<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=BMW_M67</id>
	<title>BMW M67 - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=BMW_M67"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=BMW_M67&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-05T18:12:54Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=BMW_M67&amp;diff=1355295&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Ch ivk: kk</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=BMW_M67&amp;diff=1355295&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-02-27T08:04:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;kk&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Verbrennungsmotor&lt;br /&gt;
| Modell              = M67&lt;br /&gt;
| Hersteller          = [[BMW]]&lt;br /&gt;
| Funktionsprinzip    = [[Dieselmotor|Diesel]]&lt;br /&gt;
| Bild                = &lt;br /&gt;
| Bild zeigt          = &lt;br /&gt;
| Motorenbauform      = [[V-Motor]]&lt;br /&gt;
| Ventilsteuerung     = [[OHC-Ventilsteuerung|DOHC]]&lt;br /&gt;
| von                 = 1999&lt;br /&gt;
| bis                 = 2008&lt;br /&gt;
| Hubraum             = 3901–4423&lt;br /&gt;
| Gemischaufbereitung = [[Common-Rail-Einspritzung]]&lt;br /&gt;
| Motoraufladung      = [[Turbolader]] mit [[Ladeluftkühler]]&lt;br /&gt;
| Leistung            = 175–242&lt;br /&gt;
| Drehmoment          = 560–750&lt;br /&gt;
| Gewicht             = 280&lt;br /&gt;
| Vorgänger           = &lt;br /&gt;
| Nachfolger          = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;M67&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein turbogeladener [[Dieselmotor]] mit [[Achtzylindermotor|acht Zylindern]] in [[V-Motor|V-Anordnung]] von [[BMW]], der von 1999 bis 2008 produziert wurde. Entwickelt wurde der Motor in [[BMW-Werk Steyr|Steyr]], produziert wurde er zunächst in München.&amp;lt;ref name=&amp;quot;M67D39&amp;quot;&amp;gt;[https://bmw-grouparchiv.de/research/detail/index.xhtml?id=3943031 BMW M67D39 Automobilmotor (238 PS)]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technik ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Motor ist ein [[Kühlung (Verbrennungsmotor)#Flüssigkeitskühlung|wassergekühlter]] [[Achtzylinder]]-[[V-Motor]] mit einem Zylinderbankwinkel von 90°. Das Material des Kurbelgehäuses ist [[Gusseisen mit Vermiculargraphit|Grauguss mit Vermikulargraphit]]. Er hat [[Bruchtrennen|gecrackte]] [[Stahl]][[pleuel]] und Kurbelwellenlagerstühle, zwei [[Turbolader]] mit [[VTG-Lader|VTG-Steuerung]] und zwei [[Ladeluftkühler]]. Die [[Kurbelwelle]] ist fünffach gelagert. Die [[Gemischaufbereitung]] erfolgt mittels [[Common-Rail-Einspritzung]]. Die vier Ventile je Zylinder werden über zwei kettengetriebene [[OHC-Ventilsteuerung|obenliegende Nockenwellen]] betätigt. Die Motorsteuerung wird von einem DDE-4.1-Steuergerät übernommen.&amp;lt;ref name=&amp;quot;BMW&amp;quot;&amp;gt;[https://bmw-grouparchiv.de/research/media/3e38b6ba-6eaf-45c2-b94e-e104edef06f6/web Die neue BMW-Diesel-Generation]. 1999. Seite 15&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;Meyer&amp;quot;&amp;gt;[https://www.meyermotoren.de/KatalogSuche.aspx?Action=MotInfo&amp;amp;ModNr=4816&amp;amp;TypNr=19952 Meyer-Motoren – BMW M67D44]&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;BMW AG Presse: &amp;#039;&amp;#039;[https://bmw-grouparchiv.de/research/media/f40ace55-d8b4-44e5-82ab-ca2f76c78e5a/web Die BMW 7er-Reihe]&amp;#039;&amp;#039;. Mai 1999. S. 65 ff.