imported>SchlurcherBot: Bot: http → https

2026-02-13T23:50:39Z

Bot: http → https

Neue Seite

{{Infobox Motorrad
| Marke = BMW
| Bild = BMW HP4.jpg
| Bildtext = BMW HP4, Werkscode K42
| Modell = HP4
| Hersteller = [[BMW-Motorrad|BMW]]
| Produktion von = 2012
| Produktion bis = 2014
| Klasse = [[Motorrad]]
| Bauart = [[Supersportler]]
| Motor = Wasser-/ölgekühlter Vierzylinder-[[Viertakt]]-Reihenmotor, vier Ventile pro Zylinder, zwei obenliegende Nockenwellen
| Gänge = 6-Gang-Getriebe
| Hubraum = 999
| Leistung = {{kW2PS|142|0|0}} bei 13.000 min−1
| Drehmoment = 112 bei 9.750 min−1
| Geschwindigkeit = über 300
| Antrieb = [[Kettengetriebe|Kettenantrieb (Dichtringkette)]]
| Bremsen = vorn: Doppelscheibenbremse, schwimmend neunfach gelagerte Bremsscheiben, 320 mm hinten: Einscheibenbremse, Ein-Kolben-Schwimmsattel, 220 mm
| Radstand = 1.422,7
| Sitzhöhe = 82
| Leergewicht = 199 kg
| Vorgängermodell = [[BMW HP2 Sport]]
| Nachfolgemodell = [[BMW S 1000 RR#K66|M 1000 RR]]
}}

Die '''BMW HP4''' ist ein [[Motorrad]]modell der Klasse [[Superbike]]/[[Supersportler]] des deutschen [[Liste von Motorradherstellern|Motorradherstellers]] [[BMW-Motorrad|BMW]].

== Modelljahr 2013 ==
Die HP4 wurde auf Basis der [[BMW S 1000 RR|S 1000 RR]] entwickelt<ref>Thomas Mendle: [https://auto.t-online.de/bmw-hp4-preise-fuers-superbike-sind-da/id_58297540/index BMW HP4: Die S 1000 RR kommt als Superathlet], T-Online Portal, 4. Oktober 2012</ref> und im Juli 2012 vorgestellt. Am 1. Dezember 2012 wurde sie offiziell auf dem Markt eingeführt. Das Motorrad wurde bis 2014 im [[BMW-Werk Berlin]] in [[Berlin-Spandau|Spandau]] produziert.

Der wasser-/ölgekühlte Vierzylinder-[[Viertakt]]-Reihenmotor leistet {{kW2PS|142|0|0}} und ermöglicht so eine Höchstgeschwindigkeit von über 300 km/h. Der Reihenmotor hat bei einer Bohrung von 80 mm, einem Hub von 49,7 mm und einer Verdichtung von 13,0:1 einen Hubraum von 999 [[cm³]]. Eine [[Titan (Element)|Titan]]-Auspuffanlage sorgt für mehr Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und eine Gewichtsersparnis von 4,5 kg. Der Rahmen der Maschine ist ein Aluminiumverbund-Brückenrahmen, bei dem der Motor mittragend ist. Eine elektronische [[Aktive Radaufhängung#SAF|''Dynamic Damping Control'' (''DDC'')]] passt die Zug- und Druckstufendämpfung an Federbein und [[Teleskopgabel]] über elektrisch angesteuerte Regelventile automatisch der jeweilige Fahrsituation an, um die bestmögliche [[Traktion (Antrieb)|Traktion]] und [[Adhäsion#Adhäsion bei Verkehrsmitteln|Haftung]] zu erreichen. Die HP4 ist das erste Serienmotorrad, bei dem ''DDC'' zum Einsatz kommt.<ref>[https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/de/pressDetail.html?title=die-neue-bmw-hp4&outputChannelId=7&id=T0128804DE&left_menu_item=node__4507 ''Die neue BMW HP4'']. In: ''BMW Group PressClub Deutschland'', 27. Juli 2012.</ref>

Das serienmäßige Race-[[Antiblockiersystem|ABS]] regelt das Bremsverhalten und kann in einen der vier verschiedenen Modi eingestellt oder abgeschaltet werden. Gegenüber dem Basismodell S 1000 RR wurde auch die Traktionskontrolle überarbeitet, die Regelintensität kann nun vom Fahrer mehrstufig eingestellt werden.

Fahrfertig und zu 90 % vollgetankt wiegt die HP4 199 kg. Die maximale Zuladung beträgt 207 kg. Der Kraftstofftank fasst 17,5 Liter, der Hersteller empfiehlt, Superplus/Super mit 95 [[Oktanzahl|Oktan]] zu tanken.

