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{{Infobox AFV
| Name = BT-2
| Bild = Tank Bt2.jpg
| Beschreibung = BT-2
| Besatzung = 3 (Kommandant/Funker, Fahrer, Schütze)
| Länge = 5,35 m
| Breite = 2,23 m
| Höhe = 2,20 m
| Gewicht = 10,2 [[Tonne (Einheit)|Tonnen]]
| Panzerung = 6–13 mm
| Hauptbewaffnung = 37 mm Model 30; 96 Granaten
| Sekundärbewaffnung = 1 × [[Infanterie-Maschinengewehr DP|Koaxial-MG DT]]
| Motor = [[Liberty (Motor)|Mikulin M-5]]-Ottomotor<ref>{{Internetquelle | url=https://www.mos.ru/en/news/item/31120073/ | titel=Planes come first: the oldest aircraft engine manufacturer is 105 years old | titelerg= | autor= | hrsg= | werk=mos.ru | seiten= | datum= | archiv-url=https://web.archive.org/web/20190527162901/https://www.mos.ru/en/news/item/31120073/ | archiv-datum=2019-05-27 | zugriff=2019-05-27 | sprache=en | format= | kommentar= | zitat= | offline=ja | archiv-bot=2023-06-13 02:50:08 InternetArchiveBot }}</ref>
| Leistung = 400 PS
| Federung = [[Christie-Laufwerk|Christie-Federung]]
| Höchstgeschwindigkeit = 72 km/h (auf Rädern) und 52 km/h (auf Ketten)
| KGR = 39,00 PS/[[Tonne (Einheit)|Tonne]]
| Reichweite = 300 km (Straße) und 100 km (Gelände)
}}
{{Infobox AFV
| Name = BT-5
| Bild = BT-5 Light Cavalry Tank (37720438111).jpg
| Beschreibung = BT-5 mit abgenommenen Ketten für Räderbetrieb
| Besatzung = 3 (Kommandant/Funker, Fahrer, Schütze)
| Länge = 5,35 m
| Breite = 2,23 m
| Höhe = 2,20 m
| Gewicht = 11,5 [[Tonne (Einheit)|Tonnen]]
| Panzerung = 6–13 mm
| Hauptbewaffnung = 45 mm Mod. 32 L/46; 72–115 Granaten
| Sekundärbewaffnung = 1 × [[Infanterie-Maschinengewehr DP|Koaxial-MG DT]]; 2709 Patronen
| Motor = M-5-Ottomotor
| Leistung = 400 PS
| Federung = [[Christie-Laufwerk|Christie-Federung]]
| Höchstgeschwindigkeit = 72 km/h (auf Rädern) und 52 km/h (auf Ketten)
| KGR = 34,78 PS/[[Tonne (Einheit)|Tonne]]
| Reichweite = 200 km (Straße) und 90 km (Gelände)
}}
{{Infobox AFV
| Name = BT-7
| Bild = БТ - panoramio.jpg
| Beschreibung = BT-7
| Besatzung = 3 (Kommandant/Funker, Fahrer, Schütze)
| Länge = 5,66 m
| Breite = 2,23 m
| Höhe = 2,42 m
| Gewicht = 13,8 [[Tonne (Einheit)|Tonnen]]
| Panzerung = 6–22 mm
| Hauptbewaffnung = 45 mm Mod.34 L/46; 132–146 Granaten
| Sekundärbewaffnung = 1 × [[Infanterie-Maschinengewehr DP|Koaxial-MG DT]], 1 × Fla-MG DT; 2394 Patronen
| Motor = [[Mikulin M-17]]T-Ottomotor
| Leistung = 400–500 PS
| Federung = [[Christie-Laufwerk|Christie-Federung]]
| Höchstgeschwindigkeit = 72 km/h (auf Rädern) und 52 km/h (auf Ketten)
| KGR = 34,78–36,23 PS/[[Tonne (Einheit)|Tonne]]
| Reichweite = 250 km (Straße) und 120 km (Gelände)
}}
{{Infobox AFV
| Name = BT-7A (BT-7Art.)
| Bild =
| Beschreibung = BT-7A
| Besatzung = 3 (Kommandant/Funker, Fahrer, Schütze)
| Länge = 5,66 m
| Breite = 2,29 m
| Höhe = 2,42 m
| Gewicht = 14,0 [[Tonne (Einheit)|Tonnen]]
| Panzerung = 6–22 mm
| Hauptbewaffnung = 76,2-mm-Geschütz KT-28
| Sekundärbewaffnung = 2 × [[Infanterie-Maschinengewehr DP|Koaxial-MG DT]] (vorne/hinten), 1 × Fla-MG DT
| Motor = Mikulin M-15T/[[Mikulin M-17]]T-Ottomotor
| Leistung = 400–500 PS
| Federung = [[Christie-Laufwerk|Christie-Federung]]
| Höchstgeschwindigkeit = 72 km/h (auf Rädern) und 50 km/h (auf Ketten)
| KGR = 34,78–36,23 PS/[[Tonne (Einheit)|Tonne]]
| Reichweite = 250 km (Straße) und 120 km (Gelände)
}}
{{Infobox AFV
| Name = BT-7M (BT-8)
| Bild = BT - 7M.jpg
| Beschreibung = BT-7M (BT-8)
| Besatzung = 3 (Kommandant/Funker, Fahrer, Schütze)
| Länge = 5,66 m
| Breite = 2,29 m
| Höhe = 2,45 m
| Gewicht = 14,7 [[Tonne (Einheit)|Tonnen]]
| Panzerung = 6–22 mm
| Hauptbewaffnung = 45 mm Mod.34 L/46 / 45 mm Mod.38 L/46; 188 Granaten
| Sekundärbewaffnung = 1 × [[Infanterie-Maschinengewehr DP|Koaxial-MG DT]], 1 × Turmheck-MG DT, 1 × Fla-MG DT; 2394 Patronen
| Motor = [[Dieselmotor W-2]]
| Leistung = 500 PS
| Federung = [[Christie-Laufwerk|Christie-Federung]]
| Höchstgeschwindigkeit = 86 km/h (auf Rädern) und 65 km/h (auf Ketten)
| KGR = 34 PS/[[Tonne (Einheit)|Tonne]]
| Reichweite = 700 km (Straße) und 400 km (Gelände)
}}

