https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=BMW_R_100_RBMW R 100 R - Versionsgeschichte2026-06-09T08:05:14ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=BMW_R_100_R&diff=998198&oldid=previmported>Franken-Guzzista: Infobox: Links Vorgänger- & Nachfolgemodell angepasst. Modellbezeichnungen kursiv.2024-02-10T18:01:52Z<p>Infobox: Links Vorgänger- & Nachfolgemodell angepasst. Modellbezeichnungen kursiv.</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Motorrad<br />
| Marke = BMW<br />
| Bild = BMW R100R Classic.JPG<br />
| Modell = BMW R 100 R "Classic"<br />
| Hersteller = BMW<br />
| Produktion von = 1991<br />
| Produktion bis = 1996<br />
| Klasse = [[Motorrad]]<br />
| Bauart = [[Naked Bike]]<br />
| Motor = Zweizylinder-[[Viertaktmotor|Viertakt]]-[[Boxermotor]], luftgekühlt<br />
| Hubraum = 980<br />
| Leistung = 44/60 bei 6500 min<sup>−1</sup><br />
| Drehmoment = 76 bei 3750 min<sup>−1</sup><br />
| Gänge = 5-Gang<br />
| Antrieb = [[Kardanantrieb]]<br />
| Bremsen = Einscheibenbremse<br />285 mm vorn<br />(auf Wunsch Zweischeibenbremse 285 mm vorn) /<br />Trommelbremse<br />200 mm hinten<br />
| Radstand = 1495<br />
| Maße = 2210 × 1000 × 1190<br />
| Sitzhöhe = 80<br />
| Leergewicht = ~ 197 (trocken)<br />
| Vorgängermodell = [[BMW R 100|R 100]] bzw. /7-Baureihe<br />
| Nachfolgemodell = [[BMW R 1100 R|R 1100 R]]<br />
}}<br />
<br />
Die '''BMW R 100 R''' ist ein [[Motorrad]] der Bayerischen Motoren Werke AG, [[BMW-Motorrad|BMW Motorrad]] Deutschland.<br />
<br />
Das [[Naked Bike]] war vorwiegend für den nordamerikanischen Markt konzipiert. Bei der Sonderausgabe der „Classic“-Serie von BMW wurden Anfang der 1990er-Jahre ein letztes Mal luftgekühlte Zweiventil-[[Boxermotor]]en verwendet. Es wurde auch ein kleineres Schwestermodell ''R 80 R'' angeboten.<br />
<br />
Nach 20.589 im [[BMW-Werk Berlin]] gefertigten ''R 100 R'' endete die Produktion des Modells Ende 1996.<ref name="BMW Berlin">BMW-Archiv: [https://bmw-grouparchiv.de/research/detail/index.xhtml?id=3865714 BMW R 100 R], abgerufen am 13. März 2019.</ref><br />
<br />
== Technik ==<br />
[[Datei:BMW R 100 R (Bild 5 2008-06-14).jpg|mini|links|Motor der R 100 R „Roadster“]]<br />
Der luftgekühlte Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor des Modells mit untenliegender, kettengetriebener [[Nockenwelle]] und je zwei über Stoßstangen bewegten Kipphebeln für die Ventilsteuerung erreicht bei einem [[Hubraum]] von rund 980&nbsp;cm³ eine Nennleistung von 44 [[Kilowatt|kW]] (60&nbsp;PS) bei 6500/min. Das Benzin-Luft-Gemisch (Normalbenzin) erzeugen zwei [[Vergaser|Gleichdruckvergaser]]; die Zündung ist [[Transistorzündung|transistorgesteuert]]. Das Hinterrad wird über eine Einscheiben-Trockenkupplung, ein Fünfganggetriebe, [[Kardanwelle]] und ein Umlenkgetriebe angetrieben. Der Kraftstofftank fasst 24 Liter. Vollgetankt wiegt das Motorrad 218&nbsp;kg, das [[Zulässiges Gesamtgewicht|zulässige Gesamtgewicht]] wird mit 465&nbsp;kg angegeben.<br />
<br />
[[Datei:BMW R 100 R (Bild 4 2008-06-14) ret.jpg|mini|links|R 100 R „Roadster“]]<br />
Das Fahrwerk basiert auf einem Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen mit Teleskopgabel und einer hinteren Einarmschwinge mit rechtsseitig angeordnetem, vielfach verstellbarem Mono-Federbein. Die Schwinge hat die [[Paralever|BMW-Paralever]]-Lastabstützung zur Reduzierung der antriebsbedingten Aufstellkräfte. Vorn hat die ''R 100 R'' zwei Brembo-Scheibenbremsen (auf Wunsch ab Werk, sonst mit Mono-Scheibenbremse) mit Vierkolben-Festsätteln und hinten eine Trommelbremse. Das Fahrwerk wird durch Aluminium-Speichenräder mit gekreuzten Edelstahlspeichen (außen gespeicht, zur Verwendung schlauchloser Reifen) komplettiert. Die Abgasanlage ist entsprechend den neueren BMW-Modellen mit Einarmschwinge als 2-in-1-Anlage ausgeführt, wobei die Krümmer traditionell einwandig gefertigt (was an farbigen Anlaufspuren zu erkennen ist) und durch ein Resonanzrohr verbunden sind. Der gemantelte Schalldämpfer ist aus Edelstahl, der große Sammler und die Krümmer aus normalem Stahl.<br />
{{Absatz|links}}<br />
<br />
[[Datei:Mopedwiki1.jpg|mini|links|R 100 R "Classic", letzte Serie mit [[Paralever]]]]<br />
<br />
== Technische Daten ==<br />
{| class="wikitable" style="font-size:80%; max-width:60em;"<br />
|-<br />
| '''Kraftstoff:''' Normalbenzin 91 ROZ<br />
| '''Verbrauch:''' 4,9 l/100 km<br />(bei konstant 90 km/h)<br />
| '''Tankvolumen:''' 24<br />
|-<br />
| '''Bohrung:''' 94,0&nbsp;mm<br />
| '''Hub:''' 70,6&nbsp;mm<br />
| '''Verdichtung:''' 8,5 : 1<br />
|-<br />
| '''Bereifung vorne:''' 110/80VB18<br />
| '''Bereifung hinten:''' 140/80VB17<br />
| '''Zuladung:''' ~ 240&nbsp;kg<br />
|-<br />
| colspan="3"| '''Fahrwerk:''' Teleskopgabel 41 mm vorn, Einarmschwinge (Paralever) mit Mono-Federbein (Federbasis und Zugstufendämpfung verstellbar), Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen<br />
|-<br />
| '''Gewicht&nbsp;(fahrbereit):''' 218&nbsp;kg<br />
| colspan="2"| '''Ähnliche Modelle:''' [[BMW R 80 R|R 80 R]]<br />
|}<br />
<br />
== Literatur ==<br />
<br />
* Jan Leek: ''BMW: Motorräder seit 1945''. 1. Auflage. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2012, ISBN 978-3-613-03475-4, Seite 61 (Reihe Typenkompass)<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Liste der BMW-Motorräder]]<br />
{{Absatz|links}}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|BMW R100R}}<br />
* [http://www.bmbikes.co.uk/ Phil Hawksley's BMW Motorcycle Information Site] (englisch)<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste BMW-Motorräder}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:BMW R 0100 R}}<br />
[[Kategorie:BMW-Kraftrad|R 0100 R]]<br />
[[Kategorie:Motorradmodell mit Boxermotor]]</div>imported>Franken-Guzzista