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2025-08-22T08:31:05Z

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{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[BMW-Pkw|BMW]]
| Modell = F32, F33, F36
| Bild = BMW 4er Coupé (cropped).JPG
| Bild zeigt = BMW 435i Coupé Luxury Line (2013–2017)
| Bezeichnung = 4er
| von = 10/2013
| bis = 06/2021
| Klasse = [[Mittelklasse]]
| Versionen = [[Coupé]], [[Cabriolet]], [[Kombilimousine]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 2,0–3,0 Liter (135–368 kW) [[Dieselmotor]]en: 2,0–3,0 Liter (105–230 kW)
| Länge = 4638–4689
| Breite = 1825–1870
| Höhe = 1377–1392
| Radstand = 2810
| Gewicht = 1525–1925
| Vorgänger = [[BMW E90#Coupé und Cabriolet|BMW E92/ BMW E93]]
| Nachfolger = [[BMW G22|BMW G22/ BMW G23/ BMW G26]]
}}

Der '''[[BMW 4er]]''' (interne Bezeichnung: '''F32''' für [[Coupé]], '''F33''' für [[Cabriolet]], '''F36''' für [[Schrägheck]]limousine / ''Gran Coupé'') ist ein der [[Fahrzeugklasse|Mittelklasse]] zugehöriges Fahrzeug des Herstellers [[BMW]], das im {{FormatDate|2013-10}} in den Handel kam.

Das 4er-[[Coupé-Cabriolet]] war als 420i, 428i, 430i, 430i [[xDrive]], 435i, 435i xDrive, 440i und 440i xDrive mit Ottomotoren sowie als 420d, 425d, 430d und 435d xDrive mit einem Dieselmotor erhältlich.

== Modellgeschichte ==
Der 4er löste das Coupé und das Cabriolet der [[BMW 3er|3er]]-Reihe ab und ist somit das Nachfolgemodell von [[BMW E90#Coupé und Cabriolet|BMW E92 und E93]].

Ein seriennahes [[Konzeptfahrzeug]] wurde Anfang {{FormatDate|2012-12}} in [[München]] im Münchner Kesselhaus vor 200 geladenen Gästen erstmals gezeigt<ref name="exklusiv-muenchen.de Premiere Konzeptfahrzeug" /> und am {{FormatDate|2013-01-14}} auf der [[North American International Auto Show]] (NAIAS) der Öffentlichkeit nochmals präsentiert.<ref name="HB" /> Die Weltpremiere des Serienmodells des Coupés fand offiziell auf der [[Internationale Automobil-Ausstellung|IAA]] 2013 statt,<ref name="auto.de Premiere Serienversion Coupe IAA 2013" /> die Markteinführung erfolgte am {{FormatDate|2013-10-05}}.<ref name="Spiegel Marktstart 435i 2013-07-19" />

Die mit einem Klappdach versehene Cabrioversion (F33), dessen Weltpremiere formal auf der [[LA Auto Show]] 2013 und der [[Tokyo Motor Show]] 2013 stattfand,<ref name="springerprofessional.de Premiere Cabrio" /> wurde am {{FormatDate|2014-03-08}} auf den Markt gebracht.

Das Konzeptfahrzeug für die Coupévariante des [[BMW M4|M4]] wurde auf dem [[Pebble Beach Concours d’Elegance]] 2013 vorgestellt,<ref name="WR.de M4 Concept" /> das Serienfahrzeug (F82) dazu offiziell auf der NAIAS 2014<ref name="automobil-blog.de Weltpremiere M4 Serienmodell" /> und ist seit dem Sommer 2014 erhältlich.<ref name="Tagesspiegel.de Erhältlichkeit M4" /> Das viertürige BMW 4er Gran Coupé (F36) folgte mit einer formellen Öffentlichkeitspremiere auf dem [[Genfer Auto-Salon]] 2014.<ref name="heise.de Premiere Gran Coupe 2014" /> Für das M4 Cabriolet (F83) wählte der Hersteller die [[New York International Auto Show]] (NYIAS) als Premierenmesse aus.<ref name="auto.de Premiere M4 Cabiolet" />