Die Panzer der '''BT-Baureihe''' ({{RuS|Быстроходный Танк}}, ''Bystrochodni Tank'', [[Deutsche Sprache|dt.]]: schnellfahrender [[Panzer]]) sind eine frühe Entwicklung der [[Sowjetunion|sowjetischen]] Rüstungsindustrie der 1930er-Jahre. Aufgrund der hohen Fertigungs-Stückzahlen stellt der BT-Panzer neben dem [[T-26]] einen der ersten in [[Großserie]] gebauten Panzertypen des 20. Jahrhunderts dar.

== Vorgeschichte ==
Die militärischen Führer der jungen [[Sowjetunion]] erkannten die Bedeutung von Panzerkampfwagen, welche diese zum Ende des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieges]] erlangt hatten. Man beschäftigte sich zu Beginn der 1930er Jahre, wie in allen Nationen mit dem Thema der technischen Zuverlässigkeit von [[Kettenlaufwerk]]en und [[Motor]]en und suchte international nach Lösungen, wozu sowjetische Spezialisten weltweit führende Rüstungsfirmen besuchten und Entwürfe studierten.

Da die Kettensysteme von Panzerfahrzeugen des Ersten Weltkrieg nur wenige Betriebsstunden ohne Instandsetzung ermöglichten, war die [[Reichweite (Transportwesen)|Reichweite]] und Einsatzdauer dieser Fahrzeuge extrem begrenzt. Gerade in einem von weiten Distanzen geprägten Land, wie dem ehemaligen russischen [[Zarenreich]], hatten jedoch raumgreifende Operationen einen besonders hohe Bedeutung und es bestand ein ausgeprägter Wunsch nach einem Fahrzeug, welches wie zuvor die [[Kavallerie]] einsetzbar war. Hierzu wurde verschiedenste Laufwerklösungen begutachtet und erprobt.

== Entwicklung ==
[[Datei:Bundesarchiv Bild 101I-020-1268-36, Russland, russischer Gefallener, Panzer BT 7,.jpg|miniatur|Zerstörter BT-7 (1941)]]
[[Datei:BT5 Panzer.JPG|miniatur|Zeichnung eines BT5 mit Rahmenantenne]]
Das Laufwerk der BT-Baureihe geht auf die Konstruktion des Amerikaners [[John Walter Christie]] zurück. Im Jahre 1931 wurden zwei [[Prototyp (Technik)|Prototypen]] gekauft und in [[Lizenz]] weiterentwickelt. In der Erprobungsphase wurden verschiedene Bewaffnungen getestet und jeweils nur in geringer Stückzahl gebaut (BT-1 bis BT-4).

Ende 1932 begann die Produktion des BT-5, im Jahre 1935 der verbesserten Version BT-7. Kleinere Verbesserungen wurden 1938 umgesetzt (teilweise werden diese letzten Fahrzeuge als BT-8 bezeichnet).