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technische Daten ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;background:#CCCCCC;&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Motortyp||Bohrung&amp;amp;nbsp;×&amp;amp;nbsp;Hub,&amp;lt;br /&amp;gt;Hubraum||Verdichtungsverhältnis||Leistung bei 1/min||Drehmoment bei 1/min||Bauzeitraum||Masse||Abgasnorm||Stückzahl&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=2 align=&amp;quot;center&amp;quot;|M67D39&amp;lt;ref name=&amp;quot;meyer2&amp;quot;&amp;gt;[https://www.meyermotoren.de/KatalogSuche.aspx?Action=MotInfo&amp;amp;ModNr=549&amp;amp;TypNr=12100 Meyer-Motoren: BMW M67D39]&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;M67D39&amp;quot; /&amp;gt; || rowspan=3 align=&amp;quot;center&amp;quot;|84&amp;amp;nbsp;×&amp;amp;nbsp;88&amp;amp;nbsp;mm&amp;lt;br /&amp;gt;3901&amp;amp;nbsp;cm³ || rowspan=&amp;quot;3&amp;quot;| 18&amp;amp;thinsp;:&amp;amp;thinsp;1 || align=&amp;quot;center&amp;quot;|175&amp;amp;nbsp;kW (238&amp;amp;nbsp;PS) bei 4000 || align=&amp;quot;center&amp;quot;|560&amp;amp;nbsp;Nm  bei 2000 || align=&amp;quot;center&amp;quot;|1999|| || ||rowspan=&amp;quot;3&amp;quot;|3.452&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot;|180&amp;amp;nbsp;kW (245&amp;amp;nbsp;PS) bei 4000 || align=&amp;quot;center&amp;quot;|560 Nm bei 1750–2500 || align=&amp;quot;center&amp;quot;|2000–2001||280&amp;amp;nbsp;kg&amp;lt;ref name=&amp;quot;Siemens&amp;quot; /&amp;gt;||Euro-3&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot;|M67D39TÜ || align=&amp;quot;center&amp;quot;|190&amp;amp;nbsp;kW (258&amp;amp;nbsp;PS) bei 4000 || align=&amp;quot;center&amp;quot;|600&amp;amp;nbsp;Nm bei 1900–2500 || align=&amp;quot;center&amp;quot;|2002||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|rowspan=2 align=&amp;quot;center&amp;quot;|M67D44&amp;lt;ref name=&amp;quot;Meyer&amp;quot; /&amp;gt; || rowspan=2 align=&amp;quot;center&amp;quot;|87&amp;amp;nbsp;×&amp;amp;nbsp;93&amp;amp;nbsp;mm&amp;lt;br /&amp;gt;4423&amp;amp;nbsp;cm³ || rowspan=2| 17&amp;amp;thinsp;:&amp;amp;thinsp;1 || align=&amp;quot;center&amp;quot;|220&amp;amp;nbsp;kW (299&amp;amp;nbsp;PS) bei 4000 || align=&amp;quot;center&amp;quot;|700&amp;amp;nbsp;Nm bei 1750–2500 || align=&amp;quot;center&amp;quot;|2005||||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot;|242&amp;amp;nbsp;kW (329&amp;amp;nbsp;PS) bei 3800 || align=&amp;quot;center&amp;quot;|750&amp;amp;nbsp;Nm bei 1900–2500 || align=&amp;quot;center&amp;quot;|2006||||||&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Verwendung ==&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;M67D39&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
* 1999–2001 im [[BMW E38|E38]], 740d&lt;br /&gt;
* 2004 im [[Siemens Combino Duo]]&amp;lt;ref name=&amp;quot;Siemens&amp;quot;&amp;gt;[https://web.archive.org/web/20171009195242/http://www.trampicturebook.de/tram/download/siemens/combino_nordhausen_a19100v700b852_d.pdf Dreiteiliger Niederflur-Gelenktriebwagen, Typ COMBINO und COMBINO duo] (PDF, 288 kB). Siemens AG&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.regionalverkehr.de/pages/rv_meld_040325.htm regionalverkehr.de vom 25. März 2004, &amp;#039;&amp;#039;Der Combino Duo in Nordhausen&amp;#039;&amp;#039;]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;M67D39TÜ&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
* 2002–2005 im [[BMW E65|E65]], 740d&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;M67D44&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
* 2005–2008 im [[BMW E65|E65]], 745d&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste BMW-Dieselmotoren}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:BMW-Motor|M67]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Motorenmodell (V-Motor)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Motorenmodell (Diesel)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Ch ivk</name></author>
	</entry>
</feed>