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{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[BMW (Automarke)|BMW]]
| Modell = E84
| Bild = BMW X1 xDrive18d (E84) – Frontansicht, 12. Juni 2011, Düsseldorf.jpg
| Bild zeigt = BMW X1 (2009–2012)
| Bezeichnung = [[BMW X1|X1]]
| von = 2009
| bis = 2015
| Klasse = [[Sport Utility Vehicle|SUV]]
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 2,0–3,0 Liter (110–190 kW) [[Dieselmotor]]en: 2,0 Liter (85–160 kW)
| Länge = 4454
| Breite = 1798
| Höhe = 1545
| Radstand = 2760
| Gewicht = 1505–1685
| Vorgänger =
| Nachfolger = [[BMW F48]]
}}
{| class="wikitable float-right" width="260"
|-
| Sterne im [[Euro NCAP|Euro-NCAP]]-[[Crashtest]]<ref name="Euro NCAP E84 2011">{{Internetquelle |url=https://preview.thenewsmarket.com/Previews/NCAP/DocumentAssets/198062.pdf |titel=198062.pdf |hrsg=Euro NCAP |werk=preview.thenewsmarket.com |datum=2011 |zugriff=2018-06-12 |sprache=en |format=PDF; 2,7 MB |kommentar=Crash-Test BMW X1 (2011)}}</ref>
| [[Datei:Crashtest-Stern 5.svg|105px]]
|}

Der '''BMW X1''' (interne Bezeichnung: ''E84'') ist ein [[Kompakt-SUV]] von [[BMW]], der von 2009 bis 2015 im [[BMW-Werk Leipzig]]<ref name="press-7002307622">{{Internetquelle |url=https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/de/pressDetail.html?outputChannelId=7&id=T0023076DE&left_menu_item=node__2243 |titel=Der BMW X1 - Preise für Deutschland. |werk=press.bmwgroup.com |zugriff=2017-01-08 |offline=ja }}</ref> gebaut wurde. Das Nachfolgemodell stellt die im September 2015 präsentierte [[BMW F48|Baureihe F48]] dar.

== Modellgeschichte ==
=== Allgemeines ===
Die Markteinführung in Europa fand am 24. Oktober 2009<ref>{{Internetquelle |url=https://www.motorsport-total.com/auto/news/bmw-x1-kommt-im-oktober-zu-preisen-ab-27200-euro-09070502 |titel=BMW X1 kommt im Oktober zu Preisen ab 27.200 Euro |autor=Motorsport-Total.com/Auto-Reporter |werk=motorsport-total.com |datum=2009-07-05 |zugriff=2018-06-12}}</ref> nach der Messepremiere auf der [[Internationale Automobil-Ausstellung|IAA]] 2009 statt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/news/bmw-x1-auf-der-iaa-2009-premium-angriff-im-kompaktsegment/ |titel=BMW X1 auf der IAA 2009 - Premium-Angriff im Kompaktsegment - auto motor und sport |autor=Uli Baumann |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2009-07-02 |zugriff=2018-06-12 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20180612232904/https://www.auto-motor-und-sport.de/news/bmw-x1-auf-der-iaa-2009-premium-angriff-im-kompaktsegment/ |archiv-datum=2018-06-12 |offline=ja |archiv-bot=2022-10-07 06:42:34 InternetArchiveBot }}</ref> Technisch stammt der X1 vom [[BMW E87|1er]] und [[BMW E90|3er]] ab.