Die BT-Serie besaß ein [[Christie-Laufwerk]] mit vier großen Scheibenrädern. Eine Besonderheit bestand in der Möglichkeit, auf der Straße als Radpanzer ohne Ketten zu fahren. Wegen des hohen Aufwandes (30 Minuten Umbauzeit) wurde in der Praxis von dieser Möglichkeit jedoch so gut wie nie Gebrauch gemacht. Dennoch zeichnete sich das Fahrwerk dadurch aus, auch mit Ketten hohe Geschwindigkeiten zu ermöglichen. Daher werden Fahrzeuge der BT-Reihe oft auch als Kavallerie-Panzer bezeichnet. Doch konnten die Panzer aufgrund der taktischen Lage der Sowjetunion ihren größten Vorteil, die Geschwindigkeit, nur selten ausnutzen. Die Mobilität des BT beeindruckte den britischen Oberstleutnant [[Giffard Le Quesne Martel|Martel]] bei einem Manöverbesuch so sehr, dass er in der Folge in [[Vereinigtes Königreich|Großbritannien]] auch den Lizenzkauf des Christie-Laufwerks durchsetzte, das die Basis für die britischen [[Cruiser Tank]]s bildete.

== Modelle des BT-Panzer ==

* BT-1 – Bezeichnung der beiden Fahrzeuge aus der Fertigung von Christie
* BT-2 – Erste Versuchsserie mit einem frühen Turm mit 37-mm-Kanone und einem DT-Maschinengewehr mit zwei Mann Besatzung
* BT-3 – Ab 1932 gefertigte Serien-Version des BT-2 bei dem die Herstellunterlagen und Abmessungen auf metrische Maßeinheiten statt des imperialen Maß (Christie) umgestellt worden waren
* BT-4 – Überarbeitete Ausführung des BT-2 gemäß den Plänen des Entwicklungsbüro Charkow unter der Leitung des Ingenieurs A. Oh. Oh. Firsova
* BT-5 – Umstellung auf neuen Turm mit 45-mm-Kanone und DT-Maschinengewehr der nunmehr drei Mann Besatzung ermöglichte. Das Fahrzeug der Ausführung BT-5 wurde in der folgenden Zeit kontinuierlich weiterentwickelt und der Turm, der nach Einführung auch auf dem T-26 verwendet wurde, erhielt später ein zweites nach hinten feuerndes in einer Blende und ein MG zur Fliegerabwehr. Vom BT-5 wurde auch eine Funkausführung als Führungsfahrzeug mit einer Hufeisen-förmigen Antenne am Turm gefertigt, dies Version wurde als BT-5TU bezeichnet.
* BT-5A – Versuchsweise wurde eine Version des BT-5 als Unterstützungpanzer für die Infanterie mit einer 75-mm-Bewaffnung erprobt
* BT-7 – Erfahrungen des spanischen Bürgerkriegs führten dazu, dass eine Modernisierung des Entwurfs als erforderlich gesehen wurde. Wesentliches Merkmal ist der Ausführung BT-7 ist der konischer Turm. Auch vom BT-7 gab es einen Führungs- bzw. Befehlspanzer mit Funkausrüstung, den BT-7TU. Dieser verfügte ebenfalls über die hufeisenförmige [[Rahmenantenne]] am Turm. Auch die Formgebung der Wannenfront wurde verbessert.
* BT-7A – Zwischen 1934 und 1935 wurde eine Kleinserie von 155 Fahrzeugen als Unterstützungpanzer auf Basis des BT-7 gefertigt. Diese waren mit einem im elliptischen Turm installierten 76,2-mm-Geschütz KT-28 ausgestattet.
* OT-7 – In der Sowjetunion wurde frühzeitig mit Flammpanzern zur Bekämpfung von befestigten Stellungen entwickelt. Der OT-7 war die Flammpanzerversion des BT-7.
* BT-7M (BT-8) – Mit der leistungsgesteigerten Version BT-7M wurde erstmals in der BT-Serie ein Dieselmotor (B-2) in diesem Panzertypen verbaut. Ziel war eine größere Reichweite, mehr Leistung und die Verringerung der Brandgefahr, um Beschädigungen des Fahrzeuge durch Störungen am Motor zu reduzieren. Äußerlich war der BT-7M nur durch eine veränderte Kommandantenluke zu erkennen.

Die BT-Serie diente als Plattform für eine Vielzahl verschiedener Versuchs-, Spezial- und Prototypen-Fahrzeuge, darunter waren [[Flammpanzer]], [[Amphibienpanzer]] und zahlreiche verschiedene Waffenträger.