== Technische Daten HP4 ==
* Motor: Wasser-/ölgekühlter Vierzylinder-[[Viertakt]]-Reihenmotor, vier Ventile aus [[Titan (Element)|Titan]] pro Zylinder, quer eingebaut
* Gemischaufbereitung: elektronische [[Saugrohreinspritzung]]
* [[Verdichtungsverhältnis]]: 13,0:1
* [[Hubraum]]: 999 [[cm³]]
* [[Nennleistung]]: {{kW2PS|142|0|0}} bei 13.000 min−1
* max. [[Drehmoment]]: 112 Nm bei 9.750 min−1
* Titan-Auspuffanlage<ref>[https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/bmw-s-1000-rr-hp4-mit-ddc-in-neue-sphaeren-11885349.html faz.net vom 14. September 2012, ''Mit DDC in neue Sphären''], abgerufen am 15. März 2019.</ref>
* [[Kraftübertragung]]: Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Anti-Hopping-Kupplung, Klauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe
* [[Fahrgestell]]: Aluminiumverbund-Brückenrahmen, Motor mittragend
* Gefräste Fußrastenanlage
* [[Federung]]/Dämpfung vorn: Upside-Down Teleskopgabel ⌀ 46 mm, DDC Dynamic Damping Control, elektronisch geregelt
* Federweg vorn: 120 mm
* Gefräste Gabelbrücke mit eingravierter Seriennummer
* [[Federung]]/Dämpfung hinten: Aluminium-Zweiarmschwinge, DDC Dynamic Damping Control (Zentralfederbein)
* Federweg hinten: 130 mm.
* Gefräste Aluminium Schmiederäder 3.5x17" vorne & 6.0x17" hinten
* Bereifung 120/70-ZR17 & 200/55-ZR17 hinten
* Bremsen: Monoblock Bremssattel vorne mit Doppelscheibenbremse, schwimmend neunfach gelagerte Bremsscheiben mit 320 mm Durchmesser. Hinten Einscheibenbremse 220 mm, Ein-Kolben-Schwimmsattel, inkl. Race-[[Antiblockiersystem|ABS]]
* Motorrad Verkleidung in Carbon Ausführung
* Optionales Competion Paket<ref>{{Internetquelle |autor=1000PS.at |url=https://www.1000ps.de/modellnews-2355296-bmw-s-1000-rr-hp4 |titel=BMW S 1000 RR HP4 |datum=2012-07-27 |sprache=DE |abruf=2021-12-03}}</ref>
* Tankinhalt: 17,5 l davon ca. 4 l Reserve
* [[Leergewicht]]: 199 kg (inkl. Race-[[Antiblockiersystem|ABS]])
* Höchstgeschwindigkeit: über 300 km/h

== Modelljahr 2017 ==
2016 stellte BMW auf der [[EICMA]] die '''HP4 Race''' mit Rahmen und Felgen<ref name="mronline-2017-04">[https://www.motorradonline.de/motorraeder/bmw-hp4-race-leistung-preis-verfuegbarkeit.822096.html motorradonline.de, April 2017, BMW HP4 Race Modellpräsentation], abgerufen am 14. März 2019.</ref> aus [[Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff|Carbon]] als Prototyp vor; die Maschine, die keine Straßenzulassung hat und als [[Monoposto]] ausgeführt ist, wiegt vollgetankt 171,4 kg ("trocken" 146 kg). Sie besitzt keine Beleuchtung, Spiegel, Blinker, Kennzeichenträger.

[[Datei:HP4-Race-AlexK.jpg|mini|HP4 Race, Baujahr 2019]]
Ihr Motor mit 999 cm³ Hubraum leistet mit 158 kW (215 PS) 16 PS mehr als bei der Straßenversion S 1000 RR; seine Höchstdrehzahl wurde von 14.200 auf 14.500/min gesteigert.<ref name="mronline-2017-04" />

Die ''HP4 Race'' wird in Handarbeit in Berlin hergestellt; ihre Stückzahl wurde auf 750 Exemplare begrenzt.<ref>[https://www.auto-motor-und-sport.de/news/bmw-hp4-race-daten-infos-marktstart-preise/ auto-motor-und-sport.de vom 19. April 2017, ''Fast-MotoGP-Bike für fast jedermann''], abgerufen am 14. März 2019.</ref> Der Preis dieses exklusiven Racers beträgt ca. 80.000 €.

== Weblinks ==
* Andreas Bildl: [http://www.motorradonline.de/einzeltest/fahrbericht-bmw-hp4/427690 ''High Performance: Mit der BMW HP4 in voller Fahrt'']. In: ''[[Motorrad (Zeitschrift)|Motorrad]]''. Ausgabe 20/2012. 13. September 2012.

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste BMW-Motorräder}}

[[Kategorie:BMW-Kraftrad|HP4]]

BMW HP4 - Versionsgeschichte

imported>SchlurcherBot: Bot: http → https