Seit 2012 produziert BMW, zusammen mit seinem chinesischen [[Joint Venture|Joint-Venture]]-Partner [[Brilliance]], den X1 für den chinesischen Markt im neu erbauten Werk in [[Shenyang]]/[[Tiexi (Shenyang)|Tiexi]].<ref name="chinadai-2012030514">{{Internetquelle|url=http://www.chinadaily.com.cn/bizchina/2012-03/05/content_14759128.htm |titel=BMW X1 – New Models – chinadaily.com.cn |werk=chinadaily.com.cn |datum=2012-03-05 |zugriff=2017-01-08}}</ref> Ab Herbst 2014 fand eine Produktion im neuen [[Araquari#Wirtschaft|BMW-Werk Araquari]] in Brasilien statt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.bimmertoday.de/2014/11/11/bmw-x1-produktion-brasilien-bmw-werk-araquari-ckd-e84/ |titel=BMW Werk Araquari: Produktion um BMW X1 E84 ergänzt |autor=Benny |werk=bimmertoday.de |datum=2014-11-11 |zugriff=2018-06-12}}</ref>

Über 730.000 Fahrzeuge des X1 wurden verkauft.<ref>{{Internetquelle|autor=Michael Specht |url=https://www.rnd.de/e-mobility/bmw-ix1-im-test-neues-suv-ist-als-benziner-diesel-mildhybrid-plug-in-hybrid-oder-vollelektrisch-U2AGQDGN3NFL5FXBTGD7VFFH5U.html |titel=Erstmals auch als E-Auto: BMW beschert neuem X1 Antriebsvielfalt |werk=rnd.de |datum=2022-06-01 |abruf=2022-09-20}}</ref>
Zwischen 2014 und 2016 wurde der auf dem X1 basierende, elektrisch angetriebene [[Zinoro 1E|1E]] der chinesischen Marke [[Zinoro]] in China verkauft.<ref name="zinoro">{{Internetquelle|url=https://www.automobil-produktion.de/maerkte/bmw-beendet-produktion-des-china-stromers-zinoro-1e-235.html |titel=BMW beendet Produktion des China-Stromers Zinoro 1E |autor=Frank Volk |werk=automobil-produktion.de |datum=2016-08-02 |zugriff=2017-03-24}}</ref>

=== Ausstattung ===
* Panorama-Glasdach (Sonderausstattung)
* [[Xenonlicht|Bi-Xenon-Doppelscheinwerfer]] mit Tagfahrlicht sowie [[Kurvenlicht|adaptives Kurvenlicht]] mit variabler Lichtverteilung und Abbiegelicht sind auf Wunsch erhältlich.
* Performance Control (Drehmomentverteilung an den Hinterrädern)
* Rückfahrkamera (Sonderausstattung)
* Die Neigung der Fondsitzlehne kann um bis zu 31 Grad verstellt werden. Befindet sich die Lehne in senkrechter Stellung, wächst das Gepäckraumvolumen von 420 auf 490 Liter an. Wird die im Verhältnis 40 : 20 : 40 geteilte Fondsitzlehne komplett umgeklappt, vergrößert sich das Gepäckraumvolumen auf 1350 Liter.<ref>[https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/de/pressDetail.html?outputChannelId=7&id=T0023075DE&left_menu_item=node__2243 Pressemitteilung]</ref>
* [[BMW EfficientDynamics|Efficient-Dynamics-Maßnahmen]] (Auto-Start-Stopp-Funktion, [[Bremsenergierückgewinnung]] und Schaltpunktanzeige)

<gallery widths="200" perrow="4">
Mondial de l'Automobile 2008, Paris - France (3261075916).jpg|BMW Concept X1 Mondial de l’Automobile 2008
BMW X1 xDrive18d (E84) – Heckansicht, 12. Juni 2011, Düsseldorf.jpg|Heckansicht
2011 BMW X1 xDrive20d M Sport Automatic 2.0 Front.jpg|2011 BMW X1 xDrive20d M Sport
2011 BMW X1 xDrive20d M Sport Automatic 2.0 Rear.jpg|2011 BMW X1 xDrive20d M Sport
</gallery>