Im Jahr 2017 erhielt die Baureihe ein [[Modellpflege|Facelift]], das zum Genfer Auto-Salon erstmals auf einer größeren Fahrzeugmesse zu sehen war.<ref name="press.bmwgroup.com Facelift 2017" /> Zum Ende der Bauzeit war etwa jeder zweite Vierer ein ''Gran Coupé''.<ref name="motorspo-061201">{{Internetquelle |autor=Stefan Wagner |url=https://www.motorsport-total.com/auto/news/das-ist-das-neue-bmw-4er-gran-coup-2021-21061201 |titel=Das ist das neue BMW 4er Gran Coupé (2021) |werk=motorsport-total.com |datum=2021-06-12 |abruf=2021-09-19}}</ref>

<gallery widths="200" perrow="4">
BMW Concept 4-series Coupe (8404439970) (cropped).jpg|BMW 4er Coupé Concept
BMW 4er Coupé Heck (cropped).JPG|Heckansicht
BMW 435i Cabriolet M Sport (F33) – Heckansicht, 18. Oktober 2015, Düsseldorf.jpg|BMW 435i Cabriolet M Sport (2014–2017)
BMW 430d Gran Coupé M Sport (F36) – Heckansicht, 18. Oktober 2015, Düsseldorf.jpg|BMW 430d Gran Coupé M Sport (2014–2017)
BMW4 Cabrio Cockpit.JPG|Innenraum
2018 BMW 420i M Sport Automatic 2.0 Front (1).jpg|BMW 420i Coupé M Sport (2017–2020)
BMW F33 420d Facelift DSC 7370.jpg|BMW 420d Cabriolet M Sport (2017–2020)
2018 BMW 435d xDrive Gran Coupe M Sport 3.0 Rear.jpg|BMW 435d xDrive Gran Coupé M Sport (2017–2021)
</gallery>

== Produktionsstandorte ==
Das 4er Coupé (F32) wurde in [[München]], die Baureihe F33 (Cabriolet) ausschließlich in [[Regensburg]] und der F36 (Schräghecklimousine) in [[Dingolfing]] gefertigt.<ref name="bmwgroup-plants.com Produktionsorte" />

== Technik ==
=== Motoren ===
Zum Serienstart gab es zwei Ottomotoren im 428i mit einer maximalen Leistung von {{kW2PS|180|0|0}} und im 435i<ref name="Spiegel Marktstart 435i 2013-07-19" /> mit einer maximalen Leistung von {{kW2PS|225|0|0}} sowie einen Dieselmotor im 420d mit einer maximalen Leistung von {{kW2PS|135|0|0}}.

Ab November 2013 wurde die Motorenpalette um den 420i mit {{kW2PS|135|0|0}} maximaler Leistung sowie zwei Dieselmotoren im 430d mit {{kW2PS|190|0|0}} und im 435d mit {{kW2PS|230|0|0}} maximaler Leistung erweitert.<ref name="Motoren4erBMW.de" /> Diese Motoren kommen auch in den Modellen des [[BMW F30]] zum Einsatz.<ref name="Spiegel 2012-12-06" />

Eine weitere Überarbeitung der Motorenpalette kündigte sich im {{FormatDate|2016-01}} an.<ref name="bimmertoday.de 440i Frühjahr 2016" /> So hielten die neuen Baukastenmotoren mit der Kennung B in folgenden Modellen Einzug:
* 420i: B48B20, weiterhin 135 kW (184 PS) Maximalleistung
* 430i: B48B20, ersetzt den 428i und leistet nun maximal 185 kW (252 PS)
* 440i: B58B30, ersetzt den 435i und leistet nun maximal 240 kW (326 PS)
* 425d: B47D20, leistet nun maximal 165 kW (224 PS)
Infolge der Motorenwechsel blieb das maximale Drehmoment mit Ausnahme des 440i (+50 Nm) im Gegensatz zum jeweiligen Vorgänger gleich, jedoch änderte sich die Leistungsentfaltung, was an einer Veränderung der Start- und Enddrehzahl des maximalen Drehmoments erkennbar ist.

