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Konstruktionsmerkmale: korrekte Gliederungsebenen; kk

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[[Datei:BMW R57 500 ccm (1928).jpg|mini|BMW R 57 von 1928]]
[[Datei:R57-fork.jpg|mini|Vorderrad einer BMW R 57 von 1928]]
Das Modell '''R 57''' ist ein von 1928 bis 1929 von [[BMW-Motorrad|BMW]] hergestelltes [[Motorrad]] mit [[Zweizylindermotor|Zweizylinder]]-[[Boxermotor|Boxer]]-[[Viertaktmotor]] und [[Kardanantrieb]]. Sie war als Sportmodell mit OHV-Motor das Schwestermodell der [[BMW R 52|R 52]], die als Tourenmodell ausgelegt war.

== Geschichte ==
=== Entwicklung ===
Ab Juli 1928 produzierte BMW die ''R 57'' als sportliches Motorrad für die 500-cm³-Klasse; zusammen mit der ebenfalls neuen und weitgehend baugleichen [[BMW R 63|R 63]] für die 750-cm³-Klasse.<ref name="BMW_3609756_Produktionsbeginn" />

=== Vermarktung ===
Die Produkteinführung – zunächst die beiden Tourenmotorräder ''R 52'' und ''R 62'' und kurz darauf die beiden Sportmodelle R 57 und [[BMW R 63|R 63]] – erfolgte im bescheidenen Rahmen, denn auf der Deutschen Automobil-Ausstellung im November 1928 in Berlin wurden bereits die neuen Modelle mit [[Motorradrahmen#Pressstahlrahmen|Pressstahlrahmen]] vorgestellt.<ref name="BMW_3609756_Produktionsbeginn" /> BMW stellte die Rohrrahmenmodelle nochmals im Oktober 1928 auf einem großen Stand des [[Mondial de l’Automobile|Salon de l’Automobile]] in Paris aus.<ref name="BMW_833147_Paris" />

== Konstruktionsmerkmale ==
=== Rahmen ===
Der Rahmen war aus Stahlrohr geschweißt und wegen seiner Stabilität für den Beiwagenbetrieb geeignet.

=== Motor ===
Der Motor war wie bei den Vorgängermodellen BMW R 47 und [[BMW R 37]] ein längs eingebauter Zweizylinder-Boxer-Viertaktmotor mit [[OHV-Ventilsteuerung]]. Ab der Motornummer 70889 wurde die [[Einscheibentrockenkupplung]] durch eine Zweischeibentrockenkupplung ersetzt.<ref name="BMW_575311" />

=== Antrieb ===
Die R 57 hatte ein handgeschaltetes Dreiganggetriebe.
Der gesamte Antriebsstrang war gegen Verschmutzungen und Feuchtigkeit gekapselt und bis auf den selten erforderlichen Ölwechsel wartungsfrei, im Gegensatz zu den damals fast immer ungekapselten Kettenantrieben.

== Technische Daten ==
{{Tabellenstile}}
{| class="wikitable mw-datatable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! style="text-align:left"|Kenngröße
! style="text-align:left"|Daten der R 57
|-
|Bohrung
| style="text-align:center" | 68 mm
|-
| Hub
| style="text-align:center" | 68 mm
|-
| Hubraum
| style="text-align:center" | 492 cm³



|-
| Leistung
| style="text-align:center" |{{PS2kW|18|0|1}} bei 4000 min<sup>−1</sup>



|-
| Leergewicht
| style="text-align:center" | 150 kg
|-
|Tankinhalt
| style="text-align:center" | 12,5 Liter
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste der BMW-Motorräder]]

== Literatur ==
* Tragatsch: ''Alle Motorräder.'' ISBN 3-87943-410-7.

== Weblinks ==
{{Commonscat|BMW R57|BMW R 57}}
* {{Internetquelle
| url= https://bmw-grouparchiv.de/irc/resultlist/detailpage?id=3859777
| titel= BMW R 57 | titelerg= | autor=
| hrsg= BMW AG
| werk= BMW Geschichte | seiten= | datum= | archiv-url= | archiv-datum=
| abruf= 2024-06-02
| sprache= de | format=
| kommentar= Dossier des BMW Group Archivs | zitat= }}
* {{Internetquelle
| url= https://bmw-grouparchiv.de/irc/resultlist/detailpage?id=3082785
| titel= Handbuch für BMW-Räder, Sportmodelle Typ R 57 und R 63 | titelerg= | autor=
| hrsg= BMW AG
| werk= BMW Geschichte | seiten=
| datum= 1928-11 | archiv-url= | archiv-datum=
| abruf= 2024-06-02
| sprache= de | format=
| kommentar= Handbuch mit Bildern, 30 Seiten | zitat=}}
* {{Internetquelle
| url= https://bmw-grouparchiv.de/irc/resultlist/detailpage?id=3083755
| titel= Ersatzteil-Liste und Tafeln für die BMW Krafträder Sportmodelle Typ R 57 und R 63 | titelerg= | autor=
| hrsg= BMW AG
| werk= BMW Geschichte | seiten=
| datum= 1928-11 | archiv-url= | archiv-datum=
| abruf= 2024-06-02
| sprache= de | format=
| kommentar= Dokument im BMW Group Archiv | zitat=}}

== Einzelnachweise ==
<references>

<ref name = "BMW_833147_Paris">{{Internetquelle
| url= https://bmw-grouparchiv.de/irc/resultlist/detailpage?id=833147
| titel= Pariser Ausstellungsstand von BMW 1928 | titelerg= | autor=
| hrsg= BMW AG
| werk= BMW Geschichte | seiten=
| datum= 1928 | archiv-url= | archiv-datum=
| abruf= 2024-06-02
| sprache= de | format=
| kommentar= Foto im BMW Group Archiv | zitat=
}}</ref>

<ref name = "BMW_3609756_Produktionsbeginn">{{Internetquelle
| url= https://bmw-grouparchiv.de/irc/resultlist/detailpage?id=3609756
| titel= Produktionsbeginn der Motorradmodelle R 52, R 62, R 57 und R 63 | titelerg= | autor=
| hrsg= BMW AG
| werk= BMW Geschichte | seiten=
| datum= 1928-07 | archiv-url= | archiv-datum=
| abruf= 2024-06-02
| sprache= de | format=
| kommentar= Dokument im BMW Group Archiv | zitat=
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<ref name = "BMW_575311">{{Internetquelle
| url= https://bmw-grouparchiv.de/irc/resultlist/detailpage?id=575311
| titel= BMW R 57 / BMW R 63 Motor | titelerg= | autor=
| hrsg= BMW AG
| werk= BMW Geschichte | seiten=
| datum= 1928 | archiv-url= | archiv-datum=
| abruf= 2024-06-02
| sprache= de | format=
| kommentar= Foto im BMW Group Archiv| zitat=
}}</ref>

</references>

{{Navigationsleiste BMW-Vorkriegs-Motorräder}}

{{SORTIERUNG:Bmw R 0057}}
[[Kategorie:BMW-Kraftrad|R 0057]]
[[Kategorie:Motorradmodell mit Boxermotor]]

BMW R 57 - Versionsgeschichte

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