=== Modellpflege ===
Im Juli 2012 wurde der X1 überarbeitet. Er erhielt im Zuge dieser Modellpflege erweiterte Motorisierungs- und Ausstattungsoptionen, technische Optimierungen im Bereich des Antriebsstrangs sowie leichte Änderungen außen und innen.<ref name="press-7012643322">{{Internetquelle|url=https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/de/pressDetail.html?outputChannelId=7&id=T0126433DE&left_menu_item=node__2243 |titel=Startbereit für neue Herausforderungen: Der neue BMW X1. |werk=press.bmwgroup.com |zugriff=2017-01-08}}</ref> Eine weitere kleine Modellpflege erfolgte im Frühjahr 2014.<ref name="press-3170159284">{{Internetquelle|url=https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/de/pressDetail.html?title=neue-akzente-f%C3%BCr-den-bmw-x1&outputChannelId=7&id=T0159284DE&left_menu_item=node__4233 |titel=Neue Akzente für den BMW X1. |werk=press.bmwgroup.com |datum=2013-12-12 |zugriff=2017-01-08}}</ref>

<gallery widths="200" perrow="4">
BMW X1 (E84, Facelift) – Frontansicht, 2. September 2012, Düsseldorf.jpg|BMW X1 (2012–2014)
BMW X1 (E84, Facelift) – Heckansicht, 2. September 2012, Düsseldorf.jpg|Heckansicht
BMW X1 xDrive20d (E84, 2. Facelift) – Frontansicht, 7. Dezember 2014, Düsseldorf.jpg|BMW X1 xDrive20d (seit 2014)
BMW X1 xDrive20d (E84, 2. Facelift) – Heckansicht, 7. Dezember 2014, Düsseldorf.jpg|Heckansicht
Zinoro 1E.jpg|Auf dem E84 basierender [[Zinoro 1E]] für China
Zinoro 1E rear.jpg|Heckansicht
</gallery>

=== Sicherheit ===
Neben [[Antiblockiersystem]] (ABS) einschließlich [[Bremsassistent]] und [[Cornering Brake Control]] (CBC) sind [[Gurtstraffer]] und [[Gurtkraftbegrenzer]], sowie ein [[Electronic Stability Control|elektronisches Stabilitätsprogramm]] mit [[ASC+T|Antriebsschlupfregelung]] (bei BMW Dynamische Stabilitäts-Control, DSC bzw. Dynamische Traktions-Control, DTC genannt) vorhanden. Ferner existieren sechs [[Airbag]]s (Fahrer/Beifahrer, Seitenairbags und durchgehende Kopfairbags).

Beim [[Euro NCAP|Euro-NCAP]]-[[Crashtest]] 2011<ref name="Euro NCAP E84 2011" /> erhielt der Wagen bei der Gesamtbeurteilung fünf von fünf Sternen. Die Insassensicherheit wurde dabei mit 31 Punkten (87 Prozent), die Kindersicherheit mit 42 Punkten (86 Prozent) und die Fußgängersicherheit wurde mit 23 Punkten (64 Prozent) bewertet. Gegenüber dem im Jahr 2009 durchgeführten NCAP-Test wurde diesmal in einer zusätzlichen Kategorie noch 5 Punkte (71 Prozent) für die aktiven und integrierten Sicherheits- und Assistenzsysteme (Safety Assist) vergeben.

[[Kindersitz]]e lassen sich an der Rückbank nur auf den Außensitzen sicher befestigen. Dort sind auch [[Isofix]]-Halterungen vorhanden. Auf dem Beifahrersitz lässt sich nur dann ein Kindersitz befestigen, wenn das Fahrzeug mit der aufpreispflichtigen Beifahrerairbag-Deaktivierung ausgestattet ist.

== Motoren ==
Die Modelle werden nach [[Hubraum]] und [[Motor]]typ unterschieden. Die Zahl (16, 18, 20, 23, 25, 28) bezeichnet bei diesem Modell nicht die ungefähre Hubraumgröße in Litern, sondern erhöht sich analog zu der Motorleistung und den ansteigenden Verkaufspreisen der Modelle. Der Buchstabe steht für den Motortyp („i“ für [[Ottomotor]], „d“ für [[Dieselmotor]]).<ref>{{Webarchiv|url=http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/_shared/pdf/pricelist/X1_pricelist.pdf |wayback=20110813050333 |text=www.bmw.de: Der BMW X1 – Preisliste }}</ref>