=== Karosserie ===
Der F33 hat ein dreiteiliges [[Cabrioverdeck#Klappbares Dach (Retractable Hardtop)|Klappverdeck]] aus Metall mit Glasheckscheibe. Nach dem Öffnen wird es hinter den Reisenden im Gepäckraum gelagert und senkt das verbleibende Volumen desselbigen von 370 Liter auf 220 Liter.<ref name="springerprofessional.de Premiere Cabrio" /> Beim F36 ist die [[Heckklappe]] mit eingebauter Heckscheibe bauartbedingt am Dach angeschlagen.<ref name="motor-talk.de F36 Vorstellung" />

== Motorsport ==
Vom BMW F82 gibt es eine [[BMW F82#Motorsport|GT4-Variante]] und er ist das Vorbild für das [[Silhouettefahrzeug|Silhouetten-Prototypenfahrzeug]] [[BMW M4 DTM]].

== Technische Daten ==
=== Ottomotoren ===
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|-
!
!colspan="2"| 420i || 428i || 430i || 435i || 440i || [[BMW F82|M4]]{{FN|(1)}} || M4 Competition{{FN|(1)}} || M4 CS{{FN|(2)}} || M4 GTS{{FN|(2)}}
|-
!style="text-align:left;"| Bauzeitraum
| 11/2013–03/2016
| 03/2016–06/2021
| 07/2013–02/2016
| 03/2016–06/2021
| 07/2013–02/2016
| 03/2016–06/2021
| 04/2014–06/2019
| 01/2016–11/2020
| 07/2017–06/2018
| 04/2016–02/2017
|-
!style="text-align:left;"| Motorart
|colspan="10"| [[Ottomotor]]
|-
!style="text-align:left;"| Motorbauart
|colspan="4"| [[Reihenmotor|R4]]
|colspan="6"| [[Reihenmotor|R6]]
|-
!style="text-align:left"| Gemischaufbereitung
|colspan="10"| [[Benzindirekteinspritzung]]
|-
!style="text-align:left"| Aufladung
|colspan="6"| [[Turbolader#Twin-Scroll-Lader|Twin–Scroll–Abgasturbolader]]{{FN|(3)}}
|colspan="4"| Twin-Turbo-Aufladung
|-
!style="text-align:left"| variable Ventilsteuerung
|colspan="10"| [[Valvetronic]]
|-
!style="text-align:left;"| Motortyp
| [[BMW N20|N20B20]]
| [[BMW B48|B48B20]]
| [[BMW N20|N20B20]]
| [[BMW B48|B48B20]]
| [[BMW N55|N55B30]]
| [[BMW B58|B58B30]]
|colspan="4"| [[BMW S55|S55B30]]
|-
!style="text-align:left;"| Hubraum
| 1997 cm³
| 1998 cm³
| 1997 cm³
| 1998 cm³
| 2979 cm³
| 2998 cm³
|colspan="4"| 2979 cm³
|-
!style="text-align:left;"| max. Leistung bei 1/min
| 135 kW (184 PS)/ 5000–6250
| 135 kW (184 PS)/ 5000–6500
| 180 kW (245 PS)/ 5000–6500
| 185 kW (252 PS)/ 5200
| 225 kW (306 PS)/ 5800–6400{{FN|(4)}}
| 240 kW (326 PS)/ 5500
| 317 kW (431 PS)/ 5500–7300
| 331 kW (450 PS)/ 7000
| 338 kW (460 PS)/ 6250
| 368 kW (500 PS)/ 6250
|-
!style="text-align:left;"| max. Drehmoment bei 1/min
| 270 Nm/ 1250–4500
| 270 Nm/ 1350–4600
| 350 Nm/ 1250–4800
| 350 Nm/ 1450–4800
| 400 Nm/ 1200–5000
| 450 Nm/ 1380–5000
|colspan="2"| 550 Nm/ 1850–5500
| 600 Nm/ 4000–5380