Weiterentwicklungen der BT-Serie, wie der [[BT-SW]] und Modifikationen des BT-8, führten als Grundlage zu den Prototypen (A20, T40) und waren konzeptionelle Vorläufer des [[T-34]].

== Einsatz im Zweiten Weltkrieg ==

=== In Europa ===
Die BT-Panzer waren die meistgebauten Panzer der [[Sowjetunion|UdSSR]] in den 1930er-Jahren. Sie kamen im [[Winterkrieg|Sowjetisch-Finnischen Krieg]] zum Einsatz und wurden auch im [[Spanischer Bürgerkrieg|Spanischen Bürgerkrieg]] auf Seiten der Republikaner eingesetzt.

Bei dem [[Unternehmen Barbarossa|deutschen Überfall auf die Sowjetunion]] 1941 erwies sich die leichte Panzerung der BT als deren größte Schwäche. Operativ war die Sowjetarmee zu diesem Zeitpunkt nicht in der Lage, die hohe Beweglichkeit des Panzers gewinnbringend einzusetzen.

Die [[Rote Armee]] verlor nach dem Angriff der [[Wehrmacht]] im Juni 1941 tausende Panzer der BT-Baureihe.<ref>Lüdeke: ''Beutepanzer der Wehrmacht.'' 2011, S. 58–60.</ref> Darunter waren viele mit defekten Kupplungen und Lenkgetrieben liegengebliebene Fahrzeuge, die auch von der Wehrmacht nur mit Mühe instand gesetzt werden konnten. 15 einsatzfähige BT-Panzer wurden wegen ihrer Kampfschwäche im Jahr 1941 an Sicherungseinheiten der Wehrmacht und Einheiten der [[Ordnungspolizei]] im besetzten Hinterland abgegeben, wo sie nachweislich bis 1944 zur [[Partisanenbekämpfung]] eingesetzt wurden. Die bei Wehrmacht und Ordnungspolizei eingesetzten BT-Panzer wurden im Rigaer Arsenal mit übergroßen Balkenkreuzen an den beiden Turmseiten und am Turmheck markiert, um [[Friendly Fire|irrtümlichen Beschuss]] durch eigene Einheiten zu verhindern. Die BT-Panzer wurden in speziellen Beutepanzereinheiten der Wehrmacht und der Ordnungspolizei eingesetzt.

=== In Asien ===
[[Datei:Khalkhin Gol Soviet tanks 1939.jpg|miniatur|BT-Panzer in der Schlacht am Chalchin Gol]]
Die BT-7-Panzer wurden im [[Japanisch-Sowjetischer Grenzkonflikt|Japanisch-Sowjetischen Grenzkonflikt]] eingesetzt.

In den letzten Wochen des Zweiten Weltkrieges 1945 wurden BT-7 bei der sowjetischen Offensive gegen Japan ([[Operation Auguststurm]]) eingesetzt, dies war der letzte Einsatz von BT-Panzern.

== Verwendung durch andere Nationen ==
[[Datei:Bt42 parola 2.jpg|miniatur|Erhaltener BT-42 im Finnischen Museum]]

=== Spanien ===
Während des [[Spanischer Bürgerkrieg|Spanischen Bürgerkriegs]] verkaufte die Sowjetunion neben einer größeren Anzahl an T-26 Panzern auch frühe BT-Modelle an die Streitkräfte der spanischen Republik.

=== Finnland ===
Finnland setzte während des [[Fortsetzungskrieg]]es erbeutete BT-7 der Baureihe 1937 in veränderter Form als [[BT-42]]-Unterstützungspanzer ein. Insgesamt wurden 18 solcher Geschütze mit verändertem Turm und einer 114-mm-Haubitze aus britischer Fertigung<ref>[http://www.winterwar.com/Weapons/FinArtillery/GunsWrecoil2.htm#114H ''Finnish Artillery pieces – Guns with recoil system.''] Abgerufen am 15. Mai 2010.</ref> hergestellt. Sie kamen erstmals 1943 zum Einsatz, jedoch waren sie gegen die sowjetischen [[T-34]] hoffnungslos unterlegen und wurden in die Rolle einer [[Selbstfahrlafette]] gedrängt. Später wurden sie durch [[Sturmgeschütz III|StuG III]] aus deutschen Waffenlieferungen ersetzt.