=== Ottomotoren ===
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|-
! BMW X1
! sDrive18i
! xDrive20i
! sDrive20i
! xDrive25i
!colspan="2"| xDrive28i<ref name="heise-1171498">{{Internetquelle|url=https://www.heise.de/autos/artikel/BMW-Vierzylinder-mit-Turboaufladung-1171498.html |titel=Downsizing-Debüt: BMW-Vierzylinder mit Turboaufladung |autor=sle/ggo |werk=heise.de |datum=2011-01-19 |zugriff=2017-01-08}}</ref>
! xDrive35i{{FN|(1)}}
|-
!style="text-align:left;"|Bauzeit
|seit 03/2010
|colspan="2"|seit 09/2011
|03/2010–03/2011
|09/2009–03/2011
|seit 03/2011
|seit 2013
|-
!style="text-align:left;"|[[Motor]]art
|colspan="7"|[[Ottomotor]]
|-
!style="text-align:left;"|Motorbauart
|colspan="3" |[[Vierzylinder]]-[[Reihenmotor]]
|colspan="2" |[[Sechszylinder]]-Reihenmotor
|Vierzylinder-Reihenmotor
|Sechszylinder-Reihenmotor
|-
!style="text-align:left;"|Gemischaufbereitung
|[[Saugrohreinspritzung]]
|colspan="2"|[[Direkteinspritzung]]
|colspan="2"|Saugrohreinspritzung
|colspan="2"|Direkteinspritzung
|-
!style="text-align:left;"|Motoraufladung
| –
|colspan="2"|[[Turbolader|Abgasturbolader]]
|colspan="2"| –
|colspan="2"|Abgasturbolader
|-
!style="text-align:left;"|variable Ventilsteuerung
|colspan="7"|[[Valvetronic]]
|-

!style="text-align:left;"|Hubraum
|1995 cm³
|colspan="2" |1997 cm³
|colspan="2" |2996 cm³
|1997 cm³
|2979 cm³
|-
!style="text-align:left;"|Motorcode
|[[BMW N46|N46]]B20
|colspan="2"| [[BMW N20|N20]]B20
|colspan="2"| [[BMW N52|N52]]B30
|[[BMW N20|N20]]B20
|[[BMW N55 |N55]]B30
|-
!style="text-align:left;"|max. Leistung bei 1/min
|110 kW (150 PS)/ 6400
|colspan="2" |135 kW (184 PS)/ 5000–6250
|160 kW (218 PS)/ 6100
|190 kW (258 PS)/ 6600
|180 kW (245 PS)/ 5000–6500
|225 kW (306 PS)/ 5800
|-
!style="text-align:left;"|Drehmoment bei 1/min
|200 Nm/ 3600
|colspan="2" |270 Nm/ 1250–4500
|277 Nm/ 2500
|310 Nm/ 2600–3000
|350 Nm/ 1250–4800
|400 Nm/ 1300–5000
|-
!style="text-align:left;"|Getriebe, serienmäßig
|colspan="3" |6-Gang-Schaltgetriebe
|colspan="2" |[[Automatikgetriebe|6-Gang-Automatik]]
|6-Gang-Schaltgetriebe
|6-Gang-Steptronic-Automatik
|-
!style="text-align:left;"|Getriebe, optional
|6-Gang-Automatik
|colspan="2" |8-Gang-Automatik
|colspan="2" | –
|8-Gang-Automatik
| –
|-
!style="text-align:left;"|Antrieb
|Hinterrad
|Allrad
|Hinterrad
|colspan="4" |Allrad
|-
!style="text-align:left;"|Beschleunigung, 0–100 km/h
|9,7 s
|7,8 s [7,9 s]
|7,4 s [7,7 s]
|7,9 s
|6,8 s
|6,1 s [6,5 s]
|5,6 s
|-
!style="text-align:left;"|Höchstgeschwindigkeit
|202 km/h / [200 km/h]
|215 km/h
|220 km/h
|223 km/h
|230 km/h
|240 km/h
|250 km/h{{FN|(2)}}
|-
!style="text-align:left;"|Kraftstoffverbrauch (nach [[Europäische Wirtschaftsgemeinschaft|EWG]]-Richtlinie, kombiniert auf 100 km)
|8,2 l/ [8,4 l]
|7,7 l/ [7,6 l]
|7,1 l
|9,3 l
|9,4 l
|7,9 l
|9,6 l
|-
!style="text-align:left;"|CO2-Emission (g/km) kombiniert
|191/[195]
|179/[177]
|165
|217
|219
|184
|223
|-
!style="text-align:left;"|[[Abgasnorm]] nach EU-Klassifikation
|colspan="8" |Euro 5
|-
|}