| 600 Nm/ 4000
|-
!style="text-align:left;"| Getriebe, serienmäßig
|colspan="8"| [[Fahrzeuggetriebe#Manuelle Betätigung|6-Gang-Schaltgetriebe]]
|colspan="2"| [[Doppelkupplungsgetriebe|7-Gang-DKG]]
|-
!style="text-align:left;"| Getriebe, optional
|colspan="6"| [[Fahrzeuggetriebe#Automatisierte Betätigung|8-Gang-Automatikgetriebe]] / 8-Gang-Sport-Automatikgetriebe{{FN|(5)}}
|colspan="2"| 7-Gang-DKG
|colspan="2"| –
|-
!style="text-align:left;"| Antrieb, serienmäßig
|colspan="10"| [[Hinterradantrieb]]
|-
!style="text-align:left;"| Antrieb, optional
|colspan="6"| [[Allradantrieb]] (xDrive)
|colspan="4"| –
|-
!style="text-align:left;"| Beschleunigung, 0–100 km/h in s
| 7,3 [7,5] (7,4 [7,5])
| 7,3 [7,5] (7,6 [7,8])
| 5,9 [5,8] (5,6 [5,8])
| 5,9 [5,8] ([5,8])
| 5,4 [5,1] (5,2 [4,9])
| 5,2 [5,0] (5,0 [4,9])
| 4,3 [4,1]
| 4,2 [4,0]
| 3,9
| 3,8
|-
!style="text-align:left;"| Höchstgeschwindigkeit in km/h
|colspan="2"| 236 [236] (233 [231])
|colspan="4"| 250
|colspan="2"| 250 280{{FN|(6)}}
| 280
| 305
|-
!style="text-align:left;"| Kraftstoffverbrauch, nach [[Wirtschaftskommission für Europa|ECE]]-Fahrzyklus, kombiniert in l/100 km{{FN|(7)}}
| 6,1 [6,0] (6,8 [6,4])
| 5,8–6,1 [5,5–5,8] (6,6–6,9 [5,9–5,2])
| 6,6–6,7 [6,3–6,4] (6,8–6,9 [6,7–6,8])
| 6,1–6,5 [5,5–5,8] ([5,9–6,2])
| 7,9–8,1 [7,2–7,4] (8,2–8,4 [7,6–7,8])
| 7,4–7,7 [6,6–6,8] (7,7–7,9 [7,0–7,3])
|colspan="2"| 9,1 [8,3]
| 8,4
| 8,5
|-
!style="text-align:left;"| Tankinhalt in l
|colspan="10"| 60
|-
!style="text-align:left;"| CO2-Emission, kombiniert in g/km{{FN|(7)}}
| 144–147 [139–142] (159–162 [149–152])
| 134 [127] (154 [137])
| 154–156 [147–149] (159–162 [157–159])
| 143–151 [129–136] ([138–144])
| 185–189 [169–172] (193–197 [178–181])
| 172–179 [154–159] (179–185 [162–169])
|colspan="2"| 209 [194]
| 197
| 199
|-
!style="text-align:left;"| [[Abgasnorm]] nach EU-Klassifikation
|colspan="10"| Euro 6
|}
Werte in eckigen Klammern [ ] gelten für Modelle mit optionalem Getriebe, in runden Klammern ( ) für Modelle mit Allradantrieb xDrive.
{{FNBox|
{{FNZ|(1)|nicht als Gran Coupé}}
{{FNZ|(2)|nur als Coupé}}
{{FNZ|(3)|Marketingbezeichnung von BMW: ''Twin Power''}}
{{FNZ|(4)|bis 04/2014 225 kW (306 PS) bei 5800–6000}}
{{FNZ|(5)|BMW bezeichnet ein Paket aus veränderter Getriebesteuersoftware, gegebenenfalls Schaltwippen am Lenkrad<ref name="bmwkodieren.de Sportautomatikgetriebe" /> und einen veränderten Wählhebel als ''Sport(-Automatik)getriebe''}}
{{FNZ|(6)|mit M Driver’s Package}}
{{FNZ|(7)|abhängig von der gewählten Bereifung}}}}