Weiterhin gab es Bestrebungen, einen [[Mannschaftstransportwagen (Militär)|gepanzerten Mannschaftstransporter]] auf Basis des BT-7 zu bauen. Ein entsprechender Vorschlag sah 20 solcher Panzer vor. Die Modifikationen an den sowjetischen Beutepanzern sahen unter anderem die Entfernung des Turms und ein Anbringen einer hölzernen Plattform für die zu transportierenden Soldaten vor. Jedoch entstand nur ein Prototyp des BT-43 genannten Entwurfs auf Basis eines erbeuteten BT-7.

=== Deutsches Reich ===
Die deutsche Bezeichnung der BT-Panzer war ''[[Liste von Panzerkampfwagen gemäß den Kennblättern fremden Geräts D 50/12|Panzerkampfwagen BT 742 (r)]]''. Wegen der mangelhaften Qualität der BT-Panzer gab es immer wieder Klagen der deutschen Einheiten über die ständigen Ausfälle.

== Spezifikationen ==
{| class="wikitable"
|+ Technische Daten
|- style="background: #DDFFDD;"
!
! BT-5
! BT-7
! BT-7M (BT-8)
|-
! style="background: #FFDDDD;" | Besatzung
| colspan="3" | 3
|-
! style="background: #FFDDDD;" | Gewicht
| 11,5 t
| 13,8 t
| 14,7 t
|-
! style="background: #FFDDDD;" | Länge
| 5350 mm
| colspan="2" | 5660 mm
|-
! style="background: #FFDDDD;" | Breite
| colspan="2" | 2230 mm
| 2290 mm
|-
! style="background: #FFDDDD;" | Höhe
| 2200 mm
| 2420 mm
| 2450 mm
|-
! style="background: #FFDDDD;" | Bodenfreiheit
| 350 mm
| 400 mm
| 390 mm
|-
! style="background: #FFDDDD;" | mittlerer [[Spezifischer Bodendruck|Bodendruck]]
| colspan="2" | 0,65 kg/cm²
| 0,68 kg/cm²
|-
! style="background: #FFDDDD;" | Panzerung
| 6–13 mm
| colspan="2" | 6–22 mm
|-
! style="background: #FFDDDD;" | Hauptbewaffnung
| 45 mm Mod.32 L/46; 72–115 Granaten
| 45 mm Mod.34 L/46; 132–146 Granaten
| 45 mm Mod.34 L/46 oder 45 mm Mod.38 L/46; 188 Granaten
|-
! style="background: #FFDDDD;" | Sekundärbewaffnung
| 1 × Koaxial-MG [[Infanterie-Maschinengewehr DP#DT|DT]]; 2709 [[7,62 × 54 mm R|Patronen]]
| 1 × Koaxial-MG DT, 1 × Fla-MG DT; 2394 Patronen
| 1 × Koaxial-MG DT, 1 × Turmheck-MG DT, 1 × Fla-MG DT; 2394 Patronen
|-
! style="background: #FFDDDD;" | Motor
| Mikulin [[Liberty (Motor)|M-5]]
| Mikulin [[BMW VI|M-17T]]
| [[Dieselmotor W-2|W-2]]
|-
! style="background: #FFDDDD;" | Kraftstoff
| colspan="2" | Benzin
| Diesel
|-
! style="background: #FFDDDD;" | Leistung
| 400 PS
| 400–500 PS
| 500 PS
|-
! style="background: #FFDDDD;" | Höchstgeschwindigkeit auf Rädern
| colspan="2" | 72 km/h
| 86 km/h
|-
! style="background: #FFDDDD;" | Höchstgeschwindigkeit auf Ketten
| colspan="2" | 52 km/h
| 65 km/h
|-
! style="background: #FFDDDD;" | Stückzahl
| 1884
| 4613
| 788
|}

== Siehe auch ==
* [[Sowjetische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges]]

== Literatur ==
* {{BibISBN|3828953859}}
* {{Literatur |Autor=[[Christopher F. Foss]] |Titel=''Die Panzer des Zweiten Weltkrieges'', Das Nachschlagewerk |Verlag=Podzun-Pallas Verlag |Ort=Friedberg, Hessen |Datum=1988 | DNB=890399697 |ISBN= |Seiten=100–103 (zum BT-7)}}
* Alexander Lüdeke: ''Beutepanzer der Wehrmacht – Großbritannien, Italien, Sowjetunion und USA 1939–45.'' Motorbuch, Stuttgart 2011, ISBN 978-3-613-03359-7.

== Weblinks ==
{{Commons|BT tank|BT-Serie}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Sowjetische Panzer des Zweiten Weltkriegs}}

[[Kategorie:Militärfahrzeug des Zweiten Weltkrieges (Sowjetunion)| BT-Serie]]
[[Kategorie:Leichter Panzer]]

BT-Serie - Versionsgeschichte

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