;, 276 Seiten, [[University of California]] 1957&lt;br /&gt;
* Gerhard Fillinger und Manfred Hinkel: &amp;#039;&amp;#039;Die Nebenbahn Bodenheim–Alzey.&amp;#039;&amp;#039; Sutton Verlag, Erfurt 2006, 1. Auflage, ISBN 3-86680-071-1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Bahnhof Alzey}}&lt;br /&gt;
* [http://www.bahnhof.de/#station/16914 Informationen über den Bahnhof Alzey] auf der Website der Deutschen Bahn&lt;br /&gt;
* [http://www.rnn.info/uploads/media/Alzey.pdf Bahnhofsplan Alzey] auf den Seiten der [[Rhein-Nahe-Nahverkehrsverbund|RNN]] (als PDF-Datei)&lt;br /&gt;
* [http://stredax.dbnetze.com/Dokumente/ISR/BS/NBS/F/FALZ_NBS.pdf Gleisplan auf der Website der Deutschen Bahn] (PDF; 186&amp;amp;nbsp;kB)&lt;br /&gt;
* [https://iris.noncd.db.de/wbt/js/index.html?bhf=FALZ Bahnhofstafel] des Bahnhofs Alzey: Aktuelle Abfahrten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bahnhof im Landkreis Alzey-Worms|Alzey]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schienenverkehr (Rheinhessen)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bauwerk in Alzey]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehr (Alzey)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erbaut 1871]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bahnstrecke Alzey–Mainz|Alzey]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bahnstrecke Worms–Bingen Stadt|Alzey]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Alzey]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Thomas-2801</name></author>
	</entry>
</feed>