=== Dieselmotoren ===
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|-
!
! 418d{{FN|(1)}} ||418d ||colspan="2"| 420d ||colspan="2"| 425d || 430d || 435d
|-
!style="background:#EEEEEE; text-align:left;"| Bauzeitraum
| 03/2014–03/2015
| 03/2015–02/2017
| 07/2013–03/2015
| 03/2015–11/2020
| 03/2014–03/2016
| 03/2016–02/2017
|colspan="2"| 11/2013–11/2020
|-
!style="text-align:left;"| Motorart
|colspan="8"| [[Dieselmotor]]
|-
!style="text-align:left;"| Motorbauart
|colspan="6"| [[Reihenmotor|R4]]
|colspan="2"| R6
|-
!style="text-align:left"| Gemischaufbereitung
|colspan="8"| [[Common-Rail-Direkteinspritzung]]
|-
!style="text-align:left"| Aufladung
|colspan="4"| einstufige [[Turbolader|Turboaufladung]] mit [[Variable Turbinengeometrie|variabler Turbinengeometrie]]
|colspan="2"| zweistufige Turboaufladung mit variabler Turbinengeometrie
| einstufige Turboaufladung mit variabler Turbinengeometrie
| zweistufige Turboaufladung mit variabler Turbinengeometrie
|-
!style="text-align:left;"| Motortyp
|colspan="1"| [[BMW N47|N47D20]]
|colspan="1"| [[BMW B47|B47D20]]
|colspan="1"| [[BMW N47|N47D20]]
|colspan="1"| [[BMW B47|B47D20]]
|colspan="1"| [[BMW N47|N47D20]]
|colspan="1"| [[BMW B47|B47D20]]
|colspan="2"| [[BMW N57|N57D30]]
|-
!style="text-align:left;"| Hubraum
|colspan="6"| 1995 cm³
|colspan="2"| 2993 cm³
|-
!style="text-align:left;"| max. Leistung bei 1/min
| 105 kW (143 PS)/ 4000
| 110 kW (150 PS)/ 4000
| 135 kW (184 PS)/ 4000
| 140 kW (190 PS)/ 4000
| 160 kW (218 PS)/ 4000
| 165 kW (224 PS)/ 4400
| 190 kW (258 PS)/ 4000
| 230 kW (313 PS)/ 4400
|-
!style="text-align:left;"| max. Drehmoment bei 1/min
| 320 Nm/ 1750–2500
| 320 Nm/ 1500–3000
| 380 Nm/ 1750–2750
| 400 Nm/ 1750–2500
| 450 Nm/ 1500–2500
| 450 Nm/ 1500–3000
| 560 Nm/ 1500–3000{{FN|(2)}}
| 630 Nm/ 1500–2500
|-
!style="text-align:left;"| Getriebe, serienmäßig
|colspan="6"| [[Fahrzeuggetriebe#Manuelle Betätigung|6-Gang-Schaltgetriebe]]
|colspan="2"| [[Fahrzeuggetriebe#Automatisierte Betätigung|8-Gang-Automatikgetriebe]]
|-
!style="text-align:left;" rowspan="2"| Getriebe, optional
|colspan="6"| [[Fahrzeuggetriebe#Automatisierte Betätigung|8-Gang-Automatikgetriebe]]
|colspan="2"| –
|-
|colspan="2"| –
|colspan="6"| 8-Gang-Sport-Automatikgetriebe{{FN|(3)}}
|-
!style="text-align:left;"| Antrieb, serienmäßig
|colspan="7"| [[Hinterradantrieb]]
| [[Allradantrieb]] (xDrive)
|-
!style="text-align:left;"| Antrieb, optional
|colspan="2"| –
|colspan="2"| [[Allradantrieb|Allradantrieb]] (xDrive)
|colspan="2"| –
| Allradantrieb (xDrive)
|colspan="1"| –
|-
!style="text-align:left;"| Beschleunigung, 0–100 km/h in s
| 9,2 [9,1]
| 8,6 [8,6]
| 7,5 [7,3] (7,5 [7,3])
| 7,3 [7,1] (7,4 [7,2])
| 6,7 [6,5]
| 6,5 [6,1]
| [5,5] ([5,2])
| ([4,7])
|-
!style="text-align:left;"| Höchstgeschwindigkeit in km/h
| 213 [213]
| 215 [213]
| 240 [232] (236 [229])
| 240 [232] (236 [230])
|colspan="2"| 247 [247]
| [250] ([250])
| ([250])
|-
!style="text-align:left;"| Kraftstoffverbrauch, nach [[Wirtschaftskommission für Europa|ECE]]-Fahrzyklus, kombiniert in l/100 km{{FN|(4)}}
| 4,6–4,7 [4,6–4,7]
| 4,2 [4,1]
| 4,7–4,8 [4,6–4,7] (4,8 [4,7])
| 4,2–4,5 [4,0–4,3] (4,7 [4,4])
| 5,0–5,1 [4,7–4,9]
| 4,6–4,9 [4,4–4,7]
| [4,9–5,0] ([5,2–5,4])
| ([5,4–5,6])
|-
!style="text-align:left;"| Tankinhalt in l
|colspan="8"| 57
|-
!style="text-align:left;"| CO2-Emission, kombiniert in g/km{{FN|(4)}}
| 121 [121]
| 110 [109]
| 124–127 [121–124] (126–129 [124–128])
| 119 [114] (125 [125])
| 131–135 [124–128]
| 129 [124]
| [129–132] ([137–141])
| ([143–146])
|-
!style="text-align:left;"| [[Abgasnorm]] nach EU-Klassifikation
|colspan="8"| Euro 6
|}
Werte in eckigen Klammern [ ] gelten für Modelle mit optionalem Getriebe, in runden Klammern ( ) für Modelle mit Allradantrieb xDrive.
{{FNBox|
{{FNZ|(1)|418d nur als Gran Coupé.}}
{{FNZ|(2)|bis 11/2014 560 Nm bei 2000–2750/min}}
{{FNZ|(3)|BMW bezeichnet ein Paket aus veränderter Getriebesteuersoftware, gegebenenfalls Schaltwippen am Lenkrad<ref name="bmwkodieren.de Sportautomatikgetriebe" /> und einen veränderten Wählhebel als ''Sport(-Automatik)getriebe''}}
{{FNZ|(4)|abhängig von der gewählten Bereifung}}}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|BMW 4 Series|BMW 4er}}