Die Werte in Klammern [ ] gelten für das Automatikgetriebe.
{{FNZ|(1)|nur für den amerikanischen Markt.}}
{{FNZ|(2)|elektronisch abgeregelt}}

=== Dieselmotoren ===
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|-
! BMW X1
! sDrive16d
! xDrive18d
! sDrive18d
! xDrive20d
! sDrive20d
! xDrive20d
! sDrive20d
! sDrive20d Efficient Dynamics Edition
! xDrive23d
!xDrive 25d
|-
!style="text-align:left;"|Bauzeit
|seit 07/2012
|colspan="2"|01/2010 – 05/2015
|colspan="2"|09/2009 – 06/2012
|colspan="2"|seit 07/2012
|seit 09/2011
|09/2009 – 06/2012
|07/2012 – 05/2015
|-
!style="text-align:left;"|[[Motor]]art
| colspan="10" |[[Dieselmotor]]

|-
!style="text-align:left;"|Motorbauart
| colspan="10" |[[Vierzylinder]]-[[Reihenmotor]]

|-
!style="text-align:left;"|Gemischaufbereitung
|colspan="10"|[[Common-Rail]]-[[Direkteinspritzung]] der dritten Generation

|-
!style="text-align:left;"|Motoraufladung
|colspan="8"|[[Turbolader|Abgasturbolader]] mit [[Variabler Turbinen-Geometrie-Lader|variabler Turbinengeometrie]]
|colspan="2"|[[Turbolader#Biturbo / Twin Turbo|Bi-Abgasturbolader]] mit variabler Turbinengeometrie

|-
!style="text-align:left;"|Hubraum
| colspan="10" |1995 cm³

|-
!style="text-align:left;"|Motorcode
| colspan="10" |[[BMW N47|N47]]D20
|-
!style="text-align:left;"|max. Leistung bei 1/min
|85 kW (116 PS)/ 4000
|colspan="2"|105 kW (143 PS)/ 4000
|colspan="2"|130 kW (177 PS)/ 4000
|colspan="2"|135 kW (184 PS)/ 4000
|120 kW (163 PS)/ 3250–4200
|150 kW (204 PS)/ 4400
|160 kW (218 PS)/ 4000

