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	<title>BMW M44 - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=BMW_M44&amp;diff=1533523&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Ch ivk: /* Daten */ kk</title>
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		<updated>2026-02-27T10:08:50Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Daten: &lt;/span&gt; kk&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Belege fehlen|1=Belege fehlen. --[[Benutzer:Jojhnjoy|Jojhnjoy]] ([[Benutzer Diskussion:Jojhnjoy|Diskussion]]) &amp;lt;small&amp;gt;([[Spezial:Beiträge/Jojhnjoy|Aktivität]]) ([[Benutzer:Jojhnjoy/Artikel|Schwerpunkte]])&amp;lt;/small&amp;gt; 12:38, 4. Sep. 2017 (CEST)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;BMW M44&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein von [[BMW]] entwickelter wassergekühlter Reihenvierzylinderottomotor mit einem [[Hubraum]] von 1895 cm³ und mit Vierventiltechnik, der auf dem [[BMW M42]] basiert.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Hudock&amp;quot;/&amp;gt; Er besitzt zwei obenliegende [[Nockenwelle]]n. Die Ventile werden durch drehzahlfestere [[Rollenschlepphebel]] betätigt anstatt der herkömmlichen [[Tassenstößel]] mit hydraulischem Ventilspielausgleich. Die Duplex-Rollensteuerkette blieb weiterhin erhalten. Auf Grund des längeren Hubs wurde eine neue Kurbelwelle mit vier statt acht Ausgleichsgewichten verwendet, welche nun gegossen anstatt wie beim M42 geschmiedet war.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://australiancar.reviews/bmw_M44.php Der M44 bei AustralianCar.reviews], abgerufen am 21. Februar 2018 &amp;lt;/ref&amp;gt; Die Durchmesser der Lagerzapfen blieben dieselben wie beim Vorgänger, weshalb der Kurbeltrieb gerne für Tuningzwecke eingesetzt wird.&lt;br /&gt;
Es wurde die Differenzierte Sauganlage (DISA) sowie die [[Motronic]] M 5.2 in Verbindung mit Hitzdraht-Luftmassenmesser eingesetzt.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://australiancar.reviews/bmw_M44.php Der M44 bei AustralianCar.reviews], abgerufen am 21. Februar 2018 &amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der M44 kam im [[BMW E36]] zum Einsatz, ebenso wie im [[BMW Z3]] Roadster.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Daten ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- class=&amp;quot;hintergrundfarbe5&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Motor-&amp;lt;br /&amp;gt;bezeichnung||Hubraum||Bohrung × Hub||Ventile/Zyl.||Leistung bei 1/min||Drehmoment bei 1/min||Bauzeit&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| M44B19 || 1,9&amp;amp;nbsp;l (1895&amp;amp;nbsp;cm³) || 85 mm × 83,5 mm || 4 || 103&amp;amp;nbsp;kW (140&amp;amp;nbsp;PS) bei 6000 || 180&amp;amp;nbsp;Nm bei 4300|| 1994–2000&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
Quellen:&lt;br /&gt;
*[http://www.bmwarchiv.de/m-code/m44b19.html Der M44B19 bei bmwarchiv.de], 14. Februar 2018 abrufbar.&lt;br /&gt;
*[https://bmw-grouparchiv.de/research/detail/index.xhtml?id=3073535 Betriebsanleitung BMW Z3 bei BMW Group Archiv], Seite 160/pdf-Seite 82 (Motordaten), abgerufen am 20. Februar 2018&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einsatz ==&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;M44B19&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
* 1995–1999 [[BMW Z3]] Roadster 1.9&amp;lt;ref&amp;gt;[https://bmw-grouparchiv.de/research/detail/index.xhtml?id=3073535 Betriebsanleitung BMW Z3 bei BMW Group Archiv], Seite 160/pdf-Seite 82, abgerufen am 20. Februar 2018.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* 1996–1999 [[BMW E36|BMW E36/5]] 318ti Compact&amp;lt;ref name=&amp;quot;Hudock&amp;quot;/&amp;gt;&lt;br /&gt;
* 1996–1999 BMW E36/2 318is Coupé&amp;lt;ref name=&amp;quot;Hudock&amp;quot;/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref name=&amp;quot;Hudock&amp;quot;&amp;gt;{{Literatur |Autor=Greg Hudock |Titel=BMW 3 Series - E36 Restoration Tips &amp;amp; Techniques |Verlag=Brooklands Books |Datum=2012 |ISBN=978-1-85520-970-1 |Seiten=7-4 |Online={{Google Buch | BuchID=bI3WDQAAQBAJ | Hervorhebung=BMW M44}}}} Abgerufen am 20. Februar 2018.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/references&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Zeitleiste BMW-Ottomotoren}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:BMW-Motor|M44]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Motorenmodell (Reihenmotor)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Motorenmodell (Ottomotor)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Ch ivk</name></author>
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