== Einzelnachweise ==
<references responsive>
<ref name="exklusiv-muenchen.de Premiere Konzeptfahrzeug">
{{Internetquelle
|url=https://www.exklusiv-muenchen.de/news/bmw-4-coupe-16562
|titel=BMW Concept 4er Coupé: Weltpremiere in München
|werk=exklusiv-muenchen.de
|datum=2012-12-06
|abruf=2019-02-12}}
</ref>
<ref name="springerprofessional.de Premiere Cabrio">
{{Internetquelle
|autor=Katrin Pudenz
|url=https://www.springerprofessional.de/automobil---motoren/mit-dreiteiligem-metalldach-weltpremiere-des-bmw-4er-cabrio/6590926
|titel=Automobil + Motoren {{!}} Mit dreiteiligem Metalldach: Weltpremiere des BMW 4er Cabrio {{!}} springerprofessional.de
|werk=springerprofessional.de
|hrsg=
|datum=
|abruf=2019-02-12}}
</ref>
<ref name="auto.de Premiere Serienversion Coupe IAA 2013">
{{Internetquelle
|autor=ampnet/deg
|url=https://www.auto.de/magazin/iaa-2013-bmw-kommt-mit-nummer-vier/
|titel=IAA 2013: BMW kommt mit Nummer Vier - Magazin
|werk=auto.de
|datum=2013-09-11
|abruf=2019-02-12}}
</ref>
<ref name="heise.de Premiere Gran Coupe 2014">
{{Internetquelle
|autor=Florian Pillau
|url=https://www.heise.de/autos/artikel/Aufgewertet-2103718.html
|titel=BMW 4er Gran Coupé wird in Genf vorgestellt {{!}} heise Autos
|werk=heise.de
|datum=2014-02-02
|sprache=de
|abruf=2019-02-12}}
</ref>
<ref name="bmwgroup-plants.com Produktionsorte">
{{Internetquelle
|url=https://www.bmwgroup-plants.com/muenchen/de/aktuelles/pressemeldungen/4er-serie.html
|titel=Die neue BMW 4er Reihe
|werk=bmwgroup-plants.com
|datum=2017-01-17
|abruf=2019-10-27}}
</ref>
<ref name="Motoren4erBMW.de">
{{Internetquelle
|url=https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/4/coupe/2013/motoren.html
|werk=bmw.de
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|titel=BMW 435i: Die komplett neue Coupé-Variante der 3er-Baureihe
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{{Navigationsleiste BMW-Modellreihen}}

{{SORTIERUNG:Bmw 4er}}
[[Kategorie:BMW-Automobil|F32]]
[[Kategorie:Fahrzeug der Mittelklasse]]
[[Kategorie:Coupé]]
[[Kategorie:Cabriolet]]
[[Kategorie:Kombilimousine]]

BMW F32 - Versionsgeschichte

imported>Alexander-93: veraltete Zeitleiste entfernt. Bringt hier m.E. außerdem keinen Mehrwert. Ggf. kann sie fortgeschrieben bis 2025 in BMW 4er eingebaut werden.