|-
!style="text-align:left;"|Drehmoment bei 1/min
|260 Nm/ 1750–3000
| colspan="2" |320 Nm/ 1750–2500
|colspan="2"|350 Nm/ 1750–3000
|colspan="2"|380 Nm/ 1750–2750
|380 Nm/ 1750–2500
|400 Nm/ 2000–2250
|450 Nm/ 1500–2500
|-
!style="text-align:left;"|Getriebe, serienmäßig
| colspan="10" |6-Gang-Schaltgetriebe
|-
!style="text-align:left;"|Getriebe, optional
| –
|colspan="4"|6-Gang-Automatik
|colspan="2"|8-Gang-Automatik
| –
|6-Gang-Automatik
|8-Gang-Automatik
|-
!style="text-align:left;"|Antrieb
|Hinterrad
|Allrad
|Hinterrad
|Allrad
|Hinterrad
|Allrad
|colspan="2"|Hinterrad
|colspan="2"|Allrad
|-
!style="text-align:left;"|Beschleunigung, 0–100 km/h
|11,5 s
|10,1 s [10,3 s]
|9,6 s [9,9 s]
|8,4 s [8,6 s]
|8,1 s [8,3 s]
|8,1 s
|7,8 s [7,9 s]
|8,3 s
|7,3 s
|6,8 s
|-
!style="text-align:left;"|Höchstgeschwindigkeit
|190 km/h
|195 km/h / [195 km/h]
|200 km/h / [200 km/h]
|213 km/h / [213 km/h]
|218 km/h / [218 km/h]
|215 km/h / [213 km/h]
|220 km/h / [218 km/h]
|215 km/h
|223 km/h
|230 km/h / [228 km/h]
|-
!style="text-align:left;"|Kraftstoffverbrauch (nach [[Europäische Wirtschaftsgemeinschaft|EWG]]-Richtlinie, kombiniert auf 100 km)
|4,9 l
|5,7 l / [6,2 l]
|5,2 l / [5,9 l]
|5,8 l / [6,2 l]
|5,3 l / [5,9 l]
|5,5 l / [5,4 l]
|4,9 l / [5,0 l]
|4,5 l
|6,0 l / [6,3 l]
|5,9 l / [5,5 l]
|-
!style="text-align:left;"|CO2-Emission (g/km) kombiniert
|128
|150 / [164]
|136 / [155]
|153 / [164]
|139 / [155]
|145 / [143]
|129 / [132]
|119
|158 / [167]
|154 / [145]
|-
!style="text-align:left;"|[[Abgasnorm]] nach EU-Klassifikation
| colspan="10" |Euro 5
|-
|}
Die Werte in Klammern [ ] gelten für das Automatikgetriebe.

== Auszeichnungen ==
* ''Geländewagen des Jahres 2010'', in der Wertungsklasse „[[Crossover (Fahrzeug)|Crossover]]“ bei der Leserwahl der Zeitschrift [[Off Road]]<ref name="press-7007736122">{{Internetquelle|url=https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/de/pressDetail.html?outputChannelId=7&id=T0077361DE&left_menu_item=node__2243 |titel=Die „Geländewagen des Jahres“: BMW X Modelle dominieren Leserwahl der Zeitschrift „Off Road“. |werk=press.bmwgroup.com |datum=2010-02-02 |zugriff=2017-01-08}}</ref>
* ''red dot design award 2010'', Kategorie ''Product Design''<ref>{{Webarchiv|text=red dot awards für BMW. Auszeichnung für die neue BMW 5er Limousine und den neuen BMW X1 |url=http://partnerorigin.bmw.de/de/ah_mustermann/de/general/news_module/automobile/Automobile_red_dot_awards_2010.html |wayback=20170108224651 }}</ref>
* ''Design Trophy 2010'', Kategorie ''SUV''<ref name="autozeit-2010">{{Internetquelle|url=http://www.autozeitung.de/die-sieger-der-design-trophy-2010-schoenstes-modell-schoenste-marke |titel=Die Sieger der Design Trophy 2010: Schönstes Modell - Schönste Marke |werk=autozeitung.de |datum=2010-04-08 |zugriff=2017-01-08}}</ref>
* ''Auto Bild Design Award 2010'', Kategorie ''SUV, Vans und Allradler''<ref name="press-7008099122">{{Internetquelle|url=https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/de/pressDetail.html?outputChannelId=7&id=T0080991DE&left_menu_item=node__2259 |titel=„Auto Bild Design Award“ 2010: Drei Europa-Siege für BMW. |werk=press.bmwgroup.com |zugriff=2017-01-08}}</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/x/x1/2015/auf-einen-blick.html Offizielle Website]

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

{{Navigationsleiste BMW-Modellreihen}}

{{SORTIERUNG:Bmw E084}}
[[Kategorie:BMW-Automobil|E084]]
[[Kategorie:Sport Utility Vehicle]]
[[Kategorie:Kombi]]

BMW E84 - Versionsgeschichte

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